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来源:嬿云起风生 发表时间:2025/07/14 18:08:33 很精致啊，这样看F-35的细节...而且F-35其实如果不去看机腹的那些鼓包，整体上长得也还行，这个从X-35原型机也能看出来，当时还没塞那么多东西的时候，F-35的机腹还是挺平整的！

同时美国F-35高单价1亿美元及昂贵的维护金费，让F-35在市场上已经让其它国家有点后退，无力承当如此费用，再加上当下F-35交付能力迟缓，让欧洲国家拒收F-35，如此一来，F-35在世界各国来看，越来越力不丛心了，广告打得好，但...

俄媒：中国将向买不到F-35的国家提供J-35！五代机还是俄罗斯的苏-57最便宜。7月13日，俄罗斯媒体刊文称，中国的歼-35隐形战斗机不仅代表了新的军事成果，也成为了一个强有力的政治工具。J-35A于2023年9月首次飞行，专为航空...

解放军军舰现身第三岛链！美国集结300多架战机，为何我们几乎没有任何反应？美媒的报道让美国人大惊失色！美国太平洋舰队的动作倒是快得很。关岛安德森基地的机库里，F-22的轰鸣声震碎了清晨的宁静。不到三天，300多架战机从日本、夏威夷调过来，密密麻麻地停在跑道上。B-52H轰炸机的螺旋桨转个不停，EA-18G电子战机的天线在阳光下闪着冷光。他们说是搞“敏捷作战部署”演习，可明眼人都看得出，这是冲着那几艘中国军舰来的。中国海军的舰艇编队呢？卫星照片里看得清楚，一艘055驱逐舰领头，两艘052D跟在左右，还有艘补给舰慢悠悠地跟在后面。它们没闯谁的领海，就在国际海域按航线航行，舰载直升机起降都按国际规则报备。舰队指挥官接受采访时就说了，这是正常的远海训练，早就规划好的。这话听着轻描淡写，却戳中了美国的痛处。夏威夷距离中国本土一万多公里，以前美军总觉得这里是“绝对安全区”。他们在西太平洋建了三道岛链，把第一岛链当盾牌，第二岛链当矛尖，第三岛链的夏威夷就是总后方。现在中国军舰来了，等于告诉全世界，这所谓的“安全区”早不是那么回事了。美军集结的300多架战机看着吓人，真要动手却没那么容易。055驱逐舰上的“海红旗-9B”射程能到200公里，配合舰载预警机，形成了一个移动的防空圈。更关键的是，这些军舰本身就是个信号中转站，能引导东风导弹精准打击。去年南海演习时，055就试过和火箭军联动，把靶船打成了筛子。美国人不是没想过反制。太平洋舰队司令帕帕罗上将在听证会上拍了桌子，说必须在夏威夷加建反导系统。可国会的老爷们算过账，一套“萨德”加上配套设施要80亿美元，还未必拦得住东风-27。那导弹射程超过5000公里，从中国本土发射，半小时就能到关岛，打夏威夷也用不了多久。美媒倒是看得明白。《华尔街日报》的报道里写，中国军舰这次行动，比十次抗议都管用。以前美国派航母闯南海，中国总是派舰艇驱离、战机伴飞，动静越大，美国越觉得自己“有存在感”。这次不一样，中国军舰不吵不闹，就按规矩走，反而显得美国的大规模军演像场闹剧。解放军的远海训练这几年越来越频繁。2021年辽宁舰编队突破第一岛链时，美军还派航母跟踪监视。到了2023年山东舰编队绕台航行，美军只能远远看着。现在055编队直接开到第三岛链，美国除了摆摆样子集结战机，好像也没别的招。这种变化里藏着的底气，比任何狠话都有分量。中国外交部发言人被问到这事时，只是笑着说，各国军舰都有在国际海域航行的自由。这话听着像句套话，细想却满是智慧。美国总拿“航行自由”当借口闯中国周边，现在中国用同样的理由把军舰开到他家门口，他要是反对，等于打自己的脸。国际舆论的风向也挺有意思。俄罗斯媒体说这是“多极化的又一证明”，欧盟外交官在私下里讨论，中国海军的远海能力已经追上美国了。就连一向跟着美国跑的日本，这次也只是含糊其辞地说“关注局势”，没敢跟着起哄。美军的演习还在继续。F-35C从“林肯”号航母上起飞，在海面上划出一道道弧线。可参演的飞行员心里清楚，他们练的那些科目，中国海军早就摸透了。去年环太军演时，中国观察员就在现场，美军的战术动作没什么新鲜的。中国军舰编队慢慢悠悠地往前开，补给舰的舰载机起起落落。它们没理会身后的300架战机，也没在意那些紧盯着的卫星。这种从容不迫的态度，比任何强硬表态都更有威慑力。美国人突然发现，自己最担心的不是中国军舰闯进来，而是中国已经有能力在一万公里外，用平常心看待他们的军事威慑了。美媒的报道里透着一股焦虑。他们算来算去，发现美国在西太平洋的基地，从关岛到冲绳，都在中国导弹的射程里。现在中国军舰又能到夏威夷附近逛一圈，等于把美军的“后方”变成了“前线”。这种变化，让美国的300架战机显得像个笑话——你再能打，也挡不住别人按规则出牌。

时隔多年，土耳其的F-35战斗机终于再次试飞，自研的可汗战机危险了。很多人可能不知道，美国的F-35其实是由多个国家出资联合研制的，土耳其就是其中一个，当初付了整整12亿美元。但后来，因为土耳其买俄罗斯的S-400防空系统而...

F-35：“不至于吧！我不过是一架五代机而已，你们至于这么‘围追堵截’吗？干脆让歼-36直接来‘了结’我算了，这压迫感太强了！遥想当年F-22刚服役那会儿，在模拟对抗演练中，与F-15、F-16这两款四代机交手，打出了1:144的惊人...

一小时打遍全球！7月10日，外媒突然集体报道：中国“飞天-2”高超音速导弹的重大突破，连美国都倒吸一口凉气！这款导弹到底有多厉害？“飞天-2”的突出特点在于其高速与高机动性，它以每小时12250公里（约10倍音速）的速度飞行，从中国到纽约仅需不到一小时，比现有导弹快三分之二。与传统导弹的直线轨迹不同，该导弹采用钱学森70年前提出的“助推-滑翔”理论，通过大气层边缘的“水漂式”机动变轨使敌方难以预判弹道，美国专家指出，同类导弹试验屡次失败，而中国已实现连续7次成功试射。目前美国的反导系统（如"萨德"）主要针对直线飞行的导弹，但"飞天-2"导弹具备机动变轨能力，导致拦截成功率从90%骤降至30%以下。由于该导弹轨迹难以侦测和预判，当雷达发现时往往已错过最佳拦截时机，日本军事专家将这种特性概括为"三无导弹"——即无法发现、无法预测、无法拦截。中国的高超音速导弹技术有几个关键优势：第一，弹头能承受2000摄氏度的高温，这得益于自主研发的"超级隔热棉"材料，有效解决了高速飞行时空气摩擦导致的过热问题。第二，导弹采用了人工智能技术，具备自主调整飞行轨迹的能力，类似于内置了自动驾驶系统，在成本控制方面，每枚导弹造价仅为3000万美元，相当于美国F-35战机价格的三分之一。当前全球高超音速武器竞赛中，中美俄三国呈现出不同发展态势，美国多次试射均告失败，俄罗斯虽在乌克兰战场投入实战但精度不足，而中国至今保持着100%的试射成功率。中国的“飞天-2”技术确实提升了军事水平，但必须清醒认识到技术领先只是暂时的，美国正加速追赶，这种优势可能持续不了太久。武器越先进越需要保持克制，历史上不少国家因盲目自信而贸然行动，最终得不偿失，真正的强大在于威慑力，拥有先进武器不是为了发动战争，而是让其他国家不敢轻易挑衅。说到底，发展高科技武器很重要，但更重要的是用智慧维护和平，就像家里买了把好锁，不是为了天天跟人打架，而是让小偷不敢来，中国现在有了这么厉害的“门锁”，更要用好这份力量。

时隔多年，土耳其的F-35战斗机终于再次试飞，自研的可汗战机危险了。很多人可能不知道，美国的F-35其实是由多个国家出资联合研制的，土耳其就是其中一个，当初付了整整12亿美元。但后来，因为土耳其买俄罗斯的S-400防空系统而...

还记得那架因为故障，滞留在印度的英国F35B吗？有地摊文说，印度把那架F35B拆了进行维修，结果组装完成后发现，多了一些螺丝等零部件，实际上这一看就是地摊文，首先印度没有维修F35B的能力，然后英国也不会同意印度维修，英国都不允许印度人靠近F35B，而那架F35B，大概率还是会被美国和英国一起拆解打包，然后运到美国进行维修，因为故障问题比较大，到现场维修不了，只能拆解打包运回美国。

F-35:至于吗？我只是一架五代机而已！你们干脆让歼-36给我来个痛快吧，这也太吓人了！当年F-22刚服役的时候，在对抗演练中与F-15和F-16过招打出了1:144的成绩，也就是F-22损失1架，可以摧毁144架四代战斗机，这个战损比是惊人的，毕竟全球拥有140架以上四代战斗机国家都不多，理论上十架F-22就可以击败全球大部分国家的空军。F-22当年的这一“战绩”对我们的触动也非常大，此后解放军不断强化反隐身战力，如今我们不仅有了自己的五代隐身战斗机，而且在现代化的反隐身作战体下，歼-10、歼-16这样的四代机也具备了与五代隐身战斗机对抗的能力，更何况我们还有了两款六代机，不客气地说，如今F-22和F-35这样的五代隐身战斗机，对解放军来说已经不算什么重大的挑战！

俄媒：中国将向买不到F-35的国家提供J-35！五代机还是俄罗斯的苏-57最便宜。7月13日俄罗斯媒体刊文。中国歼-35隐形战斗机不仅是一项新的军事成果，也是一项强有力的政治工具。J-35A于2023年9月首次飞行，专为航空母舰使用而设计，是继出口受到限制的J-20之后中国第二款第五代机型。据报道，巴基斯坦已经提出购买40架这样的飞机。除了J-35A，该公司还推广了4.5代J-10CE战斗机，这是一种已经在巴基斯坦服役的飞机。一个很好的例子是沙特阿拉伯。由于无法购买美国的F-35，又担心美国对飞机销售的条件，利雅得可能会考虑中国的J-35。美国拒绝向沙特出售其最新的F-35战斗机，因为华盛顿有法律义务保持以色列在该地区的高质量军事优势。尽管据称中国向巴基斯坦提供了40架飞机，但还没有确定的出口合同。据报道，伊朗和泰国也对歼-35有意向。基于技术类比（主要是F-35和中国的J-31，被认为是J-35的前身），专家们对飞机的价格做出了以下假设——8000万美元。作为参考，最“便宜”的F-35A版本的成本从1.1亿美元开始，俄罗斯的苏-57是最便宜的，在3500万到5000万美元的范围内，但这是俄罗斯联邦国防部的国内价格。网友弗拉基米尔·卡姆恰托夫说：中国人在不断发展，这再次证明了社会主义发展道路的正确性！！！

俄专家评价：中国武器虽然参数漂亮，但缺了一样最重要的东西，他说中国造的新式武器越来越厉害，像东风-17导弹、055大驱这些，性能指标确实比美国同类型武器还要猛。咱们的东风-17导弹，速度能飙到10倍音速，美国现在的防空系统根本拦不住，055大驱更是火力十足，比美国主力驱逐舰还能打，这些装备放在实验室里测试，或者演习的时候，表现确实很亮眼。这些武器从来没在真正的战场上用过，美国武器可能某些性能不如我们，但人家是实打实打过仗的，比如美军的"战斧"导弹，从海湾战争到现在用了2000多枚，边打边改，越打越精，中国的高超音速导弹再厉害，没经过实战检验，真打起来会不会掉链子？谁也不敢打包票。现代战争不是打游戏，光有好装备不够，还得看怎么用，美军这30年一直在打仗，从阿富汗到伊拉克，各种情况都遇到过，他们的武器可能在纸面上没那么好看，但用起来顺手，士兵们也熟悉。举个例子，中国的"翼龙"无人机在中东卖得不错，价格只有美国"死神"的一半，但真用起来，就出现过信号被干扰、定位不准的问题，美国的无人机虽然贵，但在战场上摸爬滚打这么多年，早就练出一套应对办法。中国可以这么补足实战经验的短板：虽然没打过仗，但咱们有办法，一方面把武器卖给巴基斯坦、沙特这些伙伴，他们在实战中用了咱们的装备，咱们就能发现需要改进的地方。另一方面解放军在朱日和往死里练，设置各种刁钻的实战化场景硬练，还有像055大驱的雷达系统，设计时就预留了升级空间，发现问题随时能调整。另外，中国在搞的人工智能、量子通信这些新技术，说不定能弯道超车，直接跳过"没经验"这个坎儿。中国武器进步确实快，但咱们得清醒：打仗不是比谁家参数好看，美国的优势不是天上掉下来的，是几十年真打仗打出来的。F-35战机老出毛病，但它的数据共享能力在演习中确实好用，中国的歼-20到底有多能打，还得看实际表现，未来可能是这样：中国在某些方面领先，美国整体上还是更成熟。对中国来说，现在最重要的是想办法积累实战经验，可以多跟友好国家合作，或者把演习搞得再狠一点，只有真刀真枪检验过，才知道手里的家伙到底靠不靠谱。中国军工这些年确实争气，但说"全面超过美国"还早，武器这东西，光性能好不够，关键要看用不用得顺手，就像买手机，参数再高，用起来卡顿也是白搭。美军最大的优势不是武器多先进，而是他们真的打过仗，这就好比老司机和新手开同样的车，老司机肯定开得更好，中国现在就像个学霸，考试分数高，但缺的是社会经验。我们可以多和购买武器的国家沟通，了解武器在实战中的真实表现，演习要尽量模拟真实战场环境，别怕暴露问题，早点发现问题总比打仗时才发现强，同时必须狠抓士兵训练，再先进的武器也得有人会用才行。总之，中国军工进步值得骄傲，但也要保持清醒，真正厉害的武器，是经过战火考验的武器。

中国J-10CE能否击落法国阵风与美国F-35？答案是斩钉截铁的"能"—而且轻松得令人不安。有消息称德黑兰可能已购入36架中国J-10CE战机。虽尚待证实，但若属实将产生重大影响：当J-10CE接入实时数据共享体系时，F-35将再难肆意横行...

印度守着这架F35算是赚翻啦！原来要一天26万美金的停机费，现在涨到30万美金一天了，而且据说把守着战机的英国飞行员搞的串稀了，蹲茅厕里出不来了，印度人围着战机开始研究了。什么因素会让一个年轻人从海边小镇走向海军飞行员的生涯？出生于1990年的詹姆斯·麦卡利斯特来自英国朴茨茅斯，那里港口繁忙，家族成员多在海军服役，从小听亲戚讲海外部署的故事，逐渐对空中行动产生兴趣。学校阶段，他专注数学和物理，常常在课堂上计算飞行路径和力学公式，成绩突出。进入布里斯托大学攻读航空工程后，课程涉及空气动力学和引擎设计，他花时间在实验室测试模型，积累基础知识。大学如何连接到军事训练？大三时，麦卡利斯特加入大学航空队，周末参与导航练习，第一次操作小型飞机，学习控制仪表和调整高度。毕业后进入皇家海军，面对体能考核，包括障碍跑和水上模拟，逐步适应严格环境。训练转向模拟器，练习航母着陆，掌握雷达和隐身材料的相关内容，通过多项考试获得资格。国际合作怎样提升飞行技能？2018年，他前往美国南卡罗来纳州接受F-35B专项培训，课堂讲解垂直起降机制，随后实际飞行，操作引擎风扇保持悬停。2020年返回英国，分配到617中队，驻扎马勒姆基地，日常包括航母起飞，应对海浪干扰。2024年参与北约演习，执行规避任务，获得认可，到2025年累计飞行时长超过1000小时。恶劣天气如何迫使军机选择陌生机场？2025年6月14日，麦卡利斯特驾驶的F-35B在印度洋上空遭遇风暴，云层厚重，视距锐减，导致转向Thiruvananthapuram国际机场。飞机降落后，印度当局评估情况，初始停车费定为每天26万卢比，覆盖安保和场地使用。英国方面接受条件，但几天后费用调整到30万卢比一天，理由是额外维护需求增加。这架高科技飞机暴露在户外，吸引当地注意。本地食物怎样影响飞行员状态？落地后，麦卡利斯特尝试当地咖喱菜肴，不久出现肠胃不适，腹泻严重，无法离开卫生间。团队忙于协调，飞机短暂无人严密看守，印度技术人员靠近查看，观察机身结构和传感器位置。尽管没有直接接触核心部件，这种接近引发担忧。地面操作中出错会带来什么后果？地勤人员在处理时，使用不匹配的润滑剂，导致液压系统损坏，飞机完全无法起飞。英国紧急响应，调查显示材料兼容问题造成泄漏，修理难度加大。整个过程，印度机场获益不小，总收入超过200万美元，相当于一笔意外收入，但也面临国际批评，指责收费过高。修理失败后该怎么处理？英国派出专家团队，尝试现场修复，但液压故障复杂，最终决定用C-17运输机拆卸运回，花掉额外费用。过程涉及支付所有停车和场地款项，印度从中获利，但外交上有些尴尬。英美联合检查技术安全，没有发现重大泄露，不过疑虑仍存。国际关系会受什么影响？英印双方保持表面合作，继续军事交流，但事件留下痕迹，英国国防部内部审视应急机制，强调海外保护。麦卡利斯特回国后体检正常，获表彰，继续飞行任务。这个案例在军界流传，提醒大家技术依赖的风险。事件结束后，各方结局如何？飞机修复后重新服役，麦卡利斯特积累经验，参与更多行动。印度机场声誉混杂，赚了钱却被说成趁机敛财。整体看，这不只是钱和技术的事，还暴露大国间信任问题。

看看F-35就懂了！中国去年12月对镓锗锑等关键矿产实施出口管制后，美国竟通过泰国、墨西哥两国“暗度陈仓”。短短5个月，美从泰国进口2100吨锑氧化物，从墨西哥进口1734吨，比两国前三年的总和还多！要知道，这些金属可是F-35...

日本网友提问：如果日本再次宣战，那中国会是什么反应？先说说最直观的变化，现代战争的打法已经不是当年用肉体冲锋了。2025年的今天，解放军东风-17导弹，10分钟就能打到东京。这种高超音速导弹射程覆盖1800到2500公里，速度能达到10马赫，现有的反导系统根本拦不住。055大驱上装的鹰击-21反舰导弹，1500公里外就能给航母"开天窗"。有网友调侃："现在宣战？日本全国的军事目标连24小时都撑不过。"中国是日本最大贸易伙伴，2023年双边贸易额虽然降到3180亿美元，但日本对华出口仍占其出口总额的17.6%。丰田在中国有489家零部件供应商，一旦翻脸，这些工厂直接停摆。有经济学家算过账：真要撕破脸，日本汽车、电子产业供应链三天就得瘫痪。再说说军事力量对比，日本自卫队现有23万兵力，但装备老化严重。对比解放军，歼-20隐形战机数量已经突破300架，是日本F-35A的4倍。055大驱有8艘，日本连一艘盾舰都没有。更别说火箭军的东风-41洲际导弹，能携带10枚分导式核弹头，日本连中程导弹都没有。这场假设性讨论最解气的，是中国网友的自信："1945年我们用小米加步枪赢了，2024年我们用东风快递教做人。但更骄傲的是——我们早就不需要用战争证明强大，因为和平发展本身，就是最硬核的反击。"所以看到这，你觉得日本有什么底气和中国宣战？对此，你怎么看？

英国F-35B战机因燃油不足和液压系统故障迫降在印度南部的特里凡得琅机场，后续因技术安全担忧在露天停放超10天。这10天里这台F35B的飞行员像是防贼一样的防着印度机场的工作人员，生怕他们接近飞机，就坐在飞机下面，不敢离开...

在芬兰设F-35生产厂，全球有1900多家顶级供应商，但总装厂只有3家 近日，美国在芬兰举行F-35战机生产工厂竣工仪式，标志着该国成为该机型的众多供应商之一。这对芬兰是一件大事，通过引进F-35战机的局部生产线，一方面可以学习...

在芬兰设F-35生产厂，全球有1900多家顶级供应商，但总装厂只有3家 近日，美国在芬兰举行F-35战机生产工厂竣工仪式，标志着该国成为该机型的众多供应商之一。这对芬兰是一件大事，通过引进F-35战机的局部生产线，一方面可以学习...

俄媒炸了：中国空军接收世界上第一架第五代双座战斗机！中国将再次引领世界空军变革！7月8日，俄罗斯媒体纷纷关注中国歼-20S！先说说这歼-20S的双座设计，这可不是简单地多加一个座位那么简单，它直接改变了空战的游戏规则，以前的五代机都是单座，飞行员一个人得同时管驾驶、瞄准、发射导弹，还得盯着雷达和各种数据，忙得团团转。但歼-20S不一样，前座飞行员专心开飞机，后座的就专门当“空中指挥官”，后座面前的屏幕能实时显示战场上的各种情况，比如6架攻击-11隐形无人机的位置、敌方雷达的动向，甚至还能直接指挥地面的055大驱发射导弹。这种分工就像足球场上有了一个中场核心，既能自己得分，又能给队友传球创造机会，效率一下子就上去了。再看看它的雷达和电子战能力，歼-20S装了氮化镓有源相控阵雷达，这种雷达用的材料比传统的更先进，看得更远更清楚，探测距离超过300公里。而且它还能和其他战机、预警机、卫星联网，实时共享战场信息，就像一个移动的“空中指挥所”。在复杂的电磁环境下，它还能通过量子加密数据链和后方保持联系，不怕敌人干扰，这就好比别人还在用老式望远镜看东西，咱们已经用上了高清摄像头，还能实时把画面传到指挥部，想怎么打就怎么打。隐身性能也是歼-20S的一大杀招，它的黑色涂装可不是为了好看，那是新型的雷达吸波材料，能把雷达反射截面积降到0.01平方米以下，几乎就像隐形了一样。而且它的机头、进气道等关键部位还采用了“分区隐身”技术，对不同频段的雷达波都有很好的抑制效果，这就意味着，当其他国家的战机还在担心被雷达发现时，歼-20S已经能在敌人眼皮子底下自由穿梭了。说到发动机，那就更让人提气了，早期的歼-20用的是俄罗斯的AL-31F发动机，性能不太给力，俄罗斯媒体还嘲笑咱们。可咱们中国人就是不服输，后来自己研发出了涡扇-10C和涡扇-15发动机，彻底解决了动力问题，现在的歼-20S不仅机动性强，还能实现超音速巡航，把俄罗斯的苏-57甩得远远的。更厉害的是，咱们的发动机还有升级空间，以后装上更先进的矢量发动机，那性能还能再上一个台阶。再看看俄罗斯的苏-57，那可就有点尴尬了，苏-57的双座版还停留在图纸上，发动机还是老掉牙的117S，性能根本没法和咱们的涡扇-15比。俄罗斯媒体虽然嘴上不承认，但心里肯定着急，他们一边向印度推销苏-57E，一边把177S发动机包装成“歼-20同级装备”，可明眼人都知道，这就是在自欺欺人。美国那边也不省心，F-35的双座计划因为成本太高夭折了，F-22总共才生产了187架，还坠毁了5架，现在只剩下182架。为了应对咱们的威胁，美国紧急追加了127亿美元研发六代机，可欧洲的六代机项目却因为技术路线分歧停滞了，英国的“暴风雨”战机甚至被迫改用咱们的氮化镓组件，这就好比咱们已经在跑马拉松了，他们还在起跑线上争论该穿什么鞋。从战略层面来看，歼-20S的列装标志着中国空军正式进入了“体系化作战”时代，它不仅是一架战斗机，更是一个移动的战场指挥中心，能带领无人机群和其他战机形成强大的战斗力。咱们的空军现在同时列装歼-20和歼-35两种五代机，成为全球唯一“双五代混编”空军，歼-20机队规模已突破200架，年产量达120架，预计2030年将逼近1000架，这种规模优势，再加上先进的技术，让咱们在未来的空战中占据了绝对的主动权。有人可能会问，中国为什么能在这么短的时间内取得这么大的突破？这就得说说咱们的航空工业和科研人员了。从1987年巴黎航展初试啼声，到2025年以全谱系战机定义空战标准，中国航空人用了不到四十年的时间，走完了西方国家几十年的路，他们埋头苦干，攻克了一个又一个技术难题，从发动机到隐身材料，从雷达系统到数据链，每一项突破都是汗水和智慧的结晶。当然，咱们也不能骄傲，虽然歼-20S已经很先进了，但世界军事技术发展得很快，咱们还得继续努力，六代机原型机已经亮相，预计2030年前就能服役，到那时候，咱们的空中力量会更加强大，能更好地捍卫国家的主权和领土完整。总的来说，歼-20S的出现不仅仅是一款新战机的列装，它更是中国航空工业崛起的象征，是中国空军从“跟跑”到“领跑”的转折点，它让世界看到，中国有能力在高科技领域占据一席之地，有能力用自己的智慧和汗水创造奇迹，未来的天空，必将是中国空军的天下！

全打清醒了，乌兹别克埃及伊朗多国：迅速接收歼10战机红旗9导弹几轮战争下来，不少国家终于认清了一个现实：在战场上，硬武器才是硬道理。以伊朗和巴基斯坦的对比最为典型。在2025年6月的伊以冲突中，以色列F-35I战斗机凭借隐身优势，在伊朗领空如入无人之境。伊朗部署的俄制S-300PMU2防空系统，其雷达探测距离不足100公里，且缺乏反隐身能力，面对F-35的突袭毫无还手之力。整个空袭过程中，伊朗防空部队未能击落一架以军战机，连德黑兰的关键设施都遭精准打击。反观巴基斯坦，早在2020年就引入中国红旗9BE防空系统。在2025年印巴冲突期间，这套系统成功拦截了印度发射的"布拉莫斯"超音速导弹和苏-30MKI战机投射的精确制导炸弹。更关键的是，红旗9BE配备的相控阵雷达能有效探测隐身目标，配合歼10CE战斗机形成的多层次防御网，迫使印度空军的"阵风"战机只能在边境线外发射导弹，最终仍有4架被击落。这种鲜明对比，让周边国家深刻认识到武器性能的代差足以决定战场胜负。乌兹别克斯坦在2019年率先采购中国FD-2000防空系统（红旗9外贸型），并在实弹演练中精准击落无人靶机。2025年伊以冲突后，该国再次增购歼10CE战斗机，旨在构建"预警机+战斗机+防空导弹"的一体化防御体系。埃及则在观察到巴基斯坦的实战效果后，近期与中国签署协议，引进红旗9BE和歼10C的改进型号，以应对西奈半岛的潜在威胁。中国武器的实战表现确实令人瞩目。歼10CE配备的有源相控阵雷达和霹雳-15E导弹，在超视距空战中可对F-16、"台风"等战机形成压制。在2024年与卡塔尔空军的对抗演习中，歼10CE以9:0的战绩完胜"台风"战机，其头盔瞄准器与霹雳-10E格斗弹的组合，在近距离格斗中几乎无解。红旗9BE的射程达260公里，采用复合制导模式，不仅能拦截传统飞机和导弹，还能对F-35这类隐身目标实施有效打击。巴基斯坦军方测试显示，该系统对低空突防的无人机集群拦截率超过90%。这种转变背后是多重因素的驱动。其一，传统俄制装备在高强度对抗中暴露出技术代差，如S-300的雷达抗干扰能力不足，且缺乏数据链整合能力。其二，中国武器提供了完整的体系化解决方案，从预警机到电子战机的协同作战能力，是单一装备无法比拟的。其三，中国军工企业的快速响应能力极具吸引力——红旗9BE可在3个月内部署完毕，而俄制S-400的交付周期长达18个月。值得关注的是，这种军事合作正重塑地区安全格局。当伊朗试图通过石油换购红旗9BE时，以色列的空袭策略已开始调整，其F-35机群的活动半径明显缩小。而巴基斯坦凭借中式防御体系，成功将印巴冲突的主动权掌握在自己手中。这些变化表明，在现代战争中，装备性能的优劣已成为决定国家生存的关键因素。当然，这种转变也带来新的挑战。例如，中国武器的技术维护需要专业人才，而中东国家普遍面临军事人才短缺的问题。此外，如何平衡与美俄等传统盟友的关系，也是这些国家需要谨慎处理的课题。但无论如何，实战检验已证明，在国家安全领域，没有捷径可走，硬实力才是最可靠的保障。

颜值就是战斗力，中国歼-35机腹面几乎是平面，而且尾勾设计也很巧妙，反观F-35机腹下面凹凸不平，与舰面接触距离缩小，容易出现碰撞的风险，从而对战机有可能造成损伤风险，还有这种设计对飞机飞行会产生阻力，影响飞机性能，...

中国空军歼-16重型战斗机首次遭遇到美军F-35C舰载机！（阅读前请点个赞，点个关注，主页有更多你喜欢看的内容） 2025年7月3日，中美双方上演了一场惊心动魄的空中对峙，这事得从老美那艘“华盛顿”号核动力航母说起。7月1日，...

举步维艰的F-35战斗机】英国军方发布报告显示，F-35战斗机故障不断，只能执行分配任务总数的三分之一。由于长时间维修，超过一半的战斗机一直处于闲置状态，而且英国军队缺乏足够的预算来维护F-35战斗机。美国人自己也承认，...

歼35比F35身材匀称多了

最近英国F-35的拉胯表现让印度进一步坚定了从俄罗斯购买苏-57的决心，尽管从性能上讲，苏-57甚至还不如F-35，何况，俄罗斯给出的条件非常优厚，可以转让技术，可以给源代码。所以，印度购买五代机的天平目前又偏向了俄罗斯，但...

【德国计划从美国额外购买 15 架 F-35 战斗机】 柏林时间2025年7月11日，欧洲版《政治报》在一份新闻稿中写道： 德国政府计划再购买 15 架 F-35 战斗机，从而将其计划中的美国制造战斗机机队从 35 架增加到 50 架。德国和美国...

F35遇到硬茬！歼35生产线“藏”不住，在央视镜头前若隐若现中国首次公开歼-35隐身战斗机的生产设施，绝非偶然。歼-35（如图1）的舰载化绝非简单改装。那层醒目的绿色防腐涂层暴露了它的真实用途——只有长期在海上高盐高湿环境作战的战机才需要这种特殊处理。军事专家宋忠平的判断很犀利：这颜色相当于“出厂说明书”，证明生产线已经按舰载标准运转。更值得玩味的是画面背景里的歼-15T，这款专为电磁弹射强化的4.5代机，前起落架粗得像是给大象装的假肢。试飞员李国恩的坦白很有意思：“能量吸收效率还是难题”——这话翻译过来就是：为了扛住电磁弹射的暴力加速，我们暂时牺牲了轻量化，但未来肯定要优化。福建号航母才是这场技术秀的真正主角。比起辽宁舰的滑跃甲板和山东舰的局部改进，福建号的电磁弹射才是革命性的。美国福特号折腾了六年才勉强搞定电磁弹射可靠性，而中国马伟明团队直接跳过了蒸汽弹射的弯路。歼-35+歼-15T的组合，本质上是在复制美军“F-35C+超级大黄蜂”的配置，但时间表压缩得更狠：从央视曝光的扩建厂房看，砸下86亿的新基地，明显在为大规模量产做准备。西太平洋的空中博弈正在重新洗牌。歼-35的作战半径配合福建舰的机动范围，足以覆盖巴士海峡到宫古水道的关键通道。这意味着美军“第一岛链”的F-35基地不再安全，而解放军航母编队前出西太时，将首次获得与对手对等的隐身空战能力。从歼-15T的笨重起落架到歼-35的隐身涂层，这些细节拼凑出的是一张更宏大的蓝图：福建舰年底服役后，中国将成为全球第二个掌握电磁弹射+隐身舰载机技术的国家。而厂区里那些未完工的厂房，暗示着产能爬坡后的部署节奏可能远超外界预期。当美军还在用“中国战机发动机寿命短”的老黄历自我安慰时，真正需要担心的或许是另一件事——等到他们的NGAD终于服役时，东海航母甲板上等待的，会不会已经是挂着“第六代”标牌的全新战机？

F-35装备了全球最先进的EOTS光电系统，美国空军为啥不给F-22装备？其实这并不是美国空军不舍得花钱，而是因为F-22研发的时间太早了，其早在上世纪的80年代就已经立项了，1997年就完成了首飞，2005年就正式定型，开始大批量生产...

不出意外，我们的歼-35将会是世界上第一款使用电磁弹射起飞的五代机！至于“福特号”？洗洗睡吧，这玩意从2017年服役以来，目前为止都还没有弹射过F-35C，或者可以说“福特号”现在就是个花架子，有没有形成战斗力都还得打个问号！而且“福特号”在2009年就定型了，当时是以弹射“虫子”为基准设计的，并没有考虑过弹射2015年以后才研发完成的F-35C，所以想要弹射F-35C得拉回去船坞大改。而目前的“福特号”自身一堆bug都没处理完，还大改，帝国应该不具备这种能力了！F-35C目前只在“尼米兹级”号弹射过，

美媒惊呼：歼-35敲响美军警钟，F-35竟是“错误产物”？2025年初，美媒《国家利益》一篇文章引发轩然大波，标题直言“别管歼-36了，歼-35已经给美军敲响警钟，F-35是错误的产物”！这究竟是危言耸听，还是确有道理？歼-35是中国...

你看，F-35曾被誉为世界最先进战机，但在中东买家眼中，它更像是一台“被远程控制的智能终端”。飞控权限掌握在美国手中，想什么时候用，目标是谁，都得美方点头。核心软件中疑似设有“后门”，自主性严重受限。再看阵风，夸大...

胡塞被以色列突袭后，竟追着以色列战机的尾气，发射了11枚超高音速导弹，结果战机还没到家，导弹却先到了。这场“你炸我港口，我炸你机场”的互怼大戏，直接网友们看懵了：胡塞武装啥时候这么猛了？以色列的防空系统是纸糊的吗？这事儿得从7月6日说起，当天凌晨，以色列空军派出数十架F-35I隐形战机，对也门胡塞武装控制的荷台达港和海上平台发动空袭，声称要摧毁其“军事目标”。可让所有人没想到的是，空袭刚结束不到一小时，胡塞武装直接甩出“王炸”：11枚“巴勒斯坦-2”型高超音速导弹从也门山区呼啸而出，直扑以色列南部！这些导弹追着以色列战机的尾气发射，结果战机还没到家，导弹却先到了！为啥这么牛？根据公开资料，“巴勒斯坦-2”型高超音速导弹射程可达2150公里，速度高达16马赫，还具备高机动性和末端机动能力。啥概念呢？F-35I隐形战机的速度约为1.6马赫，从也门到以色列南部约1500公里，飞行时间大约需要1小时左右。而“巴勒斯坦-2”以16马赫的速度飞行同样距离，只需要约10分钟。以色列虽然号称拥有中东最先进的防空反导系统，包括“铁穹”、“大卫投石索”和“箭”式系统，可这些系统在面对高超音速导弹时，就有点力不从心了——要知道，“巴勒斯坦-2”在末段飞行过程中，不仅能调整飞行轨迹，还能突然加速，让以色列的拦截弹很难锁定目标。那胡塞武装为啥突然有了这么厉害的导弹呢？这背后可能有外部支持，尤其是伊朗！历史上，胡塞武装曾多次获得伊朗的导弹技术。就说2017年，胡塞武装发射的Burkan2-H导弹吧，当时美国就认为，这导弹的技术与伊朗有关，因为这导弹残骸里找到了伊朗国防工业特有的阀门设计。这次的“巴勒斯坦-2”型导弹，其双锥体弹头设计和末端机动能力，也很可能受到了伊朗的影响。毕竟伊朗早在2024年，就公布了乘波体构型的“征服者-2”，这技术要是没传给胡塞，那才叫怪事。不过，以色列也不是吃素的。他们一直在研发新型防御系统，比如“箭-3”反导系统，能在大气层外拦截洲际导弹。但“箭-3”的最大拦截速度约为8马赫，面对16马赫的“巴勒斯坦-2”，还是有点吃力。而且，“箭-3”的拦截弹价格高达300万美元一枚，以色列一天的战争消耗就达约3亿美元，长期下来，这谁也扛不住啊。这次以色列和胡塞武装的对抗，背后涉及到也门内战、伊朗-以色列对抗、中东地缘政治等复杂因素。胡塞武装作为伊朗的盟友，一直以来都在和以色列对着干。而以色列则通过空袭胡塞武装控制区，试图削弱其军事能力。但这次胡塞武装的反击，不仅展示了其导弹技术的进步，也让以色列的防空系统暴露了短板——以色列的防空系统虽然先进，但在面对高超音速导弹时，还是显得有点“力不从心”。这场“导弹与防空”的较量，还远未结束。未来，随着高超音速导弹技术的不断发展，以色列可能需要研发更先进的防御系统，才能应对这种新型威胁。而胡塞武装呢，可能会继续利用这种不对称优势，给以色列制造更多的麻烦。对于这件事，你有什么看法呢？欢迎在评论区留言讨论！

35隐形战斗机的问题，老美到现在还是摇摆不定，因为如果老美拒绝向印度出售F-35，那么印度很可能就会选择购买俄罗斯苏-57战斗机，那么老美就会失去印度的巨额军火订单，俄印关系也会得到不断加强，要是选择向印度出售F-...

美国各有关部门正在讨论，是否卖F-35给印度，同意方认为可以挣钱，未来还可以用F-35击落巴基斯坦的歼-10CE，名利双收。反对方认为，印度的空军体系以及飞行员太差劲了，再好的装备到了他们手里也是废铁，一旦让巴基斯坦击落，F...

右边是美国F-35绿皮机的生产线 歼-35 和 F-35 机体呈现出“绿色”外观的原因，主要在于它们都大量采用了碳纤维复合材料。为了提升抗腐蚀性能，通常会在机体表面喷涂一层“锌铬防护底漆”。这种底漆的核心成分是“铬酸锌”，而...

印度守着这架F35算是赚翻啦！原来要一天26万美金的停机费，现在涨到30万美金一天了，而且据说把守着战机的英国飞行员搞的串稀了，蹲茅厕里出不来了，印度人围着战机开始研究了。2025年6月14日，英国皇家海军的F-35B因为天气太烂，迫降在印度特里凡得琅国际机场。飞机刚落地，印度就开价：停一天26万美金。英国没办法，只能捏着鼻子认了。结果没几天，费用涨到30万一天，说是安保和维护成本高。这架飞机可是高科技玩意，停在露天，印度人自然眼热。飞行员詹姆斯·麦卡利斯特本来挺硬气，可惜吃了一顿当地咖喱，拉得爬不起来。英国团队忙着谈判，没人盯着战机，印度技术人员趁机凑近瞧，甚至有人怀疑他们摸清了点隐形涂层和雷达的门道。更倒霉的是，印度地勤还用错润滑剂，把战机液压系统搞坏了，飞机彻底飞不了。英国急了，最后花了200多万美金才把飞机运回去。这过程，印度赚了钱，英国吃了瘪。詹姆斯，1990年生在英国朴茨茅斯，家里有海军背景，从小就迷飞行。上学时数学物理拔尖，后来在布里斯托大学学了航空工程。大三加入航空中队，第一次开飞机就爱上了。毕业后进皇家海军，训练贼严格，考过各种测试才拿到F-35B的驾驶资格。2018年，他去美国南卡罗来纳州培训，学透了F-35B的隐形技术、雷达和垂直起降。2020年回国，加入617中队，驻扎马勒姆基地，常年在航母上飞。2024年参加北约和美国演习，拿过“最佳飞行员”奖。到2025年，他飞这架飞机超1000小时，技术过硬。可惜这次在印度，咖喱让他栽了跟头。先说钱。停机费从26万涨到30万一天，拖了几天，加上所谓“服务补偿”，印度至少进账200万美金。这对特里凡得琅这种小机场来说，妥妥一笔横财。英国谈判压价没压下来，只能硬付，印度这波操作够狠。再说技术。F-35B是尖端货，隐形涂层、雷达、发动机，随便摸到点皮毛都值钱。飞行员拉肚子那几天，印度技术人员靠近战机，观察机身细节。虽然没证据说他们真偷到了核心机密，但这种机会谁不眼馋？英国和美国后来查了好久，就怕技术外泄。不过，印度也冒了风险。液压系统坏了算失误，国际上还批他们收费太黑，外交上有点被动。赚是赚了，但不全是白捡的便宜。英国这次真有点狼狈。飞机迫降是没办法，但应急处理太慢。飞行员病倒，团队人手不够，战机暴露好几天，技术安全没保障。液压系统坏了更离谱，说明现场管理乱套。外交上也吃亏。印度态度强硬，英国抗议没用，最后还得掏钱求合作，把飞机运走。国防部事后检讨，说要改流程、加强技术保护，可这教训代价不小。200多万美金打水漂，脸面也挂不住。战机修不了，英国用C-17运输机拉回去，花了大价钱。詹姆斯回国检查身体没事，还因冷静处理得了表扬，准备接着飞。印度赚了钱，但国际上挨了点骂，说他们趁火打劫。英美查技术泄露，没查出大问题，但疑心还在。英印关系没撕破脸，双方嘴上说合作照旧，可这事儿肯定留了疙瘩。战机修好后照飞，詹姆斯也继续上岗，但这故事在军圈传开了，大家都拿来当教训。这事儿不光是钱和技术的事儿。印度逮着机会狠捞一把，挺接地气，但也看出大国博弈的味儿。英国高科技玩意儿落人家手里，防得再严也有漏洞。技术安全咋搞？国际合作咋平衡？这些问题没答案，挺烧脑。再说飞行员，吃个咖喱拉成那样，多少有点搞笑，但也提醒人，出门在外啥都能翻车。印度这波算赚翻了？钱是赚了，可名声和风险也搭进去了，值不值不好说。

尽管西方国家以及日本媒体纷纷将焦点指向F-35，但也有消息指出，曾有F-22在日本降落时侧弹舱处于开启状态，显示其极可能刚刚执行完战斗任务。先来说说为什么F-35的嫌疑并不成立。日本部署的F-35A所在基地距离事发的东海防空...

为何我国歼20都造出来了，却造不出美国阿帕奇这种直升机？说白了，阿帕奇直升机自问世以来，稳坐全球重型武直的头把交椅，但中国的歼20闪亮登场后，不管是哪个国家的飞机都得掂量一下自己是几斤几两。其实阿帕奇这款飞机，主要还是得看一下造价，实在是有些不值，首先我国的武直有很多的型号，没必要在这一方面死磕，并且美国的这个型号，造一架赶得上咱们的两架歼20，多少是有点狮子大开口了。不过大伙都懂，美国的这些军工行业，很多时候都是在“做生意”，虽然标榜的是军工行业，但他们却是私营企业，为了捞钱做出这样的事一点也不意外，阿帕奇、F-35卖的贵再正常不过了。（每期带大家了解一点不一样，点赞关注，主页的内容更加精彩！）

这是F-35的“超级脉动生产线”，也是目前全世界最先进的战斗机生产线，能够同时大量生产组装F-35A、F-35B、F-35C这三种隐身战斗机，未来全世界能够超越这条“超级脉动生产线”的，很可能就只有咱们的沈飞超级工厂的歼-35了。...

这是F-35的“超级脉动生产线”，也是目前全世界最先进的战斗机生产线，能够同时大量生产组装F-35A、F-35B、F-35C这三种隐身战斗机，未来全世界能够超越这条“超级脉动生产线”的，很可能就只有咱们的沈飞超级工厂的歼-35了。...

主战场定了？美军300架战机扑来，不演了，就要冲着中国打主意！美国这回，是不打算演了。刚从中东、乌克兰两个烂摊子抽身，屁股还没坐热，又一股脑往西太平洋砸进300架战机，名字都起好了——“重返太平洋”，明摆着要跟中国一较高下！根据美国防部公布的计划，仅2025年7月期间，美军就将在西太平洋地区举行两场重量级演习。其中，美国空军从7月10日开始举行为期两周、规模空前的“部队重返太平洋”演习，将集中近300架战机和数千名人员进行跨战区部署。为了这次大规模演习，五角大楼在预算中专门列出了5.326亿美元预算——这哪是演习，分明是在向西太平洋“砸钱砸装备”，生怕别人不知道他们的存在感。关于战机的配置，美国更是下了血本，不仅有第五代战斗机F-35C、F-35A，还有F-15EX战斗机，甚至连B-1B超音速战略轰炸机都派上了用场。要知道，F-35C是美军“联合战斗机”计划中的舰载常规起降机型，具备隐身设计和超强的态势感知能力，而F-15EX则可以携带更多类型的对地攻击弹药，具备更强的对地打击能力。B-1B轰炸机更是厉害，最大飞行速度达1.25马赫，最大航程1.2万公里，从关岛飞至韩半岛仅需2小时，载弹量高达57吨，远高于B-2和B-52等其他战略轰炸机。这阵容，说是“全明星战队”一点都不为过。不过，美军这么大张旗鼓地搞演习，真的只是为了“秀肌肉”吗？显然没那么简单。美国太平洋空军司令施耐德上将今年3月透露，这次演习将在“敏捷作战应用”架构下，全面验证战时后勤、分散动员，以及日本、韩国、菲律宾、澳大利亚等美国盟友之间的互操作性等实战化项目。说白了，就是要把西太平洋变成一个“军事试验场”，测试如何在“高风险地区”快速调动兵力，防止被对手“一锅端”。至于对手是谁，很显然，就是我们！因为目前亚太地区只有中国的军事实力，能将美国盟友打的屁滚尿流！更值得注意的是，这次演习还将与该地区的美国空军“竹鹰”演习、美国和澳大利亚联合主导的“护身军刀”等其他演习相配合。尤其是后者——毕竟今年的“护身军刀”演习将于7月13日至8月4日举行，参演总兵力达3.5万人，参演国家多达19个，相比2023年的同系列演习增加6个，演习范围更是从印度洋的圣诞岛一直延伸至6500公里外的珊瑚海，为历年之最。听说，英国“伊丽莎白女王”级航母“威尔士亲王”号也赶来凑热闹，结束对新加坡的访问后，启程前往澳大利亚参加演习。这架势，就差把“针对中国”四个字写在脸上了。不过，美军这么折腾，真的能如愿以偿吗？先不说别的，光看看中国的反制措施就知道没那么容易。中国军事现代化进程卓有成效，从2000年到现在的25年间，解放军已经成功转型成为一支体系健全且高度先进化的作战力量。中国不仅自主研发了歼-20、东风-26、福建舰等核心装备，而且在工业能力上全面碾压美国，2025年中国制造业产值是美日德之和，造船能力更是美国的232倍。更关键的是，中国在西太平洋构建了“反介入/区域拒止”（A2/AD）的绝对军事优势，火箭军部署的上千发中程/远程弹道导弹与解放军航空兵和海军部队，战时可对第一、二岛链内的所有敌方基地实施精准覆盖打击。更关键的是，中国的工业产能和弹药储备远超美国，美军若想在台海或南海打一场持久战，根本耗不起。所以，美军这次的“重返太平洋”演习，说白了就是一场“吃力不讨好”的闹剧。他们想通过大规模演习来展示自己的军事存在，遏制中国的发展，但结果很可能是搬起石头砸自己的脚。毕竟，在西太平洋这片海域，中国才是真正的“地头蛇”，任何外来势力的挑衅，都只会换来更加强有力的反制。而美国，或许应该好好想想，自己在中东和乌克兰的烂摊子还没收拾完，又何必在西太平洋再给自己挖一个大坑呢？

35隐形战斗机的问题，老美到现在还是摇摆不定，因为如果老美拒绝向印度出售F-35，那么印度很可能就会选择购买俄罗斯苏-57战斗机，那么老美就会失去印度的巨额军火订单，俄印关系也会得到不断加强，要是选择向印度出售F-...

这是美国F-35的EOTS光电系统，也是目前全世界最先进的EOTS光电系统，其是由7片菱形的蓝宝石窗口以及多种高精尖的光学探测设备共同组成，一套就价值上百万美金！所谓的EOTS光电系统说白了就是“隐身战机的光学雷达”，其同时...

这是F-35的“超级脉动生产线”，也是目前全世界最先进的战斗机生产线，能够同时大量生产组装F-35A、F-35B、F-35C这三种隐身战斗机，未来全世界能够超越这条“超级脉动生产线”的，很可能就只有咱们的沈飞超级工厂的歼-35了。...

美国的隐身技术确实先进，F-35C都使用上了最新的“三氧化二铁”涂层了！[doge] 好吧，下图中F-35C上面看起来像是的“锈迹”一样的东西，其实是被腐蚀了，因为海上的环境其实是很恶劣的，高温、暴晒、高盐以及高湿度等，都会对...

歼-35和F-35的机体之所以都会呈现出“绿色”，主要是因为歼-35和F-35的机体都使用了大量的碳纤维复合材料，为了增强抗腐蚀能力，一般都会涂刷一层“锌铬防护底漆”，这种漆的主要成分是“铬酸锌”，而“绿色”就是“铬酸锌”的...

这架F-35B在印度呆这半个月有点浪费了，要是换我们国家，半个月时间足够给它研究个七七八八了。英国还准备在印度进行维修，他们是真不怕印度偷师。在印度地盘，发生点啥事都不稀奇，毕竟印度刚掉了几架飞机，现在他们比任何...

歼20逼退的外机是什么型号尽管西方和日本媒体一致声称是F-35参与了此次事件，但有迹象表明，曾在日本着陆时出现异常情况的，其实是F-22战机。据相关报道，一架F-22在落地过程中意外开启了侧弹舱，且未挂副油箱，另有一架同行，可见当时美军共出动了两架F-22。从央视关于歼-20由训练状态转入实战部署的报道推测，其升空时间与外方五代机的活动相吻合。此外，歼-20能够在700公里外被新型预警雷达捕捉目标位置，说明对方具备一定隐身能力，也进一步印证是五代机出动。从最终歼-20迫使对方战机离开的情况来看，双方极有可能曾在空中短暂交锋或进行缠斗。可以肯定的是，歼-20此前已多次与F-35在空中“相遇”。网络上甚至流传出F-35飞行员在面对歼-20时表现“异常兴奋”的通信内容。值得注意的是，F-35在进入实战模式时需输入专属代码，甚至在进行近距格斗（“狗斗”）时也有限制；相比之下，运作更加自由灵活的F-22更适合执行此类高机动性任务。回顾2024年8月，美军兰利空军基地第1联队曾临时部署多架F-22至日本嘉手纳基地。其中一架战机在降落时被拍到侧弹舱开启，引发外界关注，而报道也指出，该次部署仅有两架F-22参与。

美国醒得有点晚：日本准航母造了7艘，偷着练了十年兵，转身就能独挑大梁！这一回，美国是醒得有点晚了。向日本加征关税，本来以为老熟人还会乖乖低头，结果日本不仅没退，还顶了嘴。这下子，美国才猛地意识到，那个一直在身后点头哈腰的跟班，已经不是当年的“小弟”了。更狠的是，它一声不吭，居然已经把海上舰队“伪装”成了7艘准航母。打个比方，美国是让日本帮自己守家看门，结果这哥们在后院自己建了个兵工厂，还拿了主人的钥匙。七艘准航母，三套航母战斗群，日本搞得不比美国差如果你现在还以为日本海上自卫队只是“区域防御”性质，那你真的落后了三步。“出云”“加贺”两舰，排水量2.7万吨，是货真价实的中型航母，只是日本硬说它是“直升机驱逐舰”，结果甲板换成耐热材料、前段加厚钢板、舰岛预留导弹接口，一整个儿F-35B的空中加油站就架上来了。加上“日向”“大隅”三型舰，日本一共7艘能起降F-35B的“伪装航母”，加油、指挥、联动功能齐全，甚至甲板设计都模块化，工程师一语道破：这是“乐高改造”。你要是拿“这不就是轻航母吗”这话去问日本防卫省，人家立马回你：“防御用的，非进攻性”。可你翻翻他们舰队编组：1艘准航母，2艘宙斯盾，4艘驱逐舰，3艘隐形护卫舰，外加2到3艘潜艇——这是防御？这是奔着西太平洋主场优势去的节奏。四年造11艘舰，日本开始“下饺子”了？有人说，日本经济不行了，军力也该萎缩。但你看看造舰速度：2021年到2025年，日本平均每4个月下一艘4800吨隐形护卫舰，12艘“最上级”已经下水了11艘。这不是“补库存”，这是“趁热打铁”。而且它可不是乱造。舰体设计全球顶尖，雷达系统全面兼容美军CEC系统，一旦有事，日本舰队能自动并入美军的杀伤链里。更狠的是，垂发系统接口都预留好了，和平时期你看它发个鱼雷，战时一换就是“战斧”导弹发射架。这就是战术灵活的极致：平时是海警，战时是鹰犬，关键时刻还可以当“弑主者”。美国开始慌了，日本正悄悄“脱美”你可能觉得，美国不一直在扶日本吗？F-35全卖了，军演全带上，日本不是还在美国掌控之下？但现在日本要“脱美”，而且是悄悄动的刀。早在2023年，《防卫力整备计划》就提出“独立遂行作战能力”。别小看这个词，“独立遂行”就是摆明了：以后打仗你美国来不来都无所谓，老子能自己打。2024年的“利刃演习”，日本首次主导战术规划，自选攻击目标，明确主攻登陆舰队而不是美军设定的航母打击群。这一细节，直接把五角大楼逼得发冷汗。更夸张的是，日本正在开发独立的数据链系统——这一招要是成了，那美军再也不能“断网控制”日本舰队了。这就像你原本以为手下人开你家的车出去转一圈，结果他自己偷偷装了GPS、换了遥控钥匙，随时能不听你指挥。日本真正的野心：不是跟着美国，而是接班美国很多人不愿承认，日本这些年“军事正常化”不是为美国卖命，而是为自己铺路。它在等待美国衰退的时刻，然后顶上去，成为西太平洋的第二个霸主。想想看，美国现在弹药库存告急，国会扯皮不断，欧洲搞不定俄乌，日本这时候硬气一点，不正好是告诉全世界：“你们不行了，我来上”？而且日本不是光说，它在做。147架F-35采购订单全球第一，六代机“烈风”已开始飞行测试，甚至在洛马嘴里都被夸“比F-22更强”。更别说日本“卫星星座”系统和“海上卫士”无人机组合，已经能做到24小时监控西太，等于对中国部署做到了实时“窥屏”。中国的回应，不靠嘴，靠吨位和产能不过话说回来，日本这些“花活”看着厉害，但中国不是吃素的。055大驱10艘全数成军，单舰垂发单元是日本宙斯盾两倍；福建号电磁弹射航母即将服役，再加上辽宁、山东，三航母编组成型；第四艘核动力航母也已在上海动工。真正的硬实力，不是装备参数比谁炫，而是造得出、造得快、撑得起。咱中国军舰年产20万吨，是日本的10倍，是美国的6倍；每年能下水的吨位，比整个法国海军加一起还多。不是比谁家武器炫酷，而是比谁能连续造10年还不喘。日本不是纸老虎，但它也不是“黑马”必须承认，日本搞的这一套并不弱。它不是“吹泡泡”，是真的在动真格。但它也不是隐藏的黑马，而是披着“盟友外衣”的自主玩家。它的军备不是打给美国看的，是为自己准备的。真正的算盘是：等中国忙着盯美国时，它趁隙而动，占岛、围海、做局。美国以为自己“喂”了一条猎犬，没想到这条猎犬已经能看家、能咬人，甚至能反咬主人一口。而我们要做的，是冷静应对，不能轻敌，也不能上头。说白了：日本虽然没有中国强，但它不是一个你可以随便忽视的对手。历史经验早就写好了结局：日本要是再次走军事冒险的老路，那迎接它的不会是胜利，而是和1945年一样的深渊。