价格一出来，我还是低估了赛力斯的实力，直接26.98万起。 之前预测23万，因为近几个月，问界全系列销量都不好。 我身边不少关注新能源车的朋友，之前都在猜这款新车会放低姿态抢市场，毕竟25万到30万这个价位段，理想、小米、小鹏都打得不可开交，谁都不敢轻易抬价。大家都觉得问界需要一款走量车型稳住局面，23万起才符合市场预期，没想到官方直接把门槛定在26.98万，比心理价位高出近4万。 网友的评论几乎一边倒，很多人直言被价格劝退，觉得在销量承压的阶段，这样的定价太自信。也有人算了一笔账，加上购置税和保险，落地直奔30万，同样预算能选的竞品一抓一大把，性价比实在不占优势。还有车友吐槽，本来想换车支持一下，看到价格直接放弃，不想为品牌溢价买单。 这场定价争议的核心，其实是问界对自身技术与品牌的底气。新车全系标配高阶激光雷达和华为智驾，硬件配置拉满，官方显然想靠硬核配置支撑起高价。25万级市场从来不缺便宜车，缺的是把智能与安全做到位的产品，赛力斯赌的就是用户愿意为真技术多花钱。 市场的考验才刚刚开始，消费者会不会买账，还要看后续订单与交付数据。靠华为技术背书确实能吸引一部分粉丝，但面对精打细算的普通家庭用户，光有情怀和配置远远不够。价格能不能打动人心，最终还是要交给市场来投票。华为车问界m6 华为问界销量 华为车问界M8 问界汽车保值率 赛力斯销量暴涨 赛力斯股价崩盘 赛力斯自动驾驶 赛力斯智能 你觉得26.98万起的问界新车，是物有所值还是定价偏高？如果是你，会选它还是同价位的其他车型？
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