115度电的腾势D9来了，零跑D99怎么办？ 新款腾势D9 EV，配备了115度电池包，纯电续航800公里，不管是电池包还是续航，相对老款都有了一个较大的升级。 巧合的是，零跑D99的纯电版，电池包也是115度， 两个车的尺寸非常接近，侧面看外形也很像。 零跑D99定位是30万区间，腾势D9的起步价也在30万，标配了比亚迪的兆瓦闪充，10分钟就能充满电。 腾势D9是曾经的销量之王，两个车电池包一样大，零跑D99该如何应对？ 如果你买车,你会买比亚迪吗?
115度电的腾势D9来了，零跑D99怎么办？ 新款腾势D9 EV，配备了115度电池包，纯电续航800公里，不管是电池包还是续航，相对老款都有了一个较大的升级。 巧合的是，零跑D99的纯电版，电池包也是115度， 两个车的尺寸非常接近，侧面看外形也很像。 零跑D99定位是30万区间，腾势D9的起步价也在30万，标配了比亚迪的兆瓦闪充，10分钟就能充满电。 腾势D9是曾经的销量之王，两个车电池包一样大，零跑D99该如何应对？ 如果你买车,你会买比亚迪吗?
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