比亚迪和吉利都把 AI 引入混动系统了，有啥区别？！过去三电是核心，现在算法和算力开始反向影响能耗和效率。你就比如说比亚迪的DM6.0和吉利的雷神AI电混2.0，都在混动系统里加入了AI，但是比亚迪是侧重机械+智能协同，吉利是更侧重云端算力+实时预判，本质都是AI，但是比亚迪是车端智能，吉利是车云协同。当然两种路径没有绝对对错，但市场会奖励更高上限且持续进化的体系。

当然，说比亚迪时代过去肯定是不客观的，为时尚早，但可以肯定的是它已经不再拥有无可争议的技术代差。新能源竞争正在从单点成本优势，转向高压平台、倍率能力、补能网络、算法控制和前瞻电池路线的系统战。谁的技术是闭环的、可落地的、可规模化的，谁才能真正把销量优势锁住。从目前节奏看，国内头部的这些车企中吉利的储备厚度和兑现速度，确实正在逼近甚至在部分领域超车，这才是这轮对比背后真正值得讨论的地方。吉利汽车大v聊车新能源汽车新能源新能源汽车技术