名满华夏 8 2026-02-11 12:52 迪子开始堆功率了，步步为营，层层推进。仰望U8单电机220Kw，总功率880Kw。U7/U9是4个240千瓦，总功率960千瓦。腾势Z9单电机最高240Kw，总功率710千瓦。豹8单电机最高300千瓦，总功率最高550千瓦。汉L与唐L直接来个王炸，单电机580千瓦，双电机810千瓦。登峰造极U9X是4个750千瓦，合计3兆瓦，直接换了单位级数。 名满华夏 回复 淮海路小猪佩奇 02-12 21:21 带着磁流变平衡，短小精悍的腾势Z跑车，才是奔着打破圈速目标而来的。比亚迪要集齐短跑，马拉松与中长跑冠军。术业有专攻。无论赛车场，跑道，泳道都是直道选手最贵，价值最高，最为知名。U9X的圈速已经是算得上出类拔萃，就像不能要求直道冠军博尔特，潘展乐同时兼400米冠军，以及800/1500米冠军。 淮海路小猪佩奇 回复 02-12 20:25 花架子，680匹电机加速比272匹还慢，那个1300多匹的双电机提速能力还没488匹的强[哭笑不得]
你亲爱的爹地 5 2026-02-18 21:10 大家看看那个名满华夏，比亚迪的水军 飞翔的松鼠 回复 02-19 07:55 你可以举报，可以起诉啊 XXX 回复 02-18 22:04 人家说的都是实实在在的数据，水什么了呢？
Focus 5 2026-02-22 15:12 比亚迪冷藏汉唐这么多年是个晕招，去扶持不争气的腾势 名满华夏 回复 02-28 21:07 2023年，特斯拉，极氪，问界等都已经大降价兵临城下，火烧眉毛，而汉唐青黄不接难以为继。迪粉的想法，无非Z9(gt)为汉L，N9变唐L，这都是24年底/25年之后实现。其实比亚迪整体战略一直是不错的，但是有时候降价也是迫不得已的事情，25年下半年才勉强站稳价格。但在海外很明显，比亚迪基本是稳守战略。
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