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刚看完小鹏第二代VLA的介绍,给我第一感觉就是“狂”,但“狂”的有资本。说是面向

刚看完小鹏第二代VLA的介绍,给我第一感觉就是“狂”,但“狂”的有资本。

说是面向L4时代的物理世界大模型,让从上车和下车都能做到不需要开,实现全场景驾驶体验做到99分,并且要在2027年实现全球化覆盖还是满血的VLA。

发布会上也展示了许多真实测试环境,这里就不一一赘述了,我就说几个我看到感觉离谱的:一个是夜间识别到一只小狗然后减速;后方有救护车直接靠边停车让行;警察查酒驾识别手势靠边等吹完气又自己开走....

只能说如今的AI技术都不能说日新月异都是“秒新分异”了,它是采用视觉方案8颗高清摄像头和双独立ISP用来应对复杂场景,加上融合AI的模拟世界大模型和真实驾驶数据,再加上自研的图灵AI芯片运算,才做到这样的效果。

把传统“视觉-语言转译-执行”的方式改变为“视觉信号-驾驶动作”,等于除去了分析处理的过程直接做到闻风而动,把决策延迟降到80ms,非常夸张的数字了。

当然,具体是如何,肯定还需要实际体验才知道,先不说特殊的场景,能做到复杂路段的零接管就已经非常不容易了。预计3月下旬就会全量推送,全新的P7、G7 Ultra 、X9 Ultra和26款的新车都会搭载第二代VLA,还是很期待其表现的~

小鹏第二代VLA发布小鹏第二代vla妈妈都爱开的国民智驾