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何小鹏谈无人驾驶终极挑战大V聊车可以想象一下坐进车内就能直接给送到目的地,主驾
何小鹏谈无人驾驶终极挑战大V聊车可以想象一下坐进车内就能直接给送到目的地,主驾驶都不要有人的画面,是不是很刺激
何小鹏:全场景安全通行,才是真正无人驾驶
中国企业家杂志对话小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏,围绕机器人、智能驾驶、企业管理、硬件创业等关键词展开深度探讨。何小鹏谈到为什么要在小鹏新一代的VLA大模型上下很重的赌注,他表示,未来不管是大路小路,还是高速户外,甚至...
中国企业家《中国企业家》今日独家对话何小鹏,谈及技术、组织与未来无人驾驶的“终
中国企业家《中国企业家》今日独家对话何小鹏,谈及技术、组织与未来无人驾驶的“终极挑战”:何小鹏认为,真正的无人驾驶必须能应对“任何路”,包括大路、小路、高速,甚至像北京胡同这样的复杂场景,并且要“开得好”。解决所有这些场景的问题,才是实现的关键。明确的技术落地时间表:他给出了清晰路线图:2025年12月底:邀请先锋用户共创体验第二代VLA2026年第一季度:向小鹏Ultra车型全量推送第二代VLA功能更远未来:预测L3级智驾可能在今年下半年进入初期阶段,L4级在2027年会有一定程度出现,并在下一个十年实现更大规模应用。未来是“具身智能”:何小鹏的视野超越汽车本身。他认为未来汽车将是“具身智能的汽车”,汽车产业与人形机器人产业将相辅相成、互相促进。十年后的汽车可能需要具备类似机器人的“手”“眼”“脑”功能。这与小鹏目前布局汽车、机器人、飞行汽车的“物理AI”战略一致。在访谈中,何小鹏也分享了他对逆境、管理体系以及科技创业的思考,例如:“峰顶也是最大的逆境。”“想用科技改变世界,必须软硬同做。”小鹏汽车
何小鹏谈拥抱AI时代:CEO要真懂、多招年轻人、小步快跑
观点网讯:12月8日,小鹏汽车董事长、CEO何小鹏在2025影响力企业家年会上分享企业拥抱AI经验。何小鹏表示,“我们做了三四年,失败了非常多次,总结下来我有以下三点建议:第一,CEO要真懂AI,不懂很难推进;第二,多招年轻人...
11月销量环比下降12%,何小鹏“稳健月销4万”遭打脸
编辑导语:11月销量的突然下滑,让何小鹏此前放下的“9月起稳健月销4万”的豪言,迎面泼来一盆冷水。一方面,这折射出今年行业激烈竞争下的不确定性因素众多,另一方面,也还显现出来小鹏汽车内部销量结构上面临新的挑战。11月...
何小鹏到底有多牛?37 岁套现 300 亿,造车10年逆袭成行业标杆,万千创业者的偶像…
小鹏汽车何小鹏:从工人家庭到百亿身家,解密“步步为营”的创业系统论… 在互联网与新能源汽车的行业版图里,来自湖北黄石的何小鹏,绝对算得上是一位自带传奇色彩的"狠角色。他的职业生涯里,精准完成了两次足以改写行业格局...
何小鹏:机器人2030年销量超百万台 明年发布7款新车
凤凰网科技讯 11月17日,在小鹏汽车2025年第三季度财报电话会上,董事长兼CEO何小鹏宣布:小鹏计划在2026年底率先实现高阶人形机器人的规模化量产。何小鹏表示,小鹏正在推进全新一代人形机器人IRON的研发,并采用“物理世界...
何小鹏:小鹏人形机器人第八代将真正进行量产
小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏在会上表示,小鹏人形机器人以拟人为核心产品理念,搭载肌肉和皮肤设计。这一设计让用户愿意主动拥抱机器人,使其能更好地融入未来生活与工作场景。何小鹏称,当前行业内部分人形机器人仍处于小鹏第...
何小鹏:小鹏人形机器人第八代将真正进行量产
小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏在会上表示,小鹏人形机器人以拟人为核心产品理念,搭载肌肉和皮肤设计。这一设计让用户愿意主动拥抱机器人,使其能更好地融入未来生活与工作场景。何小鹏称,当前行业内部分人形机器人仍处于小鹏第...
何小鹏财报会爆料:明年推7款增程车,2030年实现年销100万台机器人
小鹏三季报大幅减亏,何小鹏描绘机器人宏伟蓝图,2030年年销量可能达到100万台。车东西11月17日消息,就在刚刚,小鹏汽车董事长、CEO何小鹏在电话会议上透露了小鹏汽车明年在新车、第二代VLA、Robotaxi、人形机器人方面的规划...
何小鹏:第二代VLA大模型量产将实现智能驾驶“巨大跃迁”
小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏在会上表示,小鹏汽车正全力推动AI模型算力向物理世界大模型能力转化,正式推出第二代视觉-语言-动作融合系统(VLA)大模型。该模型作为行业首个量产物理世界大模型,参数量较上一代端到端模型提升10...
何小鹏再回应机器人里藏真人质疑
面对“机器人藏真人”的质疑,CEO何小鹏今日再次开麦: “机器人行走、起身、挥手,确实由人类远程操控,但操控在后台,不在铁壳里。他晒出后台视频:工程师身穿动作捕捉服,手臂、膝盖、脚踝贴满Marker点,一举一动被实时映射...
“人形机器人”现场“脱衣割肉”证明不是人—何小鹏的科技执念
何小鹏的创业史,像一部现实版《疯狂的石头》,每一次转身都赌上全部身家,却总能在争议中杀出血路。01,暴富后转身造车,一场“不务正业”的豪赌 2014年,37岁的何小鹏站在人生巅峰。他创立的UC浏览器被阿里以43.5亿美元收购...
陈震老师这不是在玩梗吧。。。
陈震老师这不是在玩梗吧。。。
太逼真被疑造假!何小鹏再回应机器人里藏真人质疑:总有人不相信中国技术强大!
面对质疑,何小鹏在24小时内两度回应: 首次回应(11月6日上午):发布一镜到底视频,现场拉开机器人背部拉链,展示内部晶格肌肉、肩部固定器及耳部的麦克风阵列,解释“耳朵”实为听觉传感器。何小鹏笑称:“团队逼我拍视频...
小鹏汽车董事长何小鹏哽咽辟谣
小鹏汽车董事长、首席执行官何小鹏在现场一度哽咽,并表示,“此前我们没有在机器人通电状态下剪开过‘皮肤和肌肉’,在发布会开始前的最后一个小时,我们决定这样做,希望这是最后一次证明机器人是它自己。在“2025小鹏科技日...
何小鹏哽咽辟谣
小鹏汽车董事长、首席执行官何小鹏在现场一度哽咽,并表示,“此前我们没有在机器人通电状态下剪开过‘皮肤和肌肉’,在发布会开始前的最后一个小时,我们决定这样做,希望这是最后一次证明机器人是它自己。在“2025小鹏科技日...
小鹏机器人发布24小时:被嘲皮套藏真人,何小鹏“脱衣辟谣”股价反弹
在小鹏机器人发布24小时内,先是铺天盖地的质疑,后是何小鹏亲自为机器人“脱衣辟谣”,伴随着的股价像过山车一样从暴跌到急拉。太真实也是错?11月5日,小鹏汽车在新总部开了一场名为“涌现”的小鹏科技日发布会。其最大的...