威兰达AIR权益价13.78万 ，这回丰田保养也直销了！ 威兰达AIR版上市，顺便推了个厂家直销保养套餐。我琢磨了一下，这事儿还真有点意思。 先说车。威兰达AIR版这次打了个权益价，2.0L汽油版13.78万，双擎混动版14.78万。价格确实下来了，但配置没缩水。14英寸中控屏、皮质座椅、50W无线快充、64色氛围灯，以前这些玩意儿入门版想都别想，现在全给你标配了。最狠的是两驱版也给了LSD限滑差速器，这玩意儿平时用不上，但遇到烂路打滑的时候就知道香了。智驾直接上了丰田TSS 4.0，全系标配，没搞什么选装套路。 但今天想聊的重点不是车，是那个保养套餐。 2099块钱，4次原厂保养。算下来单次525块，比正常价便宜了一百多。关键是这玩意儿是厂家直销，钱交给广汽丰田，不是交给某家4S店。这意味着什么？意味着你不用再担心那家店半年后是不是还活着、是不是换老板了、是不是不认你之前买的套餐了。全国600多家4S店通用，走到哪儿刷到哪儿。 我有个朋友前两年在某品牌4S店买了三千多的保养套餐，结果店倒闭了，钱打了水漂。打电话给厂家，厂家说那是经销商行为，管不了。这事儿在汽车圈太常见了，4S店卖套餐圈钱跑路的戏码年年上演。广汽丰田这次直接绕过经销商，厂家亲自下场卖保养，等于给用户上了个保险。 说实话，车企搞直销保养这事儿，听着有点像小米卖手机——去掉中间商，价格透明，全国统一。对用户来说，少了个心病的坑，多了个跨店通用的便利。对经销商来说，虽然少了个圈钱的工具，但也少了个背锅的风险。 再回头看威兰达AIR版这台车，13.78万的起步价，配上这套保养政策，算下来五年用车成本确实压得挺低。再加上动力系统终身质保（8000块选装）、8年低息贷款，月供能干到1650块。对于预算有限又想买台省心车的家庭来说，这套组合拳打得挺准。 总的来说，这次威兰达AIR版上市，看点不只是价格，更是厂家开始用互联网思维做售后。保养套餐直销化，听着不大，但对用户来说，省心才是真省钱。