每年春运都像一场渡劫—— 开油车怕油价贵，开电车怕半路趴窝，开大车怕窄巷卡壳，全家老小的安危全悬在一条路上。今年换了智己LS9跑跨省返乡，1200多公里跑下来，彻底刷新了我对“春运神器”的认知：原来续航焦虑、大车难开、安全顾虑这些糟心事，真能被一台车一次性解决。 续航焦虑？1500km+综合续航直接“断粮自由” 以前开纯电返乡，最崩溃的不是堵车，是服务区充电桩前排起的长队。去年腊月二十八，我在服务区等了40分钟才插上电，爸妈在车里冻得缩脖子，孩子闹着要下车，那场景现在想起来还闹心。今年换了智己LS9的恒星超级增程，算是把“续航自由”焊死在车身上。 智己LS9的800V高压平台+66kWh宁德时代超级骁遥Max电池，官方标的450km纯电续航，我全程开着23℃暖风+座椅加热，实际跑了432km，达成率直奔96%。更狠的是低温表现，老家那边夜间气温跌到-18℃，第二天早上启动，电池能量保持率还在95%以上，没有半点掉电虚标。