戴明盟，男，汉族，中共党员，1971年8月出生，重庆江津人，南部战区海军航空兵副司令员，海军特级飞行员。中国人民解放军海军航空兵优秀飞行员，驾驶国产歼-15战机成功地面模拟航母起飞第一人，驾驶歼-15在辽宁舰，成功着舰第一人。荣获航母战斗机英雄试飞员荣誉称号。 1990年，19岁的戴明盟怀揣着对蓝天的向往参军入伍，被分配到海军航空兵著名的“海空雄鹰团”。这支部队在抗美援朝和国土防空作战中击落、击伤敌机31架，创造过世界空战史上的“八个第一”，浓厚的战斗氛围让他从入伍之初就埋下了敢打敢拼的种子。 凭借着对飞行的极致热爱和日复一日的刻苦训练，他从一名普通学员成长为海军特级飞行员，累计飞行时长超3000小时，每一次升空都把技术练到极致，每一次降落都把安全刻进心底。 2006年，中国航母舰载机事业正式启动，当时国内技术一片空白，国外又严密封锁，没有教员、没有教材、没有经验，一切都要从零开始。戴明盟主动请缨加入首批舰载机试飞团队，他清楚，这是一条布满荆棘的路，舰载机着舰被称为“刀尖上的舞蹈”，航母甲板长度不到陆地机场的10%，飞行员从高空看甲板只有邮票大小，再加上航母随波浪摇晃、战机高速飞行，稍有失误就会机毁人亡。可他没有退缩，他说，国家需要有人站出来，那这个人就该是他。 试飞的日子里，他把所有时间都扑在战机上。为了摸透歼-15的飞行特性，他带头飞高难课目、试风险项目，完成科研试飞400多架次，绕舰飞行数千架次。地面模拟航母起飞时，他反复练习短距起飞、精准操控，突破了地面高速滑跑阻拦、飞行阻拦着陆等关键技术，成为国产歼-15战机地面模拟航母起飞第一人。他还边练边悟，整理出数万字的飞行笔记，把每一次试飞的细节、数据都记录下来，为后续训练积累了宝贵的第一手资料。 2012年11月23日，是中国海军史册上值得铭记的一天。戴明盟驾驶歼-15战机飞向辽宁舰，当时海况复杂，航母在海上上下起伏、左右摇晃，他沉着冷静，调整战机姿态，下降高度、放下尾钩、对准跑道，9时8分，“嘭”的一声巨响，战机稳稳落在甲板上，尾钩成功挂住第二道阻拦索。这一着，实现了中国固定翼飞机由“岸基”向“舰基”的历史性突破，标志着中国海军正式迈入航母时代。 成功着舰后，戴明盟没有停下脚步。他深知，舰载机事业不是一个人的战斗，需要更多人才接力。他全身心投入到飞行员培养中，手把手带教新飞行员，总结试飞经验，编写训练大纲，构建起具有我军特色的舰载战斗机飞行员培训体系。 2014年底，我国自主培养的首批舰载战斗机飞行员成功完成舰上起降并通过资质认证，实现了由试飞模式向培训模式的重大转变，我国也成为世界上少数几个能够独立培训舰载战斗机飞行员的国家。 这些年，他带领舰载机部队跨海区、出岛链，开展高强度实战化演练，验证航母编队的作战流程、指挥流程，推动远海舰机兵力协同运用向深度拓展。他常说，我们从来不甘心落伍落后，要做合格的追赶者，更要成为超越者、领跑者。 你能想象，在没有任何参考的情况下，他是如何一步步摸透舰载机的飞行特性吗？你知道，这份从无到有的突破，背后藏着多少个日夜的钻研与坚守吗？戴明盟用一生践行着军人的使命，用敢为人先的担当、精益求精的坚守，为中国航母舰载机事业铺就了坚实的道路，他是当之无愧的英雄，更是强军路上的追梦人。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。