这是弹射版歼-15T的前起落架，最直观的就是双轮设计和粗壮的前起落架，核心目标就是为了扛住电磁弹射瞬间产生的5倍重力加速度和百吨级拉力，同时，在降落的时候，能将着舰时的压强更均匀地分散到甲板上，降低损耗。 歼15T的前起落架可以说是重新设计了，支柱增粗了20%-30%，内部还嵌入高强度的钛合金框架，整体的结构强度提升了将近50%，能够承受电磁弹射时的极端载荷 。 ​斜撑杆加粗的同时且位置也下移了，形成了更稳固的三角形支撑结构，分散了部分弹射力。 ​还配备了更长、更宽的减震油管支柱和新型液压缓冲器，能在0.1秒内吸收百吨级拉力产生的冲击能量，避免机身结构受损 。 弹射起飞的歼-15T最大的起飞重量从滑跃型的约29吨一下子提升到了34吨，实现了满油满弹的起飞，可以携带更多弹药和燃油，作战半径增加了约30%，作战滞空时间延长了40分钟 。 ​ 歼-15T既能在福建舰电磁弹射起飞，也能在辽宁舰、山东舰滑跃起飞，可以A起B落，实现了跨舰部署，大幅度增强了航母编队的灵活性和战斗力 。 ​