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美军看来是被中国的高超音速导弹给逼疯了！竟然动用巨炮模拟高超音速环境！8月4
美军看来是被中国的高超音速导弹给逼疯了！竟然动用巨炮模拟高超音速环境！8月4日，TWZ报道称，美国陆军在亚利桑那州尤马试验场，利用已下马的“战略远程火炮（SLRC）”衍生重型火炮测试系统HATS，完成了全球首次全尺寸高超音速战斗部火炮实弹发射试验，测试全部目标达成。各位可能没听过这个SLRC，这可是当年大名鼎鼎的射程超过1000英里的陆基超级重炮！炮管长度36米，口径330毫米，设计极限射程1852公里，远超现役所有火炮/火箭炮！射程堪称中程弹道导弹。整门巨炮结构与冷战时期的M65“原子安妮”比较类似，总重量超过“原子安妮”的83吨，达到了100吨！这门巨炮使用两种特殊的弹药：第一种是火箭助推滑翔弹，火炮发射药赋予极高初速，出膛后点燃固体火箭滑翔，速度达5马赫以上；省去大型一级助推器，弹药成本远低于传统陆基高超音速导弹（预估单弹50万美元）。第二种是发射冲压发动机炮弹，利用弹体内置吸气式冲压引擎，高速飞行进气持续增程，兼顾更远射程与机动变轨能力。配套高能发射药、高过载制导组件，炮口初速目标接近3000m/s。设想很好，但现实往往超出预料。就像“朱姆沃尔特”舰的AGS先进舰炮一样，原本计划的单价是3.5万美元/枚，结果洛马最终报价80万～100万美元/枚，价格接近同期“战斧”巡航导弹。SLRC炮弹原计划是50万美元/枚，但是大炮炮身刚研发好，美军高超音速导弹有了点眉目，再加上都二十一世纪了，精确打击能力太强，还搞这种巨炮分分钟被摧毁，所以炮弹还没进入最终研发就下马了。2022年下马后，这门巨炮就成了摆设。这次陆军重启巨型火炮的主要原因就是推进高超音速武器测试。TWZ的报道指出，劳伦斯利弗莫尔国家实验室与陆军装备研发中心联合攻关，专门研发可承受炮管内极端过载的发射套件，进行高超音速战斗部撞击目标的测试。原本高超音速撞击测试都要启用一次性助推火箭，测试单价动辄上百万美元，这次用巨炮测试撞击，几万美元就能搞定。另一个优势是地面固定靶场能精准控制速度、撞击条件，方便专门评估弹头终端毁伤性能。另外，这门SLRC巨炮也将被用作高超音速其他领域的测试，这个说法有点意思！从SLRC的测试原理上来看，高超音速撞击测试确实是高超音速风洞无法模拟的，因为风洞模拟条件是“弹不动风动”，而撞击需要弹头撞击静止或者运动靶标，以取得真实模拟结果。从这个角度来看，SLRC似乎还真找到了一点价值。不过SLRC的另一种用途就让大家猜测再三了。美国缺乏能长时间、大尺寸、高焓模拟10马赫以上的连续式高超音速风洞，现有设施大部分都是短脉冲激波风洞，单次有效试验时间极短，全尺寸滑翔弹头难以完整测试，导致各大高超音速项目试验排队积压，研发周期拉长。如果用探空火箭或者导弹发射模拟来测试高超音速，数据还不好记录，万一飞丢了还得重来一次。这大炮测试相当不错，可以固定位置设置高速摄像机，记录弹头表面气流数据以供研究。所以SLRC似乎确实能在某种条件下完成补充测试，也算是“退休返聘”吧，解决了美国高超音速风洞严重不足的一点点问题。不过问题来了，就算是SLRC巨炮也只能模拟5马赫左右的速度，这是由SLRC发射膛压决定的，想要再高估计已经很难了！中国的二十多年前的JF12都已经可以模拟十几马赫的速度了，要是JF22，那更是能模拟30马赫下的环境，老美在风洞上落下的距离确实有点远了。这还是他们自己作的。当年老美在风洞技术上领先这点完全没有悬念，但随着计算机技术的发展，老美竟然想到用计算机来模拟风洞实测。在低速和亚音速下确实没问题，而且计算机模拟成本很低，之后就成为主流了。结果到了高超音速时代，因为表面湍流的影响，计算机模拟完全无法真实展现高超音速下的真实场景，结果就是老美根据计算机模拟设计的高超音速飞行器不断出问题。多年前他们就发现了这个问题，但是风洞建设可不是一朝一夕的事情，想要在高超音速上有所建树，那就先把过去欠的债先还了！
前几年被拍到的空射二级高超音速导弹终于官方曝光了注意它跟去年阅兵时曝光的JL-
前几年被拍到的空射二级高超音速导弹终于官方曝光了注意它跟去年阅兵时曝光的JL-1模型完全不同，很可能并不是JL-1图源B站烽火问鼎计划
中国鹰击-20高超音速反舰导弹从052D驱逐舰上发射，相关视频震动了全球军界，这
中国鹰击-20高超音速反舰导弹从052D驱逐舰上发射，相关视频震动了全球军界，这一部署被认为重新定义了西太平洋乃至更广阔海洋的军事面貌，美国引以为傲的航母力量面临空前的风险评估升级。置于空前的风险升级中。英国《军事观察》杂志评论称，“YJ-20导弹的研制对解放军整体反舰能力的影响最大，超过了其所有新型导弹，包括陆基和空射导弹。”“它巡航速度超过6马赫，末端速度可达10马赫，射程1500至2000公里，是世界上性能最强的反舰导弹。”请注意，《军事观察》说的是性能最强的反舰导弹，而不是之一。这段视频是解放军本周三发布的军事片《制胜》中的画面，视频中，鹰击-20这枚高超音速导弹从052D型驱逐舰前甲板的垂直发射系统中弹射升空，随后发动机点火飞离。这段影像迅速被美国《战区》和英国《军事观察》等世界军事观察前沿机构抓住，代表了全球军事观察界的集体聚焦。《战区》认为，“解放军海军计划将该武器部署到其更广泛的水面舰艇上，而不是仅限于其最大的作战舰艇。”去年12月公布的画面显示，鹰击-20导弹已经从055驱逐舰上发射，055驱逐舰配备了112个单元的垂直发射系统，052D拥有64个。但是055的数量少，官方数据显示只有10艘服役，052D就不一样了，有35艘该型已经服役，是解放军海军驱逐舰部队的中坚力量。这将大幅增加具备远程海上打击能力的平台数量，其对海军作战能力的影响远大于将该导弹部署到数量有限的055型驱逐舰上。此前，满载排水量7500吨的052D主要装备“海红旗-9”防空导弹和鹰击-18亚音速反舰导弹等武器。《军事观察》认为，鹰击-20预计将取代鹰击-18成为中国驱逐舰的主要反舰武器，并有可能取代鹰击-100承担对地攻击任务。鹰击-20导弹，又称航母杀手，首次亮相于去年的九三阅兵。《南华早报》引用军事专家的话介绍说，鹰击-20的中段速度超过6马赫，可以在大约13到14分钟内完成1500公里的最大航程，严重压缩了敌人的反应时间。其40至60公里的滑翔高度也是大多数预警雷达的盲区，进一步减少了敌人的反应机会。在最后下降阶段，导弹会进行不可预测的横向机动，同时加速到足以穿透敌方防空系统超过10马赫的终端速度，例如美国驱逐舰上使用的舰载宙斯盾系统无法对抗这种速度的导弹。去年9月鹰击-20亮相时，华盛顿智库“国防优先”亚洲项目主任莱尔·戈德斯坦称，将最强大的导弹整合到中国舰队的过程比人们所认识到的要广泛和深入得多。他说，“即便在此之前，我一直认为美国海军水面舰艇无法在台湾附近或南海有效作战，但这一新情况使这个问题更加严峻。”鹰击-20的部署对中国利益攸关的所有海域产生威慑力，而且它们还能从1千公里以上的距离发动攻击，这对美国航母形成根本性的潜在威胁。美国当然也有机会反制中国的无论055还是052D驱逐舰，外界大多认为，美国潜艇是反过来威胁中国大驱和中驱的主要力量，然而美国能够在西太平洋部署的潜艇数量太少，而且潜艇通常需要抵近攻击，它们对压制中国海军发射鹰击-20起不了多大作用。《战区》认为，YJ-20导弹是否已正式全面服役尚不明确。然而，视频显示该导弹正从研发项目过渡到更广泛应用的能力阶段。这一事态发展凸显了美国军方在应对印太地区与中国潜在冲突时面临的两大问题：一方面，解放军海军正以惊人的速度发展，中国造船厂不断生产性能日益强大的军舰，更不用说潜艇了；另外，五角大楼“2025年度中国军力报告”中写道，“中国拥有世界领先的高超音速导弹武库，并在过去一年中继续推进常规和核高超音速导弹技术的发展”。鹰击-20的案例研究进一步凸显了中国正在大力投资高超音速导弹的研发，并且现在显然正在将其能力扩展到更大比例的水面舰艇上，这将对地区海军平衡产生重大影响。老胡想说的是，鹰击-20装备到052D上，这只是中国军队不断进步的一环。事实上，中国军队这几年的进步全面开花，它们彼此借力，形成了非常现代化的领先体系。去年九三大阅兵，绝大多数展示的武器都是第一次公开亮相，产生了全球范围的震撼力，在那之后，中国福建号航母入列服役，第13艘和14艘055大驱连续下水，核潜艇试射战略导弹，现在鹰击20又部署到数量巨大的052D驱逐舰上，它们共同勾勒了中国军力的全面崛起。中国作为捍卫世界和平的力量有了更多威严，我们在台海等热点地区捍卫自己的核心利益更加一言九鼎，不怒自威。
052D实弹发射鹰击20，现役40多艘驱逐舰实现“高超音速导弹自由”继055万吨
052D实弹发射鹰击20，现役40多艘驱逐舰实现“高超音速导弹自由”继055万吨大驱展示实弹发射“鹰击20”高超音速反舰导弹后，“八一”重磅融媒体片《制胜》先导宣传画面首次向大家展示了，052D型驱逐舰舰艏垂发实弹发射“鹰击20”：此前笔者就曾多次推测，舰载高超音速导弹绝不仅仅是055万吨大驱所独有的，因为052D与055配置的是同款大口径冷热共架垂发，其中分为大深度垂发，与中等深度垂发，其中大深度垂发可以发射鹰击18远程反舰导弹。一个显而易见的逻辑是，能适装鹰击18的大深度垂发单元自然也能够装填鹰击20高超音速导弹，而鹰击18显然是052D型驱逐舰垂发单元的标配武器。长筒的是YJ-18反舰导弹，短筒的是HHQ-9B舰空导弹。鹰击18吊装052D舰艏垂发装填鹰击18过去，人们常说052D舰艏32单元垂发中，只有16单元是大深度垂发，但实况画面证实，舰艏32单元全部都是大深度垂发：052D舰艏前半部分垂发，实弹发射鹰击18：052D舰艏后半部分垂发，实弹发射鹰击18：从公布的画面可以看到，发射鹰击20的052D并不是该型舰的最新批次（第四批次），因为桅顶快反雷达不是旋转小盾，这已经可以证实，至少第三与第四批次，20多艘052D均可发射鹰击20。实际情况是，现役35艘052D都能发射鹰击20。鹰击20高超音速导弹的射程是上千公里级，远远超出了载舰的探测距离，它必然需要天基、空基等各类平台的探测信息支持，进而实现超远程击杀。就硬件而言，现役所有052D都可以装载鹰击20，这是毫无疑问的，只需要进行相应的技术升级，打通指控链路即可。能发射鹰击20，那么自然也能发射配置乘波体战斗部的鹰击17高超音速导弹，现役35艘052D+10艘055万吨大驱，四十多艘驱逐舰都能发射高超音速导弹，放眼全球，这是真正的“高超音速导弹自由”。055万吨大驱实弹发射鹰击20反观美军，至今尚没有任何一艘现役驱逐舰可以发射舰载高超音速导弹，强敌与我们之间的技术代差已经是肉眼可见：
美伊这一仗打完，西方那帮人突然慌了，不是因为伊朗，而是因为他们想到了中国！201
美伊这一仗打完，西方那帮人突然慌了，不是因为伊朗，而是因为他们想到了中国！2016年两个航母战斗群堵到南海，解放军咬着牙撑住了，靠的是一腔气和底牌。2026年呢？055万吨大驱10艘、052D驱逐舰35艘、歼-20超过500架、高超音速反舰导弹从1000公里外就能打航母。西方现在算的不是中国强不强，算的是自己还够不够胆子去试。把时间拉回2016年，这是很多军迷都刻骨铭心的一年。当年西方两个完整航母战斗群强势开进南海，公然实施封锁施压，彼时的解放军只能咬牙硬扛，靠的是军人的血性和誓死捍卫国土的决心，而非绝对的装备优势。我认为，2016年的南海对峙，是中国海军近代以来最艰难的一次硬刚，也是我们军力短板暴露最彻底的一次。当年的海军家底，放在全球大国博弈中确实略显单薄。公开防务数据显示，2016年解放军可投入实战的驱逐舰仅有21艘，其中7艘是老旧的051型驱逐舰。这款老舰防空、反潜、反舰能力全面落后，信息化系统严重滞后，别说对抗航母战斗群，就连应对现代化常规海战都十分吃力，基本只能充当警戒和辅助角色，正面抗衡根本不占优势。剩下的新式神盾舰数量稀少，难以形成规模化作战体系，面对对方双航母的饱和攻防体系，我们的压力可想而知。也正是因为当年装备差距悬殊，西方当年才敢肆无忌惮逼近中国近海，笃定我们没有有效反制手段。但十年时间转瞬即逝，攻守态势彻底改写，2026年的中国海军，早已完成脱胎换骨的蜕变，整体战力实现跨越式升级。截至2026年年中，我国现役055万吨大驱数量达到10艘，这款国产顶尖驱逐舰是妥妥的远洋核心战力，具备超强的防空、反导、反舰和对陆打击能力，综合性能稳居世界同类舰艇第一梯队。同时052D通用驱逐舰服役数量达到35艘，作为海军量产主力舰艇，它性能成熟、适配性极强，能完美适配远洋护航、区域防空、编队作战等各类任务，和055形成高低搭配的黄金组合。在我看来，水面舰艇阵容的全面升级，只是我们实力蜕变的冰山一角，空中和远程打击战力的突破，才是让西方最忌惮的核心。目前我国歼-20隐形战机服役数量已突破500架，规模化列装各大战区，全面覆盖东西南北中全域空域。不同于早期小批量试装，如今的歼-20已经形成成熟战斗力，可执行制空作战、精准突防、远程截击等高端任务，彻底终结了西方战机在亚太空域的代差优势。最让西方航母编队束手无策的，是我们的高超音速反舰打击体系。当下我国列装的新式高超音速反舰导弹，有效射程突破1000公里，这个射程刚好覆盖航母战斗群的核心作战半径。在我看来，这直接颠覆了现代海战规则，以往西方航母依仗远程舰载机，可在防区外发起打击的优势彻底失效。我们完全可以在敌方航母够不到我方舰艇的安全距离外，发起精准高超音速打击，且这类导弹速度快、变轨能力强，现有舰载防空系统几乎无法拦截。很多人疑惑，为何西方如今不敢再轻易对中国搞军事施压？我认为核心原因从来不是西方变仁慈了，而是风险和收益彻底失衡。2016年西方敢赌，是因为我们装备落后、体系不全，他们笃定即便对峙升级，自己也能全身而退，几乎零风险。但2026年的今天，我们已经搭建起完整的海空立体攻防、远程反介入体系，一旦爆发冲突，西方航母战斗群将直面致命打击，代价他们根本承受不起。现在西方的算计逻辑早已彻底改变，不再是评判“中国实力够不够强”，而是反复权衡“自己有没有胆量试错”。我不否认，整体军力上西方尤其是美国仍有部分优势，但局部博弈、近海防御、区域拒止领域，我们已经掌握绝对主动权。十年前我们靠意志撑住危局，十年后我们靠硬核实力守住底气。在我看来，美伊冲突只是一个导火索，真正戳破西方心理防线的，是中国十年不间断的军力迭代。所谓大国博弈，终究是实力的比拼，如今西方的慌乱与克制，不是主动退让，而是被我们实打实的硬实力逼出来的，这也是中国最硬核的底气所在。
这就是中国的七代机吗？如果是真的，那表明中国七代机的进展相当惊人！一张2025年
这就是中国的七代机吗？如果是真的，那表明中国七代机的进展相当惊人！一张2025年10月底曝光在社交媒体上的卫星照片，再次在国外社交媒体上引发热议。原因是中国六代机进展相当快，前阵子拍摄到的第五架歼-36变动已经很小，这表明极有可能这架歼-36将成为未来量产的机型！六代机逐渐成熟，七代机自然就提上日程。此前早有网友公开过“13年规律”，即中国的战斗机更新换代遵循一个13年规律：1998年歼-10首飞，五代机歼-20于2011年首飞；歼-36的原型机是2024年底公开观测到首飞的，两次间隔都是13年。从这个时间表来看，2037~2038年出现七代机的概率相当大！十多年之后是不是很久？现在不用等了。早在去年10月底，在国外社交媒体X上就公开过一张卫星照片，地点是河北某地。从公开照片来看，这架飞行器的后掠角相当大，一看就知道这种飞行器的速度肯定是大于5马赫的！与此前论文中公开探讨的高超音速气动布局飞行器非常相似。用AI工具算了下，这架飞行器的展弦比在1.0~1.5之间，取个平均值大约是1.2左右。展弦比即翼展的平方除以机翼的面积，与飞机速度的关系成反比，也就是展弦比越小，飞机的速度就越高！从现有的飞行器来看，能飞3.2马赫的SR-71展弦比大约在1.7左右，那么1.2展弦比的飞行器大概能飞多快呢？这里有个简单的计算方式可以评估下这种飞行器的速度范围。高超音速飞行时会产生一个激波锥。尽管飞机每个位置以高超音速穿越空气墙时都会产生激波，但最大的就是飞机最前端位置产生的激波。从飞机头部开始，激波以圆锥形状360°展开，速度越高，这个激波锥的顶角就越小，机翼的位置需要躲在这个激波锥内！因为激波是一种压缩波，具有非常大的能量。如果激波锥穿越了机翼，那么巨大的能量将会导致机翼振动甚至被破坏，这就是大展弦比飞行器无法超音速飞行的原因之一。高超音速飞行器的极速范围就是激波锥的角度无限逼近机翼，但却碰不到机翼！从1.2的展弦比加上极大的后掠角来看，这种机型的极速大概在6马赫左右！也就是说你啥都不考虑，这种机型就是为了速度而生的！所以各位的直觉没错，这张照片中的飞行器就是高超音速飞行器！除了这张照片公开的信息外，还有网友翻出了2020年发表的关于高超音速飞机可抛射逃生乘员舱的学术论文。这个逃生舱可以在最高速度为4马赫、高度30公里的条件下让机组成员安全逃生。从这两个视角再延伸下，各位是不是发现了中国在高超音速领域展开的“路线图”？中国正在发展一种载人高超音速飞行器，速度在6马赫左右！这是不是七代机？在河北某地出现的飞行器极有可能是中国七代机的验证机。当然验证机到原型机的路子还很长，但从验证机的气动布局中基本可以看出来，中国下一代飞行器的发展方向可能已经成定局，天下武功唯快不破！6马赫的速度，从华东沿海抵达关岛上空只需要25分钟，50分钟就能打个来回！这种速度绝对是令人胆寒的。目前在大气层内能拦截6马赫可控飞行器的导弹还没诞生。可能有网友要抬杠，拦截的前提是轨迹可预测，而可控飞行器轨迹不可预测，所以要在6马赫下拦截，目前基本不可能！至于能达到该马赫数的发动机不是今天讨论的主要话题，不过我们可以顺便提一下。比如像《壮志凌云2》中的“暗星”飞行器，涡轮发动机+超燃冲压发动机是一条路子，旋转爆震发动机也是一条路子。这两个方向上中国都有相当深入的研究，并且进展非常不错！不过中国还公开了另一条对转冲压发动机的路子。前阵子公开的数据显示，该发动机已经在高空台测试，这距离工程化量产已经非常接近了。这种发动机可以覆盖0~6马赫速度，完美适配这种6马赫的高超音速飞行器。最后我们再来探讨一个问题。相信很多对高超音速有研究的朋友一定有一个疑问：前面我们讨论了展弦比与机翼形状的关系，那么需要解决一个问题——为什么还用常规机翼，不能用乘波体来解决这个问题吗？乘波体是一种非常优秀的气动布局。因为乘波体可以将激波兜在机翼下，整架飞机就像骑在激波上飞行一样，气动效率极高。乘波体在6马赫以上的升阻比可以轻松达到4.5到5.5以上，能以最节省燃油的情况下稳定维持高超声速巡航，是重要的发展方向之一！但驭波飞行有一个很严重的问题：乘波体会在“激波-边界层干扰”中遭遇极端气动加热问题，也就是所谓的热障。它是所有气动构型中热障最严重、受其摧残最严重的“重灾区”。所以，是用常规展弦比的机翼设计去避开这个重灾区，还是用乘波体去利用这个气动效率（但会带来严重加热问题），需要综合考虑！导弹类武器可以用乘波体，因为用各种方式应对解决起来比较容易。但载人高超音速飞行器的“初级”版本可能暂时选择常规布局。不过目前就一张模糊的卫星照片，很难确定用了哪种气动布局！
印度布拉莫斯导弹公司前任掌门人近日向媒体曝出一则“猛料”：压根不必担心布拉莫斯导
印度布拉莫斯导弹公司前任掌门人近日向媒体曝出一则“猛料”：压根不必担心布拉莫斯导弹会被中国“山寨”。所谓的布拉莫斯，名字听着唬人，其实本质上是俄罗斯“宝石”超音速反舰导弹的印度版本，俄印合资企业生产，核心技术、发动机、导引头里面的关键部分，大量攥在俄罗斯手里。它最快速度能飞到2.8倍音速左右，在传统反舰导弹里算跑得快的，可距离现在真正意义上的高超音速武器，中间还隔着代差。中国手里有什么？同属超音速反舰导弹这一档，中国海军早就有鹰击-12，空射型、舰射型都批量列装，速度不慢，突防能力强。还有能亚超结合、掠海飞行的鹰击-18，射程更远，更隐蔽。换句话说，布拉莫斯能干的事，中国类似的装备体系早已经有了，而且技术完全自主，不需要看任何人的脸色。这种情况下，去“复制”一款关键技术还卡在别国手里的导弹，从逻辑上就说不通。更重要的是，过去几年，中国已经直接迈进了高超音速时代。2019年国庆阅兵，东风-17一亮相，全世界都知道，那是真正的高超音速滑翔武器，速度早就不止三五倍音速，弹道飘忽不定，现有防空系统几乎防不住。后来珠海航展，鹰击-21高超音速反舰导弹更是直接挂上轰-6轰炸机的机翼下，告诉外界，中国的航母杀手已经迭代到了高超音速那一层。这中间的差距有多大呢？可以简单理解：超音速导弹，拼的是飞得快让对手来不及反应；而高超音速导弹，拼的是飞得快而且轨迹没法算，防御体系直接抓瞎。布拉莫斯现在还在想办法把速度从2.8马赫往3马赫、4马赫去冲，希望推出所谓的“高超音速版”。而中国这边，不仅自己做出来了，还已经开始出口。沙特在2026年的防务展上就公开确认采购中国的高超音速导弹系统，这一点，国际媒体已经报道得很详细了。所以再回头看那位前总裁的话，与其说是在夸布拉莫斯的防复制技术有多牛，不如说是用另一种方式承认了一个事实：中国根本不需要去复制布拉莫斯。他的原话里提到导弹内部有数字加密和保护机制，一旦拆解就会自毁，但这些技术壁垒只是防小国、防局部泄密的，不是用来防一个能独立研发高超声速武器国家的。而且别忘了，俄罗斯自己也在搞高超音速武器，锆石导弹就是典型。但俄方从未把锆石技术挪到布拉莫斯这个合资项目上来，给印度的升级版，至今还是老底子基础上的增程修修补补。前总裁心里应该很清楚，布拉莫斯能守住不被复制的秘密，不是锁多严实，而是天花板就在那里，对真正走到前面的玩家来说，已经没有多大的参照价值。前总裁急着出来说“不用担心中国复制”，背后其实是印度方面越来越明显的焦虑感。这几年，印度在中印边境方向上部署了不少布拉莫斯导弹团，还搞过高原试射，试图把这款导弹当成一种对华威慑牌来打。但中国这边的防空反导系统、预警体系完善程度，已经让这类传统超音速导弹的突防概率大打折扣。印方前高管的这句话，某种程度上也是给自己找台阶，先一步堵住外界可能的质疑：既然中国不复制，那就说明我们的东西还行。真正有实力的人，从来不担心别人会偷走自己锅里那点饭，因为他们已经在做下一锅了。中国军工这些年的路，早就从追赶变成了在某些领域领跑。布拉莫斯的前总裁说了实话，这实话背后藏着的，正是中国军工实实在在的进步。至于那些还动不动就拿“复制”说事的人，可能真的该更新一下自己的信息库了。
不要再笑印度没有风洞了！建4.5马赫风洞，导弹与五代机研发将提速2026年7月8
不要再笑印度没有风洞了！建4.5马赫风洞，导弹与五代机研发将提速2026年7月8日，据defence.in、idrw.org等印度国防新闻网站报道，海得拉巴国防研发中心计划建设马赫4.5三音速风洞，以提升战术导弹和航空航天平台的空气动力学测试。印度国防研究与发展实验室（DRDL）计划在海得拉巴园区内建造一座先进的吹气式三音速风洞。该设施旨在填补印度在关键速度域空气动力学测试方面的空白，预计将成为该国最先进的空气动力学测试中心之一。该风洞的核心参数颇具看点。其测试段尺寸为1.6米×1.6米，足以容纳较大比例的导弹、飞机和运载火箭模型。测试速度范围从马赫0.2的亚音速一直延伸至马赫4.5的高超音速。这一宽广的测试范围，使其能够在亚音速、跨音速和超音速三大气动regime下对飞行器进行一体化测试。对于正在加速推进国产武器系统研发的印度而言，该风洞的战略价值不言而喻。它将为一系列关键项目提供关键的空气动力学验证，包括战术导弹、地对空/空对空导弹、巡航导弹、高超音速技术验证机、弹道导弹部件以及再入飞行器等。此外，它还将服务于更广泛的航空航天领域，为战斗机、无人作战飞行器、运输机、可重复使用航天器及未来高超音速飞机的缩比模型提供测试。值得注意的是，该设施将与印度现有的风洞形成互补，例如DRDO于2020年在海得拉巴落成的5-12马赫高超音速风洞，以及ISRO维克拉姆·萨拉巴伊航天中心的大型三音速风洞。通过构建本土化的风洞测试矩阵，印度正力图减少对国外测试设施的依赖，保障敏感技术不外流，并加速国产装备的研发周期。这座风洞还将用于验证计算流体力学（CFD）仿真结果，提高设计可靠性。它将为“无畏”巡航导弹、先进防空拦截弹、高超音速系统以及五代机AMCA先进中型战斗机等未来战略项目提供关键数据支撑。
