太激烈了，吉利和比亚迪打起来了！ 精彩啊！高手过招就是不一样。 最近闹得可是沸沸扬扬，汽车圈真是太有意思了。 事情的过程是这样的。 最开始是长城的魏建军说了汽车圈已经有了“恒大”式企业。 然后比亚迪李云飞在网络上回应，狗可以咬人，人不能咬狗。鬼吹灯。开门见山，不要阴阳怪气。 并在6月6日中国汽车论坛上，点名个别车企「又蠢又坏」，「阴阳」「拉踩」友商。 7日吉利杨学良上场，开始干。 从「人要吹灭鬼灯」，到「鬼要灭掉人灯」； 从「狗咬人」，到「人咬狗」。 从「价格战」到「内卷式恶性竞争」； 从「口水战」到「人身攻击」； 当然，有人说吉利好意思说反内卷？星愿以超越海豚的尺寸卖比海鸥还底的价格。银河E8的价格比最新的汉EV还便宜，但尺寸比汉还略大，加速比汉快，续航比汉长。到底谁才是最卷的那个？ 国内要没有比亚迪，朗逸还要卖20万以上呢。其他国内车企要说比亚迪卷价格你可以不跟啊，你一边模仿生产销售比亚迪热销车型，而且价格比比亚迪还便宜几千块，一边还说比亚迪卷价格，有本事你别跟风比亚迪啊，简直是又当又立。比亚迪降价是在保证自己微薄利润的前提条件下，最终受益最多的是消费者。 什么叫内卷式竞争？为什么会内卷式竞争？主要就是某些企业看到别人的产品成为爆款，就立马模仿照搬别人的产品。通过低价抢占别人开拓的市场。也有一些照搬别人的产品稍微提高配置和价格再阴阳自己的产品比别人的好。就是有些企业的走别人的路让别人无路可走的做法导致了踩踏式内卷竞争。 这些年，我们先后经历了百团大战、共享单车大战、智能手机大战、电商大战、汽车大战。 活下来的企业，未必是最有利于消费者的，但一定是抗打击能力强有护城河的！ 本来就是这样子的，低端压成本偷工减料低价拉销量，高端暴利，前提是高端销量要起来，不然研发费都赚不回来