为什么全网突然狂黑比亚迪？
这背后藏着中国汽车市场一个扎心的真相。
中国十万亿的汽车市场，过去几十年就像个半殖民买办生态，老玩家们抱团取暖，利益链盘根错节，铁板一块。
所谓“自主五强”，只有比亚迪敢当那个掀桌子的。其他几家，不过是抄作业的优等生，有些甚至骨子里就是“买办代言人”，让他们革自己的命，根本不可能。
比亚迪的野心是改写中国汽车的命脉。
它用电池技术撕开技术垄断，用性价比击穿价格壁垒，甚至让出租车和网约车都换上自己的Logo。动了旧势力的命根子，自然成了"行业公敌"。
降价促销？
那是它向市场投下的炸弹；销量暴涨？
不过是用户用脚投票的反击。
那些突然冒出的"水军黑稿"、"维权闹剧"，不过是既得利益者慌不择路的遮羞布。
当比亚迪把高端智驾拉到7万块，当它用技术平权打破合资神话，那些靠吃老本的车企怎能不恐慌？
比亚迪让很多国人开得起车，开得起性价比最高的优质车！让外资车价格大幅下降，让虚高价格的新势力捉襟见肘
比亚迪不仅销量好，价格还便宜，别人不骂你骂谁？同样的东西比亚迪7万能卖，对手要卖9万，这样难道不该被黑？说你偷工减料，说你用的材料差，说你对员工苛刻。以前比亚迪一年卖40万辆车，都是黑名字不好，现在卖400万年销量，黑名字不好的倒是没有了，但有千奇百怪的黑法。消费者，我只要要求价格实惠，质量好，售后有保障就可以。
比亚迪官方不对标竞品不评价友商，但市场逐鹿难免得罪人。光彩夺目，树大招风是原罪，夺人钱财抢人饭碗，不招人恨是庸才。匹夫无罪，怀璧其罪。如果刨除比亚迪，友商可能皆大欢喜更上一层楼：1. 特斯拉是新能源冠军，五菱是国产新能源冠军，埃安是国产纯电冠军，理想国产是插电混动冠军。2. 吉利是国产品牌冠军，长安相差无几。吉利是国产轿车冠军，长城是国产SUV冠军；3. 大众是中国市场品牌冠军，丰田与之交锋，一汽大众是厂商冠军。4.别克是MPV冠军，传祺是国产MPV冠军；5. 宁德时代在磷酸铁锂也能同时夺冠，而三元锂依然一骑绝尘；6. 除电池外，其它新能源主要零部件没有冠军垄断者。余者都有竞逐资本，更进一步。
![我猜有群体会说就算一万匹他也是比亚迪[doge]](http://image.uczzd.cn/6205010162462792255.jpg?id=0)
术士
华为贵被骂，比亚迪便宜也被骂，这两家的原罪是有自己的技术，不当组装厂。
大盘计算所所长 回复 06-13 12:47
华为连国内都搞不赢苹果，在世界上更是后面了，还是老老实实学学比亚迪干点实实在在的事情，成天像个网红小丑一样靠吹牛逼遥遥领先没用滴。
用户75xxx30 回复 08-03 06:38
以技术为导向型的公司注定会被那些营销型的公司视为死敌，人家原本大家好好的都是买进口零配件，组装好后吹个牛就轻轻松松地赚大钱，赚快钱，结果忽然来了个理工男，非要搞技术自己研发，这样就会暴露出那些搞营销的其就是片子，你说不招人恨么？招人黑么？
胜天半子
打不过，就开始骂，各种黑，穿小鞋，跟人邻里关系是一样的，以前大家穷的稳定，突然邻居起飞了，赶紧拽一下，拽不下来就开始诋毁，谩骂，爆黑料。各种招数齐上阵。
一棹烟波
有句老话大意是，比起富人来穷人更眼红那个发达了的穷哥们[并不简单]
用户10xxx76
比亚迪是最棒的，没有比亚迪就没有中国汽车，在没有进入汽车行业之前，已经深耕电池技术近百年之久。这些年，大家有目共睹，byd把合资车价格打下来，解决几亿劳动岗位，替国分忧造福人民。衷心祝愿发展壮大， 越来越好。顶住压力和黑子，坚持发展不动摇，2030年一定能够能达到世界第一，超越并收购丰田和大众，立帖为证。[奥比岛_喜欢]
随风 回复 06-10 08:04
不是疯子就是超级黑。
用户18xxx35 回复 06-10 06:04
没看懂吗？它在说反话。
00
买比亚迪，支持真正的国货
orthop8 回复 06-08 21:17
合资视为国产，新的贸易战下再打爱国牌小心被视为不公平对待外资。
山旮旯
1992年就已经开始了，那些买办们只知道割韭菜，BYD思想很明确，值得尊敬！！！
Focus
说真的，在比亚迪崛起前几十年，那些车企在合资面前屁都不敢放一个。比亚迪把日系和德系的市场抢过来后，某些车企就开始骂街了，真小人。
用户10xxx00
华为、比亚迪……拾起了一块又一块的中国脊梁骨！
闲云野鹤 回复 06-10 11:58
不要舔得那么恶心，也不要说得那么高大上，商人逐利而已！去看看赚了国家多少补贴，去看看压榨了多少员工的血汗！
用户75xxx30 回复 闲云野鹤 08-03 06:42
小米联想吉利这些公司不逐利?都是逐利的，华为比亚迪至少还为行业贡献了自己的核心技术，小米联想吉利成立至今贡献了什么核心技术？打破了什么垄断?都是逐利，麻烦你去看看华为比亚迪纳了多少税，小米联想又纳了多少税 ，有可比性么？有脸比么
微知天命
排名是虚的，大头还是洋品牌拿？迪子横空出世，一众洋品牌跌下神坛，无论是行业产业甚至中国经济都起到了强大的作用
柳舞随风
你这个汽车圈买办这个词用的好[点赞]
流云若火 回复 06-09 19:21
真是买办企业，我第一辆大众凌舒适型度落地差不多18万，可惜当时比亚迪还没开始起飞，不然肯定不买丐版大众。所以第二辆车就买的宋PRI DMI 旗舰型。下一辆就汉L，把大众置换掉
迷失岁月
那帮人跟着外企躺着赚钱脑子躺坏了。跟不上比亚迪发展，现在的汽车发展历程跟家电、手机行业一样，到了全行业生死拼搏
『珍＂惜』
木秀于林，风必摧之。欲戴皇冠，必承其重！
Sky
一年400多万人花钱投票比亚迪，哪里是请一些水军就能抹黑的了的，群众的眼睛是雪亮的！
一出生就以中大奖
因为比亚迪要洗牌了。能不能留下就看你能不能打了，不能打的只能造谣来骗傻子。如同当年的手机洗牌。
阿森
反正我第一辆车就支持了比亚迪
用户10xxx36
也不怪别人黑比亚迪，造车质量靠下限，无限制压榨供应商，虽然确实是为中国电动汽车做出很大贡献，但是有问题也要改正！
随风 回复 06-11 15:26
埃安车才有几天生命？
大A熊冠全球 回复 随风 06-11 16:56
估计比你长
旭日初升
合资车还是加价提车，十多万的合资车二排车窗还得手摇！
AAA黑人抬棺服务
老美开门，自由贸易。
隔壁小王
说的好，今天刚支持一辆比亚迪唐Lev。技术顶，用料好 我就选他
用户10xxx76
一个黑心的资本家，被你们吹的神乎其神
无聊 回复 06-09 07:56
收到赔偿金后大赞良心国际大厂有担当
微尘 回复 06-12 18:55
现在你不敢跳楼
pinkpitch
没有比亚迪，车价估计还是高高在上！
平安
没有比亚迪，中国汽车制造能今天的水平，合资汽车能降价，你能享受汽车行业的利益，看看车的价格和配置。
pinkpitch
没有比亚迪，车价估计还是高高在上！没有特斯拉，国产新能源车估计还是原地踏步，不思进取！
godyear 回复 07-02 00:17
还他么开源了代码，只开源了中文版是吧？所以其他国家造不出来？真是脑子不好使？真好东西特斯拉他开个毛线源啊？他开那垃圾源有谁很需要吗？
宏杰
当初F3卖四万多元，也卖了好多，没人骂，因为车做得不好。现在车做好了，还卖低价，就有人急了。这是他们说的
天门山的老司机
高端智驾，这四个字你就是水军，没啥可说的。
浴火
品控提起来，合资车进口车基本就玩完了
用户15xxx39
比亚迪把汽车价格打下来，感谢BYD
^阳光心情+
比亚迪究竟动了谁的蛋糕？！连合资车进口车都没怎么说，反倒一些技术上跟不上的国内车企们整天在喷在黑比亚迪。。。明眼人都知道，只有实力上打不过的才用嘴巴喷，有本事你处消费者买你的车啊！
用户10xxx58
堆出于岸，流必湍之，木秀于林，风必摧之！
用户10xxx78
为什么丰田被黑成了世界第一，哈哈哈，
用户10xxx16
黑心工厂
火热的心 回复 07-03 00:05
你这么牛逼又开个工厂给一百万工人发工资啦
用户12xxx88
特斯拉降价那么多为什么媒体很少抨击特斯拉？？
quisure
迪迪迎合了国家战略，只有这样才能赶超。基于电池的短寿命，汽车各配件都在降寿命，也被做成了快消品了。
用户10xxx28
20万的卡罗拉
浪荡人
你多牛逼都行，你多大的愿景也可以。麻烦你把供应商的款结了
原子能垃圾枪
便宜没好货，好货不便宜。物美价廉？你觉得两头便宜都能让你占了？买的没有卖的精！有人看着不傻，其实不是傻子就是大傻子！
用户10xxx92
比亚迪崛起之前，国产第一的品牌的月销量才十万出头，现在呢？前五销量都能轻松上20万辆了，比亚迪或许有很多不好，但这几年确实是比亚迪带领国产车崛起并且抢了合资巨额市场
Mayflower般若金刚
泰迪家的水军挺多
青竹
不要说什么车企让国人开上车？作为一个中国的汽车制造者就应该让中国人开上中国车，这是车企的职责。不要崇洋媚外，国人的生命安全永远放在第一位。
领悟
支持比亚迪，没有这个品牌，丰田卡罗拉可能还敢卖15万
用户18xxx56
工业化，大产量，降价格，这是发达的表现，其他那些枝枝丫丫是另一个纬度的事。
威远
比亚迪不用黑，就那样。
简单。
垃圾的一逼。2年生锈的车谁敢开
用户10xxx71
希望政府出来管管现在车企乱像，还有坚决封杀网络国产黑子
ILNBA
以后买车就买比亚迪，手机就买华为机[红脸笑]
TT
自己产品不行只能说是被人黑的
NIBS MAN
比亚迪降价相当于掀桌子了，有些厂商掀不起，毕竟当买办，给洋人交的钱不能少，因此只能嘴上黑别人。
道友我有万魂幡
比亚迪把汉减价到8万8，水军连狗粮都吃不上了
老宋聊轻改
垃圾原创，着火的时候就不这么说了[滑稽笑][滑稽笑]
linxinxing72
7万智驾，是要命智驾吗？真搞笑，便宜确实好，但别拿人命开玩笑，7万智驾能用吗？
深夜那颗流星
冰箱彩电大沙发，还差个啥呢？
Ricky
扪心自问，某车企猛降价，你真的是让利于民？
午后阳光
刚想换比亚迪电车车，结果全改智驾了，果断买油车，命重要
汤洋高五茅
可以不买比亚迪，但必须感谢比亚迪
用户37xxx40
垃圾品牌需要黑吗！只要脑袋正常的人都不会正眼看BYD这种垃圾。
我要敲你们
特斯拉不降价，他会降价？…
火热的心 回复 07-03 00:08
不是比亚迪那个他死了的不加价算你死了的你。跪舔霉菌
君临此间
价格便宜都是从员工入手的
首席评论员
你买了辆车，半年不到降5万，心理不平衡喷下不正常[抠鼻]
载宝而归 回复 06-09 09:03
以前加价五万，现在降价5万。没一个喷的，是为什么，是做狗吗
旺旺先生
居安思危，希望比亚迪不要飘了
用户16xxx63
不买贵的只买对的
用户10xxx75
市场就应该优胜劣汰。
岁易人在
比亚迪肯定是下个恒大，再怎么装也是！
飘影穿夜
不黑不行啊，不黑就没有活路了。
明辽
最想看的是比亚迪大降价弄死那些只会吹牛的电车企业。
魏武遗风
正常，没有利益，谁管你死活
晨路
对普通老百姓来说BYD是最有性价比的车
飞你一吻
车商，别自己不创新。把诽谤别人，还全网，就你黑
红红火火
比亚迪人全中国人都能有车开
蒲公英
木秀于林
用户14xxx92
人红是非多，车企车也一样！！
JasonL
国内的风气就这样，谁销量高就黑谁。国产品牌那有老本可吃？差一点的都去做代工厂了。
冬天好冷啊
比亚迪格局太小了[狗头]
用户17xxx38
那又怎么样，就算你比亚迪3万一辆，我们作为大佐车忠实用户，一定要买一辆伟大的大佐车，尤其是那辆霸道，能让你卢沟桥狮子敬礼[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]，就问你那辆车有这个待遇[哈哈笑][哈哈笑]
JasonL
国内市场风气就这样，谁热
有双
没买比亚迪
瞥嘞孽甭辊
说的没错👍国内的买办车企越来越难受啦[大笑]哈哈哈
用户10xxx39
同样的价格诺基亚和苹果你要哪个，都能打电话
皮盾伊皮鲁斯之殇
比亚迪质量差
欢哥
赶快吧人家供应商的钱结清在说。
火热的心 回复 07-03 00:12
比亚迪自己给自己的车配件供应率超过80以上百分比。更是给其他车企供应配件，在国内比例很高，回收货款快比亚迪更受益
用户14xxx79
发现比亚迪水军基本上都是自来水，比亚迪汽车的用户，还有部分有良知人事。关于比亚迪狂降价的事，用户的心里基本是有买早了的想法，但是汽车是用的，只要用着有什么亏不亏的，事物是发展的。
用户12xxx20
垃圾大王
风雨独行
竞争对手眼红比亚迪有自己的产业链[捂脸哭]
光良
把合资车干趴下[哭笑不得]
谈股论斤
看谁骂比亚迪最凶，就知道谁最没技术。就象谁黑华为最凶，谁就是组装厂买办。
棉花
社会看不惯比亚迪欠着大几千亿的债卖出400多万辆车还用降价方式压迫友商，工人工资不见比特斯拉工人收入高。比亚迪对工人、友商、下游企业欠款都不友好。比亚迪用自己的钱降价卖车还好，用高负债状况降价卖车不黑你比亚迪黑谁？这是黑比亚迪的本质底层逻辑。
用户10xxx28
5年后回头看，上汽、一汽、东风等等，还有几家，估计都得重组。
国际新日通
[点赞][点赞]
用户91xxx69
深耕电池近百年之久[哭笑不得]
耦、芣茬
树大必须招风！！任何一个企业想要强大都要走这样的路！渡劫是必须的！来吧，让暴风雨更猛烈些吧！！
用户51xxx29
拭目以待吧!
陈醉
根据历史经验，被黑得最严重的，通常是最值得买的。
猎户
把你一哈愁的，你不行了看那个车安全不行，把保险给买上。
用户85xxx42
近日我刚刚去试驾了比亚迪秦L插混和卡罗拉混动。价格几乎一样，九万二。但给你的东西绝对一个天上一个地下。卡罗拉没一点优势可言。
神秘嘉宾
比亚迪很好，但是它赞助了中超
简单就好
总有些傻子共振，正常
杠铁侠
不管怎么样我都要感谢比亚迪让我买到了便宜的油车
用户11xxx44
行业最低时薪最长结款周期
风雨独行
树大招风啊[捂脸哭]
及时行乐
坑，蒙，拐，骗，吹，五毒俱全[点赞][点赞]
霸谈天下
华为入局中高端市场，比亚迪下沉中低端市场，其他友商确实难受。
爱吃蒸水蛋
物美价廉，货真价实，童叟无欺，诚信经营，是品牌长期经营的基石！尤其物美价廉，当代总是不乏一些商人，罗列各种明目，标榜客户价值，达到让消费者多掏钱的目的[哭笑不得]
orthop8
当初汽车的高关积是为保护国产，就等于现在欧盟要求的最低售价一样。