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国庆高速充电排长龙,新能源车仅剩1%电量直接趴窝 国庆假期出行高峰,高速服务区新能源车充电迎来大拥堵。 G65包茂高速达州北服务区,一辆新能源车电量只剩1%,在充电桩附近直接趴窝,工作人员和热心车主合力推车,即便推到充电桩跟前,前面依旧排着几十台车等待充电。 不少车主吐槽,充电排队如同食堂打

国庆高速充电排长龙,新能源车仅剩1%电量直接趴窝

国庆假期出行高峰,高速服务区新能源车充电迎来大拥堵。
G65包茂高速达州北服务区,一辆新能源车电量只剩1%,在充电桩附近直接趴窝,工作人员和热心车主合力推车,即便推到充电桩跟前,前面依旧排着几十台车等待充电。

不少车主吐槽,充电排队如同食堂打饭。有车主拿到99号,足足等候5个多小时才充上电;上千公里的长途路程,充电一次就要排队数小时。

也有车主运气较好,部分路段排队较短,甚至不用等候。
⚠️提醒打算电车长途自驾的朋友:
出行前提前规划补能路线,不要把电量耗尽。高峰期可以选择驶出高速,到收费站外充电,避开服务区充电高峰。

国家电网预测,10月1日是充电高峰,10月5、6日返程时段依旧充电压力大,计划返程的车主提前做好准备。

大家觉得,电车跑长途,适合国庆这种大假期出行吗?
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