各位车友、维修界的大神，想向大家求助一个困扰我两个多月的变速箱疑难问题，实在是四处求医找不到根源，心里特别煎熬，希望有懂的朋友能够帮忙指点方向。
先简单说下我的车况：20款瑞虎5X，搭载万里扬CVT18变速箱。2020款6整年5.8万公里。车子平时一直正常在开，此前行驶状态一切平稳。距离现在大概4000公里之前，我在外做了变速箱油，机油，更换保养（途虎养车，壳牌鹏致CVTF X全合成变速箱油，当时我要的壳牌，也没仔细看，现在回头看看上了文字的档，这不是壳牌，是壳牌旗下的油。现在啥都糊弄人，换个油还得仔细看，哎！一言难尽啊！奉劝各位以后买东西擦亮眼睛，别被文字忽悠了。）。这里先说明，我不直接定性就是换油造成故障，只是时间节点刚好发生在换油之后，给大家提供客观背景信息做参考。
保养完起初没有明显异常，开了一段时间之后，慢慢就出现了变速箱的怪毛病：低速1‑5挡行驶一切都还算正常，但是一跑到高速工况，变速箱很难升到6‑9的高挡位；就算偶尔勉强升上高挡之后，踩油门车子动力上不去，转速也不上，加不上油的感觉
现在车子还可以正常上路行驶，不是直接抛锚那种故障，但长期卡在低挡位跑高速，转速居高不下，油耗也跟着变高，驾驶体验很差，长期这样跑，也担心会把变速箱进一步搞坏。
这两个多月，我前后跑过好几家不同的修理厂检查，也用电脑读过多遍故障码，仪表盘没有报故障灯，也读不出显性故障代码。几家门店来回检测，始终找不到问题根源，也没办法给出有效的维修方案。
我也自己查阅过不少万里扬CVT18相关的案例，有人说可能是阀体、油压、变速箱自适应数据，也有人怀疑滤芯、油液匹配度等方面的问题，也有人说油不对。应该用CVTF288的油但自己不是专业人员，没办法判断到底该从哪里下手排查。
现在陷入两难：车能开，但工况明显不正常，一直这么凑合开心里始终悬着一颗石头。想请教圈内懂这款变速箱的大佬，有没有遇到过类似“低挡位正常、高速难升挡，升挡后踩油门动力滞后”这种情况？
麻烦大家分享一下排查思路，我也可以照着方向，再找修理厂逐项去核对。感谢各位车友不吝赐教！【来自懂车帝车友圈】