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CVT顿挫与光头胎双重挑战,雅阁B级车神话的终结,谁之过?

这已经不是第一次了，最近他发现车辆的CVT变速箱总是出现这种问题，尤其是在加速和减速的时候，顿挫感尤为明显。更让他头疼的是，他最近还更换了光头胎，本以为能提升驾驶体验，结果却适得其反，车辆的操控性和舒适性都受到了......

6小时前 0 阅读 #推荐
搭载20L+CVT变速箱,预算十万买车你会选锐放嘛?

匹配CVT变速箱，追求平顺与燃油经济，适合非激烈驾驶者。坐进驾驶座，视野开阔显著。对SUV而言，这在狭窄路段掉头时尤为重要，增添信心。方向盘轻盈，转向灵活，出乎意料。高重心SUV常显笨重，此车却异常灵活，女性或新手司机......

14小时前 0 阅读 #推荐
搭载20L+CVT变速箱,卡罗拉锐放购车解析

数据普通，但配CVT变速箱，驾驶体验顺滑，起步加速线性平稳。市区驾驶时，油门反应灵敏。轻踩即平稳起步，逐渐提速，适合日常通勤与家庭用车。新手司机也能轻松驾驭，减少紧张。CVT平顺性佳，拥堵路况无顿挫，驾驶舒适。若追求......

14小时前 0 阅读 #推荐
10万出头拿下2020款丰田RAV4,2.0L+CVT,城市SUV新选择!

随着时间流转，RAV4不断进阶，而咱们今天要说的2020款2.0L CVT两驱尊贵版，更是这一系列中的小明星，它不仅继承了前辈们的优良血统，在细节与性能上也做了不少升级，算是既保留了传统精髓，又不失现代感的小家伙。咱们今天聊的......

14小时前 0 阅读 #推荐
18年本田雅阁,CVT变速箱,10.8万,家用代步舒适之选

12.8万公里，对于一辆2018年的本田雅阁来说，是“老骥伏枥，志在千里”还是“年老体衰，不堪重负”？这个问题，恐怕不止一位潜在买家在心里打着问号。10.8万的价格，摆在那儿，诱惑十足；但12.8万公里，也同样让人犹豫不决。......

15小时前 0 阅读 #推荐
颠覆认知!韩系车 CVT 变速器凭这 4 大亮点脱颖而出!

CVT变速箱，这几个字母组合在一起，在汽车圈里可是个引发过不少口水战的热门话题。有人对它赞不绝口，觉得平顺省油，是城市代步的理想选择；也有人嗤之以鼻，认为它动力孱弱，缺乏驾驶乐趣，只适合“买菜车”。那么，真相究竟......

16小时前 0 阅读 #推荐
奇瑞Omoda C5正式发布:全新前脸设计、维持1.5T+CVT引擎设定!

“黑化”就能走向国际？奇瑞Omoda C5的海外版改款，在车圈引发了一场不小的讨论。有人说，这是一种更高级的审美，也有人觉得，不过是换汤不换药的“新瓶装旧酒”。抛开这些争议，Omoda C5的这次改款，究竟是盲目跟风还是......

20小时前 0 阅读 #推荐
北美特供车现形记:182马力+CVT变速箱=豪华SUV?

动力总成方面，讴歌ADX采用的是本田家族熟悉的1.5T发动机和CVT变速箱，最大功率182马力，驱动1.6吨的车身，百公里加速时间为8.2秒。这个数据放在同级别SUV中，只能说是中规中矩，甚至有些落后。与之形成鲜明对比的是，它的售价......

20小时前 0 阅读 #推荐
闪系列AMT与奔达CVT之间的较量

根据摩托车行业权威机构的数据，目前国内市场上AMT和CVT摩托车的销量都在快速增长，并且AMT摩托车的增长速度略高于CVT。这反映了市场对两种技术的不同需求。一些专业评测网站的数据显示，在燃油经济性方面，AMT车型普遍优于CVT......

20小时前 0 阅读 #推荐
蓝色风尚CRV,2021年仅跑4.5万公里,CVT变速箱平顺好开

我们以一辆2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版为例，这是一款比较常见的配置，适合大多数家庭用户。假设这辆车行驶里程为4.5万公里，首次上牌时间为2021年2月，报价12.6万元。这个价格在二手车市场上处于中等偏下水平，...

20小时前 0 阅读 #推荐
优惠3.5万元,搭载2.0L+CVT,卡罗拉锐放购车指导手册来了

从入门级的先锋版开始，它搭载了2.0L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，动力表现中规中矩，足以满足日常通勤需求。配置方面，配备了卤素大灯、手动空调、7英寸液晶仪表和10.25英寸中控屏等基本配置。坦白说，这个配置水平在如今......

21小时前 0 阅读 #推荐
滑行模式是干式双离合独有?AT、CVT、湿式双离合是否也能滑行?

事实上，各种类型的变速箱，包括自动挡(AT)、无级变速(CVT)和湿式双离合，都在一定程度上可以实现“滑行”。关键在于，如何正确地利用这种“滑行”状态。让我们先来看看干式双离合变速箱。的确，干式双离合在结构上允许在一定......

21小时前 0 阅读 #推荐
合资品牌B级车,1.5T+CVT动力组合,百公里油耗4.56L,大五座空间布局

说到车，就不得不提到合资品牌B级车里的一款，它采用的是1.5T+CVT的动力组合。就这个动力组合啊，在日常驾驶中真的是很实用的配置。你比如说在城市里走走停停的时候，CVT变速箱的平顺性就像涓涓细流一样，不会有那种突兀的换挡......

2天前 0 阅读 #推荐
2023款日产逍客,开了3千公里,CVT变速箱平顺好开!

CVT无级变速(模拟7挡)保证了驾驶的流畅性，同时前麦弗逊式后多连杆式独立悬挂提供了稳定的操控性能。选购二手车时，除了关注车辆本身的质量和性能，还要考虑其性价比和市场竞争力。这辆逍客市场行情价为11.12万-13.11万，它的......

2天前 0 阅读 #推荐
闪250AMT对比金吉拉350CVT,自动挡巡航车怎么选,入门级车型全面解析

今天咱们就来聊聊闪250AMT和金吉拉350CVT这两款车，顺便也看看同级别的其他选择。闪250AMT，从名字就能看出来，它搭载的是250级别的发动机，而且采用了先进的AMT技术。这种技术呢，简单来说就像是给摩托车加了个智能换挡助手。......

2天前 0 阅读 #推荐
CVT顿挫与光头胎双重暴击:谁杀死了雅阁的B级车神话?

而另一个让雅阁车主们深感头痛的，就是那变幻莫测的CVT变速箱。这可不是什么新问题，CVT变速箱在日系车上的应用已久，不少日系车型都曾出现过类似问题。但雅阁的CVT变速箱问题，似乎更加突出。低速换挡顿挫、故障灯频亮，甚至......

2天前 0 阅读 #推荐
2019款丰田凯美瑞,CVT变速箱平顺省油,家用代步好选择

动力方面，2.0L自然吸气发动机加上CVT变速箱，这套动力组合的特性是平顺舒适，燃油经济性也还不错，适合日常代步。但如果你追求强劲的动力性能，那这台发动机可能无法满足你的需求。空间方面，凯美瑞的轴距达到了2825mm，乘坐......

2天前 0 阅读 #推荐
探店逍客经典,搭载2.0L+CVT,预算有限可以考虑吗?

再次，逍客的动力表现中规中矩，2.0L自然吸气发动机搭配CVT变速箱，虽然平顺性不错，但动力输出略显乏力，尤其是在高速超车时，会显得有些吃力。1.3T发动机的版本虽然动力有所提升，但与同级别的涡轮增压发动机相比，仍然没有......

2天前 0 阅读 #推荐
天籁黑金版搭载2.0L+CVT,外观运动,但动态表现一般,值吗?

天籁黑金版搭载的是一台2.0L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，最大功率115kW。这套动力总成，在日产家族中可谓是老朋友了，它的特点可以用四个字概括：平顺舒适。在城市道路行驶，轻踩油门，动力输出线性柔和，方向盘转向轻盈，......

2天前 0 阅读 #推荐
QJMOTOR闪250AMT还是奔达金吉拉350CVT,哪一款更适合你?

如果说手动挡摩托车是让你挥洒汗水，感受引擎轰鸣的“驾驶”，那么自动挡摩托车，尤其是如今越来越普及的AMT和CVT自动挡，则更像是一种轻松惬意的“骑乘”。而最近，两款自动挡摩托车—QJMOTOR闪250 AMT和奔达金吉拉350 CVT—.....

3天前 0 阅读 #推荐
又一全新的SUV车型上市!15.28万起,配24.6寸大屏,搭载1.5T+CVT

导读：日前，我们从星途品牌获悉，星途追风系列新增1.5T CVT好事连连版上市，官方指导价为15.28万元。从指导价角度来看，好事连连版定价介于1.5T CVT好事花生版和1.6T DCT致炫版之间，可视为全系新增次顶配款型。星途作为奇瑞....

3天前 0 阅读 #推荐
为什么日系车坚持使用CVT变速箱?而德系车早已弃用?

我们会发现，日系车常常坚持使用 CVT 变速箱，而德系车却早已将其弃用，这背后究竟有着怎样的原因呢？首先，我们来了解一下 CVT 变速箱的工作原理。CVT 即无级变速器，它没有传统变速箱的固定挡位，而是通过钢带或链条在锥形轮......

5天前 0 阅读 #推荐
2019款丰田凯美瑞2.0G豪华版,10万出头体验CVT无级变速!

2.0L自然吸气发动机，配CVT变速箱，动力够用，不激进，但开起来很平顺，油耗也低，这对于家用车来说，简直是完美。开惯了那些动力澎湃的运动型轿车，你可能会觉得它有点“肉”，但想想看，每天堵在路上，你真的需要那么强的......

5天前 0 阅读 #推荐
钢带传动到智能控制:全面解析本田CVT变速器的核心技术优势!

而说到变速箱，最近几年CVT变速箱的口碑，真是几家欢喜几家愁。有人说它平顺省油，是家用车的理想选择；也有人吐槽它动力不足，还容易坏，让人又爱又恨。那么，本田的CVT变速箱，究竟是“神器”还是“鸡肋”？今天，我们就来......

6天前 0 阅读 #推荐
考虑合资车的可以看看,这台车优惠后9.79万起,配2.0L+CVT动力

动力方面，逍客经典搭载了一台2.0L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，最大功率151马力，最大扭矩194牛·米。这套动力组合的优势在于平顺性和燃油经济性，百公里综合油耗为6.67L，对于日常通勤来说，足够省油。然而，它的动力表现......

7天前 0 阅读 #推荐
混动还看比亚迪？新款雅阁油耗仅7.2升，1.5T配CVT，落地或将18万！

动力系统完全没变，还是地球梦1.5T配CVT。192马力/260牛米这数据放五年前能吹上天，但现在新能源当道，这参数就跟诺基亚3310的待机时间似的，看着还行，但总感觉差点意思。不过念寒要给你们扒个冷知识：同价位的迈腾1.5T才160......

7天前 0 阅读 #推荐
家用舒适之选,日产天籁XL,CVT变速省心省力,十万出头即可拥有

2.0L自然吸气发动机，配合CVT变速箱，这套动力组合，说不上多么强劲，但绝对够用。平顺、省油，这正是它吸引人的地方。想想看，每天上下班堵车，你需要的不是一台赛车，而是一辆能让你放松身心，舒适出行的代步工具。有人说，......

7天前 0 阅读 #推荐
锋兰达搭载2.0L+CVT动力,8.98万元起售,究竟是套路还是真优惠?

8.98万的锋兰达2.0L CVT精英版PLUS搭载了一台2.0L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱。这套动力组合在如今涡轮增压盛行的时代，显得有些“老派”。它的最大功率只有126kW，峰值扭矩也只有205N·m，数据上并不亮眼。实际驾驶体验...

7天前 0 阅读 #推荐
新本田思域起步12.99万,比君威贵确实反直觉,依然1.5T配CVT

虽然CVT变速箱在激烈驾驶时少了点激情，但日常驾驶的平顺性还是不错的。更重要的是，思域采用了前麦弗逊后多连杆的四轮独立悬挂，这在同级别车型中并不常见，也让它的底盘质感和操控性更上一层楼。2025款思域在外形上也做了......

7天前 0 阅读 #推荐
花了4年时间改装VitzRS,带有机械式LSD的CVT变速箱简直太会玩了

先抛出一个数据：日本二手车市场上，一辆行驶里程3万公里左右的顶配NCP91雅力士Vitz RS CVT，价格大约在100万日元左右，换算成人民币大概5万元。这价格，在国内可能只够买一辆10来年的二手飞度。然而，在广野由之眼中，这辆......

1周前 (03-12) 0 阅读 #推荐
万元级价格,CVT自动挡+越野配置,军刀150能否跨界征服硬核玩家

CVT变速箱的加持，也让它的驾驶体验更加平顺舒适，免去了频繁换挡的烦恼。对于日常通勤来说，这样的动力表现完全够用。至于它的越野性能，我们也不能抱有不切实际的幻想。虽然它有着170mm/186mm的最小离地间隙，配备了全地形胎......

1周前 (03-12) 0 阅读 #推荐
18年本田雅阁,CVT变速箱,家用代步首选,11万值吗?

二手车，一个让人又爱又恨的市场。爱它，是因为可以用更低的价格享受到心仪的车型；恨它，是因为车况复杂，一不小心就可能掉进“坑”里。所以，今天我们不聊那些虚的，只聊一辆具体的二手车—2018款雅阁 260TURBO 豪华版，看看......

1周前 (03-12) 0 阅读 #推荐
17年奥迪A6L,8万公里,CVT变速箱,商务座驾仅需16万多!

这辆2017款奥迪A6L 30 FSI 技术型，搭载2.5L V6发动机，匹配CVT变速箱。这样的动力组合在当年算得上主流，如今看来也不算落伍。官方数据显示，其百公里油耗仅为7.6L（NEDC标准），在同级别车型中表现出色。然而，实际油耗会...

1周前 (03-12) 0 阅读 #推荐
黑色耐看!CVT变速好开,一手丰田凯美瑞2019款2.0L豪华版

十万块，买新车还是二手车？这是个永恒的难题，尤其在如今汽车市场竞争如此激烈的环境下，更是让人难以抉择。十万块可以买到一辆配置不错的国产新车，但空间和品牌力可能稍逊一筹；而同样的价格，却有机会入手一辆成色不错的......

1周前 (03-12) 0 阅读 #推荐
售价12.88万,1.2T+CVT,经济省油,实拍2023款卡罗拉

动力方面，卡罗拉 1.2T S-CVT精英版搭载了一台1.2T涡轮增压发动机，最大功率为116马力，峰值扭矩为185牛·米，匹配CVT变速箱。这套动力总成的表现中规中矩，动力输出平顺，油耗表现也比较出色，官方公布的WLTC综合油耗为5.88...

1周前 (03-11) 0 阅读 #推荐
降4.8万!动力与油耗兼得,CR-V:1.5T+CVT,家用最优选?

CR-V搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率达到了142千瓦，最大扭矩为243牛·米，匹配CVT无级变速箱。这套动力总成，不仅保证了日常驾驶的平顺性，还能在需要时提供充足的动力储备。无论是城市道路还是高速公路，都能轻松应对......

1周前 (03-10) 0 阅读 #推荐
4.99万手动挡,CVT七万落地,荣威i5真香,还要啥自行车?

匹配CVT变速箱，换挡平顺，油耗表现也比较稳定。虽然官方给出的WLTC综合油耗是6.38L/100km，但真实车主反馈的平均油耗在6.5-7L/100km左右。这个油耗水平不算惊艳，但考虑到它的价格和可靠性，也算是物有所值。对于那些追求平稳...

2周前 (03-08) 0 阅读 #推荐
汽车你试过CVT,那摩托车你试过CVT机车没有!

今天，我们就来聊聊一款备受争议的跨骑CVT车型—宗申魔方150。有人说它另辟蹊径，巧妙地解决了跨骑CVT车型的动力难题；也有人质疑它的设计过于前卫，实用性有待商榷。那么，魔方150究竟是噱头还是真实力？让我们一起深入探讨。......

2周前 (03-06) 0 阅读 #推荐
解析吉利缤越超能版:5.98万起,1.5L+CVT,油耗6.89L,真香

而CVT自动挡版本相比手动挡车型，还额外增加了电子驻车（EPB）、自动驻车（AUTOHOLD）、ESC车身稳定系统、坡道辅助（HHC）等，安全性更高。亮点解析：-8英寸中控屏：虽不大，但基本功能齐全，支持智能语音交互。皮质方向盘：......

2周前 (03-06) 0 阅读 #推荐
雷克萨斯UX混动油耗4.7L!2.0L自然吸气+E-CVT,入门级豪车首选

它采用的是2.0L自然吸气发动机加上E-CVT变速箱的组合。这种组合就像是两个配合默契的小伙伴，在车里各司其职。2.0L自然吸气发动机呢，就像是一个稳重的长跑运动员，虽然不会有那种爆发式的冲刺，但胜在持久稳定。而E-CVT变速箱......

2周前 (03-06) 0 阅读 #推荐
雷克萨斯LS 600h混动!5.0L V12+E-CVT,顶级旗舰轿车配置

它的技术那可是相当的厉害，采用了5.0L V12+E-CVT的组合。这个5.0L V12发动机可不得了，就像一个大力士，能输出强大的动力。再加上E-CVT变速箱，换挡的时候特别平顺，几乎感觉不到顿挫感。而且啊，它的油耗表现也很不错，在同.....

2周前 (03-06) 0 阅读 #推荐
雷克萨斯LC混动内饰升级!5.0L V6+E-CVT,座椅加热+按摩功能

它搭载的是5.0L V6发动机，再加上E-CVT变速箱。这个动力组合可不得了啊。5.0L V6发动机那动力输出就像是一个经验丰富的老拳手，沉稳而有力。E-CVT变速箱呢，在换挡的时候几乎感觉不到顿挫，就像丝滑的巧克力一样顺畅。说到座椅......

2周前 (03-06) 0 阅读 #推荐
16年本田艾力绅,家用MPV舒适之选,CVT变速箱平顺好开

动力方面，这辆车搭载2.4L 直列4缸发动机，最大输出功率为137kW，最大扭矩243N·m，配合CVT无级变速箱，官方百公里加速时间为11.9秒。在MPV车型中，空间表现是重头戏。这辆车的长宽高分别为4940x1845x1710mm，轴距...

2周前 (03-06) 0 阅读 #推荐
2025款瑞虎7卓越版上市,1.5T动力+6MT/CVT变速箱,售7.49万元起

奇瑞瑞虎7定位是一款紧凑型SUV，今年1月的销量为7712辆，在国产品牌中成绩还是不错的，近日，2025款瑞虎7卓越版正式上市，共推出了3款车型，其中卓越版 1.5T 6MT舒适版的指导价格为7.49万元，卓越版 1.5T CVT豪华版的指...

2周前 (03-06) 0 阅读 #推荐
奇瑞版“路虎极光”上市!售价7.49万起,外观霸气,搭载1.5T+CVT

3月5日，2025款奇瑞瑞虎7卓越版正式上市，共推出1.5T 6MT舒适版、1.5T CVT豪华版、1.5T CVT尊贵版3个车款，官方指导价7.49万-9.69万元，自动挡限时一口价7.49万元起，时尚的外观与我们熟悉的路虎极光造型相似，...

2周前 (03-05) 0 阅读 #推荐
CVT小铁骑漫游,女骑的出游搭子

CVT传动让油门变成直白的抒情诗林间小道忽而铺满阳光碎金前轮碾过时全地形胎把枯枝败叶嚼成细碎乐章穿过枯草丛的刹那惊起尘土车头LED光晕切开薄雾圆形尾灯在身后拖曳出红色尾迹仿佛给旷野系上流动的绸带在工业钢铁旁支......

2周前 (03-04) 0 阅读 #推荐
思域 2.0L、E-CVT,运动感十足,12.99万起年轻人可别错过!

1.5T发动机最大功率182马力，最大扭矩240牛·米，匹配CVT变速箱；2.0L混动系统综合功率203马力，匹配E-CVT变速箱。这样的动力组合在同级别车型中表现中规中矩，谈不上惊艳，但也足够满足日常使用需求。那么，新款思域的目标......

2周前 (03-04) 0 阅读 #推荐
AMT vs CVT,赛科龙AQS401与金吉拉350,谁更适合你!

最近摩托车圈子热闹非凡，金吉拉350CVT的出现，直接把AMT和CVT两种自动挡车型推上了擂台，吵得不可开交。一个是老牌的赛科龙AQS401 AMT，另一个是新晋的奔达金吉拉350CVT，到底谁更胜一筹？这个问题，一千个骑士心中有一千个.....

2周前 (03-04) 0 阅读 #推荐
2.0L、E-CVT,运动感十足,12.99万起年轻人可别错过!

1.5T发动机最大功率182马力，峰值扭矩240牛·米，匹配CVT变速箱；2.0L混动系统综合功率203马力，匹配E-CVT变速箱。这样的动力组合在同级别车型中处于主流水平，能够满足日常驾驶需求，但对于追求极致性能的消费者来说，可能略......

2周前 (03-04) 0 阅读 #推荐
全新讴歌CDX混动版上市!2.0L阿特金森循环发动机+E-CVT,油耗低至5.3L

它搭载了2.0L阿特金森循环发动机和E-CVT变速箱，这套动力系统不仅让驾驶变得轻松自如，更重要的是，它的油耗低至5.3L/100km。当我第一次看到这个数据时，真是万万没想到，竟然有如此高效节能的车存在。说到这里，你可能会问，......

2周前 (03-03) 0 阅读 #推荐
解析奇瑞瑞虎3X:4.99万起,1.5L+CVT,配置够用,值得买吗?

但是今天，奇瑞瑞虎3X直接把价格卷到了4.99万，还给你配上了CVT变速箱。这价格，是真的“跌冒烟了”！那么问题来了，价格虽然香，但这车到底值不值得买？有没有“真香定律”加持，还是说只是个“看上去很美”的套路？今天，......

2周前 (03-03) 0 阅读 #推荐
2018款本田雅阁,5万公里,CVT变速箱,家用代步好选择

如果要选一款代表日系车精神的座驾，相信很多人会选择雅阁。自1976年问世以来，雅阁就以卓越的品质、出色的燃油经济性和先进的技术，成为了全球最受欢迎的轿车之一。作为日系车的旗帜，雅阁不仅代表着日系车的匠心精神，更彰显......

2周前 (03-03) 0 阅读 #推荐
白色雅阁TURBO,3万公里一手车,CVT变速箱,家用代步好选择

作为本田的明星车型，雅阁自1976年问世以来，已经走过了近半个世纪。在这期间，它经历了多次迭代更新，每一代都以其卓越的品质和出色的性能，赢得了全球消费者的喜爱与信赖。而2018款雅阁260TURBO精英版国VI，更是这一系列中的......

2周前 (03-03) 0 阅读 #推荐
3年车龄雅阁,CVT变速箱,10万出头家用代步怎么样?

雅阁 2018款 260TURBO 精英版国VI采用了CVT无级变速器。CVT无级变速器的特点在于它能够实现传动比的连续变化，从而始终将发动机的工作点保持在最高效的状态。这样的设计不仅提高了燃油经济性，还带来了更为平顺和舒适的驾驶......

2周前 (03-03) 0 阅读 #推荐
逍客·荣誉外观漂亮,2.0L发动机+CVT变速箱,平顺好开,油耗经济

动力方面，逍客·荣誉搭载了一台2.0L自然吸气发动机，最大功率151马力，最大扭矩194牛·米，匹配CVT无级变速箱。这套动力总成虽然数据并不亮眼，但胜在成熟可靠，动力输出平顺线性，油耗表现也比较出色。根据官方数据，逍客·......

2周前 (03-03) 0 阅读 #推荐
20万内家用代步,18款雅阁,CVT变速箱,适合新手吗?

20 万内家用代步，18 款雅阁，CVT 变速箱，适合新手吗？我一朋友，前段时间刚拿驾照，满心欢喜准备买车开启自己的驾驶之旅。他预算有限，在 20 万以内徘徊，挑来选去就看中了 18 款雅阁。这天，他兴致勃勃地拉着我去看车。到了......

3周前 (03-02) 0 阅读 #推荐
新本田思域起步12.99万,比君威贵确实反直觉,依然1.5T配CVT

全新本田思域燃油版本依然是搭载1.5T涡轮增压发动机，这台小排量发动机的性能表现还算不错，原厂状态下可以做到182马力，如果相比卡罗拉或者轩逸，本田思域的性能表现依然是比较强的，不过小排量匹配CVT变速箱，实际上开起来也......

3周前 (03-01) 0 阅读 #推荐
一文读懂!CVT、DCT、AT变速箱优缺点大揭秘

因此，CVT 变速箱更多地应用于小排量、低功率的家用车型上，而在高性能跑车、大型 SUV 等需要大扭矩输出的车型中，很难见到 CVT 变速箱的身影。激烈驾驶易打滑过热：当驾驶者进行激烈驾驶，如急加速、急刹车或频繁超车时，CVT ......

3周前 (03-01) 0 阅读 #推荐
史无前例!首款V型双缸CVT巡航,金吉拉350震撼上市,售21980元!

但奔达金吉拉350CVT的出现，却向这个传统观念发起了挑战。21980元的起售价，V型双缸+CVT变速箱的独特组合，再加上极具吸引力的外观设计，它像一颗石子投入平静的湖面，激起了不小的涟漪。有人说它是新手福音，有人说它是颜值......

3周前 (03-01) 0 阅读 #推荐
2.2万享CVT+TCS!奔达金吉拉350CVT,技术革新挑战手动挡主流地位

它不仅带来了CVT自动变速箱，还提供了NEO和ACE两种风格迥异的版本，试图通吃年轻潮流和复古经典两大市场。如此大胆的策略，究竟是精准的市场洞察，还是一次冒险的豪赌？金吉拉350能否真的在竞争激烈的两万级摩托车市场中杀出......

3周前 (03-01) 0 阅读 #推荐
家用首选:10万级本田雅阁,CVT变速箱平顺省油

咱今儿就聊聊十万级家用轿车里的“常青树”—本田雅阁，尤其得说说它那备受争议的CVT变速箱。有人说它肉，有人夸它省油，今天咱就掰扯掰扯，这CVT到底值不值？先别急着喷，咱先从一个更接地气的场景说起。想象一下，每天早晚......

3周前 (02-28) 0 阅读 #推荐
CVT变速箱和AT变速箱比哪个耐用?多数人选错了,对比后一目了然

而在众多变速箱类型中，CVT 变速箱和 AT 变速箱是比较常见的两种。那么，它们到底哪个更耐用呢？相信很多人在购车时都曾为此纠结过，其实多数人可能都选错了。今天咱们就来好好对比一下，让您一看就明白。首先，咱们来聊聊 CVT......

3周前 (02-27) 0 阅读 #推荐
不要以为汽车才有自动挡!摩托车同样有而且还有CVT和AMT两种!

随着奔达金吉拉350 CVT的发布，国内市场逐步形成了两种不同的技术路线派系：AMT（自动机械变速）与 CVT（无级变速）。其中，目前市场上谈论较多的两种派系代表就有赛科龙AQS401 AMT采用 6 速 AMT，奔达金吉拉350 选择了变...

3周前 (02-27) 0 阅读 #推荐
仅21980元买V型双缸CVT,奔达金吉拉350,会拧油门就能骑

而当市场上大多数巡航车还在使用传统换挡方式时，奔达推出的首款V型双缸CVT巡航—金吉拉350，打破常规，为巡航车领域带来了全新的体验。金吉拉350最大的亮点之一，便是它搭载的V型双缸CVT动力系统，这一组合在市场上可谓是......

3周前 (02-27) 0 阅读 #推荐
雷克萨斯ES2022款,CVT变速平顺舒适,家用代步新选择

2022年8月12日，2022款雷克萨斯ES正式上市，共推出11款配置车型，售价区间为29.69-42.39万元。雷克萨斯ES作为一款豪华轿车，一直以来都以其卓越的品质和舒适的驾乘体验赢得了广泛的赞誉。今天我们就为您带来一辆二手雷克萨斯ES...

3周前 (02-27) 0 阅读 #推荐
锋兰达双擎确实不一般,搭载2.5L+E-CVT系统,还有三大终身质保

锋兰达是一款面向主流消费者打造的紧凑型SUV，所以双擎版在动力表现上也没有特别夸张，搭载2.0L+E-CVT动力系统，能带来最大功率为144kW的动力输出，应付日常多场景使用足够了。WLTC工况下，锋兰达双擎版的百公里综合油耗为4.58.....

3周前 (02-27) 0 阅读 #推荐
丰田新SUV引关注,1.5L混动配CVT,预售排队现象初现

今天，我要和大家聊聊一款近期备受关注的丰田新SUV，它凭借1.5L混动系统和CVT变速箱的配置，引发了预售排队现象。这款车究竟有何魅力？让我们一起来探究一下。我们来看看这款丰田新SUV的基本信息。它搭载了一台1.5L自然吸气......

3周前 (02-27) 0 阅读 #推荐
2022款日产天籁,1万公里CVT变速箱,家用代步舒适之选

动力方面，2.0L自然吸气发动机搭配CVT变速箱，虽然谈不上激情澎湃，但也足够满足日常使用。5.9L/100km的综合油耗，也让天籁在燃油经济性方面表现出色。对于追求平顺舒适驾驶体验的消费者来说，这套动力组合无疑是最佳选择。......

3周前 (02-27) 0 阅读 #推荐
家用首选:10万级本田雅阁,CVT变速箱平顺省油

今天咱们就来好好唠唠这10万级别的本田雅阁，特别是它那CVT变速箱，真的是平顺又省油。先说说这雅阁的外观吧。它的车身线条流畅得就像一条灵动的鱼儿在水中游动。前脸那标志性的本田家族式设计，镀铬装饰条恰到好处地镶嵌在进......

3周前 (02-27) 0 阅读 #推荐
本田CR-V两驱活力版解析,1.5T+CVT动力组合,终端直降6万值不值得买

本田CR-V两驱活力版搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，匹配CVT无级变速器。这种动力组合在城市驾驶中表现得相当不错，既能提供足够的动力，又能保证燃油经济性。1.5T发动机的最大功率为193马力，峰值扭矩为243牛·米，百公里......

3周前 (02-27) 0 阅读 #推荐
CVT无级变速,白色外观,2018款本田雅阁,家用代步舒适之选!

这款2018款搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率194马力，匹配CVT变速箱，动力输出平顺且充沛，完全能够满足日常家用需求。同时，雅阁的乘坐空间也一直是其强项，2830mm的轴距，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐体验。此外，像ABS、......

3周前 (02-27) 0 阅读 #推荐
10,999元!QJMOTOR 小飞侠发售,MINI+CVT+复古仿赛的完美组合

配合CVT无级变速器，骑行体验更加轻松便捷，即使是新手也能轻松驾驭。745mm的超低座高也是小飞侠的一大亮点。这对于身高不高的女生来说非常友好，双脚可以轻松着地，大大提升了骑行的安全感和操控性。同时，小飞侠还设计了一个......

3周前 (02-26) 0 阅读 #推荐
丰田凯美瑞CVT变速箱能承受暴力驾驶吗?

但如果你的爱车是搭载CVT变速箱的丰田凯美瑞，这份“自由”或许需要一些克制。今天，我们就来聊聊这个话题，可能会颠覆你对凯美瑞，甚至对CVT变速箱的一些固有认知。先抛出一个问题：凯美瑞，真的适合“暴力驾驶”吗？这个问题......

3周前 (02-26) 0 阅读 #推荐
家用首选!10万级入手一手本田雅阁,CVT变速箱平顺省油

这位邻居看了不少车型，最后把目光锁定在了本田雅阁上，特别是那款搭载CVT变速箱的版本。这让我不禁对这款车产生了浓厚的兴趣，今天就来和大家好好聊聊这款10万级入手一手本田雅阁，看看它CVT变速箱平顺省油的背后有着怎样的......

3周前 (02-26) 0 阅读 #推荐
一口价日产轩逸真心版到店,外观很动感,搭载1.6L+CVT

那个CVT无级变速箱倒是挺不错的,开起来应该挺顺畅的,就是加速的时候可能会有点吵。不过对于大多数家庭用户来说,这种动力配置应该够用了。反正又不是去赛车,能把人安全舒适地从A点送到B点就行了。就是不知道这车爬坡的能力怎么......

3周前 (02-26) 0 阅读 #推荐
4万开回家!还是终身质保,配9速CVT变速箱,谁还买日产逍客

与之匹配的是5速手动或CVT变速箱，手动挡车型更具驾驶乐趣，而CVT车型则更加平顺省油。瑞虎3x的厂商指导价在5.79万至6.99万之间，而实际市场报价则在4万起，具体价格可能因地区和经销商而异。这个价格区间在小型SUV市场中极具......

4周前 (02-23) 0 阅读 #推荐
雷克萨斯ES:CVT无级变速,风阻系数低至0.27,舒适出行新选择

咱都知道，CVT无级变速在如今的汽车市场里那可是相当有吸引力的配置。今天咱们就来好好唠唠雷克萨斯ES，它就搭载着CVT无级变速。咱先不说别的，就光这CVT无级变速，这玩意儿就像是给汽车装上了一个超级顺滑的传送带，换挡的......

4周前 (02-22) 0 阅读 #推荐
21988元!赛科龙AQS401硬刚金吉拉350 CVT,该怎么选?

最近摩托车圈子热闹非凡，几个新晋选手搅得巡航踏板市场风起云涌，尤其是金吉拉350 CVT和赛科龙AQS401，价格一出，直接把钱江闪300 AMT晾在了高价的尴尬位置上。这就引发了一个灵魂拷问：现在买巡航踏板，到底看价格还是看性能......

4周前 (02-22) 0 阅读 #推荐
CVT变速+双版本可选,金吉拉350时尚复古新车发布,售价21980元起

奔达金吉拉350，这个名字近来在摩托车圈子里可是相当火爆，它就是以CVT无级变速，也就是自动挡，杀入复古巡航车市场的。它真的能改变我们骑摩托车的习惯吗？值不值得买？今天我们就来好好聊聊。金吉拉350的出现，就像一颗石子......

4周前 (02-21) 0 阅读 #推荐
2025款欧蓝德Trail Edition越野套装亮相 2.5L+CVT 内饰升级变化大

动力上，2025款欧蓝德Trail Edition配备了2.5L自然吸气四缸发动机，匹配的依然是那套万年不变的CVT变速器。当然，和三菱其他车型一样，这台车依然只会在海外进行发售。三菱表示，他们将会持续在海外市场进行创新。那么你觉得这......

4周前 (02-21) 0 阅读 #推荐

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