三年前换车的心理居然和如果现在换的差不多。最主要原因是省钱考古了一下，23年9月24号是奥迪最后一次加油，8.98元一升，和现在的价格几乎相同。之前奥迪7年半跑了9.5万公里，口罩那几年几乎不怎么动车了。疫情期间孩子出生，直到孩子大了，闻不了汽油味儿，加上用车场景增加，油价贵，把目光换到纯电车上。23年没赶上最后一波蔚来的免费换电权益，10月底才买ES6。市面上没什么纯电SUV，而我对自己的认知很清晰，家充桩电表电价北京0.4733元一度，如果我换了混动或者增程，先不说在北京还会限号，我肯定能不用油就不用油，这点对自己的了解，真的是让我的选择在当时看来是一步到位了。现在蔚来两年半，开了58000公里了，哈哈当初换蔚来的想法有几点，和现在宣传的点有一些不谋而合，证明什么？证明我自己有远见呗！也证明当时网络上没有那么多乌烟瘴气，消费者能有自己的思考！30多万的车，我电池买断的～我也知道电车不保值，那就必须得能开的久，能开的安心。电车最担心的就是电池，5年，6年，8年，10年，蔚来的电池还是健康的，多少年后还可以用很低的价格去换一块儿使用起来没差的电池，这点在我看来很重要。当然没有权益的我，选择的补能方案，就是市区家充，3个月拼一次好电换电，短途出行换电第一位。这个补能方案就很能说明可换可充了。我是忍不了一点在外面充电。。ES6 蔚来