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D19让李斌急了乐道L90应该是目前大尺寸SUV里面前备箱最大的了吧?这里开了
D19让李斌急了乐道L90应该是目前大尺寸SUV里面前备箱最大的了吧?这里开了个头,后面全部车都跟着做前备箱。最近D19被曝出,前备箱有200V电源,除了当沙发以外还能做厨房用,这不比乐道的前备箱沙发有用,怪不得李斌在这阴阳怪气地说朱江明造的是半价乐道L90,他是真怕D19卖乐道L90的价啊【来自懂车帝车友圈】
李斌称有信心实现四季度盈利蔚来发布第三季度财报。其中营收217.9亿元,同比增
李斌称有信心实现四季度盈利蔚来发布第三季度财报。其中营收217.9亿元,同比增长16.7%;交付87081辆新车,同比增长40.8%;综合毛利率13.9%,创三年来新高;季度末现金储备367亿元;第四季度交付指引量12-12.5万辆。截至10月31日,蔚来在全球建成3614座换电站,4801座充电站,27396根充电桩。蔚来的进度非常迅猛,蔚来本品牌、乐道、萤火虫的销量都在持续增长,利润率也随之上涨。蔚来多年来坚持的长期主义和重资产投入,在这一刻终于看到了回报,也很有希望在年内实现盈利。蔚来
在蔚来2025年第三季度业绩电话会上,董事长李斌针对市场关心的盈利前景、毛利率、
在蔚来2025年第三季度业绩电话会上,董事长李斌针对市场关心的盈利前景、毛利率、销量等核心问题进行了集中回应:Q1:蔚来对第四季度实现盈利是否有信心?信心从何而来?李斌:我们有信心在四季度实现盈利,这也是公司的经营目标。信心主要来自两方面:高毛利车型驱动:全新ES8订单非常强劲,仍有大量库存订单;其毛利率预计将超过20%,推动四季度整车毛利率目标达到18%左右。费用控制见效:三季度运营效率已提升,四季度销售、管理和研发等费用将继续通过效率优化得到控制。Q2:置换补贴退坡对销量是否有影响?如何应对?李斌:乐道L60、L90等车型的需求在补贴取消后受到一定影响,尤其对价格更敏感的车型波动更明显。但基于高毛利车型(如ES8)的强劲表现,其对总毛利的影响在预期范围内。公司通过优化产品组合稳定了毛利总额。Q3:四季度销量指引(12万–12.5万辆)低于此前内部目标,为何仍能保持盈利信心?李斌:行业在补贴退坡后,“年末翘尾效应”减弱,整体需求阶段性承压。盈利信心的关键在于毛利率提升与总额增长:ES8等高毛利车型上量,叠加运营费用精细化管控,使公司在销量略低预期时仍能实现利润转正。Q4:接下来新车推进与销量回升的节奏如何?李斌:明年仍将按计划推出三款大型车型(第二季度两款、第三季度一款)。公司力争在明年上半年实现单月5万辆的销售水平,未来产品布局与营销效率提升将共同推动规模增长。Q5:公司在成本与控制方面取得了哪些进展?李斌:三季度在费用控制方面已取得成果,四季度将进一步提升运营效率,包括降低销售与管理费用,同时持续投入研发但更注重效率。
明年蔚来会怎么应对购置税优惠退坡的影响?李斌:-明年购置税优惠减半对我们的影响
明年蔚来会怎么应对购置税优惠退坡的影响?李斌:-明年购置税优惠减半对我们的影响会相对更小,因为大部分用户是租电池的,电池的费用不会算到车价中。明年在购置税方面如何应对市场变化,需要看看大家怎么做,再去采取灵活的应对策略,目前没有相关计划。-对整个行业来讲,包括市场和用户心理,应该已经消化掉了购置税政策退坡的影响。中国的智能电动汽车产业对政策的依赖已经比之前小很多了。纯电路线的优势还是比较明显的,总的来说我对明年的市场充满信心。
王传福没想到,李想没想到,李斌没想到,余承东更表示震惊,本以为大型全尺寸SUV的
王传福没想到,李想没想到,李斌没想到,余承东更表示震惊,本以为大型全尺寸SUV的市场是腾势N9、理想L9、蔚来ES8、问界M9、M8等车型细分市场的主宰,不曾想,东风直接甩出王炸——11月18日,岚图泰山正式上市!车身尺寸,长宽高分别是5230×2025×1817mm,轴距达3120mm,采用2+2+2六座布局。智能方面,搭载华为乾崑ADS4.0(4颗激光雷达+1000TOPS算力);鸿蒙座舱5.0(语音大模型+55英寸AR-HUD),具备L3级智能辅助驾驶能力。动力系统,800V碳化岚海超混系统,CLTC纯电续航350km,综合续航1400km,支持5C超充(20%-80%充电12分钟)上市21分钟破万台的订单,正是技术领先性被市场疯狂认可的直接体现!说重点!岚图泰山售价区间为37.99万-50.99万,岚图布局的“MPV+SUV+轿车”三线旗舰已再度提升,岚图的这盘大棋,越来越精彩了!#大六座旗舰看岚图泰山#
电车自驾说走就走!李斌宣布皖美如画换电自驾线路正式贯通
大皖新闻讯11月15日,在第十五届安徽国际文化旅游节开幕会上,蔚来创始人李斌宣布:“皖美如画”换电自驾线路正式贯通。据悉,该线路纵贯安庆、池州、宣城、黄山四地,全程共约800公里,串联了13处精华景点,沿途布局了14座换...
新ES6、EC6,变相降价…新6价格出来了,表面上维持原价,但是升级了一堆亮点
新ES6、EC6,变相降价…新6价格出来了,表面上维持原价,但是升级了一堆亮点,这不等于变相降价嘛!一直被外界讨论的23款砍掉的交流充电口,这次也选配上了,如果不选配的话可以直接➖5000,个人感觉是不必要的,蔚来换电站已经很方便了,再加上这次新6送5年免费换电,使用场景不是很多,李斌说1000辆车不用的交流口可以建一座换电站。这次升级最大的变化就是神玑芯片,我还蛮期待升级后的底盘,李斌做了爆胎实验,ES6的稳定性安全性得到提升,真是豁出去了……6.30号之前下定还送5年免费换电,不要换电券可以➖20000,交流口再➖5000,舒享标配价值9500,这就优惠将近3万5了,加量不加价,等于变相降价…