3 月 1 日，美伊开战，最慌的竟然是欧洲。匈牙利媒体人约瑟夫・克里格说：“伊朗关闭了霍尔木兹海峡，中国和欧洲都买不到中东的石油，但中国还可以从俄罗斯购买，俄罗斯也可以趁机赚取大量财富，那欧洲的石油从哪里来呢？” 这句话戳中了欧洲当下最核心的焦虑，一场远在中东的冲突，却让欧洲瞬间陷入能源供应的生死局。 霍尔木兹海峡被称作世界油阀，全球五分之一的石油都要从这里运出，沙特、阿联酋、伊拉克这些中东产油国的原油出口，几乎都要借道这条狭窄的航道。 如今伊朗一声令下关闭海峡，相当于直接掐断了全球能源的重要血管，而欧洲就是被这根血管掐住脖子的那个人。 可能有人会觉得，欧洲不是早就减少对中东石油的依赖了吗？确实，根据欧盟统计局的数据，2025 年前三季度，挪威和美国成了欧盟前两大石油供应国，中东的沙特只排到第五位。 但这并不代表欧洲能摆脱对中东的依赖，一方面，挪威的石油产量本就有限，难以填补大规模的供应缺口。 另一方面，美国的石油出口价本就偏高，且运输距离远，只能满足欧洲部分需求。 更关键的是，欧洲的石油进口体系本就处于紧平衡状态，去年乌克兰关闭 “友谊” 输油管道后，匈牙利、斯洛伐克就已经陷入石油供应危机。 克罗地亚的亚得里亚输油管道虽然能临时接济，可年运输量只有 1500 万吨，且受基础设施限制，根本撑不起欧洲的长期需求。 如今霍尔木兹海峡关闭，相当于本就脆弱的供应体系，又被抽走了关键的一块拼图。 反观中国，虽然也有近五成的石油进口来自中东，海峡关闭也会带来一定影响，但中俄能源合作的深厚基础，让我们有了足够的缓冲空间。 从 2023 年开始，俄罗斯就成为中国最大的石油供应国，2024 年中国从俄罗斯进口的原油达到 1.0847 亿吨，占总进口量的近 20%，而且中俄之间有稳定的管道运输，不受海上航道封锁的影响。 更重要的是，中俄还在不断深化能源合作，管道运输的稳定性和性价比，能有效对冲中东石油供应中断的风险。 这也是为什么约瑟夫・克里格会说俄罗斯能趁机赚取大量财富，欧洲缺油的当下，俄罗斯的石油天然气成了香饽饽，不仅能提价，还能进一步巩固在能源市场的话语权。 对于欧洲来说，现在想找替代的石油来源，每一条路都不好走。 想从美国多买，不仅要承担更高的价格和运输成本，美国的石油产量也未必能满足激增的需求。 想重新找中东的其他渠道，可霍尔木兹海峡关闭后，沙特、阿联酋即便有少量管道能绕开海峡，也只是杯水车薪，根本填不满欧洲的缺口。 想回头找俄罗斯，又碍于此前的制裁政策，政治上的牵绊让欧洲根本放不下面子，更何况，俄罗斯如今手握能源筹码，也不会再用之前的低价供应欧洲。 其实欧洲的焦虑，说到底是自己的能源战略出了问题。为了迎合所谓的地缘政治立场，盲目减少对俄罗斯能源的依赖，又没有建立起稳定的替代供应体系，把自己的能源安全寄托在遥远的中东和美国身上，本就充满了不确定性。 如今美伊冲突爆发，霍尔木兹海峡关闭，欧洲才发现自己陷入了进退两难的境地，既没有足够的本土能源储备，又没有稳定的海外供应渠道，成了这场冲突中最无辜也最被动的受害者。 这场远在中东的战火，让我们看清了能源安全对于一个国家和地区的重要性。
评论列表