我发现中德联合声明中，有一个很有意思的地方看完整份中德联合声明，说实话，最戳我的不是那些合作项目，而是第一句话的顺序。德方一上来就重申：坚持一个中国政策。然后才轮到相互尊重、互利共赢，后面才是体育合作、绿色转型。这个顺序，太有意思了。 看完整份中德联合声明，说实话，最戳我的不是那些合作项目，而是第一句话的顺序。德方一上来就重申：坚持一个中国政策。然后才轮到相互尊重、互利共赢，后面才是体育合作、绿色转型。这个顺序，太有意思了。 在德国人心里，这是一切合作的前提，是底线，没得商量。现在西方舆论什么风向大家都知道，明里暗里拿台湾地区问题给我们添堵的还少吗？德国这次表现不一样。新总理默茨第一次访华，带着30个企业大佬，落地就把“一个中国”摆在最前面。这不是随便的外交辞令，而是实打实的定心丸：这事我不跟你玩虚的，我站你这边。 为什么德国这么干脆？几点原因摆在那儿。第一，经济利益绑得死死的。2025年中德贸易额达到1.51万亿人民币，同比增长5.2%，比中国整体外贸增速还高。宝马、大众、西门子这些巨头，哪一家能真离得开中国市场？德国经济已经连续两年负增长或者接近零增长，这时候再谈“脱钩”，等于自己砸饭碗。第二，德国没有英法那种全球殖民历史包袱。英法在亚非拉到处有旧账，跟中国难免有摩擦。德国地理上离得远，二战后长期低调，利益相对干净，犯不着为了别人去得罪最大贸易伙伴。第三，二战战败国的身份让德国人对主权问题特别敏感。战后七十多年，他们比谁都明白，别国主权红线不是随便能碰的，碰了就是给自己找麻烦。 默茨上台前就多次公开表态，对华“脱钩”是错误路线，只会害了自己。他这次访华前接受采访也直说，德国需要务实对华政策，不能跟着某些声音瞎起哄。中国市场规模摆在那儿，供应链深度嵌入，德国汽车、机械、化工行业都深度依赖。2025年德国对华出口占其总出口比重接近10%，进口依赖度更高，尤其关键原材料和中间品。企业界压力很大，商会和行业协会早就多次游说政府，别让政治干扰生意。 再看联合声明本身，结构很清楚。德方先单列一段重申坚持一个中国政策和三个联合公报，没有任何模糊表述或附加条件。紧接着才是相互尊重、互利共赢这些原则性语言，然后才进入具体合作领域：经贸投资、绿色转型、人工智能、供应链稳定、体育人文交流等。体育合作和绿色转型这些听着很亮眼，但都被放在后面，说明德方把政治基础放在第一位，合作内容是建立在这个基础上的。这不是中方强加的，是德方主动写在前面的。 这次访问成果也不少。双方同意恢复并加强政府磋商机制，最迟明年上半年举行新一轮全面磋商。经贸上，中国表达了继续扩大采购德国高端装备的意向，包括民用飞机大单。德国企业现场签了不少意向协议，涉及新能源、智能化制造等领域。默茨还公开表示，德国反对任何形式的“脱钩”和“去风险”极端化，强调要基于规则的竞争，而不是封锁。 说白了，德国人算盘打得精。中国崛起是客观现实，挡不住。与其跟着某些国家当枪使，不如实打实搭车赚钱。先把底线说清楚，再谈分蛋糕，大家心里都有数。德国这么做，也给欧盟其他国家做了个示范。法国、意大利这些对华贸易依存度高的国家，估计也得掂量掂量。西班牙、荷兰这些供应链环节重的，也不会轻易跟风极端政策。 当然，欧盟整体还在“去风险”框架下摇摆，但德国作为最大经济体，这次表态分量很重。默茨政府上台后，对华政策明显务实转向，比前任更注重经济利益平衡。未来几年，中德关系大概率会保持稳定渠道，合作项目继续推进，但政治敏感问题上德国会继续守住“一个中国”红线。 总的看，这份联合声明的顺序不是小细节，而是德国当前对华战略的真实写照：生意要做，底线不能丢。接地气点说，德国人就是不想赔本赚吆喝，也不愿当别人的棋子。这样的态度，在当下国际环境下，其实挺难得。其他欧洲国家会不会跟进学德国这么直白，大家拭目以待。