中国电动车车门设计新安全规范相关内容 中国正式发布新安全规范，将成为全球首个禁止电动车采用隐藏式车门把手设计的国家。根据彭博报道，新规要求在中国销售的电动车，车门内外都必须配备机械式开门装置，以避免在断电或系统失效时，无法开门逃生。 该政策由工信部发布，预计自2027年1月1日起实施；已通过审批、接近上市的车型，可延迟至2029年完成改版。这类贴平式、伸缩式把手原本由特斯拉（Tesla）引领风潮，主打科技感与风阻表现，但近年来多起事故中传出断电后车门难以开启的情况，引发全球监管层面的关注。 新规的出台与多起事故相关，其中包括小米电动车在碰撞起火后，疑似因断电导致车门无法开启的案例。由于中国是全球最大的电动车市场，且正快速成为技术与法规输出方，这套标准很可能随着整车出口延伸至其他国家。 受新规影响的车型范围较广，涵盖比亚迪（BYD）、蔚来（NIO）、理想汽车（Li Auto）、宝马（BMW）等多家品牌的部分车型。目前已有部分中国车企提前将新车的车门把手改回外露式设计。 不过，产业界也有人担忧，这种“一刀切”的设计规则可能会压缩创新空间，且单一车型的改版成本可能增加上亿元人民币。但监管方向十分明确：在智能电动车时代，生命安全优先于技术创新。