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为何美国欠债38万亿,还能撑起11艘航母?其实我们被忽悠了,美债38万亿,已经不

为何美国欠债38万亿,还能撑起11艘航母?其实我们被忽悠了,美债38万亿,已经不是天文数字,是宇宙数字了。   截至2026年1月,美国国债总额已突破38.6万亿美元,看似惊人,但拆解持有者结构就会发现,超过60%由美国国内机构和民众持有。   相当于“内部债务循环”,真正海外持有部分仅9.36万亿美元,且呈现明显分化态势。   这一点从最新持仓数据就能看出端倪,美国财政部1月15日发布的报告显示,中方持有美债规模已降至6830亿美元,创2008年以来17年新低,连续9个月减持,累计降幅较峰值近乎腰斩。   但与此同时,日本、英国、加拿大等国却在增持,日本仍以1.2万亿美元稳居第一大海外持有者,加拿大单月增持甚至高达531亿美元。这种分化让美国债市虽有压力,却不至于崩盘。   更关键的是,美联储扮演着“最后买家”的兜底角色,这才是债务得以循环的核心。   2025年12月,美联储重启扩表,推出每月400亿美元的短期美债购买计划,一年就能接盘超2200亿美元,精准填补了海外减持留下的缺口。   配合2025年9月以来的三轮降息,既降低了政府融资成本,又稳住了市场信心,本质上是通过货币手段为债务“松绑”。   再看航母这支“吞金巨兽”的开支逻辑,它从来不是单纯的财政负担,而是与美元霸权深度绑定的战略资产。   很多人只算显性成本:单艘福特级航母造价130亿美元,一个完整战斗群(含舰载机、护航舰艇)造价高达400亿美元,年运营维护费用就接近100亿美元,11个编队一年开支奔着2000亿美元去。   但很少有人关注其隐性收益,航母掌控的全球海上通道,是石油美元体系的核心保障。   当前全球贸易超60%以美元结算,尤其是能源、矿产等核心大宗商品,美元的流通性直接依赖美国军事力量的全球存在。   航母编队的威慑力,确保了各国在贸易中不得不依赖美元,而这些美元最终又会通过购买美债流回美国,形成“发债-强军-稳货币-再发债”的闭环。   2025财年美国国防预算8950亿美元,看似高昂,实则是维持这套闭环的必要投入。   值得注意的是,美国航母规模也并非铁板一块,债务压力已开始显现痕迹。   原本计划2026年初交付的福特级肯尼迪号航母,已被迫延期至2027年3月,而服役50多年的尼米兹号退役后,美军可用航母暂时降至10艘。   这背后是航母建造成本持续攀升、维护开支居高不下的现实困境,说明即便有循环体系支撑,债务红线也在形成约束。   我们之所以会被“38万亿”这个数字忽悠,本质是混淆了“债务规模”与“债务风险”的概念。   美国的债务逻辑,是把国债变成了全球信用货币的锚定物,通过美联储的货币政策调节、国内市场的内部消化、军事力量的外部支撑,将债务转化为维持霸权的工具。   但这套体系并非无懈可击,2025年全球净减持美债超1.2万亿美元,穆迪下调美国主权信用评级,都预示着信用基础在松动。   说到底38万亿债务与11艘航母的并存,不是美国“实力超群”的绝对证明,而是其霸权体系下的特殊平衡。   它用货币霸权稀释债务压力,用军事霸权巩固货币地位,却也陷入了“越借越要强军,越强军越要借”的循环。   随着全球去美元化趋势加剧,海外持仓分化持续,这套平衡能维持多久,才是真正值得关注的问题,而非纠结于表面的数字奇观。