极氪8X的混动系统参数，堪称“40万级混动天花板”。70kWh电池配400km+纯电续航，比问界M8的310km多出近100km，日常通勤能当纯电开，充电一刻钟跑一周，电费比地铁票还便宜。更关键的是，它不是“纯增程”——发动机峰值功率205kW，比理想L8的113kW强太多，全场景动力充沛不是吹的。
极速220km/h的数据，更是打破“电车后段乏力”的刻板印象。对比宝马X5的222km/h、奔驰GLE的218km/h，这性能自由感谁开谁知道。但作为技术宅，我更在意的是900V高压架构——“充电一刻钟，续航增加数百公里”的极速补能体验，比800V的竞品领先一代。现在的问题是：当40万级混动开始卷百万级参数，其他品牌还能怎么卷？#极氪8X混动技术 #40万级性能标杆 #900V架构领先
