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6月15日技术精要看点华洋新材:末端行情规避溢价折损成飞集成:尾盘

6月15日技术精要看点华洋新材:末端行情规避溢价折损成飞集成:尾盘

6月15日技术精要看点华洋新材:末端行情规避溢价折损成飞集成:尾盘封板断板战术减仓洲际油气:底部启动量价共振持仓中广核技:倍量上板突破前高可期北化股份:主升开启打板溢价博弈贝肯能源:T板加速趋势延续持筹利民股份:高位核跌顶部确认离场航天彩虹:中阳修复中期配置持有四方精创:前高蓄势突破确认再跟红星发展:一阳穿三筹码沉淀持有元隆雅图:尾盘强封次日溢价谨慎澳洋健康:深水涨停警惕诱多兑现融发核电:冲高回撤波段对锁操作中金辐照:回封破压前高在望持仓山东墨龙:底部堆量趋势初建布局永安药业:连板新高追涨风险管控千红制药:二波封板谨防回撤兑利和顺石油:缩量加速动能强化持盈新锦动力:缺口突破空间拓展待涨际华集团:首板启动轻仓试错观察旭光电子:均线乖离差价套利操作北矿科技:连板缩量持盈待加速西部黄金:地缘催化趋势跟随配置海能达:超跌反弹波段对锁交易中航成飞:长阳偏离五日做T降本看完点赞关注!
6月14日热门股点评元隆雅图:11天7板,陈晓群加持,打造新龙头;成飞集成:成飞

6月14日热门股点评元隆雅图:11天7板,陈晓群加持,打造新龙头;成飞集成:成飞

6月14日热门股点评元隆雅图:11天7板,陈晓群加持,打造新龙头;成飞集成:成飞概念,尾盘抢筹码,博弈二波预期;恒宝股份:稳定币先锋,大长腿触板,创波动新高:海能达:前期妖股,军工展会预期,涨停出现拐点:永安药业:化工抱团核心,继续拓展高度,跳空晋级:哈尔斯:盘后表示与泡泡玛特合作结束,次日需抗分歧:华阳新材:稀士,贵金属回收,抗住强分歧,晋级3连板:贵州茅台:超级品牌,持续看下跌,权重大影响指数涨跌:宁波韵升:陈晓群一个目标打造,不及预期,竞价一字被砸;融发核电:核聚变核心,高位震荡冲高,游资抱团博弈反包:粤传媒:谷子经济加苏超体育概念,低开低走弱势,不及预期:联化科技:抱团核心先锋,具有带动性,成也他败也她,规避:新锦动力:油气装备,军工属性,伊朗地缘局势,消息驱动涨停;北矿科技:市场高标,一字晋级5板,稀土龙头,可能打开连板高度。股市分析股票财经财经股票交流伊朗发动第三波导弹袭击美助以拦截
周末复盘:海能达、成飞集成、永安药业、恒宝股份、粤传媒隔日走势的一些看法!1

周末复盘:海能达、成飞集成、永安药业、恒宝股份、粤传媒隔日走势的一些看法!1

周末复盘:海能达、成飞集成、永安药业、恒宝股份、粤传媒隔日走势的一些看法!1、海能达以伊冲突的发生导致市场出现了明显的大幅下杀,但同理冲突相关的油气、黄金和军工方向走出了明显的板块效应,海能达11日发布中标沙特的项目,接着就发生了以伊冲突,所以海能达开盘后就有明显的拉升走强,并且很快封死涨停,走出了一个低位的倍量涨停!盘后的龙虎榜是非常强势的,是明显的游资做多榜单,整体净流入3.2亿,卖盘并没有多大的抛压,榜单净流入是全市场最高,这样的表现说明资金做多的决心非常充分,再加上盘后的热度以及涨停板质量,隔日大幅高开无悬念,这只个股能不能走出连板很难说,它的缺点就是板块效应不是很明显,以伊冲突的带动不一定有持续性,如果强势的话,隔日就应该是高开秒板或者一字板,如果开盘不能迅速拉升涨停,那么资金做多的决心是存疑的,这样的话就很可能走出震荡出货的走势,毕竟这只个股左侧套牢盘还是比较多的,不走出超强晋级的确定性,之后的拉升反而更加困难!2、成飞集成每次冲突的发生军工都有所表现,上次印巴冲突带火了国产军工装备,这次以伊冲突同样带动了军工,再加上歼35亮相巴黎航展,成飞概念股再次走强,集成作为这个方向最具辨识度的个股午后出现了强势拉升的走势,但是直到尾盘才去做多封板,走出了一个低位放量涨停板!盘后的龙虎榜整体一般,量化引导,散户接力封板的榜单并不太好,集成的涨停更多的是板块情绪所致,毕竟军工方向尾盘的走势是非常强的,主板个股没有一只上板说不过去,所以辨识度高的集成被资金顺势做起来,隔日如果板块发酵,走出冲高问题不大,关键它在市场辨识度比较高,隔日只要有资金引导,出现资金接力的概率是非常大的,所以对于集成来说,隔日走出冲高的概率还是比较大的,能不能强势的连板更多的取决于军工方向的整体持续性!3、永安药业永安在市场大杀的行情下能够走出连板是非常意外的,这也侧面说明了市场行情比较差,资金开始去抱团老妖股了,曾经中毅达也经常性的走出类似表现,永安早盘在竞价跳空高开的情况下迅速出现资金做多拉升涨停,虽然在板上有一定反复,但是很快彻底封死涨停板,走出了一个强势的缩量板!盘后的龙虎榜是3日榜,榜单整体还不错,是机构和上塘路做引导的榜单,卖盘抛压并不大,这样的榜单中规中矩,毕竟上塘路是典型的一夜情资金,隔日竞价一旦不符合预期,反手砸盘的概率很大,而且永安虽然是一个突破的走势,但是连续多日成交量并没有完全释放,抛压会很大的,隔日早盘如果不能有明显冲板动能的话抛压会非常大,所以这只个股想要连板至少竞价就要有所表现,盘中能够稳定走出一个趋势放量板的话可能会更好一些,这只个股走出连板的概率应该会非常小!4、恒宝股份恒宝是稳定币方向趋势最好的个股了,它对标的方向就是核电方向的雪人,它每天都是比较大的振幅,换手持续保持在40%以上,说明很多资金在反复做T,周五它也是明显的低开下杀底部确认后的拉升走势,盘中一度冲高到近涨停位置,尾盘最终收涨3个多点!盘后的龙虎榜依然是熟悉的席位,量化和东财为主,跟当时雪人的榜单非常像,所以这只个股整体的趋势依然还在,只要量能能够一直维持,那么继续高位震荡的概率比较大,如果板块出现爆发,就可能会有资金顺势封板,所以这只个股最好的操作就是高抛低吸,在趋势以及量能能够保持的情况下!5、粤传媒早盘竞价易明是明显的负反馈,同身位的北矿开出一字板,粤传媒在板块回调的情况下也是明显的低开低走,盘中虽然有资金尝试拉升过均线,但是每次拉升很快再次被打压下去,最终尾盘一度跌停,虽然有资金抄底做多,但是最终还是失败收场!盘后的龙虎榜榜单并不算差,卖一潜伏盘卖出近6千万,卖盘其余席多为近期介入资金,买盘桑田路领衔,粤传媒走成这样更多的是情绪因素导致的,再加上板块不强势,所以全天几乎没有多少强有力的反抗,隔日市场板块能够出现修复的话,是有可能走出修复行情的,但是这个位置想要反包还是比较困难的,所以对于这只个股,是要做好短期退潮的考虑的,毕竟足球概念是比较小众的题材!文中的内容仅为分享和交流,不作为实际操作建议,据此交易,风险自担,盈亏自负!股市有风险,投资请谨慎!
成飞集成,两次冲顶≠真正见顶!*现在关键点来了——只要能突破5日均线压力,就有望

成飞集成,两次冲顶≠真正见顶!*现在关键点来了——只要能突破5日均线压力,就有望

成飞集成,两次冲顶≠真正见顶!*现在关键点来了——只要能突破5日均线压力,就有望再次启动!一旦放量突破5日线,可以考虑轻仓试探上车,不突破,继续观望,不急!别忘了,这票之前给过两次冲高机会,第三次冲击,往往不简单!盯紧了,机会说来就来!​​​股票​​​

今天A股主力净卖出162亿,主力集中净卖出机构重仓股,券商股,比亚迪,贵州茅台,

今天A股主力净卖出162亿,主力集中净卖出机构重仓股,券商股,比亚迪,贵州茅台,五粮液,兴业证券,信达证券主力净卖出居前吗,逆势大跌领跌;主力集中净买入金融科技股,低位股,东方财富,光线传媒,天风证券,银之杰等净买入居前大涨领涨。主力资金持续抛售机构重仓股,卖出老消费,买入新消费,卖出高位股,买入低位,主力延续了调仓换股,青睐低位科技股,注意这一i而走。今天A股主力净卖出前十比亚迪主力净卖出6.65亿,下跌2.42%;贵州茅台主力净卖出4.94亿,下跌1.42%;姚记科技主力净卖出4.71亿,大跌7.94%;五粮液主力净卖出4.69亿,下跌1.76%;利民股份主力净卖出4.20亿,上涨1.42%;北方华创主力净卖出3.68亿,下跌3.01%;兴业证券主力净卖出2.89亿,大跌4.79%;襄阳轴承主力净卖出2.67亿,大跌5.44%;乐普医疗主力净卖出2.62亿,下跌2.39%;光启技术主力净卖出2.59亿,下跌1.96%;今天A股主力买入前十融发核电主力净买入8.81亿,涨停板;紫金矿业主力净买入7.86亿,大涨4.29%;东方财富主力净买入6.07亿,上涨0.74%;沃尔核材主力净买入5.40亿,大涨6.34%;美的集团主力净买入4.31亿,上涨0.26%;光线传媒主力净买入3.92亿,大涨5.81%;中国太保主力净买入3.35亿,上涨1.12%;药明康德主力净买入3.29亿,大涨4.09%;N海阳主力净买入3.28亿,大涨386.70%;巨人网络主力净买入3.15亿,涨停板;

比亚迪最近开股东大会,有股东当场发言,说公司“技术很牛,但不会营销”,建议高管去

比亚迪最近开股东大会,有股东当场发言,说公司“技术很牛,但不会营销”,建议高管去上上品牌课。王传福的回应挺谦逊,也挺实在:我们确实有短板,尤其是在品牌和公关上,不过公司在改,也在学怎么把冷冰冰的技术变成能打动人的情绪。但说比亚迪不会营销,其实是一种误解,更像是“没看懂”。它的营销方式的确不那么传统,不靠明星、不砸重金投广告,更像是一种“理工男式”的传播逻辑:把技术做到极致,然后用技术本身“出圈”。你回头看看这几年比亚迪引爆市场的操作,几乎都是教科书级的技术营销案例。刀片电池的针刺测试,让用户第一次直观感受到电动车“也可以很安全”;DM-i混动技术几乎改写了中国家庭用车的油耗认知;仰望U8不仅能原地掉头,还能应急漂浮——这些都是传播内容本身,不需要广告词修饰,就已经抓住了用户的眼球和信任。更别说那些“偶然爆红”的操作,比如秦L那段“油耗2.9”的极限续航挑战,技术圈和汽车圈讨论了一周以上。这些内容的传播效应,并不亚于千万预算的投放。所以,比亚迪的打法其实很清晰:以技术为武器,撬动口碑,用真实场景自带传播力。它不是不懂营销,而是选择了一种更适合自己的方式。但这也带来了一个问题:当比亚迪从技术追赶者,变成市场老大之后,单靠技术已不足以支撑更高层级的品牌构建。真正强的品牌,除了“值得信赖”,还得“令人喜爱”“愿意追随”。这就需要情绪价值和文化标签的加持。现在年轻人买车,看的不仅是参数,更是风格、立场和认同感。特斯拉卖的是“叛逆与未来”,小米卖的是“性价比里的情怀”,那比亚迪卖的是什么?这个问题,比亚迪下一阶段必须回答。怎么破?1.建议迪子加强品牌人设与表达。雷军、马斯克都是品牌IP,那比亚迪有没有可能塑造一批“工程师英雄”?借助短视频、直播,讲讲他们是怎么熬夜攻克技术难题的,让品牌背后的人走出来、活起来,有温度、有烟火气。2.建议比亚迪在舆论场上更强硬,敢发声。面对外界质疑或者恶意抹黑,比亚迪过去有点“太克制”了。舆情时代,沉默不是高姿态,而是丢话语权。技术型企业也要学会“长在热搜上”,敢于第一时间定调、讲事实、争主导。3.打造更有情绪价值的品牌主张。比亚迪的slogan、视觉、话语体系,都还偏功能导向。可以考虑更情绪化的表达方向——比如“用中国技术,守护中国家庭”“为每一公里保驾护航”等,把情绪嵌入品牌基因。所以我们说,比亚迪不是“不会营销”,而是它过去的营销“隐性且克制”;它不是没品牌,而是品牌还没有进化出完整的情绪表达系统。技术赢得市场,情感赢得人心。下一个阶段的比亚迪,不仅要继续做好技术长板,更要补足情绪短板。当技术力+品牌力同时拉满,它才可能真正成为全球意义上的“中国品牌标杆”,不只是“卖得好”,而是象华为一样“被认同、被喜欢、被追随”!

比亚迪最近开股东大会,有股东当场发言,说公司“技术很牛,但不会营销”,建议高管去

比亚迪最近开股东大会,有股东当场发言,说公司“技术很牛,但不会营销”,建议高管去上上品牌课。王传福的回应挺谦逊,也挺实在:我们确实有短板,尤其是在品牌和公关上,不过公司在改,也在学怎么把冷冰冰的技术变成能打动人的情绪。但说比亚迪不会营销,其实是一种误解,更像是“没看懂”。它的营销方式的确不那么传统,不靠明星、不砸重金投广告,更像是一种“理工男式”的传播逻辑:把技术做到极致,然后用技术本身“出圈”。你回头看看这几年比亚迪引爆市场的操作,几乎都是教科书级的技术营销案例。刀片电池的针刺测试,让用户第一次直观感受到电动车“也可以很安全”;DM-i混动技术几乎改写了中国家庭用车的油耗认知;仰望U8不仅能原地掉头,还能应急漂浮——这些都是传播内容本身,不需要广告词修饰,就已经抓住了用户的眼球和信任。更别说那些“偶然爆红”的操作,比如秦L那段“油耗2.9”的极限续航挑战,技术圈和汽车圈讨论了一周以上。这些内容的传播效应,并不亚于千万预算的投放。所以,比亚迪的打法其实很清晰:以技术为武器,撬动口碑,用真实场景自带传播力。它不是不懂营销,而是选择了一种更适合自己的方式。但这也带来了一个问题:当比亚迪从技术追赶者,变成市场老大之后,单靠技术已不足以支撑更高层级的品牌构建。真正强的品牌,除了“值得信赖”,还得“令人喜爱”“愿意追随”。这就需要情绪价值和文化标签的加持。现在年轻人买车,看的不仅是参数,更是风格、立场和认同感。特斯拉卖的是“叛逆与未来”,小米卖的是“性价比里的情怀”,那比亚迪卖的是什么?这个问题,比亚迪下一阶段必须回答。怎么破?1.建议迪子加强品牌人设与表达。雷军、马斯克都是品牌IP,那比亚迪有没有可能塑造一批“工程师英雄”?借助短视频、直播,讲讲他们是怎么熬夜攻克技术难题的,让品牌背后的人走出来、活起来,有温度、有烟火气。2.建议比亚迪在舆论场上更强硬,敢发声。面对外界质疑或者恶意抹黑,比亚迪过去有点“太克制”了。舆情时代,沉默不是高姿态,而是丢话语权。技术型企业也要学会“长在热搜上”,敢于第一时间定调、讲事实、争主导。3.打造更有情绪价值的品牌主张。比亚迪的slogan、视觉、话语体系,都还偏功能导向。可以考虑更情绪化的表达方向——比如“用中国技术,守护中国家庭”“为每一公里保驾护航”等,把情绪嵌入品牌基因。所以我们说,比亚迪不是“不会营销”,而是它过去的营销“隐性且克制”;它不是没品牌,而是品牌还没有进化出完整的情绪表达系统。技术赢得市场,情感赢得人心。下一个阶段的比亚迪,不仅要继续做好技术长板,更要补足情绪短板。当技术力+品牌力同时拉满,它才可能真正成为全球意义上的“中国品牌标杆”,不只是“卖得好”,而是象华为一样“被认同、被喜欢、被追随”!
昨天清仓的天汽模今天强势拉升一度接近涨停,但侠客早盘买的广晟有色下午开盘直接秒板

昨天清仓的天汽模今天强势拉升一度接近涨停,但侠客早盘买的广晟有色下午开盘直接秒板

昨天清仓的天汽模今天强势拉升一度接近涨停,但侠客早盘买的广晟有色下午开盘直接秒板涨停,这才让侠客松了口气没有那么可惜,不然大腿都要拍肿了[笑着哭][笑着哭]30万本金实盘记录(第3天)目前资金:319086.93元今日买入;广晟有色sh600259我会把每天实盘记录下来,我相信实盘肯定一直往前冲,希望各位股友支持婧婷!点赞富一生,评论888票票长虹!特别声明:这只是我个人的操作记录,不作为任何投资建议,更不是劝你们跟买!股市有风险,投资需谨慎!!!🙏🙏🙏股票上证指数a股炒股技巧

【暗盘资金】6月9日上午暗盘资金流入前20名1、江淮汽车9.99%主力流入:8.

【暗盘资金】6月9日上午暗盘资金流入前20名1、江淮汽车9.99%主力流入:8.90亿暗盘流入:3.56亿2、跨境通8.53%主力流入:6.46亿暗盘流入:2.58亿3、中航沈飞10.00%主力流入:6.17亿暗盘流入:1.58亿4、东方财富2.54%主力流入:5.38亿暗盘流入:1.52亿5、润欣科技19.99%主力流入:4.9812暗盘流入:3.49亿6、利君股份10.05%主力流入:3.62亿暗盘流入:1.28亿7、信达证券9.40%主力流入:3.56亿暗盘流入:1.45亿8、旗天科技20.03%主力流入:3.56亿暗盘流入:2.65亿9、英洛华8.01%主力流入:3.32亿暗盘流入:1.05亿10、元隆雅图10.03%主力流入:3.28亿暗盘流入:0.93亿11、中际旭创5.66%主力流入:2.98亿暗盘流入:3.11亿12、太辰光3.45%主力流入:2.38亿暗盘流入:1.23亿13、中信证券1.54%主力流入:2.33亿暗盘流入:0.33亿14、睿智医药19.98%主力流入:2.27亿暗盘流入:1.68亿15、众生药业9.99%主力流入:2.14亿暗盘流入:0.04亿16、中超控股6.53%主力流入:2.10亿暗盘流入:2.54亿17、沪电股份4.01%主力流入:2.01亿暗盘流入:1.33亿18、星昊医药25.82%主力流入:1.99亿暗盘流入:0.0019、天孚通信11.20%主力流入:1.99亿暗盘流入:3.21亿20、华海药业4.79%主力流入:1.98亿暗盘流入:0.99亿
上次6代机消息出来,领涨的是成飞集成之类的冷门品种。这次歼36消息出来,中航沈飞

上次6代机消息出来,领涨的是成飞集成之类的冷门品种。这次歼36消息出来,中航沈飞

上次6代机消息出来,领涨的是成飞集成之类的冷门品种。这次歼36消息出来,中航沈飞涨停。后市,多关注行业中主流品种。个股走势最一致的板块,大概率就是将来的中线板块,如生物医药。个人观点,仅供参考。[作揖]​​​
长安汽车:2024年度利润分配预案已经2024年度股东大会审议通过,那么,这一次

长安汽车:2024年度利润分配预案已经2024年度股东大会审议通过,那么,这一次

长安汽车:2024年度利润分配预案已经2024年度股东大会审议通过,那么,这一次利润分配到底能分多少红?至少现在长安汽车已经成为独立央企,这发展的前景越来越大,所以,对于长安汽车,个人观点还是看好他的长期战略发展。长安汽车盈利效率肯定会变得越来越强,就是长安汽车的战略布局已经布局了多款新能源汽车,从中高端基本上都涵盖。包括智能汽车战略发展阿维塔,而且现在销量也会越来越增长。
王传福再次语出惊人!6月6日,比亚迪的负责人王传福在股东大会上表示:“今

王传福再次语出惊人!6月6日,比亚迪的负责人王传福在股东大会上表示:“今

王传福再次语出惊人!6月6日,比亚迪的负责人王传福在股东大会上表示:“今年我们在海外的销量会非常好,而且未来每个月都会有所增长!”网友表示:不用互相打压,都卖国外去,因为中国车有价格优势,外观性能也不弱比亚迪在燃油车时代被长城卷的无路可走,长城那时候,静悄悄什么话都不说的销量好我相信,但销量每年都增长合理吗?每年增长10%的销量,十年后就是每年卖1000万辆车!这些车都上路跑不堵成停车场啊?别吹壳子了,电池车,没有什么技术含量的东西而已,十多年弄油车,比亚迪一踏糊涂!发动机,变速箱一个都没有研究出来!你有什么看法?
比亚迪股东大会上的沉默反差王传福今天在深圳总部开了场大会。礼宾楼挤满两百

比亚迪股东大会上的沉默反差王传福今天在深圳总部开了场大会。礼宾楼挤满两百

比亚迪股东大会上的沉默反差王传福今天在深圳总部开了场大会。礼宾楼挤满两百多人,隔壁还设了分会场补座位。股东发言时,有人当面递了篇文章,直言比亚迪品牌做得差,网上挨骂多,建议高管集体补课。老王捏着纸片没反驳。他承认工程师文化有缺陷,海外品牌形象其实比国内强得多。上月比亚迪在澳大利亚卖爆皮卡,欧洲份额月月涨,国外车价稳当,利润比国内厚实。但国内舆论场总像蒙着层雾,技术参数讲得再透,也传不进普通人耳朵里。有股东追问高端车机软件卡顿问题。老王举了腾势N9的例子——这车麋鹿测试拿过全球前三,鱼钩测试防侧翻数据比德系豪华车还狠,可营销团队愣是没把安全优势说清楚。台下有人摇头。去年研发砸了500亿,今年还要加码。老王说每场技术发布会都得解决个大痛点,智驾先保安全再谈体验。但会场里飘着点别的滋味:友商能把60分技术吹成120分,比亚迪握着硬牌却打不出声响。尾声时老王念叨了句:海外卖一辆车挣的钱,国内要卖三辆才追平。他手里攥着股东写的批评稿,说带回去研究。散场时过道里有人嘀咕:技术佬的脊梁能撑住销量,却扛不动口水仗。注:内容综合自比亚迪股东大会实录,海外市场数据经交叉验证。技术参数及股东质询细节引自现场问答记录。
王传福在股东大会落泪谈比亚迪压力:股东大会上,比亚迪董事长王传福几度落泪,称比亚

王传福在股东大会落泪谈比亚迪压力:股东大会上,比亚迪董事长王传福几度落泪,称比亚

王传福在股东大会落泪谈比亚迪压力:股东大会上,比亚迪董事长王传福几度落泪,称比亚迪是自己的生命。当下比亚迪面临诸多舆论压力,如友商拉踩、被指内卷。虽股价创新高,但仍有业绩、竞争等多重压力。王传福表示比亚迪从不拉踩他人,坚持原则。作为优势企业,应在反内卷上带头,推动市场健康发展。​​​
比亚迪董事长王传福哭了,哭了不止一次,是真情流露还是卖惨?在股东大会上,王传

比亚迪董事长王传福哭了,哭了不止一次,是真情流露还是卖惨?在股东大会上,王传

比亚迪董事长王传福哭了,哭了不止一次,是真情流露还是卖惨?在股东大会上,王传福几度落泪,他说,自己只有一家企业,就是比亚迪,比亚迪是自己的生命!被王传福视为生命的比亚迪,现在面临很多的舆论压力。一方面是友商的拉踩,所谓的“汽车恒大论”让比亚迪陷入自证清白的境地。另一方面是内卷的指责,中国汽车工业协会最近发文反内卷,不点名批评某车企率先发起大幅降价活动。全国工商联汽车经销商商会发文坚决抵制价格战。所以,现在的比亚迪虽然股价创新高了,但是面临的压力还是很大的,既有业绩增长的压力,也有市场竞争的压力,还有来自舆论的压力。多重压力之下,王传福动情落泪也不难理解了。谁愿意看到自己辛苦养大的孩子被人说呢?王传福还说,比亚迪从不拉踩别人,这是原则,在发布会上我们只能说自己如何好,不能说别人差。这跟某些企业真是形成了鲜明的对比。说实话市场竞争如此激烈,还能坚持这样的原则,是不容易的。客观来说,能力越大责任就越大,作为新能源汽车市场的优势企业,在反内卷方面确实应该带头发挥更大的作用,中国新能源汽车市场的健康可持续发展,是更重要的。
比亚迪股东大会,既是交流也是检讨。品牌化高端化依旧是当前面临的最大问题,奠定比

比亚迪股东大会,既是交流也是检讨。品牌化高端化依旧是当前面临的最大问题,奠定比

比亚迪股东大会,既是交流也是检讨。品牌化高端化依旧是当前面临的最大问题,奠定比亚迪整的品牌格调的王朝网汉唐现在卖16、17万也仿佛停滞不前了,汉唐l来了也没有大的改观,品牌形象是有点问题了。现有的营销形式是有短板的,太多机械式的参数讲解,理科男也要适当多一些浪漫主义,国内不舍得花钱打广告,市场化营销的方式方法严重不足。市场舆论比较吃亏和被动,虽然集团股东依旧坚持凭良心做事严禁拉踩友商,但对黑水军也绝不能手软。高端化一定要坚持做,技术满满的仰望系列一定会做成功。腾势的策略要调整,不然被后起之秀方程豹超过了就真不好看了。方程豹顶住了各种压力,以后会越来越好。海外出口的数据越来越好,出口一个月比一个月多,这个态势非常棒。海外是相当认可BYD的品牌和技术的,一定要舍得开店,舍得投钱,高端化一定能成功,技术上直接就是降维打击,直接报参数就够了,他们吃理工男这一套。国内的存量市场少说有大几千万,这是巨大的机会。比亚迪不仅要做家国情怀的企业,更要做到深谙市场的佼佼者。
股东长文痛批比亚迪营销短板6月6日股东大会上,一股东手握长文直指比亚迪“只会

股东长文痛批比亚迪营销短板6月6日股东大会上,一股东手握长文直指比亚迪“只会

股东长文痛批比亚迪营销短板6月6日股东大会上,一股东手握长文直指比亚迪“只会埋头搞技术,不会抬头讲故事”,怒斥其广告投放保守、品牌调性模糊,连高端市场都“玩不转”。王传福红着眼眶回应:“恨铁不成钢我们认了,文章马上发来改!”这场面,堪称车企版“理工男被逼学社交”。

无人机产业链梳理一.无人机整机1.永悦科技2.纵横股份3.晨曦航空4.成飞集成5

无人机产业链梳理一.无人机整机1.永悦科技2.纵横股份3.晨曦航空4.成飞集成5.山河智能6.广联航空7.航天电子8.航天彩虹9.中无人机10.海格通信二.无人机零部件1.宗申动力(发动机)2.神剑股份(碳纤维材料),光威复材(碳纤维材料)3.科思科技(通信处理设备)三.反无人机装备1.激光武器联创光电科瑞激光六九一二2.电子干扰道通科技天和防务新劲刚3.侦察景嘉微烽火电子航天长峰​周末无人机事件热度非常高,市场关注度非常高,今天观察无人机概念发酵,前排核心无人机概念股重点观察,节前上周五前排强势。

备受关注的比亚迪2024年度股东大会召开,王传福表示今年海外销量数据将会非常好,

备受关注的比亚迪2024年度股东大会召开,王传福表示今年海外销量数据将会非常好,海外和高端化一样是公司的重要战略,未来3年—5年,公司将发布一系列技术,每一场技术发布会都将解决一个大问题,较大提升智能驾驶体验! 怎么说呢?中国正在超越,比亚迪走在了前面,在西方的强势汽车领域,打出了自己的一面旗帜!利用技术创新和规模优势,回馈用户,为中国汽车工业做出了重大贡献!股票走势,日线已经调整了数日,但周线趋势和月线趋势良好,海外资金关注度高,应该是看到了比亚迪的未来,港股强于A股,也说明了这一点!白酒,中药和新能源汽车,都是中国的优势产业,白酒深陷利空,中药不知何时才能启动,唯有坚守新能源汽车了!
王传福在比亚迪的股东大会上说:会花大量的时间和精力来做好高端化​​​

王传福在比亚迪的股东大会上说:会花大量的时间和精力来做好高端化​​​

王传福在比亚迪的股东大会上说:会花大量的时间和精力来做好高端化​​​
王传福:我只有一个企业,就是比亚迪。这次股东大会,老王非常感性,他把自己的全部都

王传福:我只有一个企业,就是比亚迪。这次股东大会,老王非常感性,他把自己的全部都

王传福:我只有一个企业,就是比亚迪。这次股东大会,老王非常感性,他把自己的全部都投入在这家企业当中。​​​
果然被说中!比亚迪这次彻底遭遇大滑坡了,比亚迪本月26号截止市值蒸发1200

果然被说中!比亚迪这次彻底遭遇大滑坡了,比亚迪本月26号截止市值蒸发1200

果然被说中!比亚迪这次彻底遭遇大滑坡了,比亚迪本月26号截止市值蒸发1200亿,比亚迪官方降价策略下手太狠了,秦PLUSDM-i智驾版直接降价到6万多了,海豹降价也降了5万出头了。说实话,品牌这东西就跟存钱似的,得一点点攒口碑。你见过谁家卖翡翠的突然全场打三折吗?买家第一反应肯定是“这货该不会掺玻璃渣了吧”。现在年轻人心里都门儿清,买车不光是买四个轮子,更是买身份标签。你让车主刚提车就变“大冤种”,下回朋友问“这车咋样啊”,估计都得支支吾吾说“嗐,就是个代步工具呗”。要真想让大伙儿心甘情愿掏腰包,还是得让产品自己会说话,别光靠价格当大喇叭呀!
果然被说中!比亚迪这次彻底遭遇大滑坡了,比亚迪本月26号截止市值蒸发12

果然被说中!比亚迪这次彻底遭遇大滑坡了,比亚迪本月26号截止市值蒸发12

果然被说中!比亚迪这次彻底遭遇大滑坡了,比亚迪本月26号截止市值蒸发1200亿,比亚迪官方降价策略下手太狠了,秦PLUSDM-i智驾版直接降价到6万多了,海豹降价也降了5万出头了。现在这行情真是让人摸不着头脑,前脚刚提车的人还没捂热方向盘,转头就赶上大降价,换谁都容易心态崩啊。不过说实话,买车这事就跟买手机似的,新款一出旧款就跳水,早买早享受这话真不是安慰人的空话。你想想啊,要是每次降价都往回找补,厂家光顾着填窟窿了,哪还有精力搞研发升级?咱普通人能做的就是擦亮眼睛挑准时机,赶上合适的价格就冲,买贵了也别跟自己较劲,毕竟车是拿来用的,不是理财产品嘛!
重大重组,涉及长安汽车、中光学、湖南天雁、华强科技、东安动力、长城军工。这次重组

重大重组,涉及长安汽车、中光学、湖南天雁、华强科技、东安动力、长城军工。这次重组

重大重组,涉及长安汽车、中光学、湖南天雁、华强科技、东安动力、长城军工。这次重组最大的受益者就是长安汽车,不只甩开了东风股份,还给独立设立了央企,长安汽车一下子鸟枪换炮,直接升级了。​此次重大重组来的比较突然,对于涉及的A股公司的利好还是比较巨大的。​​​
重大重组,涉及长安汽车、中光学、湖南天雁、华强科技、东安动力、长城军工。这次重组

重大重组,涉及长安汽车、中光学、湖南天雁、华强科技、东安动力、长城军工。这次重组

重大重组,涉及长安汽车、中光学、湖南天雁、华强科技、东安动力、长城军工。这次重组最大的受益者就是长安汽车,不只甩开了东风股份,还给独立设立了央企,长安汽车一下子鸟枪换炮,直接升级了。​此次重大重组来的比较突然,对于涉及的A股公司的利好还是比较巨大的​​​
资产突破13万亿!深圳这家企业全国第一,远超华为、腾讯、比亚迪。深圳万万没有想到

资产突破13万亿!深圳这家企业全国第一,远超华为、腾讯、比亚迪。深圳万万没有想到

资产突破13万亿!深圳这家企业全国第一,远超华为、腾讯、比亚迪。深圳万万没有想到,我国竟然还有这么厉害的企业,不仅在深圳排名第一,甚至哪怕是放眼全球同行业,也都稳稳地处于第一名的位置!而连续6年蝉联全球同类型企业第1的实力,显然不用再去过多评价什么。那么,究竟是哪家企业这么厉害呢?又是凭借什么,才能让它的地位如此稳固?稳坐第一的“深企一哥”在北上广深这几个超一线城市中,深圳无疑是最充满活力的那一个了。毕竟单单是在经济发展这一方面,深圳的潜力就是最大的!多少家体量庞大的科技公司的总部,都选择盘踞在这里,为深圳的经济发展默默做着贡献。其中,仅仅只是腾讯与华为这两家公司,一年的时间就能为深圳带来上万亿元的经济效应,实属是令其他城市都感到羡慕。但需要注意的是,即便是腾讯与华为这两家全球知名的公司,也依旧无法和这一家企业相提并论。毕竟在2024年全年的业绩报表中,仅这一家企业,就能够带来上万亿的营收!比亚迪要知道,在深圳一众企业的排名榜单中,上升最快的也不过是近年来收获颇丰的新能源车企比亚迪。总部位于坪山区它,一年的时间里就能够卖出几百万辆新能源汽车。可即便如此,比亚迪一年的营收也才不过只有几千亿营收,不要说是突破万亿了,就算是达到万亿这个目标,也还有很长一段时间要走。比亚迪当然,凭借着这份成绩,比亚迪也是一举排在了深圳企业中第四名的位置,这也算是一份不错的答卷了。至于第二三名的位置,也就是作为深圳在科技领域的名片,华为和腾讯这两家公司了。虽然比不上第一名,但这两家的成绩总归还是要细说一下的。不管是在互联网领域还是软件层面,腾讯都是深圳的担当!在这种情况下,腾讯的年度总营收和总市值可能并不是最突出的那个,但在总市值方面,却是深圳一众上市企业中最高的那一个。也就说,当下的腾讯可能还略输一筹,但在未来的发展之中,腾讯可以说是最有潜力了。而凭借着这一点,腾讯也算是深圳企业排名中名副其实的第三名,只比华为差了那么一丢丢。身为深圳企业排名中第二名的华为,绝对是和腾讯一样出名的,只要是国人基本上都非常的了解它。但不同于腾讯将总部设置在南山区,其所在的龙岗区可是由其创始人认真挑选的地方。华为根据相关数据显示,仅在2024年一年的时间里,华为的营收便突破了8000亿元。这也是华为历经几年的时间,营收再度突破8000亿,也算是一个非常不错的消息。不过,就像前文中所说的那样,即便是华为与腾讯再努力,似乎也还是距离深圳企业第一名的位置充满了距离。深圳可以说,哪怕是这些年来深圳企业10强的排名始终在变化,“深企一哥”地位也极少的会发生变化。在2023年时,营收也依旧能轻松破万的“深企一哥”,更是一举蝉联了6年全球同行业企业第1位的位置。那么,这家企业究竟是何方神圣呢?-中国平安保险-总资产突破13万亿元的“深企一哥”很长一段时间里,普通人在接到陌生人的来电时,总是会害怕对方是买保险的。毕竟这一类的骚扰电话,确实会给人带来不小的阴影。但事实证明,买保险只要买的成功,同样也能够是不可忽视的存在,因为多年以来稳坐“深企一哥”位置的企业,正是人们熟悉的中国平安保险!看到这里,可能有很多人都感到好奇,中国平安保险难道不是一家国企吗?怎么能够和华为这些公司相提并论呢?事实上,中国平安保险一开始的构成确实如此。可在经历了一系列改革之后,中国平安保险早就成为了一家混合所有制的民营上市公司,也就是人们常说的民营企业。中国平安保险在这种情况,中国平安保险自然也就与华为、腾讯以及比亚迪等企业没有了任何区别。值得一提的是,中国平安保险的创始人同样姓马。上世纪八十年代初的马明哲,自身一人来到深圳蛇口打拼,而彼时国内的保险行业,还是由中国人民保险一家垄断。马明哲面对这种局面,马明哲觉得只有一家经营主体,实在很难为群众提供更全面或者是更优质的服务。就这样,创立一家新的保险公司的想法,也就出现在了马明哲脑海之中。后来马明哲虽然经历了一番挫折,但中国平安保险还是在1988年的时候,正式开始对外宣布营业!中国平安保险开业典礼令人大感意外的是,马明哲的这一想法属实是非常正确的,因为中国平安保险近营业半年的时间,就收取了高达近500万元的保费。这可是上世纪八十年代啊,中国平安保险营业初期就有这么优秀的成绩,绝对是让人难以相信的。但事实就是如此,同时中国平安保险也正是凭借这样的基础,开始在深圳乃至全球迎来了迅速的发展。中国平安保险现如今,坐落在深圳福田区的中国平安保险,早就没有往日那般模样,更加辉煌的它,不仅能够在深圳、广东排名第一,在全球保险企业中也是当之无愧的第一。根据今年中国平安保险发布的业绩来看,当下其拥有的总资产一度突破了13万亿元,准确的来说应该是13.18万亿元。而回顾2024年中国平安保险的总营收,1.03万亿的数字也是在清晰的彰显着自身的地位,不得不说,这样的体量确实让人感到心惊。以上信息来源:北京商报2025年4月25日“中国平安总资产突破13万亿元”在2024年度《财富》世界500强排行榜的榜单中,中国平安保险也是连续15年入选,其排名一度位列全球第53位!而同类型企业第1的位置,更是无比清晰的彰显着中国平安保险强大,甚至凭借着这样的稳定发展,中国平安保险一定能迎来更加光明的未来。
一季度汽企净利润出来了:冰火两重天!比亚迪:收入1703.6亿,净利润91.

一季度汽企净利润出来了:冰火两重天!比亚迪:收入1703.6亿,净利润91.

一季度汽企净利润出来了:冰火两重天!比亚迪:收入1703.6亿,净利润91.55亿吉利汽车:收入725亿,净利润56.7亿上汽集团:收入1408.6亿,净利润30.23亿广汽集团:收入198.79亿,净利润7.32亿零跑汽车:收入100.2亿元,净利润-1.3亿元小鹏汽车:收入158.1亿元,净利润-6.60亿元广汽埃安UT于25年2月上市,定位为小型纯电两厢轿车荣获中国汽车质量网新能源微小型车质量榜单第一名。现在6.98万起,最低配置版本补贴后仅需5.48万元。在空间设计和智能配置方面展现出超乎想像的实力。身尺寸是4270/1850/1575mm,轴距达到了2750mm。外观看着紧凑,但里面空间一点不含糊。更绝的是后备箱容积有440升,平时买菜逛超市、过节回家时再塞点杂七杂八的东西绰绰有余。前排放倒瞬变1.8米的大床,后排放平则成带有星空天幕的露营空间。1600L的超大后备厢不仅能容纳一个双门冰柜,还能轻松放下烧烤架和折叠桌椅等,对于带小孩子出行的家庭来说,是一个巨大的福音。车身结构采用71%高强度钢,车顶能够承受8吨的重压,让车主驾驶更安心。埃安UT的弹匣电池2.0版本,就算电芯被扭成麻花状,电压和温度都不带变的,实测数据更夸张——累计跑了480亿公里,愣是没出过一起自燃事故。光是安全防护就分了四层:电芯本身用纳米陶瓷隔膜和双面速冷技术,电池包内部分舱隔离,整车架构强化防护,再加上云端24小时监控。还有倒车AEB系统能够有效防止新手司机在倒车时误踩油门,避免潜在事故发生。选择埃安UT这款质量安全过硬、性价比又高的车型,才是明智之选,值得为它的卓越品质大声喝彩!
果然被说中!比亚迪这次彻底遭遇大滑坡了,比亚迪本月26号截止市值蒸发12

果然被说中!比亚迪这次彻底遭遇大滑坡了,比亚迪本月26号截止市值蒸发12

果然被说中!比亚迪这次彻底遭遇大滑坡了,比亚迪本月26号截止市值蒸发1200亿,比亚迪官方降价策略下手太狠了,秦PLUSDM-i智驾版直接降价到6万多了,海豹降价也降了5万出头了。不过话说回来,兄弟刚提车就亏几万,这谁顶得住啊?我朋友上个月刚提了辆比亚迪,这两天刷到降价消息,气得在朋友圈连发三条动态骂街。要我说买车这事跟炒股似的,今天高位接盘明天就跳水,谁也没长后眼啊!现在销售朋友圈都屏蔽他了,说是怕他看多了血压高。要换作是你,会不会连夜杀到4S店找说法?

低空经济:整机端:万丰奥威、中直股份、洪都航空、航天彩虹、中无人机、纵横股份、宗

低空经济:整机端:万丰奥威、中直股份、洪都航空、航天彩虹、中无人机、纵横股份、宗申动力;动力系统:航发动力、宗申动力、航发控制;飞控系统:中航机载、纵横股份、纵横通信、恒天海龙;三电系统:宁德时代、亿纬锂能、蔚蓝锂芯、卧龙电驱、蓝海华腾;复合材料/制件:中航高科、中复神鹰、光威复材、安泰科技、广联航空、吉林化纤、双一科技;检验检测:广电计量、苏试试验、西测测试;基础设施:深城交、苏交科、华设集团;空管系统和雷达设备:四川九洲、莱斯信息、四创电子、国睿科技、纳睿雷达;数字地球:中科星图;空港设备:威海广泰;5G-A基站:中国移动、中国电信、中国联通;低空反制设备:联创光电、六九一二;通航运营:中信海直;飞行模拟器:海特高新;物流配送:顺丰控股;航材/维修:海特高新、航新科技。
一季度汽车公司业绩出来了:冰火两重天!比亚迪:收入1703.6亿,净利润91

一季度汽车公司业绩出来了:冰火两重天!比亚迪:收入1703.6亿,净利润91

一季度汽车公司业绩出来了:冰火两重天!比亚迪:收入1703.6亿,净利润91.55亿吉利汽车:收入725亿,净利润56.7亿上汽集团:收入1408.6亿,净利润30.23亿广汽集团:收入198.79亿,净利润7.32亿零跑汽车:收入100.2亿元,净利润-1.3亿元小鹏汽车:收入158.1亿元,净利润-6.60亿元广汽不仅赚钱旗下埃安UT荣获中国汽车质量网2025年第一季度新能源微小型车质量榜单第一名!埃安UT遵循中欧双五星安全标准打造,车身高强度钢占比71%,关键部位使用热成型钢,车顶可承受8吨重压,一体式高强度侧围增强抗变形能力。标配倒车AEB误踩防护功能,还有同级唯一的V型腔体侧气帘与翻滚保护功能。电池搭载弹匣电池2.0,实现枪击不起火不爆炸,全方位保障出行安全不仅安全性出色,在同级车型中埃安UT也拥有越级尺寸。它有着4270mm的车长、1850mm的车宽与2750mm的轴距,整体尺寸领先,后排横向空间达1385mm,腿部空间905mm,比不少竞品更宽敞。车内配备8.8英寸液晶仪表与14.6英寸中控大屏,车机兼容多种互联生态,还能实现连续指令控制多项功能。埃安UT不仅安全到位,空间也大,同时外观也好看,整体造型圆润,前脸不规则大灯组搭配“田”字造型光源,极具辨识度;悬浮式车顶与半隐藏式车门把手,时尚又动感;车尾扰流板、高位刹车灯以及呼应前大灯的“田”字光源尾灯,也相当吸睛,还提供六种车色与双色车身选择。买车不是碰运气,质量榜单见真章——冠军品质埃安UT,让每一次出行都“开得安心,稳得耀眼
看看各车企的负债率和负债总额:1、比亚迪,负债率70.71%,负债总计594

看看各车企的负债率和负债总额:1、比亚迪,负债率70.71%,负债总计594

看看各车企的负债率和负债总额:1、比亚迪,负债率70.71%,负债总计5944亿2、吉利汽车,负债率65.83%,负债总计1739亿3、上汽集团,负债率61.79%,负债总计5729亿4、长城汽车,负债率61.11%,负债总计1299亿5、长安汽车,负债率59.69%,负债总计1139亿6、广汽集团,负债率43.49%,负债总计927亿7、赛力斯,负债率76.83%,负债总计758亿8、理想汽车,负债率56.07%,负债总计910亿9、蔚来汽车,负债率87.45%,负债总计941亿10、小鹏汽车,负债率65.46%,负债总计582亿东风纳米06,在设计上独树一帜。其外观融合了时尚与科技元素,线条流畅动感,车身造型独特,仿佛夜空中闪耀的星河,在众多车型中脱颖而出。内饰精致舒适,注重细节与品质,为乘客营造出温馨、惬意的驾乘环境。最吸睛的是它独有的上下对开式“天地门”尾门设计,下部门可承重150公斤,展开后能化身露营吧台、户外餐桌,搭配3.3千瓦V2L对外放电功能,户外用电无忧,轻松拿捏年轻人的露营、野餐需求。车身长宽高为4306/1868/1645mm,2715mm轴距带来越级的A+级乘坐空间,500L后备厢可容纳9个行李箱,放倒后排座椅后容积更达1040升。东风纳米06搭载全新一代马赫E电驱系统,最大功率135kW,最大马力可达184Ps,最高车速150km/h,城市道路行驶起步轻快,加速响应迅速;提供44.94kWh和51.87kWh磷酸铁锂电池两种选择,CLTC工况续航分别为401km和471km,其中471km版本支持3C倍率快充,30%-80%快充仅需0.3h。作为东风纳米品牌第二款量产车,纳米06一登场就凭借独特卖点,强势搅局10万级纯电SUV市场。限时先享价7.99万元起,在10万元级纯电SUV市场极具竞争力。

雪人股份:高位滞涨,分歧预期合锻智能:尾盘拉升,明日承压云内动力:高台跳水,考验

雪人股份:高位滞涨,分歧预期合锻智能:尾盘拉升,明日承压云内动力:高台跳水,考验支撑中超控股:反复跌停,场外观望鸿博股份:放量大跌,考验支撑青岛金王:冲高回落,反包预期融发核电:高位退潮,观望为主福龙马:放量烂板,明日承压关注老叶,点赞收藏,秒懂强弱通达电气:高位炸板,明日承压丽人丽妆:冲高跌停,分歧预期百利电气:反包新高,溢价预期王子新材:一致跌停,观望为主御银股份:分歧转强,看高一线海联金汇:缩量一字,溢价预期翠微股份:放量回封,分歧预期创新医疗:尾盘回封,溢价预期股市即周期,看懂周期,心中不慌财经涨停今日看盘
李云飞直面负债质疑从实际情况来看,比亚迪的崛起是厚积薄发的和恒大有本质区别,正常

李云飞直面负债质疑从实际情况来看,比亚迪的崛起是厚积薄发的和恒大有本质区别,正常

李云飞直面负债质疑从实际情况来看,比亚迪的崛起是厚积薄发的和恒大有本质区别,正常合理的负债没问题的不需要过多解读和担心啦[doge]​​​

今天主力资金监控排名前十的个股:比亚迪(002594)30号主力资金净流出1

今天主力资金监控排名前十的个股:比亚迪(002594)30号主力资金净流出10.82亿元;云内动力(000903)30号主力资金净流出7.30亿元;宁德时代(300750)30号主力资金净流出6.80亿元;融发核电(002366)30号主力资金净流出6.56亿元;四方精创(300468)30号主力资金净流出6.55亿元;中超控股(002471)30号主力资金净流出6.45亿元;鸿博股份(002229)30号主力资金净流出5.20亿元;贵州茅台(600519)30号主力资金净流出4.81亿元;青岛金王(002094)30号主力资金净流出4.75亿元;立讯精密(002475)30号主力资金净流出4.59亿元;(本文为个人统计数据,不作买卖推荐建议)
恒大的错是房子卖不出去,比亚迪的错是车子太火爆比亚迪有息负债286亿,营

恒大的错是房子卖不出去,比亚迪的错是车子太火爆比亚迪有息负债286亿,营

恒大的错是房子卖不出去,比亚迪的错是车子太火爆比亚迪有息负债286亿,营收七千多亿元,就这点利息说实话没有哪个银行追着要还债,还想多贷点呢,比亚迪销量在哪,国产车没一个敢说超过的比亚迪技术研发每年几百亿,谁敢说比亚迪没有核心技术归根结底还是比亚迪让其他行业望尘莫及,压的喘不过气来恒大的错是房子卖不出去,比亚迪的错是车辆销售太火爆至于比亚迪的降价内卷,人家大部分自己生产,成本本就低,刀片电池度电成本约500元,行业平均值约650以上就问你没有比亚迪,你能一年买车吗,比亚迪多了很多人的财路,同行是仇人不说,就说那些车贩子,车大咖,活的不怎么滋润了说实话比亚迪确实需要内部整顿,这两三年突飞猛进,扩张太快。有管理漏洞
云内动力、通达电气、合锻智能、尚纬股份、融发核电、均瑶健康、丽人丽妆、中超控股云

云内动力、通达电气、合锻智能、尚纬股份、融发核电、均瑶健康、丽人丽妆、中超控股云

云内动力、通达电气、合锻智能、尚纬股份、融发核电、均瑶健康、丽人丽妆、中超控股云内动力、通达电气、合锻智能、王子新材、国芳集团、会稽山、均瑶健康、御银股份盘面:日内指数放量走强,共振最强的一个是无人驾驶&无人物流,其次是稳定币。核聚变这里日内再次分歧转一致,但是场内基本靠毛老板锁仓加仓或者独大资金和量化维持,叠加核心辨识度个股比如合锻智能,王子新材的缩量,场内蕴含大量获利盘,明天要注意被兑现。消费这里日内分歧为主,尾盘国芳回手掏,会稽山抢筹,明天符合回流预期这两个票要高举高打。明天:稳定币前排比如御银股份明天符合强的话应该大单一字,所以思路上就是找容量或者20厘米。无人驾驶&物流这里,按照今天的强度明天竞价云内预期还是一字开,但是按照板块的节奏明天整体要分歧,如果明天云内一字封单不够大,通达率先完成换手就有机会卡位云内,而且云内盘子也更大,缩量更严重,获利盘更多。总之明天两个择强看,退一步讲,即使有一个断板,板块分歧后不看结束看回流,预期也会有趋势或者反包的机会。消费明天符合强看国芳和会稽山哪个主动,逻辑上会稽山更强更有话题性,走势换手也更好。如果消费符合回流,连板均瑶健康也有机会换手板。案例标的符合所分享的【威震天交易体系】,可以进行关注验证,案例源自教学逻辑,仅供学习参考,不构成投资建议,禁止实盘买入。
无人驾驶或迎来新催化周期!产业链5朵金花,不容忽视1.华阳集团细分领域:汽车电

无人驾驶或迎来新催化周期!产业链5朵金花,不容忽视1.华阳集团细分领域:汽车电

无人驾驶或迎来新催化周期!产业链5朵金花,不容忽视1.华阳集团细分领域:汽车电子(智能座舱、智能驾驶)。概念关联:华为智能汽车生态核心合作伙伴,百度Apollo生态成员。公司亮点:国内少数具备“感知+算法+执行”全栈能力的企业,激光雷达已配套华为HI方案车型。智能驾驶域控制器支持L2+至L4级自动驾驶,适配高通、地平线等芯片平台,为广汽、长城等车企提供城市NOA解决方案。2.路畅科技细分领域:智能网联与自动驾驶。概念关联:百度Apollo核心落地平台,深度参与百度无人驾驶生态。公司亮点:百度Apollo智能驾驶域控产品唯一量产载体,为威马、哪吒等车企提供L4级自动驾驶域控解决方案,支持全场景自动泊车(AVP)和城市领航辅助(NOA)。与百度联合开发的“汽车机器人”已进入封闭园区测试阶段。3.均胜电子细分领域:汽车安全系统、智能驾驶。概念关联:全球汽车安全龙头,布局智能驾驶域控及车路协同。公司亮点:智能驾驶域控制器搭载英飞凌AURIX芯片,支持L3级自动驾驶,车路协同(V2X)模组已通过C-V2X认证,在上海、深圳等智能网联示范区实现规模化部署。收购普瑞车联后,整合车载计算平台技术,为特斯拉提供自动驾驶传感器集成方案。4.伯特利细分领域:汽车制动系统、线控制动。概念关联:线控制动领域国产替代先锋,适配L4级自动驾驶。公司亮点:国内首个量产WCBS(线控制动)系统的企业,与Mobileye合作开发“制动-感知”一体化方案,已进入比亚迪供应链。5.东软集团细分领域:汽车软件、智能驾驶解决方案。概念关联:车载操作系统及车规级软件龙头企业。公司亮点:自主研发的NeuWare自动驾驶中间件,支持算法快速迁移和算力优化。为一汽、上汽等车企提供L2++级自动驾驶全栈软件,包含环境感知、路径规划及控制算法,车规级软件通过ISO26262ASIL-D认证,是国内少数具备高功能安全等级开发能力的企业。注:本文仅作为梳理分析,不作为投资建议!
要说长城和比亚迪谁更接近恒大,光看负债率容易被误导。比亚迪虽然负债总额高,但大部

要说长城和比亚迪谁更接近恒大,光看负债率容易被误导。比亚迪虽然负债总额高,但大部

要说长城和比亚迪谁更接近恒大,光看负债率容易被误导。比亚迪虽然负债总额高,但大部分都是无息负债,说白了就是压着供应商货款,真正有息负债才286亿,只占5%。再看长城,61%的负债率,到底有多少是压供应商货款不好说,但以它现在的销量,估计占比不会太高,毕竟货卖得少,供应商也不愿意给你长期压款。抛开负债类型不谈,从市场表现看,长城可比比亚迪危险多了。车卖不动,再低的负债也得玩完。比亚迪家大业大,造车只是其中一块,富士康走后,国内电子代工这块它也占了大头。反观长城,除了造车基本没别的产业。比亚迪这人狠话不多的主儿,面对长城的舆论攻势,直接降价促销,凭借全产业链成本优势挤压对手。市场就是这么残酷,没两把刷子真玩不转。
谁最希望比亚迪倒下?长城老总魏某一席话,激起千层浪,所有汽车板块股票集体下跌,

谁最希望比亚迪倒下?长城老总魏某一席话,激起千层浪,所有汽车板块股票集体下跌,

长城老总魏某一席话,激起千层浪,所有汽车板块股票集体下跌,本来该突破的股市被打压下来。我严重怀疑在这个时间点魏总有配合国外金融资本做空中国股市的嫌疑,因为5月28日是股指期货交割日。不过汽车板块的恒大被提了出来,...

今天A股主力净卖出246亿,主力集中净卖出机构重仓股,科技股,比亚迪,上海电气,

今天A股主力净卖出246亿,主力集中净卖出机构重仓股,科技股,比亚迪,上海电气,新易盛,隆基绿能,鸿博股份,立讯精密净卖出居前,大跌领跌拖累市场;主力净买入低位轮动股,高位抱团股,中国长城,青岛金王,乐山电力,广博股份,尤夫股份净买入居前,大涨领涨领涨,抱团股逆势表现。主力资金延续调仓换股,不断地高抛低吸,市场不断地电风扇轮动,变盘窗口没有方向,耐心等主力选择方向,主力决定方向,跟风决定幅度。今天A股主力净买入前十比亚迪主力净卖出9.87亿,下跌2.25%;上海电气主力净卖出5.82亿,下跌3.99%;雪人股份主力净卖出5.71亿,上涨5.71%;新易盛主力净卖出5.11亿,下跌3.14%;中远海控主力净卖出3.84亿,下跌2.54%;隆基绿能主力净卖出3.74亿,下跌3.67%;中际旭创主力净卖出3.18亿,下跌2.38%;鸿博股份主力净卖出2.84亿,下跌2.80%;立讯精密主力净卖出2.75亿,下跌2.30%;保变电气主力净卖出2.58亿,上周3.29%;今天A股主力净卖出前十中国长城主力净买入12.6亿,大涨7.84%;青岛金王主力净买入5.59亿,涨停板;烽火电子主力净买入3.75亿,涨停板;乐山电力主力净买入2.97亿,涨停板;中马传动主力净买入2.46亿,涨停板;广博股份主力净买入2.15亿,涨停板;中国软件主力净买入2.07亿,上涨3.60%;美的集团主力净买入1.96亿,上涨0.27%;四创电子主力净买入1.81亿,涨停板;交大昂立主力净买入1.77亿,涨停板;
长城跟比亚迪,谁更接近恒大?从负债率上来看,两家半斤八两,差不了太多,比亚迪因为

长城跟比亚迪,谁更接近恒大?从负债率上来看,两家半斤八两,差不了太多,比亚迪因为

长城跟比亚迪,谁更接近恒大?从负债率上来看,两家半斤八两,差不了太多,比亚迪因为体量大,所以负债绝对值大一点。比亚迪的负债,绝大多数都是无息负债,说白了就是压的供应商的货款,有息负债仅仅286亿,占比5%。再看看长城,61%的负债率,其中有多少是压的供应商的货款不是太清楚,但是从长城现在可怜的销量上来讲,应该占比不是太高,因为你销量小,压款周期就长,没人愿意给你压太多货款。即便不谈有息负债无息负债,单从车企销量上和市场占有率上来讲,长城要比比亚迪危险一万倍,没有负债,你车卖不出去也得凉凉。而且,从比亚迪的产业布局上来看,造车只是比亚迪产业的一部分,富士康走了国内电子代工估计主要就是比亚迪了吧?而长城除了造车,还有啥?比亚迪也是人狠话不多,面对一辈子只有一款成功车型的长城嘴炮,反手就是一个大降价促销,继续挤压嘴炮的生存空间,痛打落水狗!没办法,比亚迪全产业链的成本优势就是这么NB!
中国国有车企巨头,长安汽车董事长朱华荣语出惊人:

中国国有车企巨头,长安汽车董事长朱华荣语出惊人:"未来三至五年,近50%

中国国有车企巨头,长安汽车董事长朱华荣语出惊人:"未来三至五年,近50%燃油汽车品牌将面临关停并转!"不过有些车企已经找到了生存密码——直接杀到13万起!要啥自行车啊?这价格能买到带JBL音响、256色氛围灯的中型SUV你敢信?新势力这会儿估计都坐不住了,毕竟人家合资大厂把成本压到这份上,卷起来是真狠。要我说啊,这价格真能打,直接撕开电动车市场的口子,让那些动不动就喊高配高价的新能源车瞬间不香了。
魏建军说车企恒大已现,长城却负债率高居第二,比亚迪仅第三,惨被打脸?

魏建军说车企恒大已现,长城却负债率高居第二,比亚迪仅第三,惨被打脸?

魏建军说车企恒大已现,长城却负债率高居第二,比亚迪仅第三,惨被打脸?长城汽车老板魏建军说,国内车企的恒大已经出现,恒大因为总负债超过2.5万亿暴雷。那么汽车行业的恒大到底指的是那家车企。看看车企最重要的财务指标,资产负债表。排名第一是赛力斯,第二是长城,没想到吧,第三名是比亚迪。对于任何企业来说,负债经营很正常,甚至高负债都不是问题,要命的关键是现金流,现金包括银行帐上的钱或等价物,还有一个是销售回款,对于车企来说汽车不滞销,市场行情好,现金流就不会出现危机,就不会暴雷。循着魏总的这句话,看看哪家车企负债高,同时面临销售危机的。以下是部分车企2024年及2025年一季度的资产负债相关数据:国内车企1赛力斯:2024年负债率87.38%。2025年,资产总额987亿元,负债总额758亿元,资产负债率76.8%。2长城汽车:2025年,保定长城控股作为长城汽车的控股股东,资产总额3376亿元,负债总额2404亿元,资产负债率71.2%。3比亚迪:2024年总营收7771亿元,总负债5847亿元,资产负债率74.64%。2025年第一季度,资产总额8405亿元,负债总额5943亿元,资产负债率70.7%。4吉利控股:2024年营收5748亿元,总负债5047亿元,负债总额相当于同期营收的88%。2025年,资产总额7317亿元,负债总额4981亿元,资产负债率68.0%。5北汽集团:2025年,资产总额3990亿元,负债总额2700亿元,资产负债率67.7%。6上汽集团:2024年营收6276亿元,负债总额6104亿元,资产负债率为97%。2025年3月底,资产总额9273亿元,负债总额5729亿元,资产负债率61.8%。7长安汽车:2025年,资产总额1999亿元,负债总额1193亿元,资产负债率59.7%。8广汽集团:2025年,资产总额2131亿元,负债总额927亿元,资产负债率43.5%。东风和一汽只能找到上市公司的数据。东风汽车股份有限公司。2025年第一季度合并报表:流动资产合计119.50亿元,非流动资产合计53.37亿元,资产总计172.87亿元;流动负债合计75.24亿元,非流动负债合计10.42亿元,负债合计85.66亿元。2025年第一季度母公司报表:流动资产合计113.85亿元,非流动资产合计56.07亿元,资产总计169.91亿元;流动负债合计83.92亿元,非流动负债合计9.63亿元,负债合计93.55亿元。一汽解放。截至2024年12月31日,公司总资产为727.49亿元,总负债为461.55亿元,资产负债率为63.44%。有数据显示,截至2025年,一汽解放总负债524亿元,资产负债率66%。造车新势力。蔚来最高,理想比较低,小米没有单独数据。1蔚来:资产总额1076亿元,负债总额940.98亿元,股东权益60.65亿元,资产负债率87.45%。2小鹏:总资产合计827.06亿元,负债合计514.31亿元,资产负债率62.19%,其中77.51%是流动负债。3理想:期末资产合计1623.49亿元,负债总额910.29亿元,资产负债率56.1%。小米汽车没有单独公布过资产负债表,以下是小米集团整体的相关数据及分析可作为参考:截至2024年末,小米集团总资产4031.55亿元,总负债2139.5亿元,净资产1892.05亿元,资产负债率53.07%。作为参考,国外车企,负债率都相当高,有些超过100%。大众集团:2024年营收2.5万亿元,年末负债总额3.4万亿元,负债总额相当于同期营收的136%,资产负债率68.92%,旗下大众汽车的资产负债率70.71%。丰田汽车:2024年营收2.2万亿元,负债总额2.7万亿元,负债总额相当于同期营收的123%,资产负债率61.07%,有息负债约1.87万亿元,在总负债占比达68%。福特汽车:2024年营收1850亿美元,负债总额2403亿美元,负债总额相当于同期营收的130%,资产负债率84.28%,有息负债约1.1万亿元,在总负债占比66%。通用汽车:2024年营收1874亿美元,负债总额2142亿美元,负债总额相当于同期营收的114%,资产负债率76.55%。现代汽车:2024年负债约1.05万亿元。奔驰汽车:2024年负债约1.3万亿元。宝马汽车:暂无2024年准确数据,作为主流车企,其负债率可能在60%以上,若按其以往资产规模及类似车企负债率估算,负债可能在万亿左右。

今天主力资金监控排名前十的个股:比亚迪(002594)26号主力资金净流出1

今天主力资金监控排名前十的个股:比亚迪(002594)26号主力资金净流出10.36亿元;赛力斯(601127)26号主力资金净流出7.78亿元;贵州茅台(600519)26号主力资金净流出5.99亿元;慧博云通(301316)26号主力资金净流出4.40亿元;宁德时代(300750)26号主力资金净流出3.91亿元;东方财富(300059)26号主力资金净流出3.68亿元;五粮液(000858)26号主力资金净流出3.41亿元;王子新材(002735)26号主力资金净流出2.29亿元;新易盛(300502)26号主力资金净流出2.25亿元;寒武纪-U(688256)26号主力资金净流出2.20亿元;(本文为个人统计数据,不作买卖推荐建议)
汽车界“恒大”隐现,蔚来负债940亿+,下一个会是谁?惊!长城汽车董事

汽车界“恒大”隐现,蔚来负债940亿+,下一个会是谁?惊!长城汽车董事

汽车界“恒大”隐现,蔚来负债940亿+,下一个会是谁?惊!长城汽车董事长、魏建军直言,汽车行业已现“恒大”风险,虽未爆雷却暗流涌动。如今,蔚来负债超940亿,资产负债率87%,小鹏、理想、赛力斯、吉利、比亚迪、奇瑞等也背负着高额债务,整个行业仿佛被一张债务大网笼罩。在资本的浪潮下,车企们为了抢占市场、投入研发、扩大规模,纷纷举债前行。可高负债:就像一把双刃剑,用得好能助力腾飞,用不好则可能被拖入深渊。那些过度依赖资本、盲目扩张、忽视技术沉淀与产品质量的车企,或许正走在危险边缘。你觉得高负债的车企中,谁最有可能步恒大后尘?又有哪些车企能在这场债务风暴中稳住阵脚?
福耀玻璃2024年合并实现收入约人民币392.52亿元,比上年同期增长18.37

福耀玻璃2024年合并实现收入约人民币392.52亿元,比上年同期增长18.37

福耀玻璃2024年合并实现收入约人民币392.52亿元,比上年同期增长18.37%;实现归属于上市公司股东的净利润约人民币74.97亿元,比上年同期增长33.20%。这份业绩成色如何,未来公司还有增长空间吗,当前公司的估值是否合理?一篇文章给大家剖析得明明白白,文章刚刚已发,大家且移步一阅:

比亚迪再掀价格战,港股市场新能源汽车股全线下挫。其中,零跑汽车、比亚迪股份跌超7

比亚迪再掀价格战,港股市场新能源汽车股全线下挫。其中,零跑汽车、比亚迪股份跌超7%,吉利汽车跌超6%,理想汽车-W、长城汽车跌超4%,小米集团-W跌超2%,小鹏汽车-W跌近2%。消息面上,近日,比亚迪官方宣布启动“618”限时促销活动,王朝网、海洋网共计22款智驾版车型加入降价阵营,最高直降5.3万元,部分车型起售价下探至5.58万元。作为新能源汽车龙头企业,自3月底至今,比亚迪已经第三次推出促销举措,并且最新一次的促销力度和涉及车型均远超前两次
周末复盘:融发核电、尚纬股份、烽火电子、一心堂、万安科技隔日走势的一些看法!

周末复盘:融发核电、尚纬股份、烽火电子、一心堂、万安科技隔日走势的一些看法!

周末复盘:融发核电、尚纬股份、烽火电子、一心堂、万安科技隔日走势的一些看法!1、融发核电(核电)受核电利好消息刺激,融发竞价就有明显的跳空抢筹,开盘后迅速出现做多资金拉升涨停,而且封住后并没有多少抛压!周末核电方向出现了明显的发酵,这个方向的核心个股大部分占据了人气榜的前列,融发作为这个方向最早涨停的换手个股,隔日自然会受到资金的青睐,再加上它日线上是一个突破近期高点的放量板,隔日就很容易走出加速表现,从周末的发酵看,它隔日就是大单一字的走势,而一旦它出现大单一字,那么整个核电方向很可能因此受益,这个方向理论上走出持续性的概率还是比较大的,毕竟核电近期是有所表现的,出现利好的情况下应该会加强一下再分歧,所以隔日融发能不能大单一字就非常关键了,一旦它封单超强的情况下,也就说明这个方向是被认可的,那么一些资金买不到龙头可能会找这个方向辨识度高的个股套利!2、尚纬股份(核电电缆)尚纬的涨停更多的是跟电缆有关,硬把它归类为核电并不可取,它更多的是跟中超涨停的原因类似,而周五尚纬走出了大单一字板,中超走出放量后涨停,两只个股依然有联动,这样的表现就非常强了,说明这个方向至少短期内看到了持续性!盘后的龙虎榜因为是一字板,所以没有什么看点,买盘多为游资席位,卖盘多为中长线的潜伏盘,3日榜上则出现了两个量化席位,这样的表现说明市场的认可度还是非常高的,再加上周末核电方向的发酵,实控人的变更利好,这些对于尚纬来说都是切实的推进消息,所以这只个股按道理来说应该会继续一字板,但是它毕竟前面两个涨停量能放的都不是很好,所以它如果盘中出现开板放量的话,还是可以重点关注下支撑情况,如果能够有明显支撑,且中超表现不差的情况下,它是很可能走出放量T字板的!3、烽火电子(军工)周五烽火高开近4个点,但是它却走出了一个明显冲高回落的走势,而且之后一度回落到0轴附近才有支撑,午后突然出现资金强势做多直线拉板,之后就没有任何抛压!盘后的龙虎榜是3日榜,买盘西安太华路这个席位净买入5千多万的,其余席位几乎都是很明显的止盈了大部分仓位或者止盈离场的资金,整体榜单其实并不好,但是周五下午这条直线拉升肯定是有资金引导的,以西安太华路这个量化的操作手法看,应该是板上又接回来5千多万仓位,这样的表现确实有量化一家独大的形态,这样的榜单虽然不是很好,但是烽火下午的表现是明显逆大盘逆板块的,而它能在这个位置逆势拉升涨停就是强势的一种表现,隔日就有更强的预期,军工方向虽然在集成衰退后走出了明显兑现,但是周四板块是有修复的,周五烽火在板块下砸过程中能够逆势拉升涨停说明板块可能依然存在不小机会,特别是烽火的形态是非常好的,所以虽然龙虎榜看似不行,隔日一旦军工方向出现明显修复,烽火是很容易走出高开加速上板的,它可能是2进3方向最值得期待的一只个股!4、一心堂(医药)一心堂早盘竞价有个明显的跳空高开,再加上医药早盘板块效应明显,所以它开盘出现了明显的做多拉升,之后长时间在分时均线上方放量横盘,午后再大盘跳水的情况下出现了逆势拉升涨停,虽然盘中出现了一次炸板,但是很快有资金回封,而在它回封后,多只医药股也进行了回封!盘后的龙虎榜买盘是3个机构席位外加1个量化席位,卖盘则是2个机构和中山东路、五星路两个活跃游资席位,这是一个比较明显的资金换手榜单,榜单整体并不差,一心堂是走出了2+1的,这个位置机构选择了大买是比较看中它之后的趋势上涨的,而且整个医药方向是有明显修复的,一心堂在这个板块辨识度是仅次于永安的,所以它隔日冲高问题不大,至于能不能连板,更多的看医药方向会不会继续有板块效应!5、万安科技(汽配)万安竞价大幅跳空高开是非常强势的表现,所以它开盘后出现了明显的资金做多上冲,但是这只个股毕竟套牢盘比较多,所以盘中出现了明显的回落,但是跌到开盘位置支撑明显,之后很快出现资金拉升上板,但是万安整体板块效应并不好,在封了一小会后出现明显资金兑现,最终始终没有做多资金再次去封板,尾盘无奈跌破分时均线,走出了一个炸板走势!万安这样的走势就有点弱了,但是可以看到它炸板后其实全天分时均线支撑还是非常好的,当天主要是板块并没有明显跟随,再加上万安自身前两天套牢盘太多,最终导致始终没有资金去封板,但是它这样的走势至少依然还是在5日线上,整体的趋势并没有完全转坏,隔日只要早盘依然能够维持在5日线以上,如果板块出现资金回流的话,万安的表现还是比较值得期待的,从它早盘的表现看,确实是有资金尝试过强势做多的,奈何抛压太大,周五在释放了足够的抛压后,隔日只要有资金引导做多,趋势上涨还是很有希望的,但是隔日一旦开盘就很难在5日线上支撑,就很可能出现资金兑现!文中的内容仅为分享和交流,不作为实际操作建议,据此交易,风险自担,盈亏自负!股市有风险,投资请谨慎!
长安汽车,去年净利润73亿中信建投,去年净利润72亿四川路桥,去年净利润72亿恒

长安汽车,去年净利润73亿中信建投,去年净利润72亿四川路桥,去年净利润72亿恒

长安汽车,去年净利润73亿中信建投,去年净利润72亿四川路桥,去年净利润72亿恒力石化,去年净利润70亿以上四家上市公司的净利润在A股的排名,第97到第100名,一,长安汽车目前股价是12.81元对应的市值是1270亿人民币公司股票上市时间是1997年6月10日,到现在已经快28年了。1994年,公司收入是25亿,利润1.98亿2004年,公司收入是186亿,利润13.17亿2014年,公司收入是529亿,利润75.61亿2024年,公司收入是1597亿,利润73.21亿长安汽车,作为我国十大车企之一,目前的收入,利润还是相当不错的。我国汽车价格战还会继续下去,长安汽车,能否在价格战中胜出,还是未知数,长安汽车,已经大规模出口汽车,海外市场的单车利润高一点。二,中信建投,A股的股价是23.05元港股的股价是8.99元相差179%的差价,可见外资机构,不是很看好我国的券商而国内机构,散户,看好券商,我国上一次牛市是2015年,到现在已经十年过去了,国内资本,期待牛市之前,提前布局券商股因为每一次牛市,券商股价至少会翻倍。按照牛熊周期的角度来看很多人认为,未来三年牛市应该会来。三,四川路桥目前股价是9.24元对应的市值是805亿公司股票上市时间是2003年3月25日,2000年,公司收入是22亿,利润0.88亿2004年,公司收入是20亿,2014年,公司收入是269亿,利润8.93亿2024年,公司收入是1072亿,利润72.1亿,四川路桥,过去四年的利润相当高。四,恒力石化目前股价是15.55元,对应的市值是1095亿,公司注册和办公地址,在辽宁省大连市公司老板是范红卫,是江苏省首富,但集团旗下的公司,除了江苏,还有在辽宁省。股票财经股票

最近五天主力资金监控排名前十的个股:赛力斯(601127)最近五天主力资金净

最近五天主力资金监控排名前十的个股:赛力斯(601127)最近五天主力资金净流入23.87亿元;江淮汽车(600418)最近五天主力资金净流入13.51亿元;美的集团(000333)最近五天主力资金净流入12.32亿元;昆仑万维(300418)最近五天主力资金净流入8.12亿元;紫金矿业(601899)最近五天主力资金净流入6.18亿元;比亚迪(002594)最近五天主力资金净流入5.26亿元;欧菲光(002456)最近五天主力资金净流入4.81亿元;韦尔股份(603501)最近五天主力资金净流入4.75亿元;一心堂(002727)最近五天主力资金净流入4.50亿元;长安汽车(000625)最近五天主力资金净流入4.39亿元;