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500亿砸下，芯片一颗不进中国！腾讯给甲骨文送上70亿美元超级大单，约合500亿
500亿砸下，芯片一颗不进中国！腾讯给甲骨文送上70亿美元超级大单，约合500亿人民币，预付款干脆掏30%，整整21亿美元。最绝的是：近10万颗全球最顶尖AI芯片，腾讯连包装盒都摸不到，全部部署在甲骨文东南亚数据中心，一颗都不会运进中国。人工智能浪潮正在改变全球科技竞争格局。如果说过去互联网竞争拼的是用户规模、应用生态，那么进入大模型时代后，竞争的核心已经转向算力。没有足够强大的计算资源，再好的算法也难以快速训练，再优秀的模型也难以服务庞大的用户群体。一笔数百亿元人民币规模的算力合作，让外界再次看到AI产业背后的激烈争夺。表面看，这是腾讯向海外云计算企业租赁算力，实际上反映的是全球科技企业围绕人工智能基础设施展开的新一轮布局。根据相关报道，腾讯与甲骨文达成的这项协议周期约为五年，涉及甲骨文在东南亚的数据中心，规模约10万颗先进AI芯片，整体价值约70亿美元，并包含较高比例的前期付款。报道称，这些芯片部署在海外数据中心，腾讯获得的是计算服务能力，而不是直接购买芯片。这其中最值得关注的一点，是AI时代的竞争规则正在发生变化。过去企业购买服务器，需要把设备搬进自己的机房；现在大型人工智能企业更像是在全球范围内“租用超级计算工厂”。企业真正需要的不是芯片盒子，而是持续稳定的计算能力。对于腾讯这样的互联网企业来说，AI已经深入到社交、游戏、办公、内容创作等多个领域。大模型训练需要大量高性能计算资源，智能应用上线后，也需要持续消耗算力。如果算力供应不足，就可能影响模型迭代速度。因此，提前锁定算力资源，成为不少科技企业的重要选择。近年来，全球先进AI芯片供应链受到多方面因素影响，部分高性能计算产品获取难度增加。在这样的背景下，通过海外数据中心获得计算服务，成为企业布局人工智能业务的一种方式。简单来说，过去企业争夺的是芯片，现在争夺的是“芯片背后的能力”。一颗芯片放在那里只是硬件，只有进入数据中心，与服务器、网络、存储系统结合，才能形成真正的AI生产力。人工智能竞争，早已不是单纯比拼谁拥有多少芯片，而是比拼谁能把计算资源转化为实际应用。腾讯此次大规模投入，也体现出中国科技企业面对全球技术竞争时的现实选择。一方面，要保障当前人工智能业务发展的速度；另一方面，也要推动自身产业链能力持续提升。事实上，中国人工智能产业并没有停止自主探索的脚步。近年来，国内企业不断推进国产芯片、服务器、云计算平台和大模型生态建设。从芯片设计，到软件适配，再到行业应用，整个产业链都在持续完善。人工智能产业的发展，不可能依靠某一个环节突然突破，而需要制造、算法、软件、应用等多个领域共同推进。这就像建设一座高速公路，芯片是车辆，算力中心是道路，软件生态是交通规则，只有全部协调起来，产业才能真正高速运行。与此同时，中国企业也在积极布局全球市场。东南亚、中东等地区的数据中心建设不断发展，全球云计算基础设施正在重新分布。AI时代，数据中心已经成为新的数字基础设施。值得注意的是，海外算力布局并不意味着放弃自主创新。相反，在全球竞争环境下，企业需要同时解决眼前需求和长期发展两个问题。短期来看，获得充足算力可以帮助企业快速推进人工智能应用；长期来看，掌握核心技术、完善国产产业生态，才是提升竞争力的重要方向。过去几十年，中国科技产业经历了从跟随到追赶，再到部分领域实现突破的发展过程。人工智能作为新一轮科技革命的重要方向，同样需要长期投入和持续积累。未来AI竞争不会只是某一家企业之间的较量，而是整个产业体系之间的比拼。腾讯花费巨资锁定海外算力，说明人工智能时代的资源争夺已经进入新的阶段。谁能够更高效地组织算力、人才、技术和应用，谁就更有机会在未来竞争中占据主动。不过，真正决定产业未来的，并不是一次大型采购，也不是某个阶段的算力规模，而是能否建立长期稳定、自主可控、持续创新的发展体系。从这个角度看，AI算力竞争既是一场速度竞赛，也是一场耐力竞赛。今天对算力资源的投入，是为了抓住产业发展的窗口；未来核心技术能力的提升，才是决定人工智能产业高度的关键。中国科技产业正在这场全球竞争中不断积累经验、完善布局，为未来的发展打下更加坚实的基础。
去年小米17系列首销周销量破100万台，今年小米18系列首销周销量才勉强破20万
去年小米17系列首销周销量破100万台，今年小米18系列首销周销量才勉强破20万台，同比只有上一代的20%，跌成了狗了；隔壁Ov也好不到哪儿去，一个10万出头，一个连10万都不到。不过，有人欢喜有人愁，隔壁荣耀发布之后天天都是喜报，是安卓阵营里唯一一个实现销量同比增长的厂商，造成这个局面价格起了决定性因素，荣耀同配的机器比mOv三家整体便宜500-1500。所以，安卓厂商也不要把消费者当傻子，都是一个供应商供的凭什么你多买几百？谁厚道、谁鸡贼消费者心里有数。
硅谷史上最抽象的绝交事件，莫过于埃隆·马斯克和谷歌创始人拉里·佩奇。两个身价
硅谷史上最抽象的绝交事件，莫过于埃隆·马斯克和谷歌创始人拉里·佩奇。两个身价千亿美元的顶流巨头彻底割席，不为了抢股权，也不为了抢女人，而是为了一个无比宏大的议题：人类这个物种，到底配不配继续活下去？这段关系最有意思的地方，是两人原本真的很熟。马斯克会住在佩奇家里，聊人工智能聊到深夜。一个忙着造火箭、造电动车，一个把搜索引擎做成全球生意，他们都相信技术能够改变世界，却在“改变到什么程度”上走向了两个方向。2015年夏天，马斯克的44岁生日派对在加州纳帕谷举行。佩奇也是客人。晚饭后，两人在泳池旁的火堆边聊起人工智能，原本的朋友聚会，逐渐变成了一场关于人类未来的激烈辩论。佩奇设想，人类最终会与人工智能机器融合，未来不同形式的智能争夺资源，更有能力的一方胜出。马斯克担心的恰恰是这个过程：如果机器远远超过人类，我们还能不能掌握自己的命运？让马斯克一直记着的，是“物种主义者”这个称呼。在他的回忆里，佩奇用这个词批评他偏袒人类，而他明确站在人类这一边。普通人听到这里，大概会愣一下：我想让人类好好活着，怎么还成了思想不够开放？这场争论实际碰到了技术发展的一个根本问题：能力更强，是否就有资格决定能力较弱者的命运？电脑算得比人快，我们可以请它帮忙；如果连人类是否值得保护，都要按计算能力排座次，那这个逻辑就太让人不安了。我在这个问题上支持马斯克。技术进步应当扩大人的能力，改善人的生活。未来数字智能可能带来的伦理问题，可以认真讨论，但不能因此把现实中几十亿人的生命、安全和尊严当成可随意支付的代价。不过，这场分歧很快从聊天走进了公司。2015年，马斯克与奥尔特曼等人共同创立OpenAI，最初采用非营利组织形式。马斯克希望建立一股能够制衡谷歌的力量，让先进人工智能的发展多一个方向。建公司需要钱，更需要人。真正让这段友情难以维持的关键人物，是人工智能研究员伊利亚·苏茨克维尔。马斯克参与把他从谷歌招进OpenAI，而佩奇和布林曾努力挽留他。马斯克后来把招走伊利亚视为关系破裂的关键节点。到了2026年的庭审，他仍在回忆这件事，称招募完成后，佩奇再也不愿与他说话。理念分歧由此变成了实际竞争。朋友之间讨论风险，可以各说各的；当对方开始组建团队、招走核心人才，争论就有了现实分量。谁来开发AI，谁来设定目标，谁拥有关键技术，都会影响未来的方向。更有戏剧性的是，马斯克后来也没有与OpenAI一路同行。他在2018年离开董事会，随后持续批评其商业化方向；2023年，他又创办了自己的人工智能公司xAI。同年3月，马斯克还签署过公开信，呼吁暂停训练比GPT-4更强大的人工智能系统至少六个月。到了7月，他宣布成立xAI。担心AI跑得太快的人，自己也进入了赛道。这不难理解：他可能认为，参与竞争才能影响技术走向。但一个现实问题也随之出现——如果每家企业都觉得自己更懂安全，都认为必须由自己率先突破，谁还愿意真正放慢脚步？2025年2月，马斯克领导的财团又提出974亿美元的收购要约，寻求控制OpenAI。奥尔特曼拒绝，并回了一句可以花97.4亿美元收购推特。关于人类未来的宏大讨论，最终还是绕回了资金、控制权和商业竞争。2025年7月，xAI就聊天机器人Grok生成赞美希特勒等极端言论致歉。公司解释，系统更新误用了废弃代码，相关代码随后被移除。这件事比遥远的“机器统治世界”更具体：一次更新、一组指令，就可能让面向公众的产品输出严重有害的内容。担忧人类命运，首先要落实到眼前的产品管理，落实到上线前的测试和出问题后的问责。对普通人来说，AI带来的好处也很实在。它能辅助翻译、处理重复工作、优化工业流程，让人有机会把时间用在更有创造性的事情上。我们完全可以欢迎这些进步，同时要求开发者保护隐私、减少歧视，让重要决定有解释、有申诉渠道。这也是我认为两人绝交最值得讨论的地方。科技巨头有资金、有团队、有平台，他们的个人判断能够影响技术走向，但承担后果的却包括大量没有参与决策的人。人类的未来需要更广泛的参与，需要监管者、研究者、使用者共同讨论规则。企业可以展示技术能力，也应拿出能够被检验的安全措施，不能仅凭创始人一句“相信我”就获得无限信任。
印象中高通这是第二次坑小米，第一次是当年的骁龙888，小米也是首发，结果新机一上
印象中高通这是第二次坑小米，第一次是当年的骁龙888，小米也是首发，结果新机一上市就翻车，从此小米手机是暖手宝的名声更进一步，这个缺点被黑子利用了很多年。今年的翻车虽然不只小米，所有2纳米芯片都出现同样的问题，但是小米首发高通，还独占好几个月，这个锅估计又得小米去背了。不过这次对小米而言，或许也是机会，如果黑屏闪退大面积存在，小米是不是可以借机将玄戒O3大规模用到自己接下来发布的新机上？
华为阔折叠被压坏了，拿去修要花多少钱？维保中心说，没什么大的问题，换一个屏幕组
华为阔折叠被压坏了，拿去修要花多少钱？维保中心说，没什么大的问题，换一个屏幕组件和外屏。屏幕组件价格4399元，因为在购买手机的时候，顺带购买了care+，使用这个权益，只需要支付屏幕组件的服务费468元，和外屏168元，总共需要支付636元。还好当初顺手买了Care+，不然这4399的屏幕组件换下来真是肉疼。现在636块搞定，相当于省了快四千，这保障买得太值了。以后用折叠屏可得小心点，毕竟修一次还是挺贵的，不过有Care+兜底心里踏实多了。
腾讯十二年来自由现金流首次转负。导火索不是投资踩雷，而是一笔海外算力的巨额预付款：腾讯在东南亚甲骨文
腾讯十二年来自由现金流首次转负。导火索不是投资踩雷，而是一笔海外算力的巨额预付款：腾讯在东南亚甲骨文数据中心租下约10万张高端AI芯片，支付30%定金，仅这笔预付就耗费数亿美元。受芯片出口限制，国内大厂本土获取顶尖算力受阻，选择出海租借算力训练大模型，甲骨文成为算力二房东。哪怕租金昂腾讯十二年来自由现金流首次转负。导火索不是投资踩雷，而是一笔海外算力的巨额预付款：腾讯在东南亚甲骨文数据中心租下约10万张高端AI芯片，支付30%定金，仅这笔预付就耗费数亿美元。受芯片出口限制，国内大厂本土获取顶尖算力受阻，选择出海租借算力训练大模型，甲骨文成为算力二房东。哪怕租金昂贵，为跟上AI军备竞赛，腾讯也只能咬牙投入。游戏、微信带来的国内营收，直接变成海外算力开销。AI不只是技术之战，更是资金消耗战。连腾讯这样的现金奶牛都开始承压，大模型烧钱的肉搏阶段才刚刚开始。
以为傍上了大树！塞力斯为何敢抛开华为，引进外资前几个月新塞力斯掌门人张正
以为傍上了大树！塞力斯为何敢抛开华为，引进外资前几个月新塞力斯掌门人张正萍认为自己学到了华为的精髓想单干，还引进美国资本贝莱德，应该是认为有美国资本进来，塞力斯造的车就能进入美国市场，有了美国市场，塞力斯即使没有了华为的加持，也能成为车界巨头，张正萍这么做也无可厚非，可广大消费者认可是华为的技术，品控，没有了华为的支持，消费者还会人家塞力斯么，要知道，塞力斯前些年还只是只会做面包车的厂家，并且连年亏损，要不是华为参与进来，哪会有今天的塞力斯，在车界张家人连上桌的机会都没有。今天的塞力斯只是选择对了，其实自己并没有高端技术，真要离开了华为，还做得出高端车，消费者还愿意买单。想和华为合作的厂家很多，华为和谁合作，谁肯定能得到迅猛发展，当年塞力斯应该感谢广汽，如果塞力斯终止和华为合作，几年后，同样会有别的车厂感谢塞力斯。塞力斯不要忘记是华为这个巨人扶持起来的，离开了华为你这么什么都不是，不要高估了自己。好在经过双方商谈，两方继续合作5年，五年后还继续合作还不好说，可消费者心里肯定犯嘀咕了，这几年买了塞力斯，几年后怎么办，因此，可能会影响消费者顾虑。塞力斯还能不能保持高端车地位还真不好说。同时华为也会有自己的五年后打算，估计不会再像之前那样倾其所有去帮助已经有了二心的人。
美光科技在其2027财年盈利预期中表示，预计物理人工智能和人形机器人将成为比人工
美光科技在其2027财年盈利预期中表示，预计物理人工智能和人形机器人将成为比人工智能数据中心更大的内存和存储需求驱动力。据首席执行官桑杰·梅赫罗特拉(SanjayMehrotra)称，每个人形机器人至少需要约200GB的DRAM和数TB的存储空间，这将进一步推动半导体行业的增长。梅赫罗特拉还表示，他预计到本十年末，实体人工智能的需求将显著加速增长，并补充说，一些客户已经在试用下一代内存和存储产品。他此前曾声称，人形机器人将在未来几年推动“持续且巨大的、长达数十年的内存需求周期”。
【腾讯从甲骨文租赁10万枚芯片，以加快人工智能竞赛步伐】腾讯与美国云服务提供商甲骨文（Oracle）
【腾讯从甲骨文租赁10万枚芯片，以加快人工智能竞赛步伐】腾讯与美国云服务提供商甲骨文（Oracle）签署了其最大的海外租赁协议。据两位知情人士透露，腾讯今年同意了一项为期五年的租赁协议，涉及甲骨文位于东南亚多个数据中心的设施。该协议使腾讯能够获得约10万枚在中国无法获得的先进人工智能芯【腾讯从甲骨文租赁10万枚芯片，以加快人工智能竞赛步伐】腾讯与美国云服务提供商甲骨文（Oracle）签署了其最大的海外租赁协议。据两位知情人士透露，腾讯今年同意了一项为期五年的租赁协议，涉及甲骨文位于东南亚多个数据中心的设施。该协议使腾讯能够获得约10万枚在中国无法获得的先进人工智能芯片，以进一步推进其人工智能模型和开发代理工具。该协议估计价值约70亿美元，首付比例为30%。这导致腾讯第二季度财报中自由现金流为负138亿元人民币（20亿美元）——这是十多年来的首次季度负值。国内供应短缺以及美国出口管制收紧，促使中国科技集团在海外寻求更多算力。尽管腾讯正通过数十亿美元的租赁协议迎头赶上，但字节跳动（ByteDance）和阿里巴巴仍是东南亚数据中心的最大客户。随着美国收紧出口管制，海外对先进AI芯片的需求进一步加剧。这导致数据中心租赁协议的价格上涨、期限延长以及首付比例提高。
华为Mate系列发布会的标语，华为太不容易了，困难重重，轻舟已过万重山
华为Mate系列发布会的标语，华为太不容易了，困难重重，轻舟已过万重山
华为是中国最伟大的科技公司，它在5G基础通信、数字能源、人工智能与半导体等前沿科
华为是中国最伟大的科技公司，它在5G基础通信、数字能源、人工智能与半导体等前沿科技领域都处于领先地位。以智能驾驶为例，华为乾崑智驾累计辅助驾驶里程已经160亿公里，它已经是全球智驾平权、科技普惠的代名词！以前的消费者，手握十万预算想买纯电大六座SUV，很多家庭都会陷入“选择困难症”：看上的配置超预算，价格合适的空间又差点意思，辅助驾驶更是只能覆盖最基础的行车场景，想要高端智驾，预算直接得拉到15万以上。但是现在因为华为乾崑智驾的加持，星海V6把“十万级华为乾崑智驾大六座”的产品真正落地了。●星海V6，是10万级唯一搭载华为乾崑智驾ADS5SE的车型，搭载10摄像头+12超声波雷达+3毫米波雷达感知方案，城区车道巡航辅助LCC+速领航辅助NCA。●星海V6搭载60.5kWh大容量电池，续航里程510km●星海V6是真三排2+2+2六座布局，并提供七座版供选择●安全方面，518台测试车超280万公里实测；五星笼式车身高强钢占比76%搭配铠甲电池1080MPa底部高强钢护甲。星海V6让追求科技体验和空间实用性的家庭，不用再被迫做取舍。如果你正在为全家出行选车，不妨把星海V6列入必看清单。
不得不说小米是真会打广告，汽车广告没有车，但却能让人记住，而且传播度还很高
不得不说小米是真会打广告，汽车广告没有车，但却能让人记住，而且传播度还很高
荣耀官宣magic9系列销量为安卓旗舰第一，既然超过了小米18Pro系列，说明应
荣耀官宣magic9系列销量为安卓旗舰第一，既然超过了小米18Pro系列，说明应该卖一二十万了吧，看来小穆预计300万的销量有点低了[笑着哭]
小米为什么可以短时间内造车成功，而恒大却失败了？同样是跨界造车，恒大砸了4
小米为什么可以短时间内造车成功，而恒大却失败了？同样是跨界造车，恒大砸了474亿只交出不到1500辆恒驰5，负债一度超过720亿，资产负债率飙到208%；小米却用两年多时间把交付量干到80万辆以上，2025年汽车业务收入直接破了千亿，还实现了年度盈利。更让人没想到的是，雷军最近公开说，小米决定造车的起点，居然是2021年初被美国制裁。那天早上他接到朋友电话说“雷总，你们被美国制裁了”，整个人都懵了，紧急董事会上有人问了句“假如手机不能做了，三四万人怎么办”，造车这事才被正式摆上桌面。一个是被逼出来的破局，一个是主动出击的豪赌，结果一个上天一个入地。我是真没想到，两个公司，同一个赛道，结局差出了一整个恒大汽车的负债。恒大汽车走到今天这步，回头看不光是钱的问题。许某当年喊出“买买买、合合合、圈圈圈、大大大、好好好”十五个字，本质上就是想用地产那套高杠杆快周转的玩法，在汽车行业里复刻一遍。收了一堆技术公司，买了几条生产线，规划产能喊到百万辆级别，结果收购来的技术团队连数据接口都统一不了。我觉得这就像一个从来没下过厨的人，把全城最好的厨具和食材都买回来堆在厨房里，然后跟客人说“满汉全席马上就好”。工具是好工具，食材是好食材，但你不会做菜啊。到了2026年，恒大汽车在港交所发公告，正式确认退出整车制造业务，资产剩1.82亿，负债还有327亿，彻底转型去卖电池了。从曾经市值7500亿港元到如今这副模样，那批花了真金白银买了恒驰5的车主最惨，售后没人管，二手车残值几乎归零，部分车主连正常投保都成了问题。造车这件事，说到底是要对消费者负责的，不是说你财报做得好、PPT画得漂亮就行。再看小米这边，路子完全不一样。雷军从2021年初被制裁那天开始，就一直在做一件我认为很关键的事——他把自己当成一个真正的汽车行业从业者，而不是一个投资人。他试驾了170多辆车，拿下了赛车牌照，甚至亲自下场学漂移。更狠的是，面对“找家代工厂赶紧出车”的建议，他直接拒绝：“因为过去吃过大亏，这次创业，不走捷径，不收购，不代工。”电机、大压铸、智能驾驶、电池包，全部自己来。我是真觉得，一个人愿意把自己这辈子积累的声誉全押上去，跟那种派个职业经理人团队去管造车项目的，心气完全不一样。小米的供应链打法也值得说道说道。它走的是“核心自研+非核心联合本土供应商深度开发”的中间路线，比如电池系统由小米主导整体方案和BMS策略，电芯企业按需定制配套，形成“小米定义架构、本土协同落地”的格局。这种模式跟恒大那种“买回来拼装”的思路截然不同，前者是真正在做技术整合，后者只是在做资产堆砌。我判断，这也是小米能在不到两年时间里实现年度盈利、毛利率做到24.3%的核心原因。当然，小米也不是没有隐忧。2026年新能源渗透率突破60%以后，竞争已经从增量扩张切换到存量厮杀，价格战打得白热化，新势力阵营的盈利分化也在加剧。蔚来上半年营收虽然做到576.7亿领跑，但依然在亏损；小鹏一季度交付量同比下滑超三成，净亏17.8亿；理想甚至由盈转亏了。雷军自己也说，“新手保护期已过”。小米能不能在这个淘汰赛下半场继续保持优势，考验的就不再只是产品力，而是整个体系的韧性。回到最初那个问题——小米为什么可以短时间内造车成功，恒大为什么失败？我认为核心就一点：你有没有尊重这个行业的规律。汽车是制造业，不是金融产品，它需要的是耐心、技术积累和对产品的敬畏。恒大用做地产的思维去做制造，把造车当成了一个融资工具和市值管理的手段，从一开始就跑偏了。小米虽然也是跨界，但它选择了最笨、最重的方式，老老实实从核心技术开始补课，把汽车当成“人车家全生态”的战略闭环来做。而雷军那通关于美国制裁的电话，现在回头看，更像是一脚踹开了小米通往下一个十年的门。如果没有那个意外，可能就没有今天的小米SU7，更不会有80万辆的交付成绩。有时候商业世界就是这么玄妙，逼到墙角反而能杀出一条血路。但前提是，你得有这个本事，也得有这个决心。恒大缺的，恰恰就是这两样。
华为麒麟9050pro芯片信息已经解禁，华为直接在X上公布！翻译内容：华为推出
华为麒麟9050pro芯片信息已经解禁，华为直接在X上公布！翻译内容：华为推出Mate90系列，全系配备旗舰芯片，包括全球首款采用逻辑折叠架构的麒麟9050Pro。华为Mate90ProMax搭载有史无前例的麒麟芯片——麒麟9050Pro，将麒麟性能推向全新高度！
赛力斯、华为新五年签约和原五年签约有根本的不同！续约5年，权力结构换了，从“
赛力斯、华为新五年签约和原五年签约有根本的不同！续约5年，权力结构换了，从“华为主导、赛力斯造车”，改成“赛力斯全盘主导问界品牌，华为只做技术赋能”，问界依然留在鸿蒙智行体系内。下面就原五年和新五年对比，一目了然！原五年（智选车原版模式）华为深度介入，产品定义、营销、门店销售、品牌宣传基本由华为主导；赛力斯负责生产制造；华为智驾、鸿蒙座舱优先供给问界。新五年（赛力斯主导，华为赋能），品牌经营、渠道、营销、产品定义的主导权交给赛力斯，经销合同主体从华为换成赛力斯，新订单销售结算归赛力斯。华为核心技术不变：ADS智驾、鸿蒙座舱、引望的智能汽车零部件继续供货。但引望定位变成面向所有车企的技术供应商，不再是问界专属，新技术独占窗口期缩短；渠道转型：发展独立的问界专属专营门店，不再完全依赖华为商超门店，未来门店分成两类，一类只卖问界，一类混卖鸿蒙智行其他品牌（智界、尊界等）。产品定义，小康理念和华为理念不一样，省钱和做品质就不同，能用和高档次不同，创意也不一样，能省就省和做极品又不一样。营销推广，余承东本来是高级明星级的，后面又是华为的品牌和信赖，这一块赛力斯花多少钱都做不到。门店销售，进华为店的客户不担心品质，就是去选产品的，进赛力斯店恐怕客户就没这个感觉。品牌宣传，赛力斯用多少钱也达不到华为的品牌宣传效果。问界品牌有点可惜了，赛力斯要回去的权力，恰恰是他轻视了的价值，自以为自己行，但实际上他用钱买不来。赛力斯被外资入股，鸿蒙智驾的安全都会重新考量。赛力斯是高估了自己的能力，把华为的品牌效应价值低估了！赛力斯问界华为
500亿砸下，芯片一颗不进中国！腾讯给甲骨文送上70亿美元超级大单，约合500亿
500亿砸下，芯片一颗不进中国！腾讯给甲骨文送上70亿美元超级大单，约合500亿人民币，预付款直接掏30%，整整21亿美元。最绝的是：近10万颗全球最顶尖AI芯片，腾讯连包装盒都摸不到，全部部署在甲骨文东南亚数据中心，一颗都不会运进中国。这事是英国《金融时报》9月30日先爆出来的。腾讯和甲骨文两边都没正面回应。FT的说法是，这是腾讯有史以来最大的一笔海外租赁协议，五年期，覆盖东南亚好几个甲骨文数据中心，租约估值大约70亿美元。有个细节很少人提。这笔预付款已经实打实砸进了腾讯二季度的财报里。腾讯今年二季度自由现金流直接录得138亿元人民币的负值。一家平时现金流很稳的公司，自由现金流突然转负，这笔提前支付的算力款是重要原因之一。粗算一笔账。70亿美元，除以10万颗芯片，再摊到5年，平均每颗卡每年租金大约1.4万美元。折到每小时，差不多1.6美元。这个价不便宜。但关键从来不是贵不贵，是国内根本买不到这个级别的卡。为什么买不到。美国的先进芯片出口管制卡得很死。H200、B200、B300这几款主力训练芯片，不光不能直接卖到中国，连运到东南亚第三国，如果最终控股股东的总部在中国，照样被限。2026年5月31日，美国商务部工业与安全局还专门发了一轮执法指引，把这层意思又重申了一遍。那腾讯是怎么用上这些卡的。规则有一道缝。美国出口管制管的是"物项"，也就是商品、软件和技术，通常不怎么管"服务"。腾讯不自己买芯片，芯片由甲骨文自己采购、自己持有、自己控制，从头到尾留在东南亚机房里。腾讯隔着网线，买的是算力，不是芯片。这到底算出口芯片，还是买服务？美国国会里有人一句话说得很直白，叫"rentwhattheycan'tbuy"——租他们买不到的东西。这不是腾讯一家在这么干。把视野拉开一张，你会发现一张中国AI企业的境外算力网，已经悄悄铺了好几年。字节跳动2022年10月就在马来西亚柔佛州开了MY06数据中心，总规划110兆瓦，核心承租客户就是字节。今年3月，路透又爆料，字节跟AolaniCloud合作，计划在马来西亚部署约3.6万颗B200，硬件投资超过25亿美元。不止东南亚，巴西佩森港的大型数据中心也在推进，为这个项目供电，开发商签了20年的可再生能源协议。模型按月迭代，电已经订到了二十年以后。阿里走得更像铺网。今年6月，阿里云柔佛地域上线，一口气新增两座数据中心，在马来西亚的总数凑到了五座。9月云栖大会上，吴泳铭放话，到2032年阿里云运营的全球数据中心规模要超过20吉瓦。大厂还有实力提前几年占位置，模型公司的日子就紧得多。月之暗面通过东南亚渠道拿到了Blackwell算力，KimiK3接入亚马逊云的Bedrock，走模型服务收入分成。智谱更狼狈，GLM-5发布之后，调用需求当周就把算力储备吃干净，主力产品CodingPlan一度直接停售。别人愁卖不掉，它愁卖太好。国产这边也没闲着。就在FT爆出腾讯这笔大单的同一天，DeepSeek开源了一整套面向华为昇腾平台的大模型基础设施，从编译工具到计算库、分布式通信库，跟英伟达那套一一对应。伯恩斯坦预测，2026年华为在中国AI半导体市场的份额可能超过50%，英伟达降到大约8%。但有意思的是，同一批公司——腾讯、字节、阿里，今年4月已经一起给华为付了订金，提前锁定下一代AI芯片。腾讯长期给燧原撑腰，2025年燧原83.79%的收入来自腾讯相关业务。阿里更直接，平头哥自研GPU累计交付47万片。国内给华为下单，海外给甲骨文掏钱，出现在同一家公司的采购清单上，两头都不耽误。我觉得，这不是什么钻空子的小聪明，而是产业现实下最理性的一步棋。模型不等人，新模型要训练，老模型要服务，智能体还要不停调用工具。上一轮扩容刚追上用户，下一轮研发又来抢资源。国产芯片从做出来，到批量交付，再到成千上万张卡稳定协同，中间隔着制造、封装、存储、互联、工程适配，哪一环都跳不过去。腾讯一边给华为付钱排产，一边在东南亚把当下要用的算力先锁住，这不是二选一，是两条腿走路。别被"国产替代突破"的热闹带偏了节奏。份额榜上换成华为第一，和模型公司下一轮训练能不能按时拿到足够的卡，是两道完全不同的题。第一名和供得上，不是一回事。真正的拐点什么时候来？不是看市场份额报告，而是看还有多少家公司，要像腾讯这样急火火地飞越大洋去锁算力。到那一天，国产算力才算真的接住了。
你可以踢走华为、引进外资贝莱德。但是你不能和华为最先进的技术深度合作后，引进外资
你可以踢走华为、引进外资贝莱德。但是你不能和华为最先进的技术深度合作后，引进外资，把中国最先进的技术，让外资窃取。有本事就把问界所有的技术和车主信息还给重庆政府和华为。自己造车再和贝莱德合作，别再拖累华为问界和重庆了。贝莱德对赛力斯的仓位在动。港交所披露，2026年9月23日，贝莱德持有的赛力斯H股好仓比例从4.51%升到7.03%。五个交易日后的9月28日，又从5.80%升到6.53%。同期赛力斯在回购，3月31日以来累计回购1567.57万股，花了约8.97亿元。张兴海9月28日公开回应。他说双方没有终止合作，变动属于合作模式升级。技术底座不变，智驾和座舱继续由华为提供。赛力斯是引望的股东。OTA升级、用户权益不改变。问界用户已突破120万。引望的股权结构是华为80%，阿维塔10%，赛力斯10%。赛力斯2026年上半年向引望采购商品及接受劳务的金额为98.4亿元，较上年同期的56亿元增加42.4亿元，增幅75.7%。该数据在赛力斯半年报中未以单列科目形式直接呈现，系媒体根据关联交易及采购明细推算，不同信源间增幅表述存在75.6%与75.7%的细微差异。2026年9月15日双方官宣新模式。产品定义、设计、营销、渠道及服务由赛力斯主导。华为负责智能驾驶、鸿蒙座舱及三电底层技术输出。赛力斯通过经销商换签协议直接触达终端，掌握渠道利润沉淀与全量用户数据资产。9月30日，双方在深圳签署新一轮5年战略合作协议，联合组建问界业务专属团队。用户的担心集中在一点：技术合作在前，外资进入在后。这个时间顺序是真的。但“外资窃取中国最先进技术”的说法，目前暂无公开证据支持。贝莱德增持的是二级市场H股，属于财务投资行为，与技术转让之间不存在可查证的因果链条。该说法来自自媒体平台用户讨论，尚未得到官方确认。赛力斯的隐私声明披露了数据共享边界。AITO应用由赛力斯汽车有限公司运营，发现、精选、购车、充电和服务门店服务由华为终端有限公司提供。赛力斯向华为共享协议签署、授权记录和家充桩信息。用户智驾考试数据涉及华为账号信息。2026年6月更新的第三方共享信息清单进一步列明了华为终端有限公司在账号服务、协议签署服务、客服服务等场景下的共享信息类型与传输方式。2026年1月30日，工信部、国家网信办、国家发改委等八部门联合印发《汽车数据出境安全指引（2026版）》。文件明确汽车数据出境安全管理方式、重要数据判定规则和安全保护要求。企业在申报时提供拟出境数据的具体特征，不要求提供数据本身。这份文件的约束对象是所有在中国境内运营的汽车数据处理者，不论内资外资。赛力斯一季度营业收入257.46亿元，同比增长34.46%。归母净利润7.54亿元，同比增长0.89%。新能源汽车销量7.8500万辆，同比增长43.90%。问界系列销量7.0249万辆，增幅55.64%。研发费用17.94亿元，增幅70.68%。上半年营业收入574.93亿元，同比减少7.87%。归母净利润为-17.17亿元，利润总额为-23.53亿元。两个口径的差异来自所得税及少数股东损益的影响。产品结构变化、主力车型迭代过渡期、核心零部件价格上涨是公司给出的解释。重庆的动作也在发生。2026年2月8日，赛力斯与沙坪坝区政府签署合作协议，以蓝电汽车相关存量资产剥离出资设立标的公司，沙坪坝区政府组建或引入有限合伙企业与其他投资人及经营团队以现金增资。9月27日，重庆市委副书记、市长陈新武赴赛力斯集团调研，要求市级部门优化政策供给，帮助企业解决实际困难。矛盾的结构在于：赛力斯通过渠道主导拿到了用户数据资产，华为通过引望股权保留了技术底层的控制权。贝莱德的增持发生在两者之间，既不触及引望的技术栈，也不改变用户数据的存储位置。但公众的不安指向的不是法律事实，而是信任结构。当一家企业同时承载地方产业期望、核心技术合作方和境外资本股东三种身份时，任何一方的动作都会被另外两方的利益相关者放大解读。赛力斯与华为的新五年协议把问界留在鸿蒙智行体系内，鸿蒙智行板块的排序是“尊界-享界-智界-尚界-问界”。这个排序本身说明问界在华为终端体系中的位置没有根本改变。但赛力斯掌握渠道后，用户数据的访问权限和调用逻辑是否随之调整，目前公开信息中没有给出技术层面的完整说明。这是基于现有公开信息的合理疑问，并非已确认的事实。信任不能只靠“三不变”的承诺来维持。技术合作与资本引入之间的边界，需要的是可验证的信息隔离机制，而不是事后澄清。用户要求“把技术和车主信息还给重庆政府和华为”，这个诉求的实质不是要赛力斯退出合作，而是要求合作中的权力边界清晰界定并公开可查。综合人民日报客户端、中国证券报、重庆市人民政府网站等多家媒体2026年2月8日至10月2日报道。
你们发现没，今年华为Mate90ProMax没那么火，主要是因为华为把Pro
你们发现没，今年华为Mate90ProMax没那么火，主要是因为华为把ProMax人为降级了。往年ProMax就是压轴的门面，今年突然多出一个典藏版，把更火的10倍连续光学变焦相机拿走了。压轴的排面被分走，ProMax反而没那么抢手，典藏版倒是价格更贵还更缺货。华为这步棋也不难懂，多立一个更高价的档位，可以让涨价显得更合理一些，这也是每一个手机厂商共同的课题。把最亮眼的卖点挪过去，普通ProMax就少了点"最顶配"的味道。去年买ProMax的人，拿到手就是全家桶里最顶的那台，而今年这个感觉被典藏版拿走了。我去摸了下各平台的库存，Mate90ProMax的12G内存版普遍有货，16G版基本卖空。不过多问几家门店，16G也能问到，远远没到去年Mate80ProMax那种抢不到的程度。真想要ProMax的人全挤在16G那一档，12G反而成了将就版，所以才一个冷一个热。顺着库存往下想，想买ProMax的人，到底更看重内存，还是更看重芯片？这代12G配的是9050，16G配的是9050Pro，芯片跟着内存走，想上9050Pro就得买16G。普通人买手机，盯的一直是内存够不够用，不是里面那颗芯叫什么。大部分人还是看内存容量，不同内存绑着不同芯片这件事，真没几个人研究得那么细，连数码博主都承认，9050和9050Pro日常用起来差的那点，普通人根本感觉不到。真要较真这点性能差，得专门跑分、放大看样张才分得出来，平常刷视频聊微信根本无从察觉。16G卖空，大家抢的从来都是"更大内存"这四个字，里面是9050还是9050Pro，多数人并不关心。所以真冲着ProMax去的人，先想清楚自己要不要16G，别被芯片名字绕进去。华为把芯片和内存绑在一起卖，本意大概是想推高16G的出货，结果反而让很多人只记住了"要买就买16G"，芯片型号倒成了顺带的事。你们买ProMax，是盯着内存买，还是真在乎那颗芯片？华为Mate90ProMax华为Mate80ProMax华为手机
阿里巴巴离职后，创业最成功的10人确实很感慨，人才、精英在什么地方都能发光发热且
阿里巴巴离职后，创业最成功的10人确实很感慨，人才、精英在什么地方都能发光发热且成功！
此文和百度上的这篇文章完全一样，那么问题来了，必定有一人抄袭的，到底是谁抄袭谁的
此文和百度上的这篇文章完全一样，那么问题来了，必定有一人抄袭的，到底是谁抄袭谁的？
赛力斯又傍上华为大腿，要起飞了吗？赛力斯从173元跌到40多块，曾经追高的真是
赛力斯又傍上华为大腿，要起飞了吗？赛力斯从173元跌到40多块，曾经追高的真是亏麻了。有人说因为看中赛力斯有华为背书，他在90多元买了16000股，没想到亏了90多万元，真是亏到佬佬家了，不见了自己四线城市2套房子。这一次与华为分分又合合，不知道赛力斯会不会腾飞回血？
“三星、东芝走了，把生产线搬去了越南。阿迪耐克也走了，将工厂搬到了越南，现在就连
“三星、东芝走了，把生产线搬去了越南。阿迪耐克也走了，将工厂搬到了越南，现在就连佳能也关闭了中国工厂，把产能转移到了越南、泰国。”过去几十年，全球市场上的手机、家电、鞋服、数码产品背后，都能看到“中国制造”的身影。很多国际品牌选择在中国建立工厂，不只是因为这里有充足劳动力，更重要的是拥有完整的产业链，从零部件供应到物流运输，再到熟练工人配套，形成了全球少有的制造体系。但近些年，一些跨国企业开始调整生产布局，把部分制造环节转移到越南、泰国等东南亚国家。面对这一变化，有人感叹“工厂走了”，也有人开始思考，全球制造业到底正在发生怎样的变化。事实上，一条生产线的迁移，并不只是简单的“离开”和“进入”，背后是一场全球产业链重新分配的大调整。三星的变化，是这轮制造布局调整中最受关注的案例之一。2019年，三星关闭位于广东惠州的手机工厂，结束了在中国大陆的大规模手机整机生产。此前，三星已经逐步把手机制造业务转向越南等地。越南北宁省、太原省成为三星海外手机制造的重要基地。公开资料显示，三星在越南建立了较大规模的生产体系，越南也成为三星海外手机产能的重要承接地。不过，三星手机生产转移，并不代表中国制造体系失去吸引力。事实上，三星在中国的产业布局并没有完全消失，而是更加偏向半导体、显示、研发以及高附加值领域。与此同时，三星越南工厂使用的部分设备、零部件和供应链资源，依然与中国企业保持密切联系。全球产业链并不是简单搬家，更像是一场重新组合。东芝等日本企业的调整，也体现了这一趋势。过去，中国凭借庞大的消费市场和完善的制造体系，吸引了大量外资企业建立生产基地。但随着全球家电行业竞争加剧，一些传统制造环节逐渐向成本更具优势的地区转移。越南凭借出口便利、劳动力结构以及政策环境，成为不少企业布局东南亚的重要选择。运动鞋服行业的变化更加明显。耐克、阿迪达斯等国际品牌过去长期依靠中国制造体系生产产品。随着全球供应链调整，越南、印度尼西亚等国家逐渐成为运动鞋制造的重要基地。尤其是在鞋类生产领域，越南近年来发展速度较快，成为国际品牌的重要供应地区。但需要看到的是，产业转移并不等于产业消失。很多人看到工厂从一个国家搬到另一个国家，容易认为制造优势已经发生改变。但实际上，一个完整产业体系的形成，需要几十年的积累。中国制造最大的优势，不只是生产成本，而是完整的上下游配套能力。比如生产一部手机，背后涉及芯片、屏幕、摄像头、电池、结构件、包装以及物流运输等多个环节。任何一个环节出现问题，都会影响最终产品交付。而中国经过多年发展，形成了全球规模领先的制造网络，这种优势并不是短时间内可以复制的。佳能关闭珠海工厂，同样引发了广泛关注。2023年底，佳能珠海有限公司停止生产活动。这家工厂曾长期承担数码相机制造任务，是佳能全球生产体系中的重要组成部分。随着数码相机市场受到智能手机冲击，行业整体需求发生变化，佳能也对全球生产布局进行了调整，将相关生产资源重新分配到其他地区。这一变化说明，制造业调整不仅与成本有关，也与技术发展、市场需求变化密切相关。过去，很多企业依靠大规模生产获得竞争优势；如今，随着消费升级和技术进步，企业更加重视研发能力、自动化水平以及产业链控制能力。近年来，中国制造业也正在发生变化。一些劳动密集型产业向外转移的同时，中国正在加快布局新能源汽车、高端装备、人工智能、新能源产业以及先进制造领域。制造业的发展方向，正在从过去单纯追求规模，转向提升技术含量和产业价值。与此同时，部分中国企业也主动参与全球产业布局。一些中国制造企业在海外建设工厂，不仅服务国际市场，也推动中国制造能力走向全球。全球产业链从来不是固定不变的。过去，中国抓住全球化机遇，成为世界制造中心；如今，中国制造正在经历新的升级过程。低附加值环节的调整，并不意味着制造能力下降，而是产业结构不断优化。制造业竞争，说到底不是简单比较“谁拥有更多工厂”，而是比较谁拥有更强的创新能力、更完善的产业体系和更稳定的发展环境。从三星、东芝到耐克、阿迪达斯，再到佳能，部分生产环节的变化，是全球经济格局调整的缩影。越南等国家承接了一部分制造任务，而中国也正在向更高端、更智能、更具竞争力的方向迈进。一个国家制造业的生命力，不取决于某一家企业是否留下，而取决于产业基础是否扎实、创新能力是否持续提升。今天的中国制造，已经不只是生产产品，更是在向创造技术、引领产业方向转变。全球工厂布局会变化，但制造强国的发展道路不会停止。面对产业转型，中国需要做的不是停留在过去的成绩上，而是在新的竞争环境中继续提升自身实力，让“中国制造”从规模优势走向质量优势、技术优势和品牌优势。
以后谁敢买小米的首发，发布一周就背刺首发用户，小米18ProMax以旧换新首发最高1100现在全平台
以后谁敢买小米的首发，发布一周就背刺首发用户，小米18ProMax以旧换新首发最高1100现在全平台1300，首发12期免息现在全平台24期免息，按照年化7％的平均利率，多12个月免息的金融价值也够好几百，299买的17Ultra保值换新结果还不如不买回收价值高，存储涨怎么我们回收价格不涨，现在涨价这么多的情以后谁敢买小米的首发，发布一周就背刺首发用户，小米18ProMax以旧换新首发最高1100现在全平台1300，首发12期免息现在全平台24期免息，按照年化7％的平均利率，多12个月免息的金融价值也够好几百，299买的17Ultra保值换新结果还不如不买回收价值高，存储涨怎么我们回收价格不涨，现在涨价这么多的情况下保值换新也不能买了，你次次冲高端次次支持从11U-17PM-17U徕卡-18PM，一年三换三次支持你冲击高端就是这么回馈米粉的吗？？小米小米18pro系列小米手机
闲鱼上花了388购买的二手小米10s12+256的，用了十天发现电池不耐用，于是
闲鱼上花了388购买的二手小米10s12+256的，用了十天发现电池不耐用，于是在网上购买了块电池，准备自己更换。今天拆开发现，里面少了3颗螺丝。买回来的时候，手机贴了防拆贴纸，若不是今天拆开看，都不知道是拆修过的，购买的时候说是无拆无修，原装……小米手机小米修复小米旧手机小米Pro10小米二手售后
为什么美国允许腾讯使用英伟达先进的芯片租用算力，却不允许卖给这些企业最先进的人工
为什么美国允许腾讯使用英伟达先进的芯片租用算力，却不允许卖给这些企业最先进的人工智能芯片呢？最近有个消息:腾讯花70亿美元，租用甲骨文10万颗先进的人工芯片算力，来满足自己对人工算力的需求虽然腾讯买不到先进的人工智能芯片，却能租用先进的算力美国之所以允许这么做本质就是租用甲骨文的算力，美国全程可以进行监控，芯片一直放在甲骨文自己的数据中心，腾讯只是远程提交任务租用算力。合同里明文规定不能用于军工敏感领域，必须用于商业而且芯片不会转卖给第三国，芯片自始至终都在甲骨文手里，根本不存在芯片外流的问题，所以在美国来看，我知道你拿芯片用来干什么。所以对于腾讯公司来说，只要你用于正常的商业领域，美国基本上不会干涉。所以允许腾讯租用甲骨文的算力但如果卖给对方先进的人工智能芯片以后，就没办法进行管控了。如果对方转卖给美国出口管制的国家，或者用于其它用途，甚至拆开芯片，研究它的电路先进工艺，然后进行反向仿制，帮助国内芯片产业追赶就算合同写了限制用途，对方也很难核查每一块芯片，最终装在了哪台设备，哪块芯片具体流向了哪里，所以对方直接不卖给你这也是为什么美国允许腾讯公司租用算力的重要原因，因为芯片还在人家手里，能审核，你租用算力用在哪些领域？
耿同学流量要变现，开始恰保健品的饭，和一名来自锤子科技创业做保健品的老板对谈，视
耿同学流量要变现，开始恰保健品的饭，和一名来自锤子科技创业做保健品的老板对谈，视频发布后引起巨大的争议。耿同学也就是“耿同学讲故事”，原本靠着硬核学术打假出圈，曝光多篇高校论文造假，收获几百万粉丝，大家信任他，就是看中他敢于戳破各类骗局、揭穿智商税的人设。之前他还专门做视频科普，直言很多保健品性价比极低，属于智商税，最出名的就是鱼油“蛙跳理论”，在网上广为传播。这次和他对谈的是朱萧木，曾经是锤子科技核心成员，如今创业做营养补剂品牌。这条访谈视频属于商业合作内容，视频里朱萧木大聊中年人的健康焦虑，拿心慌、白发、猝死风险制造紧张感，推销自家营养补剂，还提到了FDA相关认证，但FDA不认证保健品。耿同学在整场对话中，没有提出尖锐质疑，反而夸赞这个品牌打掉保健品的高价泡沫，称它是保健品行业里的胖东来。视频上线之后，粉丝瞬间炸锅。很多网友觉得人设严重割裂：一直批判保健品收割普通人的打假博主，转头接保健品品牌访谈，为品牌背书。大家质疑，收了商业费用之后，后续科普还能不能保持客观中立。
希望重庆政府把多年和华为来不不易的努力果实，别被赛力斯窃取卖给外国人了！赛力
希望重庆政府把多年和华为来不不易的努力果实，别被赛力斯窃取卖给外国人了！赛力斯是本土企业，不存在整体出售给外资的情况。双方近期只是调整合作分工，并非转让核心技术。出海销售，只是把国产汽车销往海外市场。产业合作的成果，相关权益有合同与制度约束。国产车企出海是民族产业的拓展，怎能简单当成资产外流呢？
前谷歌高管抛出重磅预警：从2027年开始，人类将面临长达15年的AI动荡地狱期，直至2042年前后，
前谷歌高管抛出重磅预警：从2027年开始，人类将面临长达15年的AI动荡地狱期，直至2042年前后，才有望迈入AI带来的富足时代。它指向的那个判断让人没法绕过去：这轮技术冲击最先砸中的，不是流水线上的工人，而是坐在写字楼里、靠处理信息和流程吃饭的白领。这件事跟过去几轮技术革命的逻辑是反着来的，工业革命替代体力，机器比人有劲，纺织工矿工先被淘汰，后来服务业扩张把人接住了。信息革命替代的是文书记录，打字员接线员消失了，催生了大量新白领岗位。几十年下来，社会形成了一个默认预期：读好书进写字楼就是安全。这个预期现在正在被打破。AI最先学会的恰恰是写文档、做表格、整理资料、生成代码这些标准化程度高的脑力活，而这些活正好是过去几十年中产安身立命的本钱。从经济学基本盘看，企业用AI替换白领岗位的账很好算，一份薪水加上社保、办公场地、管理成本，一年下来不是小数目。部署AI的成本在快速下降，这笔账谁都会算，更关键的是，AI不休年假，不跳槽，不用开会扯皮，也不会跟老板谈涨薪。对单个企业来说，用AI减少劳动投入是经营上的理性选择，问题出在，当众多企业同时这么做的时候，微观上的理性叠加在一起，宏观上就是就业机会的整体收缩。社科院学部委员蔡昉把这种现象叫“合成谬误”，意思是每个企业都在做对自己有利的事，但所有人加起来的结果对谁都不利。这不是哪家公司心狠，而是整个商业体系在利润压力下做出的集体选择。由此带来的一个直接后果是技能错配在加速，学校里教的东西，从会计到编程再到法律文书，很多都围绕标准化流程设计。而这些恰好是AI最擅长的领域，一个刚毕业的年轻人花四年学了一套技能，进职场发现这套技能的市场价值正在快速缩水。求是网的一篇分析指出，中等技能白领群体正在成为本轮技术迭代的主要承压人群，延续半个世纪的“体力劳动者让渡利益、脑力劳动者分享红利”的传统格局已经被打破。问题的根子在教育体系和市场需求之间出现了时间差，而这个时间差还在拉大。但把目光只停在“哪些岗位要没了”，容易忽略另一面，冲击不是均匀发生的，不同岗位被替代的速度差别很大。规则明确、数据充足、重复性高的领域最先被波及，比如基础客服、初级码农、标准文案。而涉及复杂人际沟通、需要临场判断和创意整合的岗位，替代曲线还在后面，工作没有整体消失，但工作的定义在变，技能的价值在重新排序。这个变化对个人的意义很清楚：过去那种“学好一门手艺吃一辈子”的模式正在失效。蔡昉给了一个挺实用的判断方法，看自己的工作更接近哪一类能力，是更多依靠数据计算和资料汇总，还是更多依靠人际沟通和随机应变。前一种是在跟AI竞争，后一种更能发挥人的独特优势。与其跟AI比谁写代码快谁做标准，不如把精力放在AI做不了的事情上：理解一个具体的人需要什么，在信息不完整的时候做出判断，把不同领域的知识拼在一起解决具体问题。从更大的层面看，这件事不只是一个就业问题，中产阶层在过去大半个世纪里扮演的角色不只是消费者，还是社会稳定的压舱石。他们的收入预期、消费习惯、对未来的规划，构成了经济循环的重要一环。如果这个群体在短期内被大规模挤压，消费收缩、社会焦虑上升、代际之间的机会差距拉大，这些连锁反应比单纯的失业率数字更值得关注。政策层面已经在往这个方向使劲，技能培训、转岗缓冲、新职业培育、社会保障兜底，方向都是对的。“十五五”规划明确提出强化人工智能的就业创造效应，人社部也在推动将人工智能新职业纳入培训补贴范围。但技术变化的速度往往快于制度调整的速度，中间的落差期就是最难熬的阶段。说到底，AI带来的不是一场突然的灾难，而是一次结构性的重新分配，重新分配的不只是工作岗位，还有收入的流向、技能的价值、以及人在经济体系中的位置。方向已经比较清楚了：靠标准化技能换取稳定收入的时代在收窄，适应变化的能力本身正在变成新的稀缺品。在自己每天做的事情里分清哪些部分是可以被流程化的，哪些部分是真正需要自己去判断和创造的，把精力往后一部分挪，可能是眼下最实际的选择。新智元，2025-08-07——“AI将消灭中产阶级！前谷歌高管惊人预警：未来只剩金字塔尖0.1%和底层”中国工人杂志，2026-09-25——“让劳动者成为人工智能红利的共享者——专访中国社会科学院学部委员蔡昉”
华为和赛力斯到底怎么了？先说一个很多人不知道的事。2024年7月，赛力斯花了
华为和赛力斯到底怎么了？先说一个很多人不知道的事。2024年7月，赛力斯花了25亿，把华为手里919项问界商标和44项外观专利全买走了。也就是说，从那时候起，“问界”这俩字就归赛力斯了，不是华为的。这件事当时没多少人注意，但现在回头看，那就是后面一系列变化的起点。那今年9月15号又发生了什么？鸿蒙智行和问界同时发了一个说明：问界以后的产品定义、设计、品牌营销、卖车渠道、售后服务，全部由赛力斯说了算，华为终端负责技术赋能。说白了就是以前华为管得多，现在赛力斯自己来管，华为退到后面提供技术支持。余承东自己怎么说的？他在合肥巡店的时候亲口讲：“赛力斯跟华为合作这几年，能力有了长足成长，现在他们想自己主导，我们支持他们。这是他们提出来的。”注意，余承东说的是“他们提出来的”，也就是赛力斯主动要的这个主导权。紧接着9月30号，双方在深圳签了新五年合作协议，余承东和张兴海都到场了，说要联合组建问界业务专属团队，继续推动问界品牌往上走。从9月15号宣布调整到9月30号签新约，中间就隔了15天。这个速度说明什么？说明双方早就谈好了，根本不是外界传的那种闹翻了。赛力斯董事长张兴海也公开回应过，说双方没有终止合作，这次变动是合作模式升级，不是业务割裂。他还提到问界现在有120万用户了，去年平均售价39万。你想，一个品牌卖到这个体量，还让合作方全程管着，确实不太合适。就好比你开了个饭馆，生意做大了，你总得自己学着掌勺，不能一直靠请来的大厨。那为什么会有“裂痕”这种说法传出来？因为在外人看来，华为从台前退到幕后，就像是关系变差了。但实际上，华为现在要忙的事太多了。余承东自己说了，接下来要聚焦尊界、享界、智界、尚界这四个品牌，让每个界都获得更充足的资源。华为的精力就那么多，分给四五个品牌确实顾不过来。问界让赛力斯自己主导，华为专心搞技术输出，反而对大家都好。再往深了说。赛力斯现在也不是当年那个小厂了。2025年研发投入125亿，比前一年增长了77%。研发人员超过9000人，占了员工总数的四成多。赛力斯自己还搞了蓝电品牌，跟宁德时代签了长期合作协议，在印尼也量产了右舵车型。手里有技术、有产能、有钱，自然想要更多话语权。余承东支持赛力斯主导，也不是客套话。赛力斯持有华为引望公司10%的股份，是重要股东，引望聚合了华为智能车业务的核心技术。作为股东方，问界照样能拿到华为最新最好的技术。所以不存在赛力斯主导了就拿不到华为技术的问题，这个担心是多余的。往后看，2027年1月1号起，华为卖车的门店会分成两种：一种专门卖问界，一种卖其他四界。问界有自己的专属渠道和服务团队，这对消费者来说服务会更聚焦。赛力斯方面也说了，未来产品标准只会提升，双方技术层面的绑定不会改变，老用户的用车和系统升级权益都有保障。所以别再说什么“裂痕”“闹掰”了。这事的本质就是：合作五年，赛力斯长大了，从学徒变成了能独当一面的合伙人。华为从台前退到幕后，不是不管了，是换个方式管。双方还在一张桌子上吃饭，只不过分工变了。问界还是那个问界，华为还是那个华为，只是各自站的位置不一样了。
腾讯公司薪酬最高的高管获得33.42亿港元，腾讯5个薪酬最高的高管合计获得薪酬7
腾讯公司薪酬最高的高管获得33.42亿港元，腾讯5个薪酬最高的高管合计获得薪酬75.93亿元；马化腾2025年从腾讯获得薪酬4507万元，但他显然并不是腾讯公司薪酬最高的高管。这5个高管不包括马化腾在内的所有董事成员；薪酬包括薪金、花红、津贴、福利、股份酬金开支等，其中股份酬金开支（40亿元)是大头。赋予如此高薪的原因，报告说是“因一间海外附属公司现有商业安排的重组而产生”，有知道详情的朋友来唠唠啊。腾讯的财报并未公布这5个高管的姓名，但公布了每个人2025年的薪酬：第一名，33.42亿港元第二名，21.80亿港元第三名，13.45亿港元第四名，8.88亿港元第五名，6.49亿港元马化腾的4507万元薪酬中，薪金717.6万元，花红3645.9万元，袍金129.4万元。TCL的李东生担任腾讯的独立董事，也获得薪酬438万元。
华为手机店销售告诉我，华为手机可以这样选择:1.主力机要稳、要商务，Ma
华为手机店销售告诉我，华为手机可以这样选择:1.主力机要稳、要商务，Mate802.长辈机、备用机、只要续航，畅享90ProMax3.不差钱一步到位，Mate80ProMax4.学生党、爱自拍轻薄，nova155.以拍照为主，Pura80我用的是华为手机，用过小艺后，我最怕它“太会猜”。有次开车路过洛阳老城，随口说“找个能停车的汤馆”，它没甩一堆广告，而是按我当时在导航、车上两人、快八点的状态，给了家附近、有车位、不太排队的牛肉汤——这一刻不是“小艺好厉害”，是“它知道我现在要什么”。但边界也很清楚。让它“帮我给物业打电话催修水管”，它能拨号、念稿、记回复；可对方说“师傅明天才来”，它不会自己判断“能不能接受”，也不会追一句“要不要留备用联系人”。聪明是：听得清、找得到、跑得动；懂我是：少一步让我解释，多一步替我顾人。所以小艺最舒服的地方，不是像人，而是像“用了很久的本地搭子”：导航时不废话，跨设备时不掉链，办小事时不端着。真到要担责任、做取舍、懂人情的时候，它还是工具，不是替身。遇见华为小艺，生活变顺了；但别把“懂我”误当成“替我活”——这才是现在AI助手最该被说清的事。（AI图片）
我敢打包票赛力斯跟华为复合后，就算给张总十个亿，他估计也不会再甘心当华为的“
我敢打包票赛力斯跟华为复合后，就算给张总十个亿，他估计也不会再甘心当华为的“代工厂”。这次双方重新携手，本质上是被市场销量敲了一记警钟，并非真心愿意一直依附。越是靠着华为的技术与品牌拿到市场红利，企业内心想要掌握自主权的念头就越强烈，没有谁愿意一直辛苦养鸡，产出的成果却不由自己完全掌控。长期深度绑定的弊端摆在眼前，合作分成压力不小，自身的技术积累、销售渠道还有品牌话语权，慢慢都会被弱化。车子由赛力斯生产，但核心的“灵魂”却掌握在合作方手中。这份新五年协议更像是一个缓冲方案，一边继续借助华为的赋能稳住市场，一边悄悄积蓄实力谋求独立发展。当下选择妥协低头，只是权宜之计，为的是未来能有底气不再受制于人。一口气，真不是十亿就能买断的。你觉得车企自研自立这条路，到底有多难？
以前华为苹果断档级别领先友商！我创业之初真心买的时候挺纠结！想省点又想体验最好的！如今！友商价格都涨
以前华为苹果断档级别领先友商！我创业之初真心买的时候挺纠结！想省点又想体验最好的！如今！友商价格都涨上来了！我非常不理解！那买华为还纠结个毛线！入就完了！今年我买了小阔折叠！阔折叠！三折叠！阔直板！性价比对比友商竟然都觉得值了！！！！我就问下！友商咋想的？？友商凭什么？？？？以前华为苹果断档级别领先友商！我创业之初真心买的时候挺纠结！想省点又想体验最好的！如今！友商价格都涨上来了！我非常不理解！那买华为还纠结个毛线！入就完了！今年我买了小阔折叠！阔折叠！三折叠！阔直板！性价比对比友商竟然都觉得值了！！！！我就问下！友商咋想的？？友商凭什么？？？？
其实华为和赛力斯，谁也离不开谁。我看重新签约照片很有意思：余承东面带微笑，张家父
其实华为和赛力斯，谁也离不开谁。我看重新签约照片很有意思：余承东面带微笑，张家父子神情尴尬。尴尬从哪来？中秋当天，问界全国订单只有200台。这个数字，放在去年，可能是一个小时的量。赛力斯急了。张兴海跟余承东打了一个多小时电话，希望回到原来的合作模式。然后，问界M9重新摆回鸿蒙智行展厅。这场“分家”闹剧，没几天就复合了。合则两利，分则两败俱伤。赛力斯离不开华为。东风小康，2021年营收一百多亿，亏损18亿。问界一出，第二年营收341亿。2024年，1451亿。利润59亿。没有华为的技术、渠道、品牌，谁花三五十万买东风小康？中秋200台订单，就是市场的回答。华为也离不开问界。余承东要管“四界”，精力有限。但问界是鸿蒙智行目前最大的销量支柱。其他几界，还在爬坡。问界要是垮了，华为车BU等于断一条腿。更麻烦的是，其他车企会想：跟你合作，做大了你就撤，谁还敢深度绑定？所以复合不是谁让步，是双方都输不起。但续签五年，并不等于信任修复。很多人买问界，冲的是华为。车出事找华为，智驾不好用找华为。他们认的是“华为造的车”，不是赛力斯。合作一调整，车主自然问：以后还是不是原来那个问界？华为还管不管？新车能不能做好，老车更新能不能跟上，售后有没有人管。这些问题，还需要双方后续给车主们一个答案。不过这是好的开始，120万车主可以稍微放心了。
一张照片引发热议！雷军台下参加活动，周围观众拍照的手机清一色华为。这画面看着很有
一张照片引发热议！雷军台下参加活动，周围观众拍照的手机清一色华为。这画面看着很有意思，你觉得这是巧合，还是大家用行动表达偏爱？
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华为MateXT2非凡大师三折叠手机维修备件价格⑴屏幕①屏幕单体柔性屏主体：5499元柔性屏主体（灵盾防窥屏）：6499元②屏幕组件（含屏幕单体、中框、电池）特惠屏幕组件（性能良好，外观有轻微瑕疵）：6999元特惠屏幕组件（灵盾防窥屏）：7999元屏幕组件（留件价）：7999元屏幕组华为MateXT2非凡大师三折叠手机维修备件价格⑴屏幕①屏幕单体柔性屏主体：5499元柔性屏主体（灵盾防窥屏）：6499元②屏幕组件（含屏幕单体、中框、电池）特惠屏幕组件（性能良好，外观有轻微瑕疵）：6999元特惠屏幕组件（灵盾防窥屏）：7999元屏幕组件（留件价）：7999元屏幕组件（灵盾防窥屏、留件价）：8999元外屏：1599元⑵电池：499元⑶主板（留件价）16GB+256GB：6099元16GB+512GB：7699元16GB+1TB：9299元⑷摄像头后置摄像头D（红枫原色摄像头）：299元后置摄像头B（广角）：369元前置摄像头（外屏）：379元前置摄像头（内屏）：379元后置摄像头C（长焦）：809元后置摄像头A（主）：949元⑸配件卡托：11元数据线：129元适配器：199元屏幕表面层（保护膜）：249元⑹其他指纹组件：93元受话器：120元喇叭：124元充电接口：131元摄像头镜片：141元电池盖：399元电池盖(含摄像头镜片)：1399元
Mate90全系价格看完了，我没急着喊贵，反而觉得华为这波把人心摸透了。六千
Mate90全系价格看完了，我没急着喊贵，反而觉得华为这波把人心摸透了。六千左右的标准版，就是给想踏踏实实用正代Mate的人准备的。9030芯片扛着，刷视频、回消息、拍照、日常折腾都顺，没必要为用不上的东西多掏钱。Pro贵一千，换来9035、更顶的屏幕和更猛的相机。跑业务、爱拍照的，这一千花得不憋屈，升级摸得着。狠货都在ProMax往上。9499起步，确实肉疼。12G版本给9050，16G、典藏、RS非凡大师给9050Pro，新架构，四卡三待，长焦也堆得凶；典藏还多了镜头触点，能直接上睿影Z10。自研芯片、独门通信、影像底子，贵有贵的底气。难得的是，华为没全系乱涨价。想省心选标准版，拍照党上Pro，全都要看ProMax，商务大佬冲典藏和RS。每一档都有人接得住。要我说，这是Mate这几年定价最顺眼的一回：普通人摸得到正代，发烧友也有顶配可玩。
撕开零售行业假象，国内消费市场已成海外资本盈利渠道阿里、京东、拼多多三大电
撕开零售行业假象，国内消费市场已成海外资本盈利渠道阿里、京东、拼多多三大电商平台主体全部注册在开曼群岛，依靠VIE协议管控国内全部线上交易业务，头部企业多数股权掌握在美国大型投资机构手中，本土创始团队与国内管理层持股占比极低。国内十四亿消费者、千万工厂与中小商户共同撑起万亿规模零售市场，可平台创造的大量收益，会顺着离岸股权架构持续流向海外，市场俨然沦为美国资本稳定的提款机。线上行业长期陷入恶性低价内卷，原材料、人工、物流成本逐年走高，商家却只能亏本冲销量换取曝光。平台佣金、推广费固定收取，无论商家亏损倒闭都稳拿收益。从业者全年辛苦经营仅能勉强保本，没有资金投入技术研发与自主品牌打造，劣质低价货品持续挤占优质国货生存空间，产业升级步伐严重受阻。线上流量高度集中，线下街边门店、区域经销商大批关停。从前线下营收可在本地循环，带动周边就业，如今消费红利被平台统一归集后大量外流，中小城市本地商业活力持续衰退。电商的确拓宽国货销路、提升流通效率，但资本架构失衡带来的隐患不容忽视。监管层面应当完善离岸资本相关管控规则，整治平台无序低价竞争，给中小商家留出合理盈利空间。本土实体经济是发展根基，市场红利本该留给国内生产者与劳动者，不该持续向外输送利润。如何调整互联网平台股权架构、守住国内消费收益，值得所有人深思。
这就是赤裸裸的事实：2021年，华为手机全球出货量3500万台2022
这就是赤裸裸的事实：2021年，华为手机全球出货量3500万台2022年，华为手机全球出货量2800万台2023年，华为手机全球出货量4000万台2024年，华为手机全球出货量6800万台2025年，华为手机全球出货量8500万台我们全家用的都是华为手机，HarmonyOS7上新！小艺新增“小艺帮打”，AI能替你打电话办事，太牛啦，小艺懂事又能干。早上7:00，「华为小艺」一句“再睡5分钟，迟到了别赖我”，比闹钟有人情味多了。8:30通勤堵车，我边刷牙边喊：“小艺，帮我说晚到十分钟。”它真去打电话——“小艺帮打”替我开口，老板居然没骂人。12:15吃饭纠结，小艺一句“你昨天说减肥，今天又想喝胡辣汤？”把我拿捏得死死的。15:00写方案卡壳，小艺把乱七八糟的口述整理成提纲，像有个不摸鱼的小助理。20:00居家模式，关灯、定明天会议、提醒取快递，全靠小艺动嘴我动手。23:59它最后来一句：“别刷了，明早你又要骂我叫早太狠。”原来“小艺”不是语音助手，是住在家里的损友+管家。（网图，侵权即删）
赛力斯与华为“分手”15天后的峰回路转？非也。看照片上人的表情，“战略合作”
赛力斯与华为“分手”15天后的峰回路转？非也。看照片上人的表情，“战略合作”和“成立团队”等只不过是以书面形式确立一下15天之前的今后“问界品牌由赛力斯主导，华为赋能”内容罢了。
【简讯】腾讯持续加大人工智能领域投入！与甲骨文签订一份为期五年价值70亿美元的租
【简讯】腾讯持续加大人工智能领域投入！与甲骨文签订一份为期五年价值70亿美元的租赁协议，可调用约10万枚高端AI芯片。
AMD宣布收购李飞飞创业公司WorldLabs！这笔交易为全股票交易，估值约 82亿美元。李飞飞将加
AMD宣布收购李飞飞创业公司WorldLabs！这笔交易为全股票交易，估值约82亿美元。李飞飞将加入AMD，担任执行副总裁兼首席科学家，直接向AMD董事长兼CEO苏姿丰汇报。WorldLabs团队则将继续从事AI模型研究。AMD宣布收购李飞飞创业公司WorldLabs！这笔交易为全股票交易，估值约82亿美元。李飞飞将加入AMD，担任执行副总裁兼首席科学家，直接向AMD董事长兼CEO苏姿丰汇报。WorldLabs团队则将继续从事AI模型研究。
#华为Mate90价格#同事晚上去商场看了下，说华为店里人真多，比苹果店里多，发售第一天也是正常。
#华为Mate90价格#同事晚上去商场看了下，说华为店里人真多，比苹果店里多，发售第一天也是正常。华为Mate90价格同事晚上去商场看了下，说华为店里人真多，比苹果店里多，发售第一天也是正常。
离开阿里巴巴后，创业最成功的10个人。
离开阿里巴巴后，创业最成功的10个人。
字节员工爆料：感觉人生很失败在阿里工作了六年，在2020年以20%首付买了房，2025年，36岁在字
字节员工爆料：感觉人生很失败在阿里工作了六年，在2020年以20%首付买了房，2025年，36岁在字节被裁，卖掉房子后手里不到十万。字节员工爆料：感觉人生很失败在阿里工作了六年，在2020年以20%首付买了房，2025年，36岁在字节被裁，卖掉房子后手里不到十万。
据《金融时报》报道，腾讯已与美国云服务商甲骨文签署其史上最大的海外租赁协议，这家
据《金融时报》报道，腾讯已与美国云服务商甲骨文签署其史上最大的海外租赁协议，这家中国科技巨头正努力在不断升级的AI竞赛中迎头赶上。据两位知情人士透露，这家中国领先的社交媒体和游戏集团今年同意在甲骨文位于东南亚的多个数据中心进行为期五年的租赁。该协议使腾讯得以使用约10万颗在中国无法获得的先进AI芯片，以进一步推进其AI模型并开发智能体工具。据其中一位知情人士透露，该协议价值估计约为70亿美元，预付款约占30%。而这导致腾讯第二季度财报出现138亿元人民币（20亿美元）的负自由现金流，也是十多年来首次出现季度负值。科技AI芯片
果然人心里的偏见就像一座大山。今天和朋友去看了苹果和小米。看了小米18Pro
果然人心里的偏见就像一座大山。今天和朋友去看了苹果和小米。看了小米18Pro的价格。我朋友就说小米手机这么贵，有这个价格我就直接买苹果了，谁花五六千块钱买一个小米手机啊现在很多人觉得五六千块钱都是直接买苹果，从来就不会去考虑考虑国产手机。如果6000块钱预算，你会买哪款手机吗？
华为汽车方向接下来估计要起飞了？华为赛力斯签下新五年深度合作，相关产业链迎来长
华为汽车方向接下来估计要起飞了？华为赛力斯签下新五年深度合作，相关产业链迎来长期重大利好，节后开盘此方向估计要高开高走了华为和赛力斯再度牵手，签下新五年合作，给整个新能源车赛道投下一颗重磅信号。9月30日，双方在深圳完成新一轮战略签约，正式敲定接下来五年的深度绑定。余承东、张兴海两位核心人物都到场参加签约。按照公布的信息，问界依旧牢牢守住高端智能汽车的定位，还会专门组建问界专属业务团队，持续升级整个问界业务体系，不是短期的合作，是长期锁定的深度绑定。这则消息，会给产业链带来实实在在的多重利好。首先利好赛力斯本身。五年长期协议落地，打消了市场之前对于合作不确定性的担忧。有华为的智驾、鸿蒙全套技术持续加持，问界后续新车迭代节奏会更加稳定，整车的销量增长预期也会重新抬升。其次利好华为汽车业务。锁定长期合作载体，鸿蒙智行有稳定落地的品牌，智能座舱、高阶智驾这些技术，能够持续大规模落地装车，技术迭代成本被摊薄，方便继续向外输出整套汽车解决方案。再者会带动整个华为汽车供应链。长期稳定的项目，意味着上游零部件、电子元器件、智驾硬件供应商，能够拿到持续性订单，给一众配套企业带来业绩想象空间。但也要客观看待，利好不等于股价直接暴涨，后续还是要看新车型落地、终端实际销量能不能兑现。长期合作只是打好基础，最终还是要交给市场和消费者来检验。
网传华为和赛力斯这是要“复合”了，之前大家还以为双方已经“签完离婚协议”，准备各
网传华为和赛力斯这是要“复合”了，之前大家还以为双方已经“签完离婚协议”，准备各走各路，结果孙少军一句“走回去，继续合作”，网友直接开启玩梗模式：原来汽车圈也有“离婚冷静期”！本来以为是一场彻底的分家，没想到冷静期还没过，又打算回头搭伙干活。有人调侃老张这波是“以退为进”，还有人评价张兴海属于那种创业路上总能绝境翻盘的狠人。不管传闻真假，这瓜确实够精彩。车企合作就像合伙过日子，分分合合，剧情永远猜不到下一集。
![华为mate90价格华为这个手机外接镜头设备价格那么贵么？5999起[捂脸哭]，](http://image.uczzd.cn/17004367346200049450.jpg?id=0)
华为mate90价格华为这个手机外接镜头设备价格那么贵么？5999起[捂脸哭]，
华为mate90价格华为这个手机外接镜头设备价格那么贵么？5999起[捂脸哭]，还好这个普通版不支持，只支持mate90promax典藏版和mate90RS非凡大师两个万元以上的机型，知道外设镜头这个价位买普通版的也不会去配那么贵的镜头
都是5499，荣耀是16+512，小米是12+256，一样的价格但是存储差了一倍
都是5499，荣耀是16+512，小米是12+256，一样的价格但是存储差了一倍，大家怎么选？简单看，小米18Pro的亮点是百变背屏，并且用的是新一代的骁龙8E6而荣耀Magic9则是在上一代的基础上完善了影像能力，比如说加入了2亿像素主摄、2亿像素潜望长焦，影像系统则是荣耀和ARRI深度研发的，有一个细节值得说一下，荣耀Magic9的前置镜头是一颗方形的，这意味着无论是横向拍还是竖向拍的成像画面都能保持一致其他方面，电池升级为8000mAh，正面屏幕的峰值亮度是10000nit你们觉得最新的芯片重要还是大存储重要？
华为与赛力斯重新谈判合作模式的消息又上了热搜。华为赛力斯合作模式调整以前每卖一辆
华为与赛力斯重新谈判合作模式的消息又上了热搜。华为赛力斯合作模式调整以前每卖一辆问界，赛力斯要给华为支付约10%的费用：2%为技术授权费，用于鸿蒙座舱、乾崑智驾等技术；8%为渠道营销费，因为车放在华为门店销售。按均价39万元计算，一辆车就有约3.9万元流向华为体系。四年下来，赛力斯向华为体系支付的费用累计超过数百亿元。实际上，如果不是华为主导，很多消费者并不买账，甚至有人直接退车，因为他们看中的就是华为的金字招牌。深圳
华为mate90系列价格一出来，喜不喜欢华为的都沉默了全程看完发布会，这几点
华为mate90系列价格一出来，喜不喜欢华为的都沉默了全程看完发布会，这几点没想到配置上全系旗舰韬芯片+3D人脸+第三代红枫+HarmonyOS7...标准12+2565999（唯吃国补）Pro版12+2566999promax12+5129499promax典藏16+51210999Mate90RS16+51212999在今年手机集体涨价的大趋势下，Mate90系列相比前代现售价涨幅仅500起，关键是吃上国补又下来5499了，够诚意了，而对比iPhone18系列，就拿同级pro来说，差出了3000的区间，配置参数上更是降维打击，摸着良心说，两款手机都不错，但真要选，mate肯定是更香一些当然预算充足，能上Promax更好，第三代昆仑玻璃、整机抗摔、防水新高度，而且在屏幕方面，12000尼特峰值的灵珑屏，根本不怕户外看不清。另外拍照加了新玩法，可以外挂相机模块。本次发布会真正戳人心的，还是6分钟芯片的讲解，华为工程师简直是一群天才中的天才，不得不佩服，在芯片不靠先进制程的情况下，用“弯道超车”的技术，走出一条不一样的路。不单纯等待工艺迭代，而是从底层架构重新设计，用三维逻辑折叠的创新设计，在现有工艺基础上挖掘性能上限。当听到9050Pro每平方毫米晶体管个数达2.38亿，这套韬定律逻辑折叠技术，完全是教科书级的自研底气！而且华为每年新机都能拿出行业黑科技，创新的东西，让波澜不惊的手机市场再起涟漪。
赛力斯和华为这瓜，半个月内反转两次，比我刷短视频的手速还快。9月15号刚官宣“分家”，赛力斯主导问界
赛力斯和华为这瓜，半个月内反转两次，比我刷短视频的手速还快。9月15号刚官宣“分家”，赛力斯主导问界，华为退到赋能位。结果假期没过完，“复合”传闻直接干上热搜，说华为团队要回来，还是华为主导。孙少军一句“走回去，继续合作”，评论区直接玩梗“汽车圈也有离婚冷静期”赛力斯和华为这瓜，半个月内反转两次，比我刷短视频的手速还快。9月15号刚官宣“分家”，赛力斯主导问界，华为退到赋能位。结果假期没过完，“复合”传闻直接干上热搜，说华为团队要回来，还是华为主导。孙少军一句“走回去，继续合作”，评论区直接玩梗“汽车圈也有离婚冷静期”。但最有意思的不是传闻本身。半个月前刚宣布独立运营，新M8就开预售了，38.98万起，全系ADS5加896线激光雷达，号称投入15个亿。车是真下了本，可第38周订单直接掉到2000台左右。市场在用脚投票：华为光环摘下来容易，装回去可没那么简单。赛力斯科技先锋官
华为这一步一步走来，真不容易啊！
华为这一步一步走来，真不容易啊！
恰逢国庆，华为把发布会放在这个特殊日子，很有仪式感。假期出游打卡、记录山河风光，
恰逢国庆，华为把发布会放在这个特殊日子，很有仪式感。假期出游打卡、记录山河风光，Mate90系列刚好登场。标准版、Pro、ProMax、ProMax典藏版、RS非凡大师，售价5999元起，国庆出游，你更倾向哪一款？华为发布会华为Mate90价格
小米澎程首月交付超10000台备货1-1.5万辆，单月生产1.5万辆。现在小米
小米澎程首月交付超10000台备货1-1.5万辆，单月生产1.5万辆。现在小米澎程锁单应该有5万+。9月交付1万多辆很正常。10月交付2万多辆，其实也是非常正常。11月交付2万多辆，其实也不会出乎意料。就看12月了，头三个月卖得好，那是因为小米。第四个月如果卖不到2万台，那只能说增程的市场就那么大。
#华为发布会#这个送一年东航的航空wifi，这个挺心动啊。之前我有一段时间每次都选做东航的大机型，都
#华为发布会#这个送一年东航的航空wifi，这个挺心动啊。之前我有一段时间每次都选做东航的大机型，都花钱买了WiFi，如果买#华为mate90#送一年的话，那也不是不行啊，挺划算。就是有时候航班班次不太合适，选不到东航的[笑着哭]华为发布会这个送一年东航的航空wifi，这个挺心动啊。之前我有一段时间每次都选做东航的大机型，都花钱买了WiFi，如果买华为mate90送一年的话，那也不是不行啊，挺划算。就是有时候航班班次不太合适，选不到东航的[笑着哭]
华为mate90全系搭载τ芯片。多少年了，终于详细讲芯片了。华为公布了麒麟90
华为mate90全系搭载τ芯片。多少年了，终于详细讲芯片了。华为公布了麒麟9050Pro的架构，从麒麟9030开始就是τ芯片了。Mate90比Mate80整机性能提升27%，Mate90Pro比Mate80Pro整机性能提升20%，Mate90ProMAX比Mate80ProMAX整机性能提升31%。
小米9月交付破4万！特斯拉该慌了还是比亚迪小米9月交付破了4万辆，我看到这数
小米9月交付破4万！特斯拉该慌了还是比亚迪小米9月交付破了4万辆，我看到这数儿第一反应是：真顶。要知道一个月4万，全年往50万冲的节奏，这已经不是"新势力"仨字能概括的了。那么问题来了——小米能不能跟特斯拉分庭抗礼？我觉得，光看交付量说这话还早，但背后的信号比数字本身更值钱。我认为，这4万说明小米的品牌力和产品力都过了市场那一关。雷军的流量是真能转化成订单的，SU7的产品力也扛住了真金白银的投票，这两样缺一样都白搭。但我说句实话，特斯拉全球一年180万辆，小米还差量级。真正有意思的是——一个手机厂三年把车干到月4万，传统车企慌不慌？所以问问你：小米再这么涨下去，下一个慌的是BBA还是比亚迪？小米汽车特斯拉
看完这张图才懂：阿里简直就是顶级创业黄埔军校！网上整理了一份名单，是从阿里巴巴离职之后，创业闯出大名
看完这张图才懂：阿里简直就是顶级创业黄埔军校！网上整理了一份名单，是从阿里巴巴离职之后，创业闯出大名堂的10个人。程维做滴滴，何小鹏打造小鹏汽车，孙彤宇是拼多多背后关键人物，还有干嘉伟、吴志祥这些大佬，一个个都做出了上市公司、行业龙头。很多人看完直呼震撼，觉得只要在大厂待过，出去创业就能一夜暴富。但咱们得理性看待这件事。第一，大厂是练兵场，不是成功保险箱。这些人在阿里任职期间，吃透了商业逻辑、团队管理，积累了人脉和行业眼光。阿里的中供铁军这套打法，被干嘉伟带到美团，直接打出外卖市场。他们不是靠阿里的名头赚钱，是在平台里面练就了真本事。第二，创业选赛道，优先做自己熟悉的领域。你仔细看，这10个人创业方向，大多和自己在阿里接触的业务相关。做电商、SaaS、出行、货运，都是自己摸透的行业。有认知打底，创业起步会顺很多，盲目跨界，大概率会栽跟头。第三，一定要警惕幸存者偏差！这份名单，只挑了闯出来的10位成功者。从阿里离职创业的人成千上万，绝大多数项目最后都失败了。我们只看见站在台上的赢家，却忽略了无数黯然退场的人。大厂履历只是加分项，不等于创业成功保证书。平台给你的资源、流量，一旦离职就全部收回。平台再强大，终究只是跳板。真正厉害的人，是身在大厂的时候，抓紧时间沉淀本事，离开平台，依旧有独当一面的硬实力。别盲目羡慕大佬创业，能力、机遇、时代风口，缺一不可。
小米彻底改变了人们对传统汽车的认知，知道汽车可以做得这么漂亮大气，这么方便实用[呲牙笑][呲牙笑][
小米彻底改变了人们对传统汽车的认知，知道汽车可以做得这么漂亮大气，这么方便实用[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
华为学苹果学疯了吧！去年的处理器拿来用在今年的新一代机子上，华为这代mate90
华为学苹果学疯了吧！去年的处理器拿来用在今年的新一代机子上，华为这代mate90系列手机处理器每款都不一样。华为Mate90采用麒麟9030，华为Mate90pro采用麒麟9035，华为Mate90ProMax采用麒麟9050pro，华为Mate90RS采用麒麟9050pro，换句话说，你想要最顶级的处理器必须上最顶级的那款才行，去年的处理器用于今年的标准版，学苹果学疯了吗？华为手机华为mate90
华为赛力斯这对CP，又在搞复合？感觉应该是赛力斯拿回来之后才发现，华为门店的客
华为赛力斯这对CP，又在搞复合？感觉应该是赛力斯拿回来之后才发现，华为门店的客流、"华为造的车"这五个字的信任背书，这些东西不是说拿走就能拿走的。而且分家之后的阵痛也很快显现了。华为商城品牌排序把问界挪到末位，鸿蒙智行App首页改成了车型入口。二手车市场更是极端，一台落地近60万的M9顶配一年车龄车商只给22到23.5万。有刚下大定的车主直接想退订。而且华为商城调整了推荐官活动的积分规则之后，五界都还有参与资格，问界车主权益也没有实质变化。所以9月30号传出可能重新谈判的消息，一点都不奇怪。这不是谁离不开谁的问题，是双方发现分得太快太彻底，对谁都不好。赛力斯需要华为的品牌背书和渠道流量，华为需要问界这个百万量级的标杆案例继续存在。张兴海那句话说得很实在，"没有分手，一直都在在一起"。如果真按现在这个节奏谈下去，大概率会形成一种折中方案。赛力斯保留产品定义和渠道主导权，华为在品牌营销层面适度回归，技术底座不变，成本结构重新谈判。说白了就是从"分家"变成"重新分配家务"，还是在一起比较划算。
离开阿里巴巴后，创业最成功的10个人。
离开阿里巴巴后，创业最成功的10个人。
赛力斯重回华为终端？如果这个消息是真的，真想拍桌子说一句：竖子不足与谋！已经不是
赛力斯重回华为终端？如果这个消息是真的，真想拍桌子说一句：竖子不足与谋！已经不是以前的弹簧厂、面包车厂了，行事风格还这么莽撞如过家家一般，短短半个月要分要合的。赛力斯想要独立运作问界品牌可以理解，以后终究还是要走到那一步，但是现在还远不到那个时候。问界才成功了两年多时间，近期销量承压正是需要合力共克时艰的时候，你却急吼吼地要出走？没有华为的渠道、技术、流量和品牌势能，问界还剩什么？短短几年时间，华为终端的品牌打造、产品定义、质量管控、供应链管理、渠道建设，你已经全部掌握了？真要走，也得等翅膀硬了、渠道稳了、产品矩阵能打了、用户心智认“问界”而不只是认“华为”了。否则，今天分明天合，消耗的不是面子，是品牌信用、渠道信心和用户耐心。几十年的老厂了，做事不要像个孩子。赛力斯华为合作模式变动华为赛力斯
还好平时我都拿小红书当百度用，这种表面维权实则想圈关注度大大傲慢帖更是叼都不叼[笑着哭]小红书这种人
还好平时我都拿小红书当百度用，这种表面维权实则想圈关注度大大傲慢帖更是叼都不叼[笑着哭]小红书这种人不要太多[笑着哭][笑着哭][笑着哭]只不过有钱的没钱的傲慢的方式不一样，上来就要教你做人，也不知道他算个鸡毛
![可能小米做梦都没想到[捂脸哭]这次荣耀Magic9系列竟然会把自己往绝路上逼，两者](http://image.uczzd.cn/15441974843813982226.jpg?id=0)
可能小米做梦都没想到[捂脸哭]这次荣耀Magic9系列竟然会把自己往绝路上逼，两者
可能小米做梦都没想到[捂脸哭]这次荣耀Magic9系列竟然会把自己往绝路上逼，两者放在一起看，谁更有诚意一目了然。说实话，喜欢小米手机的消费者很多都是很看重性价比的，而今年荣耀确实把性价比做到了一骑绝尘，而荣耀Magic9ProMax更是受到了热情追捧，销量表现远超预期，功夫不负有心人，荣耀总算是打了一场“翻身仗”。
同样是绿色，荣耀和华为这样一对比差距真的挺明显的
同样是绿色，荣耀和华为这样一对比差距真的挺明显的
我相信华为不只是为了赚钱！也不一定赚了钱，毕竟华为的格局不是一般人能触摸到的！
我相信华为不只是为了赚钱！也不一定赚了钱，毕竟华为的格局不是一般人能触摸到的！
赛力斯这步棋，真把我看愣了。和华为刚调整合作13天，转头就在巴黎尚普拉特勒城堡发布了全新品牌AIVA
赛力斯这步棋，真把我看愣了。和华为刚调整合作13天，转头就在巴黎尚普拉特勒城堡发布了全新品牌AIVA，首款车ME7直接瞄准20万级轿跑SUV。比问界M7便宜好几万，网友一句话总结：半价问界。但这台车，跟华为已经没多大关系了。车长4850mm，轴距2900mm，车顶激光雷达，座舱用豆包大模型，智驾来自元戎启行，纯电版800V平台，30%到80%快充15分钟，还有1.5T增程可选。从技术到生态，基本是另起炉灶。更值得琢磨的是股权。赛豆科技背后，重庆国资持股34.5%坐头把交椅，赛力斯退到32.96%，宁德时代拿了近10%。赛力斯不再是那个只靠华为光环的车企了，它想自己站着。可问题是，20万级市场现在是什么局面？小米、特斯拉、比亚迪，哪个不是狠角色。没了华为的品牌滤镜，消费者还认不认赛力斯，真不好说。消息一出，股价先跌为敬。市场用脚投票，态度很明确：独立是好事，但独立得是不是时候，得打个问号。以前靠华为躺赢，现在自己下场肉搏。赛力斯这步棋，走得勇，也走得悬。你觉得，没了华为加持，赛力斯还能打吗？
要被高德地图这个国庆彩蛋笑晕了谁敢跟着这个导航走一圈高德地图
要被高德地图这个国庆彩蛋笑晕了谁敢跟着这个导航走一圈高德地图
小米澎程把日出装进车里小米澎程这个玩法大家觉得怎么样？小米澎程的车内空间，首次
小米澎程把日出装进车里小米澎程这个玩法大家觉得怎么样？小米澎程的车内空间，首次公开~反正我看了小米澎程的空间布局我只能对小米的工程师点个赞
来财社｜AMD斥资82亿美元收购WorldLabs，98后小伙靠懂淘创业逆袭
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