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竟然是华为把拉布布拍的最好看。华为mate60pro,vivox100,华为p9

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竟然是华为把拉布布拍的最好看。华为mate60pro,vivox100,华为p9,oppofindx8拍照对比
惊天大离谱事件?一个博主自己买的小米YU7拿去贴膜的时候,居然被贴膜老板租给了

惊天大离谱事件?一个博主自己买的小米YU7拿去贴膜的时候,居然被贴膜老板租给了

惊天大离谱事件?一个博主自己买的小米YU7拿去贴膜的时候,居然被贴膜老板租给了深圳的某家车企做测试去了,贴膜还兼职租车业务,这也太6了​​​
被制裁后的华为手机非常非常的不保值,而且高价低配:华为麒麟9020系列的高端

被制裁后的华为手机非常非常的不保值,而且高价低配:华为麒麟9020系列的高端

被制裁后的华为手机非常非常的不保值,而且高价低配:华为麒麟9020系列的高端机降价幅度不是一般的大,pira80pro刚上架没多久官方直接降价800?Mate70系列可以说是最不保值的Mate,首发价16+512价格是8499元,当时可谓是一机难求,各大媒体更是吹呼的神乎其神!各种遥遥领先,强到飞起,溢价大概1500左右!首先配置搭载麒麟9020处理器的Mate70系列,pura80系列,制程工艺落后友商3-4年(代)。性能也落后太多,续航对比友商动不动就6000毫安时起步的大电池并不占优势,再来聊一聊功耗发热,勉强和高通8至尊和天玑9400持平!但是发热在鸿蒙系统的加持下确实可以说是吊打苹果A18,高通8至尊,以及天玑9400处理器!论拍照,对比小米,苹果,oppo,vivo等一系列旗舰机优势并不明显,再加上都是全系列国产配件,如此高的价格并不占优势。再说系统,哪一家都有各自的优势,基本上都很流畅,毕竟安卓都做系统接近20年了,iod更是一家独大!再加上各家品牌的各种优化,都是第一梯队!鸿蒙系统所谓的各种纯净,安全,万物互联,各种性能,续航,发热控制的提升,优势并不明显,首先,系统功能不全,app不全,app功能不全,使用起来非常不方便。给广大用户带来极大不便,作为主力机完全不及格!论价格,对比搭载高通骁龙8至尊和天玑9400,以及苹果A18系列的手机,优势微乎其微?甚至还不如搭载以上处理器个系统的手机!如此高的价格,消费者又不是傻子,谁给你华为的研发经费买单?谁给你的鸿蒙系统做实验室,你生态建设和我们消费者有什么关系?我花了钱是想买到更好的产品,而不是成为你的试验品!再看如今的华为Mate70pro+从首发价,直接从8499直接降价到6500左右(512版本)。pura80pro上市没多久更是降价800,因为你不讲价根本卖不出去,市场也不认可你的产品!所以说现如今的华为手机溢价非常严重,再加上处理器落后太多,系统不成熟,华为粉丝和市场并不买账,作为一个忠实的花粉,Mate70系列标准版价格应该在3700左右,Mate70pro应该在4500那个样子,Mate70pro+,应该在5300左右那个样子,至于Mate70Rs也就在6000那个样子,再高了,基本上没有要,至于pura80系列价格在4500-7500之间,不能再高了!再这样买下去,谁会为你的高价低配买单?华为想做大做强,把价格抬高是做不成高端机的,请问以你的麒麟9020+不成熟的鸿蒙5.0,能否争霸国内市场?还没成为老大,就想做老大?对比各大旗舰机基本上没有优势,价格却遥遥领先?不降价基本上没活路
2013年阿里花了14.5亿收购高德地图,很多人说这是阿里所有收购中最成功的一个

2013年阿里花了14.5亿收购高德地图,很多人说这是阿里所有收购中最成功的一个

2013年阿里花了14.5亿收购高德地图,很多人说这是阿里所有收购中最成功的一个案例。现在再回头看看阿里12年前的这笔收购,马云承诺高德永不改名确实做到了,阿里也舍得在高德地图投入大量的真金白银。当然,投入与回报是成正比的,高德地图很争气,如今高德地图市场份额已经远超百度地图和腾讯地图,成为地图导航当之无愧的行业老大。作为商人,马云的商业战略投资眼光确实是一流的。互联网公司
近半导体圈出了个大新闻,全球芯片代工老大台积电,正式对外宣布了一个决定:未来两年

近半导体圈出了个大新闻,全球芯片代工老大台积电,正式对外宣布了一个决定:未来两年

近半导体圈出了个大新闻,全球芯片代工老大台积电,正式对外宣布了一个决定:未来两年内,他们要逐步退出氮化镓(GaN)芯片的代工业务,到2027年7月底彻底关停这块业务。在当下的科技产业里,第三代半导体正成为炙手可热的领域,而氮化镓(GaN)就是其中的核心成员。它和碳化硅、氧化锌、金刚石一起,被称为第三代半导体材料,凭借能制作高温、高频、抗辐射的大功率电子器件的特性,在5G基站、新能源汽车、快充等场景中发挥着不可替代的作用。从市场规模来看,全球氮化镓半导体器件的增长势头很猛,2024年,这个市场的规模已经达到16.8亿美元,有数据显示,受新能源汽车和5G通信等领域需求的推动,未来五年它的复合年增长率预计能达到21.6%,可见其在科技产业中的分量越来越重。说起氮化镓代工领域,就不得不提台积电,这家全球晶圆代工巨头在氮化镓业务上布局了十多年,2011年就开始投入技术研发,到2015年成功实现了GaN-on-Si工艺的首次量产。凭借过硬的技术和量产能力,越来越多的企业选择和台积电合作,它的市场份额也一路攀升,2023年时已经占据了全球氮化镓代工市场40%的份额,成为这个领域的领头羊。当时,纳微半导体、意法半导体、罗姆半导体这些国际知名的氮化镓芯片企业,都是台积电的客户。然而,就在市场以为台积电会继续领跑时,它却宣布将在2027年停止氮化镓芯片代工业务,这个决定背后,藏着多重原因。从战略层面看,台积电的重心一直放在主流先进制程芯片上,氮化镓属于“特殊工艺”,要做这部分代工,需要单独投入资金、设备、研发团队和工厂,这和AI芯片、先进封装等主赛道的资源需求产生了冲突。对于一直追求在先进制程上保持领先的台积电来说,把资源集中到更核心的业务上,成了必然选择。利润空间被挤压也是重要原因,台积电一直希望业务毛利率能保持在50%以上,但氮化镓代工市场的竞争越来越激烈。这个领域的技术门槛主要集中在6寸和8寸晶圆,近年来不少企业涌入,尤其是大陆企业。像国内的英诺赛科,凭借8英寸晶圆的成本优势,在市场上发起了价格战,这直接压缩了台积电的利润空间,让它很难达到预期的盈利目标。值得关注的是,大陆半导体产业近年来在多个领域都实现了突破,在成熟制程方面,28纳米技术已经越来越成熟,中芯国际等企业的产能不断提升,芯片良品率也很高,关键是成本只有台湾地区的一半到七成。靠着这样的成本优势和本土市场的快速响应能力,大陆企业在汽车电子、物联网芯片这些对价格敏感的领域,已经拿下了大部分市场份额,台积电在28纳米领域被替代的趋势越来越明显。在高端制程上,大陆也在加速追赶,有消息显示,5到7纳米的芯片制造技术正在不断突破,未来一旦实现量产,凭借强大的产能和成本优势,很可能会在国际市场上抢占更多份额。台积电退出氮化镓业务后,留下了40%的市场份额真空,这必然会引发新的市场争夺,对于已经具备一定量产能力和技术积累的大陆氮化镓代工厂来说,这无疑是个难得的机会。不过,在抢占市场的同时,也得注意把控芯片质量,毕竟新能源汽车等领域对芯片可靠性要求很高,不能只顾着价格竞争而忽视了品质。这场产业变局的背后,既有台积电基于自身战略和盈利的考量,也反映了全球半导体产业竞争格局的变化。随着大陆半导体在成熟制程和高端领域的持续突破,未来的市场竞争或许会更加激烈,而每一个企业的选择,都将影响着整个产业的走向。

全民反诈在行动|平安人寿厦门分公司风险提示:十大高发电信网络诈骗类型知多少

平安人寿厦门分公司积极开展打击治理电信网络诈骗“全民反诈在行动”集中宣传...随后,诈骗分子以消除不良征信记录、验证流水等为由,诱导受害人在网络贷款平台或互联网金融APP进行贷款,并将钱款转到其指定账户,从而实施诈骗。...
奥迪高管贴脸炮轰小米汽车,这次雷军的麻烦有点大。前不久刚发布的小米YU7,高通骁

奥迪高管贴脸炮轰小米汽车,这次雷军的麻烦有点大。前不久刚发布的小米YU7,高通骁

奥迪高管贴脸炮轰小米汽车,这次雷军的麻烦有点大。前不久刚发布的小米YU7,高通骁龙8GEN3被搬了上去,也就是手机上用的芯片直接用到了汽车上,这属于消费级芯片,当时雷军大谈特谈消费级芯片上车的优势,比如算力更强大,响应速度更快。这一宣传经雷军口中传出,可能多数人都对此深信不疑,都认为消费级芯片比车规级更厉害,雷军威武!实际上可能直到这两天,奥迪副总李凤刚站出来炮轰这一做法,才让一些人看清了真相。李凤刚没有指名道姓,而是很平静的给大家科普了消费级芯片和车规级芯片及其所对应的消费电子和汽车的差异,主要有三大不同,第一,工作环境。消费级芯片用在手机等消费电子上,使用环境一般都是室内外较为舒适的地方。而车规级芯片所用的汽车,则面临高低温、雨雪、沙尘、颠簸等复杂恶劣的环境,对芯片可靠性要求更高。第二,使用寿命。消费电子设计寿命也就3-5年,而车辆的寿命通常在10-15年。第三,安全余量,也就是缺陷和故障率。消费电子用的消费级芯片缺陷率允许500PPM,也就是每100万件允许最多出现500个故障。而车规级芯片缺陷率要求低于1PPM,也就是100万件只允许1次故障。最关键的不同,其实就是两者对安全的要求可谓天差地别。但在汽车上,安全的标准再高都不为过,因为一旦高速行驶的车子出了问题,后果可能是致命的。所以,奥迪高管直言,不是奥迪不懂消费级芯片拿来更好用,而是汽车不是快消品,绝不能拿用户安全练手。虽然没有点名,可大家都知道这说的就是小米。严格来说,两者确实不能同日而语,成本和价格也是相差巨大,车规级芯片要贵的多。雷军有意无意凸显消费级芯片上车的做法,让用户觉得消费级芯片更牛逼。多少都有些利用信息差给用户制造错误认知的做法,说好听点太不地道。更何况一个纸巾盒,雷军却表示是车规级的,似乎有点本末倒置。其实小米YU7刚上市那会,就有专家站出来提出质疑,只不过小米YU7火出天际,根本没几个人听的到这股声音。对用户来说,最关心的是,消费级芯片用在车上,安全性能不能得到保障?小米不是第一个这么干的,4年前特斯拉最先开始这么玩,结果车辆被爆出现大面积故障,特斯拉为此不得不召回十几万辆车,之后彻底放弃了这种做法。如今小米开始沿用特斯拉丢弃的做法,小米和雷军不可能不清楚特斯拉的遭遇,可依然坚持这么干,要么是已实现了关键技术突破,能够确保芯片不会出事。要么就是对小米汽车的安全有充分自信,不会重蹈特斯拉覆辙。小米YU7才刚上市开始交付,车子有没有问题还需要经过用户和市场的充分检验。雷军这一把豪赌是输是赢,有待时间给出最终答案。
高德和百度,能在导航界“称霸十年”,全靠这些“秘密武器”!高德手握“交通大

高德和百度,能在导航界“称霸十年”,全靠这些“秘密武器”!高德手握“交通大

高德和百度,能在导航界“称霸十年”,全靠这些“秘密武器”!高德手握“交通大数据”,和全国交警系统深度合作,电子眼、限行信息秒更新,货车司机、长途自驾党必装;百度靠“AI+地图”,城市POI信息(景点、小店)更全,AR导航直接“实景带路”,年轻人逛吃首选。更狠的是“生态绑定”——高德嵌入阿里系APP,订酒店、买门票一键跳转;百度关联百度系服务,找充电桩、查厕所更方便。这哪是导航APP,分明是“出行生态入口”!转发给经常出差、旅游的朋友,别再纠结“用哪个”,看需求选就对了:跑长途选高德,逛城市用百度,保准出行666!
黄仁勋与雷军合影曝光7月14日,英伟达CEO黄仁勋与小米创始人会面的照片曝光。

黄仁勋与雷军合影曝光7月14日,英伟达CEO黄仁勋与小米创始人会面的照片曝光。

黄仁勋与雷军合影曝光7月14日,英伟达CEO黄仁勋与小米创始人会面的照片曝光。腾讯科技就此照片向英伟达求证,对方回应称“不是我们发的照片,不清楚。”另有知情人士透露,照片是路人拍摄的,与雷军会面是拜访客户,属于非公开行程,但该知情人士未透露具体拍摄时间。(消息来源于腾讯科技)此前,有消息称英伟达CEO黄仁勋将于7月16日在北京举行媒体吹风会,这将是黄仁勋今年第三次来华。而此次两位企业家在北京相聚,是否可以期待两家企业未来会有更加深入的合作呢?
外卖大战真的太实惠了!7月那阵,淘宝闪购宣布500亿补贴计划,美团立刻应战,狂发

外卖大战真的太实惠了!7月那阵,淘宝闪购宣布500亿补贴计划,美团立刻应战,狂发

外卖大战真的太实惠了!7月那阵,淘宝闪购宣布500亿补贴计划,美团立刻应战,狂发“0元喝奶茶”“18-18元”“25-20元”等优惠补贴。网友“葫芦王”晒出“外卖战绩”,预约单都排到周四了。长沙一家连锁奶茶店,上周六爆单300多,店员忙到“哭”。7月12日新一轮大战,上海记者实测,淘宝闪购香肠蛋炒饭3.4元管饱还免配送费;美团有“0元”活动,能领饮品兑换券,到店自取免费,外卖配送也就3元。在重庆,还能0元喝瑞幸、喝奶茶。不过现在大战有所降温,这么实惠的机会可得珍惜!
英伟达CEO黄仁勋今年第三次来华,与小米创始人雷军亲密合影曝光。7月

英伟达CEO黄仁勋今年第三次来华,与小米创始人雷军亲密合影曝光。7月

英伟达CEO黄仁勋今年第三次来华,与小米创始人雷军亲密合影曝光。7月14日消息,英伟达CEO黄仁勋与小米创始人雷军会面的照片今日在社交平台曝光,腾讯科技就此照片向英伟达求证,对方回应称“不是我们发的照片,不清楚。”另有知情人士透露,照片是路人拍摄的,与雷军会面是拜访客户,属于非公开行程,但该知情人士未透露具体拍摄时间。此前有消息称英伟达CEO黄仁勋将于7月16日在北京举行媒体吹风会,这将是黄仁勋今年第三次来华。

锐捷网络7月11日获融资买入4364.67万元,融资余额3.05亿元

资料显示,锐捷网络股份有限公司位于北京市海淀区复兴路29号东塔A座11层,成立日期2003年10月28日,上市日期2022年11月21日,公司主营业务涉及网络设备、网络安全产品及云桌面解决方案的研发、设计和销售。主营业务收入构成为...
【全球最大!雷军:深圳总部小米之家7月18日开业】雷军日前发文介绍:“小米之家深

【全球最大!雷军:深圳总部小米之家7月18日开业】雷军日前发文介绍:“小米之家深

【全球最大!雷军:深圳总部小米之家7月18日开业】雷军日前发文介绍:“小米之家深圳南山小米深圳大厦旗舰店,7月18日正式开业,欢迎深圳朋友来转转!”据悉,这个小米之家位于小米深圳国际总部大厦楼下,共两层楼。此前小米员工曾透露,这是全球最大的小米之家,面积达到上千平,将放置非常全面的小米产品,包括汽车。
采访一下30岁以内的年轻人,你们会羡慕开小米yu7的人吗?小米汽车一共出了2款

采访一下30岁以内的年轻人,你们会羡慕开小米yu7的人吗?小米汽车一共出了2款

采访一下30岁以内的年轻人,你们会羡慕开小米yu7的人吗?小米汽车一共出了2款车款款卖爆,细心的我发现开小米汽车的人以年轻人居多,但是80后买这两款车的人并不多,至少我身边的人差不多都是这个样子,大多以油车为主,像大众帕萨特、朗逸、途岳,探岳,丰田凯美瑞,卡罗拉,汉兰达,塞纳等,美系车少许,法系车,韩系基本没有,还有雅阁,思域,轩逸,逍客等日系车,难道这些人并不懂审美,时尚,咱别的不说,光这两款车的外观设计已经碾压其中的多数燃油车型,电车省钱,加速感也强,智能化程度也高,实在是不解为什么岁数偏大的一些人并不喜欢这两款车,到底是为什么我身边的人买的会这么少。
华为pura80京东降价了800,实体店也跟着降了,拿这系列中最具性价比的pur

华为pura80京东降价了800,实体店也跟着降了,拿这系列中最具性价比的pur

华为pura80京东降价了800,实体店也跟着降了,拿这系列中最具性价比的pura80pro12+512内存举例,厚脸皮点再减价200,可以让参加国补,也就是-800-200-500,总的来说可以减1500,到手价5499,喜欢华为手机的可以下手买了。华为这款手机再其专卖店体验了一下,鸿蒙5.1的系统一般,没有想象的那么好,做工勉强还可以,没有苹果16pro好,跟vivox200s差不多,拍照相比于前几代进步明显,但摄像头凸起严重,是那种堪比vivox200ultra的厚重感,说实话比较丑笨,这款手机总的来说,没有网上说的那么厉害,流畅度跟苹果比还是有差距的,体验跟其他国产机4000左右的手机几乎没什么优势。个人觉得Pro版5499开售,降价1000到4499值得入手,当然还有利润。如果不是特别喜欢华为手机的pro8012+5125000左右可以买,超过5499没什么优势。
有人预测蒋凡必是阿里未来的CEO,是接替蔡崇信最佳人选。对于蒋凡此人,能力确实

有人预测蒋凡必是阿里未来的CEO,是接替蔡崇信最佳人选。对于蒋凡此人,能力确实

有人预测蒋凡必是阿里未来的CEO,是接替蔡崇信最佳人选。对于蒋凡此人,能力确实一流,无论在哪个岗位上,都能做出一番成绩。此次领导阿里直接杀入外卖行业,投入500亿,掀起了一股外卖热,搞的美团王兴夜不能寐,紧急召开高管会议,研究如何打压这匹黑马。能让王兴重视起来的人,绝不是一般人。美团在外卖行业一直是老大,现在阿里、京东不断蚕食美团市场份额,如何打赢这场拉锯战,是摆在王兴面前的挑战。一旦美团在这场大战中失败,那外卖行业又是三国鼎立的局面。大家觉得是不是?
果然还得是华为!真是给了我们一个惊喜!11日据TVB明珠台财经报道,华为打破

果然还得是华为!真是给了我们一个惊喜!11日据TVB明珠台财经报道,华为打破

果然还得是华为!真是给了我们一个惊喜!11日据TVB明珠台财经报道,华为打破英伟达垄断将向中东及东南亚供应人工智能芯片。其中包括阿联酋、沙特阿拉伯及泰国这些潜在客户,计划出口自家的上一代人工智能芯片升腾910B约数千块。现在虽然仍是英伟达的芯片主导了中东及东南亚市场,但这次华为出海的动作起码有希望让海外客户能够体验其先进技术,后续再慢慢打开市场。你觉得这波操作怎么样?
当你两脚跪地,聪敏的智商就离你而去了。知乎用户发文:马斯克的星链如果进入中国,国

当你两脚跪地,聪敏的智商就离你而去了。知乎用户发文:马斯克的星链如果进入中国,国

当你两脚跪地,聪敏的智商就离你而去了。知乎用户发文:马斯克的星链如果进入中国,国内三大运营商根本毫无抵抗力。对,毫无抵抗力……的笑了。星链50M网速,机顶盒4300元(600美金),月租1070元(150美金)。手机直连的话,月租3580元(500美金)。29元的流量包月你觉得贵的离谱,宽带的300M网速,你说龟速,平时总是杠“国家强大,跟月薪3800的我有什么关系”,50M网速,月租3580元的星链你却毫无抵抗力。套用大忽悠一句名言:你两脚跪地,病毒快速占据,聪敏的智商就离你而去了。
7月11日,湖南省领导在雄安新区考察。先后来到中国卫星网络集团有限公司、东西轴线

7月11日,湖南省领导在雄安新区考察。先后来到中国卫星网络集团有限公司、东西轴线

先后来到中国卫星网络集团有限公司、东西轴线调度指挥中心、雄安规划展示中心考察。7月11日,湖南省领导在雄安新区考察。先后来到中国卫星网络集团有限公司、东西轴线 来源:墨色流年绘江吖 发表时间:2025/07/13 11:55:03
华为手机怎么越卖越少了

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高德地图、百度地图、腾讯地图以上这三家导航软件,你更喜欢哪个呢?反正我是用惯

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高德地图、百度地图、腾讯地图以上这三家导航软件,你更喜欢哪个呢?反正我是用惯了高德地图,因为高德地图的定位精度最好,实时的路况和红绿灯倒计日都非常的精准。高德地图还可以跟车机的高德地图联动,登录同一个账号还可以同步导航的使用习惯和导航收藏地址,非常的方便!
雷军回应李想要致敬小米雷军说和李想互相致敬7月12日,理想汽车CEO李想发文表示

雷军回应李想要致敬小米雷军说和李想互相致敬7月12日,理想汽车CEO李想发文表示

雷军回应李想要致敬小米雷军说和李想互相致敬7月12日,理想汽车CEO李想发文表示,理想i8发布会如果在北京找个大场馆,大概率要“致敬小米”了,因为北京好的大场馆基本小米都用过,如果去外地开,工作人员差旅成本太高,还是在北京吧。对此,小米创办人雷军表示,没事,就在北京开,我们相互“致敬”挺好,预祝i8发布会成功。理想i8发布会定档7月29日,李想指出,理想i8是一款再次定义纯电SUV的产品,纯电架构没有油车的发动机、变速箱、油箱与管路、排气等物理装置,可以将腾出来的空间让给乘员舱,从而达到“空间越级”。理想i8搭载基于全新VLA大模型的智能驾驶系统,全系标配激光雷达,并配备包含AES和AEB在内的智驾主动安全体系,同时其领先的城市和高速超充网络与5C三元锂电池相配合,形成城高车一体化超充体系,还标配双电机四驱等。汽场全开理想汽车小米汽车
小米:模特费都省了[狗头]

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今天除了岚图FREE+上市以外,全新岚图知音也亮相了,依然是华为鸿蒙座舱5+AD

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今天除了岚图FREE+上市以外,全新岚图知音也亮相了,依然是华为鸿蒙座舱5+ADS4最新的华为智能化全家桶。按照最近岚图的定价策略来看,纯电的全新岚图知音也很值得期待啊[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]岚图FREE+21.99万起标配华系全家桶​​​
华为Pura80Pro和Pro+全部降价,降价幅度达到了800块钱,距离发布日仅

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华为Pura80Pro和Pro+全部降价,降价幅度达到了800块钱,距离发布日仅仅只过去了一个月左右,华为Pura80标准版甚至都还没有正式发布。这说明了啥呢?很简单,消费者目前对于满血版鸿蒙的生态还是存在疑虑的,其次就是目前华为消费者的基本盘已经固定了,新机也很难再拓展新的用户了。
不是麒麟9020,华为Pura80处理器揭晓,结果出乎意料!昨天华为在海外发

不是麒麟9020,华为Pura80处理器揭晓,结果出乎意料!昨天华为在海外发

不是麒麟9020,华为Pura80处理器揭晓,结果出乎意料!昨天华为在海外发布了华为Pura80系列新机,也捎带着揭晓了华为Pura80标准版的配置。结果出乎大家的意料,原以为是麒麟9020A,结果是麒麟9010S。看来还是延续了一贯的升级策略,Pura70Pro的芯片下放。这么一来,价格也就不难猜测了,大概率还是5499起。
2013年,百度出价6亿美元,想买下高德。马云给高德老板打去电话:“无论别人出多

2013年,百度出价6亿美元,想买下高德。马云给高德老板打去电话:“无论别人出多

2013年,百度出价6亿美元,想买下高德。马云给高德老板打去电话:“无论别人出多少钱,阿里都多加一倍!”马云对于高德,势在必得!而且马云承诺,高德永不改名,永久保留这个品牌。这为马云加了不少人情分。当时的高德地图刚起步不久,在那个时候虽说还没到如今这般家喻户晓、人手必备的程度,但也已经在地图导航领域站稳了脚跟,积累了相当数量的用户和丰富的地理信息数据。对于互联网企业来说,地图可是个战略要地,它不仅是出行导航的工具,更是连接线上线下、拓展本地生活服务、精准营销等诸多业务的重要入口。百度自然看到了高德地图的价值,于是决定花大价钱把高德买入,也好为他们百度增添助力。百度本以为自己的六亿高价拿下高德已经是必然的,可他没想到半路杀出了个马云,马云眼光十分独到,他也察觉到了高德地图的重要性,于是果断出手。看到百度出价之后,马云直接下达了命令,他表示不管其他人给什么价,他们阿里直接翻倍,只能说马云的眼光十分长远。如果阿里能够拥有高德,那就可以和自家的电商、本地生活服务等业务深度融合,打造出一个更加完整、强大的商业生态系统。对于一个已经有一定知名度和用户基础的品牌来说,改名意味着要重新积累品牌认知度,可能会面临用户流失的风险,所以马云还给高德了一个保障,哪怕收购名字也可以不变。面对百度和阿里的双重诱惑,高德老板思考了一番,百度的出价不低,但阿里的诚意更足,而且从长远发展来看,阿里的商业生态更加广阔,能为高德提供更多的发展机会。最终高德被马云的阿里收入囊中,阿里成功截胡了百度,但百度并没有甘心,硬是自己造了一个地图软件来和高德分庭抗礼。现如今两家地图已经在手机中普及,但高德的下载量明显较高,毕竟高德地图的各种功能十分全面,很受人们的欢迎。而马云的这次投资也是十分精准,不愧是互联网巨头,这看待企业的眼光果然毒辣,对此你有什么看法?
这高德地图把自己导航干好得了!还干起新闻传播了“新冠病毒新增33万例”推

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高德地图:(得意晃手机)

高德地图:(得意晃手机)"兄弟,最新数据看了吗?我月活8.2亿,你才5.3亿

高德地图:(得意晃手机)"兄弟,最新数据看了吗?我月活8.2亿,你才5.3亿,差我快一半了!"百度地图:(翻白眼)"哼,用户多怎么了?上次把我导到菜地里的是谁?重庆那哥们儿更惨,直接上山当'山顶洞人'了!"高德地图:(心虚摸鼻子)"咳...那是个例!我可是整合了XX打车、XX顺风车...整整87家平台给我打工!你呢?除了广告还会啥?"百度地图:(叉腰)"我广告收入比你单纯!不像你,又当裁判又当运动员——自己接单还抽成!"高德地图:(突然压低声音)"喂...腾讯那个0.5亿的小老弟,该不会是你俩合伙挤兑我的吧?"百度地图:(秒变脸)"别瞎说!人家好歹背靠微信...哪像你,天天被吐槽'高德导航,专送你去远方'!"高德地图:(掏出小本本)"我记仇了!下次你要是再把人导到河里..."百度地图:(抢答)"我就给你P个'此路不通'的图层!"(两人突然同时收到推送)系统提示:腾讯地图宣布接入AI避坑功能...高德&百度:(异口同声)"什么?!说好的躺平呢?!"
到底是小米15系列太强了还是华为Mate70系列太拉夸了。华为Mate30系

到底是小米15系列太强了还是华为Mate70系列太拉夸了。华为Mate30系

到底是小米15系列太强了还是华为Mate70系列太拉夸了。华为Mate30系列三个月全球销量就1200万台了,现在华为Mate70系列都卖了半年多了吧,还没到600万台。不过一大部分原因是因为Mate70Pro长时间缺货,将Pura70系列给带火了。
京东外卖好像怂了,眼睁睁地看着美团和饿了么各种活动、各种补贴砸下去…对手单量节节

京东外卖好像怂了,眼睁睁地看着美团和饿了么各种活动、各种补贴砸下去…对手单量节节

京东外卖好像怂了,眼睁睁地看着美团和饿了么各种活动、各种补贴砸下去…对手单量节节攀升,自己单是越来越少,东哥,是不是舍不得砸钱了?在京东点外卖也是越来越贵了…曾经一度把美团和饿了压得毫无还手之力的京东,听全职的兄弟说,现在过了饭点高峰,全职都没有单派了,也要像众包一样去大厅抢那几个少的可怜的单…听说好多京东的全职骑手在离职…真有这么不好干了吗?
外卖大战烧到第七天,京东阿里还在砸钱抢用户,美团却悄悄把钱撒给了骑手。这手操作,

外卖大战烧到第七天,京东阿里还在砸钱抢用户,美团却悄悄把钱撒给了骑手。这手操作,

外卖大战烧到第七天,京东阿里还在砸钱抢用户,美团却悄悄把钱撒给了骑手。这手操作,直接把行业底牌掀了个干净!外人看外卖大战是抢订单数,内行人都知道,这生意是抢平衡。需求像夏天的雷阵雨说来就来,午饭点说爆就爆,可骑手就那么些人。有的平台光想着拉新用户,订单量飙上去了,可骑手一算账:跑一单赚的还不够油钱,转头就换平台了。最后用户骂骂咧咧卸载APP,平台钱花了不少,啥也没捞着。美团就聪明在这,知道外卖这活,骑手才是顶梁柱。1.2亿单却没崩盘背后,靠的就是几百万骑手撑起的"铁军"。所以,美团把营销费砍下来,换成阶梯式奖励机制:跑够50单奖200,冲到100单再给500,叠加夏季高温补贴和意外险保障。这种"升级打怪"式的补贴设计,既避免了粗暴撒钱养羊毛党,又让骑手主动提升效率。一位骑手兄弟说的实在:“阿美大神都在讨论,一天加活动轻松一千多,就连畅跑都一天一千多。”你看,骑手不傻,谁把他们当回事,他们就给谁使劲。所以,美团这哪是简单烧钱啊,分明是把钱花在了刀刃上。用户要的是按时吃到饭,骑手要的是踏实挣钱,美团把这两头都顾到了。订单量破亿还能稳稳当当送到位,靠的就是骑手们心甘情愿使劲干。现在看明白没?能打赢持久战的平台,不是最会撒钱的,而是最懂把钱变成“人心”和“效率”的。美团这波操作,不光是商战赢了,更给行业提了个醒:忘了骑手的平台,迟早被用户忘了。
怎么感觉哪不对?眼睛往胳膊一扫,紫色陶瓷小米手环10不翼而飞。手臂上还留着它的

怎么感觉哪不对?眼睛往胳膊一扫,紫色陶瓷小米手环10不翼而飞。手臂上还留着它的

怎么感觉哪不对?眼睛往胳膊一扫,紫色陶瓷小米手环10不翼而飞。手臂上还留着它的痕迹,感谢它过去一周完美完成了刷工卡任务。​​​
敲代码,不要太疯狂扎克伯格以年薪2亿美元的薪资,挖走了微软工程师庞若鸣。2亿美

敲代码,不要太疯狂扎克伯格以年薪2亿美元的薪资,挖走了微软工程师庞若鸣。2亿美

敲代码,不要太疯狂扎克伯格以年薪2亿美元的薪资,挖走了微软工程师庞若鸣。2亿美元的年薪,相当于15亿人民币,这金额这数字,己超出了我的想象。软件工程师都这么值钱了么?会不会整个行业水涨船高?小扎这么搞,硅谷工程师会不会有改旗易帜之心。继皮衣黄挖走清华两个天才少年之后,小扎又重金挖人,马斯克核心团队本来华裔就占70%,会不会也起觊觎之心?我们如何留住自己的人才,才是当前重中之重。人才的协作,人才的堆积,会不会使某个国家某个企业一骑绝尘?
三家外卖大战,刘强东很有可能跟百度李彦宏一样,起个大早,赶个晚集外卖大战进行到

三家外卖大战,刘强东很有可能跟百度李彦宏一样,起个大早,赶个晚集外卖大战进行到

三家外卖大战,刘强东很有可能跟百度李彦宏一样,起个大早,赶个晚集外卖大战进行到现在,恐怕刘强东也没想到,自己辛辛苦苦开辟的新战场,本来都进攻的好好的,结果被淘宝闪购摘了桃子。今年年初京东进军外卖,本来大家还不看好,结果刘强东直接搞了几套组合拳,硬生生的从美团嘴中咬出一片天。但好景不长,淘宝闪购也看到这块有利可图,立马投入500亿重金,全天候对消费者进行轰炸,这下京东外卖压力就太大了,毕竟对方实力太雄厚了如今任由这样下去,刘强东的京东外卖很有可能跟当初的百度搞AI一样,起个大早,结果在后面的大战中被甩开。不知道你们如今还用京东外卖吗?
外卖大战最大的赢家出现了,不是美团,也不是饿了么,而是外卖员骑手们!这段时间外

外卖大战最大的赢家出现了,不是美团,也不是饿了么,而是外卖员骑手们!这段时间外

外卖大战最大的赢家出现了,不是美团,也不是饿了么,而是外卖员骑手们!这段时间外卖大战打得如火如荼,一些外卖平台,就跟不要钱一样的,疯狂的给优惠券,所以现在的外卖订单太多了,根本就送不过来。有的外卖骑手居然两天赚了2000块钱,把兄弟们都看呆了,这要是天天能有这水平,一年赚30万都不是梦啊。不过辛苦也是真的辛苦,一天从早跑到晚,根本就没有休息,吃饭的时间都没有。还是希望能够关注下身体健康,赚钱固然重要,但是身体不行了,太再多的钱也没用。
都说这次外卖大战,变成了美团和饿了么的事情,京东已经完败,为什么我还是希望京东最

都说这次外卖大战,变成了美团和饿了么的事情,京东已经完败,为什么我还是希望京东最

都说这次外卖大战,变成了美团和饿了么的事情,京东已经完败,为什么我还是希望京东最终胜出~好像王兴都发话了,未来电商之争,只在阿里蒋凡和拼多多黄峥之间~看看京东的战绩~2020年,京东数科被支付宝打败;2021年,京东直播被淘宝直播挤压了;2024年,京东云被阿里云按在地上摩擦;2025年,7鲜超市打不过盒马鲜生~但我只记得在疫情期间,也就京东冒着危险照常送快递~有一点我是相信的,就是刘强东的格局远远大于马云和王兴~
2014年,马云花了14.5亿美元买下了高德地图,其实他当时并不想买,觉得自己根

2014年,马云花了14.5亿美元买下了高德地图,其实他当时并不想买,觉得自己根

2014年,马云花了14.5亿美元买下了高德地图,其实他当时并不想买,觉得自己根本用不到,而且他们的公司没有任何和地图相关的业务,不过王坚的一句话,直接让马云下手了。2014年,阿里巴巴用14.5亿美元把高德地图收归旗下,这消息在当时的街头巷尾都能听见议论。有人拿着手机里的地图APP琢磨,这免费给人用的东西,怎么值得花这么多钱?说起来,这场收购的前一年就有过一场较量。2013年百度先看上了高德,6个小目标美元,要求高德和阿里巴巴竞标”马云表示,“高德这名字,以后还叫高德,绝不改。”就冲这句,高德的管理层心里就有了倾向——谁也不想自家做了这么多年的牌子,换了东家就没了。阿里收购高德也不是一步到位。先是花2.94亿美元买了部分股份,看了一年光景,才在2014年把剩下的股份全买了,加起来正好14.5亿美元。那时候阿里内部不少人不理解,说这笔钱能买3个饿了么,投给一个还在亏钱的地图,实在不值。但马云没听这些,只说这是王坚博士力荐的,他信得过。接下来的日子,阿里对高德的投入有点让人摸不着头脑。每年给20亿,不说要赚多少钱,连KPI都没定。要知道维护地图数据可不是轻松活儿,全国544万公里的道路,今天新修了条路,明天多了个小区,都得及时更新,光这开销就不小。更特别的是,别家导航还在收升级费的时候,高德不光免费给用户用,更新数据比谁都积极。就这么过了几年,情况慢慢变了。2018年,每天用高德的人超过1亿,到2025年,每个月活跃用户居然到了8亿,在导航软件里排第一,连腾讯地图都没进榜单。这时候的高德早就不只是个找路的工具了,打开能叫车、订外卖、买景区门票,连火车票飞机票都能订,活脱脱一个本地生活服务站。用户多了,赚钱的路子也显出来了。2025年有消息说,高德光是开屏广告,一天就能赚1500万,整个平台的市值估摸着有上百亿美元。更重要的是,它成了阿里本地生活的“流量枢纽”——饿了么的骑手靠它认路,口碑的商家靠它拉客人,飞猪的旅游推荐也离不开它的定位。这事儿让人想起当年亚马逊收购全食超市。2017年亚马逊花137亿美元收购时,不少人觉得一个线上电商买线下超市不靠谱。结果现在,全食超市帮亚马逊打通了生鲜配送的最后一公里,成了其线下布局的重要棋子。商业上的投资,有时候真不能只看眼前。现在再看马云这笔14.5亿美元的投资,单说高德自己赚没赚回本钱,可能还真不好说。但它给阿里带来的,是把线上支付、线下消费、出行服务串起来的能力,让整个本地生活生态活了起来。你说这笔钱花得值不值?或许就像农民种果树,前几年光浇水施肥不见果,等树长大了,果子自然就挂满枝头了。你们怎么看呢?

腾讯旗下腾闻网络科技公司经营异常

7月11日,天眼查App显示,近日,上海腾闻网络科技有限公司因未依照规定期限公示年度报告,被上海市徐汇区市场监督管理局列入经营异常名录。该公司成立于2012年6月,法定代表人为栾娜,注册资本1000万人民币,经营范围包括...
华为尚界官宣:尚界上场!这是尚界官方发布的第一条微博,也预示着尚界汽车已经准备

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华为尚界官宣:尚界上场!这是尚界官方发布的第一条微博,也预示着尚界汽车已经准备好了,即将正式上线!余承东也发出预示:“尚界上场!今秋敬请期待!智驾好,有蓝灯!”尚界第一款车将于今年秋季正式上线,智驾是华为的,设计风格也有自己的特色。

陕西移动榆林分公司:汛期通信“守护者”全力保障网络畅通

陕西移动榆林分公司迅速行动,全力做好汛期通信保障工作,确保网络稳定运行。汛期来临前,陕西移动榆林分公司制定了详细的应急预案,组织专业人员对基站、线路等通信设施进行全面巡检。重点排查低洼地带、山体易滑坡区域等可能...
2013年,百度出价6亿美元,想买下高德。马云给高德老板打去电话:“无论别人出多

2013年,百度出价6亿美元,想买下高德。马云给高德老板打去电话:“无论别人出多

2013年,百度出价6亿美元,想买下高德。马云给高德老板打去电话:“无论别人出多少钱,阿里都多加一倍!”马云对于高德,势在必得!而且马云承诺,高德永不改名,永久保留这个品牌。这为马云加了不少人情分。2013年的夏天,互联网圈被一场没有硝烟的战争搅得火热。百度刚把6亿美元的报价摆在高德面前,还没等高德的管理层缓过神,阿里巴巴的动作就来了。他们没绕弯子,直接放出话:不管百度出多少,阿里都加一倍。这话一落地,整个行业都知道,阿里对高德是志在必得。接下来的几个月里,这场争夺变得越来越清晰。百度一开始挺有底气,觉得6亿美元已经是诚意满满,毕竟当时自家的地图业务也有声有色,总觉得高德没那么不可替代。可眼看着阿里的态度越来越坚决,他们又把报价提到了9亿美元,只是在快要摸到10亿美元门槛时,突然停了手。而阿里这边,一步一步走得很稳,先花2.94亿美元买了部分股份,稳稳当当走进了高德的董事会,拿到了关键的话语权,最后干脆掏出14.5亿美元,把整个高德都收了下来。整个过程里,阿里还特意强调,高德的名字会一直保留,就冲这点,不少人都觉得阿里这步棋走得既有魄力又懂分寸。要说这场争夺为什么这么激烈,还得从高德本身说起。这可不是一家普通的地图公司,它手里握着国家甲级导航电子地图绘测和甲级航空摄影的“双甲”资质,在地图这行,这资质就像金字招牌。再看用户数据,它常年是旅行交通类软件的头名,月活用户数和市场份额都是第一,大家手机里的路线规划、实时交通提醒,基本都是它在提供,还全免费,这样的家底,谁看了不眼热?而高德能有这样的家底,离不开它的创始人成从武。1964年出生在湖北金山的一个农民家庭,成从武打小就被家里人念叨“知识改变命运”。后来他成了高考状元,虽因档案问题没能去第一志愿,却也考上了北京工商大学,之后还读了中国社会科学院的经济学硕士。早年在国企待过,可他不喜欢按部就班,1994年就拉着朋友创业了。头两年顺风顺水,可1996年突然栽了跟头,公司欠了400多万外债,最难的时候大家都以为翻不了身了。转机出在2000年。当时国内汽车行业正火,成从武盯着这个机会,找了日本导航协会合作,一门心思做导航软件。两年后高德正式成立,他带着团队啃下了地图资质的硬骨头,接着跟各大汽车品牌合作,把导航软件装到了新车里。到2010年,高德已经拿下了汽车导航市场的半壁江山,还跑到美国上市了。这样一家从泥里爬起来、又站上行业顶端的公司,自然成了巨头眼里的香饽饽。再往深了说,2013年那会儿,互联网正从电脑往手机上转,地图服务突然成了香饽饽。因为大家发现,不管是网购查物流、出门找餐馆,还是打车叫外卖,都得靠地图定位。谁能攥住地图这一环,谁就能在移动互联网里占个好位置。百度和阿里抢高德,说到底是在抢这个未来的入口。阿里拿下高德后,这盘棋确实走活了。高德的免费模式没变,但赚钱的路子宽了:软件里弹出的广告、跳转到其他平台的链接,都能带来收入;汽车出厂预装它的导航,也得交费用;连地图上商家的位置排名,都是谁付费多谁排前面。更重要的是,它给阿里的其他业务搭了桥——淘宝的物流信息、饿了么的送餐路线,都得靠它的定位技术。虽然维护地图数据、接入卫星系统花钱如流水,但阿里看重的是长远:有了高德,整个生态就更稳了。回头看百度,当时的撤退现在看来确实有点可惜。它低估了地图服务在移动时代的分量,觉得自家流量够大,少个高德也无所谓,却没料到后来不管做本地生活还是智能驾驶,都绕不开地图这一环。这样的争夺在互联网圈不算新鲜。2014年2月,腾讯花了10亿美元收购大众点评20%的股份,就是因为看中了大众点评在本地生活服务的商户资源,想跟自己的社交流量结合,后来才有了美团点评的合并,在吃喝玩乐领域站稳了脚跟。如今的高德,还是那个大家手机里常用的地图软件,只是背后的生态越来越大。
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2014年,马云花了14.5亿美元买下了高德地图,其实他当时并不想买,觉得自己根

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荣耀脱离华为后,是否仍值得入手,X70看看:千元机里的“电池容量大佬”!

荣耀脱离华为后,是否仍值得入手,X70看看:千元机里的“电池容量大佬”!

荣耀脱离华为后,是否仍值得入手,X70看看:千元机里的“电池容量大佬”!8300mAh电池这是不让充电宝活的节奏哦!重度刷剧23小时、导航一整天不熄火,轻用三天一充,机族从此告别电量焦虑。80W快充配“闪电回血”,洗漱时间充一半,512GB顶配还送无线充,确实很惊喜!1.5K护眼直屏+骁龙6Gen4,刷抖音丝滑不卡顿,护眼屏盯一天不流泪,社畜福音。5000万主摄带防抖,朋友圈晒图不糊片,扫码抢红包快准狠(但别指望拍月亮)。NFC刷门禁、红外遥控空调、双扬听歌、抗摔耐造,实用buff叠满!1499元起,价格香过螺蛳粉——学生党、外卖小哥闭眼冲,追求旗舰拍照的等等党绕道。结论:续航战神+性价比流氓,千元机刚需党直接赢麻了!你会选择这款入门机的手机吗?X50
40系列都升级了,华为最对不起的是50系。昨天华为Mate40用户收到了

40系列都升级了,华为最对不起的是50系。昨天华为Mate40用户收到了

40系列都升级了,华为最对不起的是50系。昨天华为Mate40用户收到了一个很大的补丁包,大约一个多g的内容,是Mate40系列近期最大的更新包。并且有数码达人已经在更新内容里面发现有鸿蒙5.0的身影,包括5.0的logo海报。Mate40系列,因为用的也是麒麟芯片,所以在技术难度上来说,升级鸿蒙next问题不大。并且何刚也曾经说过会回去跟团队一起考虑,针对现在还保有1000万用户的Mate40升级5.0的方法,大概率后续mate40系列用户应能升级,只是时间的问题而已。反倒50系列成了钉子户,是在华为最困难的时候支持华为的那部分人,按现在看来也是华为最对不起的那部分用户。基本是无缘升级鸿蒙next系统。众所周知被制裁后用高通芯片鸿蒙next想调用高通的底层性能,可能不太切实际。最后的方法我猜想会在50系列现有的系统上加一些鸿蒙next部分特性功能吧。还有一个方法就是让所有50系是用户可以给出一些更好更多的权益,更换成新的华为手机,毕竟50系也出来这么几年了,也该到换机的时候了。
男友的华为purax“美丽小废物”到手啦,说说几个优点吧:1、内屏很

男友的华为purax“美丽小废物”到手啦,说说几个优点吧:1、内屏很

男友的华为purax“美丽小废物”到手啦,说说几个优点吧:1、内屏很像小号的iPadmini,对于手不是很大的人来说还可以,比那种大折叠好不少。2、外观感觉比小米flip2质感强,打字的震撼和外放音质都很不错。3、放视频的时候确实比普通手机爽不少,鸿蒙系统也很丝滑。4、拍照很OK,对我这种不是特别挑的人感觉蛮完美了。5、续航一天还是可以的,就是有点发热。
2018年4月2日,阿里巴巴干了一件大事。它联合蚂蚁金服,甩出95亿美元,把外卖

2018年4月2日,阿里巴巴干了一件大事。它联合蚂蚁金服,甩出95亿美元,把外卖

2018年4月2日,阿里巴巴干了一件大事。它联合蚂蚁金服,甩出95亿美元,把外卖平台饿了么整个买了下来。当时所有人都觉得,阿里这是要跟美团在外卖市场好好打一仗了。但收购完成后,阿里的操作让人看不懂。它让饿了么自己运营自己的APP,跟淘宝完全分开。用户要点外卖?得打开饿了么APP。要买东西?得打开淘宝APP。两个平台各干各的,像两条平行线。饿了么单枪匹马去跟美团打架,打了整整七年。这七年里,市场发生了什么变化?美团把外卖业务做成了入口,往里面不断加东西。点完外卖顺手买药、买鲜花、买日用品,在美团一个APP里全能搞定。美团闪购这类即时零售业务,就是靠着外卖带来的巨大流量做起来的。而阿里巴巴这边呢?守着淘宝这个巨大的流量池,却让饿了么在边上单打独斗。用户要买东西上淘宝,要点外卖切出去找饿了么。两个APP之间切换来切换去,麻烦不说,消费的欲望也被打断了。阿里像是抱着金饭碗要饭——明明手里有淘宝这个超级流量平台,却没好好利用它来带动饿了么。时间来到2025年。阿里终于回过神来了。它做了一件在普通人看来再自然不过的事——把饿了么外卖服务直接塞进了淘宝APP里。现在用户打开淘宝,首页就能看见外卖入口,点餐、购物在一个页面里就能完成。结果呢?效果出乎意料地好。数据显示,接入淘宝后,饿了么的订单量明显提升。很多原本只是来淘宝购物的用户,顺手就把外卖点了。一个简单的整合,让流量在阿里自己的生态里转起来了。回头看,这个道理其实很简单。一个人想点外卖的时候,可能刚好发现家里牙膏没了,或者想买包零食。如果外卖和购物在一个APP里,他顺手就一起下单了。但要是分成两个APP,很多人嫌麻烦就算了。美团早就看明白了这个道理,所以把各种生活服务都塞进了一个APP。阿里花了七年时间,付出了巨大的市场代价,才想明白这个其实并不复杂的商业逻辑。如果2018年收购饿了么之后,阿里立刻把它整合进淘宝,今天的外卖和即时零售市场格局可能完全不同。美团闪购能发展这么快,某种程度上是因为饿了么长期被困在独立APP里,没得到淘宝的全力支持。阿里这个弯路走得代价很大。七年间,美团靠着“外卖+万物”的模式,把即时零售的盘子越做越大。而饿了么在独立运营中消耗了大量资源,市场份额增长缓慢。阿里直到2025年才完成整合,虽然有效果,但市场机会已经错过了很多。大企业的战略眼光,有时候就体现在这种关键决策上。一个看似简单的“要不要整合进主APP”的选择,背后是对用户习惯的理解,对流量价值的判断,对商业生态的规划。阿里用了七年才想通这个本可以早点明白的道理,这堂课的成本是95亿美元加上七年的市场机会。现在淘宝里有了饿了么,算是补上了重要一课。但市场不会停下来等谁。美团闪购已经长成了庞然大物,用户习惯也养成了。阿里这个迟到的整合能抢回多少失地,还得看它后面能不能把体验真正做好,把“一个APP解决所有需求”这件事做得比对手更顺、更快、更省心。
同事又纠结了,现在都是8999元,荣耀MagicV5、华为MateX5不知道

同事又纠结了,现在都是8999元,荣耀MagicV5、华为MateX5不知道

同事又纠结了,现在都是8999元,荣耀MagicV5、华为MateX5不知道该怎么选简单来看,华为MateX5的品牌属性更强,但已经算是上一代的机型,而荣耀MagicV5是最新的大折叠旗舰,设计以及配置都要比华为MateX5高一个档次,比如说8.8mm厚/217g重的机身、满血骁龙8至尊版芯片以及6400万像素潜望长焦。别说华为MateX5,就算是华为MateX6也不一定比得过荣耀MagicV5换做是你,会怎么选?