奥迪Concept C概念车展示了奥迪全新的设计语言，其中有一个关键的标志性特征：窄幅的垂直格栅。这一全新的设计元素，很快将出现在每一款奥迪车型上。

马西莫·弗拉塞拉在接受德国《Auto Motor und Sport》采访时表示，这款格栅将普及到整个产品线。不过，奥迪表示会根据不同车型的特点对设计进行微调，以达到最佳适配效果。

他告诉该媒体：“我们设计的各个元素都具有灵活性，因此A级车型将与跑车或SUV有着显著不同，但仍由一条共同的线索串联起来。”

目前尚不清楚弗拉塞拉计划如何针对不同车型细分市场调整格栅设计，但他表示“每辆车都需要自己的个性”。这种“个性”将通过“车身比例、独特的线条、前脸以及‘眼睛’（大灯）”来塑造。

今年九月，弗拉塞拉在接受采访时表示，转向垂直元素的设计给了奥迪“一个差异化的优势”，因为其他品牌正在设计宽大的水平格栅。弗拉塞拉和他的团队也得出结论，奥迪的设计在依靠垂直元素时更具辨识度。

弗拉塞拉的职责不仅限于塑造奥迪未来的外观设计。Concept C概念车还引入了一种更为克制的内饰设计方向，收敛了盲目追求大屏幕的趋势，并且保留了物理开关和旋钮。

预计将率先采用这一全新设计语言的奥迪首款新车型，将是基于Concept C打造的全新TT。据报道，这款车可能不再使用“TT”的名称，但它会延续经典的双门布局和紧凑比例，并且搭配了一套纯电动力系统。

无论你是喜欢还是讨厌，随着奥迪推出全新的设计语言，这款新格栅很快就会出现在其他车型上。它的确与众不同，在众多豪华品牌中脱颖而出，但这种两极分化的设计也可能让一些买家望而却步，只有时间才能给出答案。