近日，有媒体拍摄到领克10 EM-P四驱Ultra H5实车，该系列已正式上市，共推出两款配置车型，官方指导价分别为17.58万元和18.98万元。新车外观、内饰与此前车型保持一致，最大变化在于智能辅助驾驶系统升级为千里浩瀚H5方案，全系标配激光雷达，性价比进一步提升。
外观设计动感时尚，配色轮辋丰富
领克10 EM-P
最低售价：16.58万起最高降价：1.00万
领克10 EM-P
最低售价：16.58万起最高降价：1.00万
领克10 EM-P前脸采用家族式分体式灯组，上方为标志性“h”形LED日间行车灯，下方为远近光一体式大灯，支持伴我回家照明和自动远近光功能。车侧配备隐藏式门外拉手，车尾为贯穿式尾灯（内部线段式结构），后备厢盖带有“鸭尾”扰流板，后包围底部融入扩散器造型，整体运动感十足。
车身颜色提供极夜黑、流体灰、璃光紫、拂晓白、天云米、鎏光金六种可选，轮辋可选19英寸（245/50 R19轮胎）或21英寸（255/40 R21轮胎）两种尺寸。
内饰豪华科技，四种配色可选内饰提供赤霞橘、日光米、月影黑、曜金黑四种配色方案。全系标配12.7英寸液晶仪表、15.4英寸悬浮式中控屏、AR-HUD抬头显示、双辐式方向盘以及怀挡式换挡机构。车机系统搭载Flyme Auto 2.0，全系匹配高通骁龙8295芯片，交互流畅度出色。
千里浩瀚H5辅助驾驶方案，标配激光雷达
本次四驱Ultra H5车型相比此前120四驱Ultra和240四驱Ultra，主要变化是将辅助驾驶系统从千里浩瀚H7方案调整为H5方案：毫米波雷达从5颗减少至3颗，芯片从英伟达AGX Thor（700TOPS）更换为Orin Y（200TOPS），但1颗顶置激光雷达+11颗车外摄像头等核心硬件保持不变。得益于硬件优化，售价下调6000元。
动力强劲，悬架配置豪华动力系统全系标配1.5T发动机+双电机插电式混动，系统综合功率390kW，综合扭矩755N·m，匹配3速DHT变速箱。电池提供18.4kWh和38.2kWh两种容量，对应CLTC纯电续航120km或240km。
底盘采用前全铝双叉臂+后五连杆独立悬架，全系标配CDC液压阻尼可变悬架，操控与舒适性兼顾。
市场竞争力强，11月销量位列前三在插混中大型轿车市场，领克10 EM-P主要竞争对手包括比亚迪汉L DM（起售20.98万元）、岚图追光PHEV（起售25.28万元）等。参考最新销量数据，11月插混中大型车细分市场前三名分别为奇瑞风云A9L（8037辆）、吉利银河星耀8 PHEV（6733辆）和领克10 EM-P（6232辆），表现亮眼。
凭借标配激光雷达、强劲动力、豪华悬架以及更亲民的定价，领克10 EM-P四驱Ultra H5进一步降低了高阶智驾门槛，预计将吸引更多追求科技与性能的消费者。更多交付及用户反馈，敬请关注后续报道。
