今日2026 款小鹏 X9 纯电版正式上市，售价 30.98-36.98 万元，作为年度改款车型，新车外观内饰没有大改，核心升级集中在三电、智能、安全与标配规格，整体配置全面对齐增程版。

新款 X9 纯电版继续搭载 800V 高压平台与 5C 超充 AI 电池，CLTC 续航最高提升至 750km，官方给出 10%-80% 充电最快 11.7 分钟、8 分钟补能约 400km 的补能表现，综合电耗低至 15.9kWh/100km，是当前续航最长的纯电七座 MPV 之一。

智能层面，新车全系标配图灵芯片，搭配第二代 VLA 智能驾驶系统，高速与城区领航能力进一步提升，最关键的主动安全部分，AEB 自动紧急制动与 AES 自动紧急转向的最高工作时速均提升至 130km/h，高速场景的主动介入范围明显扩大，同时标配 9 气囊与爆胎稳行系统，被动安全配置保持拉满。底盘部分依旧标配后轮转向与双腔空气悬架，最小转弯半径 5.4m，大车灵活性有硬件支撑。

作为改款车型，2026 款 X9 纯电版的变化更偏向 “补齐” 而非换代，外观仅前后包围微调，车身长度小幅增加 23mm，内饰设计与屏幕规格基本沿用老款，新鲜感有限。

同价位 30-40 万级纯电 / 新能源 MPV 中，可对比车型包括腾势 D9 EV、岚图梦想家 EV、极氪 009 以及理想 MEGA。腾势 D9 EV 品牌认可度更高，底盘舒适性突出，但续航与快充不及 X9；岚图梦想家 EV 提供插混与纯电选择，配置丰富，但智能驾驶与车机体验偏弱；极氪 009 用料与气场更强，不过起售价更高，性价比一般；理想 MEGA 空间与家用适配性更强，但价格明显高出一截，预算门槛更高。

整体来看，2026 款小鹏 X9 纯电版是一次务实的改款，把AEB 触发时速、芯片、续航、标配率做了明确升级，适合看重 800V 超充、高阶智驾与全家出行安全的用户，只是作为年度更新，设计与架构没有突破，更适合刚需用户选择。