轮到美日韩懵圈了，都是从沙特出发，中国油轮、巴基斯坦油轮都没事，就是沙特向日韩和西方运输的油轮会挨打！在7月20日，也门胡塞武装正式宣布对沙特实施海上封锁。

在7月22日夜至7月23日凌晨，也门胡塞武装在红海西南70海里处，打击了沙特油轮恩塞利亚号，打击了沙特巴哈里集团超大型油轮莱拉号，并且迫使10艘沙特相关商船原地掉头返航。

在7月25至26日（第二轮），也门胡塞武装宣布打击了沙特油轮英西·加扎勒号。截止目前，可以证实，在也门胡塞武装袭船战当中，真正中弹起火的沙特油轮只有恩塞利亚号。

从路透社消息看，根据知情人士消息，我方已经从也门胡塞武装方面沟通，争取我方油轮通行保障。

航运追踪数据证实：在也门胡塞武装发出对沙特封锁令后，至少4艘在沙特延布港装载原油、目的地为中国的油轮顺利穿越曼德海峡，没有遭到拦截。

沙特本国船东、运往日韩和欧美的沙特原油油轮，都属于也门胡塞武装打击名单。但是，中国航运企业运营、原油最终运往中国港口的油轮，则可以予以放行。

其实这就是伊朗从中协调，巴基斯坦船只同样获得宽松对待。伊朗本身正在霍尔木兹海峡和美西方博弈，并不希望红海能源通道全盘彻底瘫痪。同时伊朗也需要维持和中国稳定的经贸关系。

也门胡塞这次封锁目标不是切断全球石油贸易，而是单独打击沙特。通过打击沙特原油出口收入，逼迫沙特放松对也门胡塞武装控制区陆地、海上封锁。

如果不分目的地，凡是沙特出来的油轮全部攻击，那么就等于也门胡塞武装直接和全球原油主要进口国为敌。选择性放行部分油轮，既能持续施压沙特，又避免彻底孤立自己。