原来14亿国人都彻底低估了华为的智驾！

理想的智驾团队：800人
小米的智驾团队：1800人
蔚来的智驾团队：1000人
小鹏的智驾团队：3000人
比亚迪的智驾团队：5000人
华为的智驾团队：7000人

2026年北京国际车展上，华为乾崑与广汽集团联手打造的高端智能汽车品牌“启境”正式亮相，其首款车型启境GT7也在本届车展上完成了全球首秀。作为“含华量”极高的新一代智能猎装车，启境GT7最大的亮点在于将顶级的机械素质、华为的智慧小脑以及大师级的底盘调校完美融合。这些硬核实力具体表现在以下几个方面：

首发华为乾崑赤兔平台，底盘有了“智慧小脑”。 启境GT7搭载了行业首创的HUAWEI XMC乾崑数字底盘引擎，实现了驱动、制动、转向、悬架、车身及热管理六大系统的毫秒级协同。简单来说，就是让底盘变聪明了，能做到急刹车不点头、起步不打滑、过坑洼路面更平稳，彻底告别传统底盘各系统“各自为战”的尴尬。

顶级机械硬件加持，兼顾超跑性能与日常舒适。 硬件上，GT7全系标配了闭式双腔空气悬架搭配连续阻尼可调减震器，配合前双叉臂、后H臂多连杆的全铝合金悬架，大幅提升了底盘的响应速度和滤震舒适性。动力方面，超级三电机系统让它零百加速仅需2.98秒，轻松跻身“2秒俱乐部”；配合德国大陆四活塞卡钳与倍耐力P ZERO轮胎，百公里制动距离控制在33米以内，真正做到了跑得快也刹得住。

国际大师团队操刀，解锁多种驾趣模式。 这套底盘由曾深度参与迈凯伦、阿斯顿·马丁调校的国际大师团队进行了严苛标定。除了日常好开，它还提供了专属的“跑山模式”和“漂移模式”，能智能调控动力分配，让普通驾驶者也能轻松体验到精准过弯和漂移的超跑级乐趣。

全场景主动安全，高速爆胎也能稳得住。 依托智慧底盘的毫秒级响应，启境GT7具备强大的主动安全能力。即使在130km/h的高速行驶中遇到爆胎，系统也能自主稳定车身并减速靠边停车；在冰雪湿滑路面过弯时，也能通过精准的扭矩分配防止甩尾，将安全刻进了驾控的骨子里。