赛力斯汽车7月销量20480辆，同比下跌50.86%！对于赛力斯的投资者来说，真
赛力斯汽车7月销量20480辆，同比下跌50.86%！对于赛力斯的投资者来说，真是“眼见他起高楼，眼见他楼塌了”！在其它界、境和华为乾崑车型的影响下，问界的竞争力在一定程度上被稀释！问界必须拿出点应对策略了，要不然后面日子还会更难…
标签: 华为乾崑
智界V9达成单月交付破万的目标！从累计交付破万到单月交付破万，智界V9的交付节奏
智界V9达成单月交付破万的目标！从累计交付破万到单月交付破万，智界V9的交付节奏在持续提速。⼀万台交付，不是阶段性的终点，是中国科技豪华MPV站稳⾼端市场的全新起点。最近智界V9也会迎来新一轮OTA升级，作为⾸批落地华为乾崑ADS5的MPV，此次更新点主要围绕华为乾崑ADS5、智慧控⻋、鸿蒙座舱三⼤板块。智界v9单月交付破万台企业家圈层热门座驾
我买了八辆鸿蒙智行的车了，八月准备提的是问界M9Ultimate，这八辆车一共
我买了八辆鸿蒙智行的车了，八月准备提的是问界M9Ultimate，这八辆车一共382.56万，给华为乾崑智驾充值了1.2×8=9.6万，下一辆车大概率是享界G9。有人问你买那么多车开得了吗？我想说的是作为汽车博主，我天天都在开车，尤其是一趟几千公里的自驾游下来就是完全深度的体验。而且由于这些车都是自有，我们的编辑部同事可以更客观且及时地评测，也会得到更多一手信息，更可以看到这几年鸿蒙智行的变化、进步以及每个合作企业的个性不同。作为中国新能源汽车行业的参与者，我愿意为此投入支持。所以等我提问界M9U或者享界G9的时候，余总可以亲自给我交车吗？
无论你信不信，2026年已出现了六大现象：1、钱越来越不好挣，门面房关了一家又
无论你信不信，2026年已出现了六大现象：1、钱越来越不好挣，门面房关了一家又一家。2、房子价格降低，买家讲价无底线。3、养老金只听说要上涨，也不见正式通知。4、年轻人不谈恋爱不结婚，年龄越来越大。5、医保政策会更加完善，住院不花冤枉钱。6、AI人工智能已经来了，已赋能千行百业。华为乾崑助力启境GT7上市启境GT7（20.99万-32.99万）是广汽与华为乾崑深度合作的首款智能猎装车，核心亮点是首发满配华为乾崑智驾ADS5（全系标配ADS5Pro/ADS5），配备896线激光雷达与36个传感器，城区、高速、泊车全场景类人化表现，提车即享无需苦等OTA。，还不用加价选装。驾控上首发华为赤兔平台，全系标配双腔空悬+CDC，三电机版零百2.98秒，麋鹿测试94.17km/h，性能对标超跑。Ultra版最高900km续航配6C超充（12分钟10%-80%），底盘滤震与支撑兼顾。座舱是新一代鸿蒙HarmonySpace，交互流畅。20.99万起入门即满配智驾，首销期含双腔空悬的三电整车终身质保，广汽+华为双重兜底。诚意拉满！
鸿蒙智行暑期OTA重磅更新来袭！今年品牌已经完成3次OTA迭代，每一次升级都能解
鸿蒙智行暑期OTA重磅更新来袭！今年品牌已经完成3次OTA迭代，每一次升级都能解锁全新用车体验，真正让车子越用越好用，实现妥妥的常用常新、越开越值。这次升级最大的亮点就是ADS5辅助驾驶，彻底解决日常出行的各种用车烦恼。全域可激活NCA适配城市道路、环岛、乡村小路等各类路况，不用导航也能智能通行，应对复杂路况特别从容。120m循迹倒车、守位泊车、手势泊出功能，不管多刁钻的车位都能轻松停进、顺畅开出。搭配GAEB与ESA双重主动安全、主动防追尾功能，全程保驾护航，驾驶手感自然丝滑，和老司机开车一样稳妥靠谱。智能座舱的体验也迎来全方位升级，实用性和趣味性直接拉满。不仅新增汽水音乐快捷操控、手机图片自定义车机壁纸功能，AR-HUD显示效果也更加精准清晰。同时上线车外音频播放、车外喊话、中控屏智慧停车缴费、无麦K歌2.0等超多实用功能，日常通勤、长途自驾、户外露营都能适配。再加上护眼模式加持，彻底告别传统车机的单一影音功能，摇身一变成为全能又省心的一体化出行服务终端。
东风奕派M8正式开启预售，预售价19.98万元起！预售权益包括1000元可抵50
东风奕派M8正式开启预售，预售价19.98万元起！预售权益包括1000元可抵5000元购车尾款、整车及三电终身质保、华为乾崑智驾ADS辅助驾驶无忧权益等。智能层面，奕派M8满配搭载华为乾崑六件套，包括交付即搭载华为乾崑智驾ADS5Pro，配备27个智能感知硬件，包括华为乾崑舱内激光视觉Limera、4D毫米波雷达、高精摄像头等。奕派M8得益于WEWA2.0架构，可实现高速、城市、园区全场景NCA领航辅助驾驶，搭配全场景自动泊车功能，循迹倒车最长可达120米。奕派M8还是首批搭载鸿蒙座舱HarmonySpace5.2的车型，使用16.1英寸3K华为车载智慧屏和MoLA混合大模型Agent架构，搭载HUAWEISOUND音响系统，采用7.1.4声道21扬声器配DDS涡轮重低音。音响将是奕派M8的一大亮点，因为大多数采用华为HI模式合作的车型音响一般都是第三方，并没有使用华为方案。另外，奕派M8还使用了乾崑车云、乾崑车控、鲸鳍通信共同配齐华为智能生态闭环。这意味着除了数字底盘以外，奕派M8的“含华量”甚至接近鸿蒙智行五界的高端车型。车身方面，奕派M8更偏向于5米级大六座而非更长，车身尺寸5020×1975×1733mm，轴距3025mm，这样轴长比达60.3%，结合内部空间的地台0高差，充分保证内部空间。奕派M8的尺寸定位更偏向于在满座舒适情况下保证好开好停，也和包括华境S在内的一些5.2米级的六座产品形成一些区隔。而舒适方面，奕派M8得益于大轴长比，依然像5.2米级高端9系那样使用了高规格的座椅，包括两把头等舱座椅（含10点式理疗按摩、吸风式通风、环抱式加热、20向电动调节）。另外也提供了17.3英寸3K后排电动吸顶屏和双门双向智能冷暖箱，并在内饰上使用了超纤绒顶棚等高档材料。动力层面，奕派M8纯电版基于800V碳化硅高压平台，CLTC纯电续航600km，电池容量77.38kWh，供应商为宁德时代；增程版CLTC纯电续航300km、综合续航1281km，支持4C超快充，电量从30%充至80%仅需14.3分钟。奕派M8此次未明确各档配置方案，只公布了起售门槛。由于它的华为方案用得比较满，预计满配的成本还是比较高，大概率高配车型和入门车型会拉开一些配置差距和价格差距。从产品力来说，纯电满配车型是非常值得关注的，如果比预售门槛价格溢出不多，能控制在2万以内，那会有一定竞争力。另外也不需要用19.98万元的价格和华境S起售价的15.98万元比，后者终端主要还是从17.58万元的车型开始卖，15.98万元的车型配额非常少。
一觉醒来，不管你信不信，一些事情发生变化：1、2026社保新规落地：在哪打工就
一觉醒来，不管你信不信，一些事情发生变化：1、2026社保新规落地：在哪打工就能在哪交社保，不让补缴了。2、今年的退休金上涨幅度不会低于2%，而且更会向退休金较低群体倾斜。3、“人工智能+”全面推进，需求更多新型产业岗位。4、下半年L3智驾试点一铺开，便宜没用了，得给车装“脑子”。华为乾崑助力猛士M817上市央企军工底子的猛士M817搭载华为乾崑ADS5全域智驾，首创越野NCA功能，打破传统硬派越野“只会越野、城市难开”的痛点。896线激光雷达兼顾城市通勤、山野穿越，让大块头拥有细腻智能，树立30万级智能越野标杆，直接筑牢东风高端新能源差异化优势，摆脱同质化家电式造车标签。猛士M817越野端标配智能E锁、双向20°后轮转向与150mm空气悬架，5.2米转弯半径让大车灵活如轿车，900mm涉水深度从容应对复杂路况。硬派越野必须有硬派的动力！猛士M817搭载2.0T插混系统，综合功率715kW，CLTC综合续航1450km，800V+6C超充不到10分钟补能至80%。搭载全场景聊天型AI助理“小艺智能体”，支持自然语言指令。军工品质加华为智能，真正兼顾硬核与舒适的猛士M817能迎来一波流量吗？
看起来，华为不太看好舱驾融合的发展大v聊车
看起来，华为不太看好舱驾融合的发展大v聊车
