新一代SU7锁单超4万辆才开始订购几天？就是锁单的数据，注意不是随便点点的大定，含金量可以约等于未来一定会交付到用户手上的量
你再看3月全系交付超2万台，就只是新SU7短短9天就7000多台，日均近800台，产能爬坡看来是有很大进步，是真爬坡
我一直觉得，卖爆不难，难的是“把订单变成交付”。很多车企卡在这一步，但这波，明显在兑现能力上加分。而且今晚不是直播拆车吗？雷军要把拆过的车再装回去拍视频，说白了就是，我敢透明，因为我不怕被看。现在的新一代SU7，不是最疯狂的爆款，但是一个更成熟、更可持续的爆款。
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