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一季度的销量吉利汽车超越了比亚迪,吉利一季度卖了709358辆,比亚迪一季度卖了

一季度的销量吉利汽车超越了比亚迪,吉利一季度卖了709358辆,比亚迪一季度卖了700463辆,吉利汽车的优势在于银河和燃油,而比亚迪的优势就是插混,对于东北这些地区燃油车必然是主流,大冬天的电耗太高,真的不好用,但是燃油车就不会,高端车型目测两家表现都不太好,目标就定问界,什么时候超过问界什么时候就可以称全国第一车企

评论列表

吴志普
吴志普 20
2026-04-02 06:47
非得搞出一个第一出来做什么呢

憨豆 回复 04-02 16:15
从众心理很大程度上影响销量

用户16xxx87
用户16xxx87 18
2026-04-02 16:52
我买的是吉,但是吉老跟着迪走摸着迪走就越来越讨厌吉了,

远离咬人的恶狗 回复 04-03 07:04
他和祥林嫂一丘之貉

用户10xxx48 回复 04-04 12:40
只能说比玩不起,比要真那么好,人真认这牌子,吉这条路根本走不通

營哥
營哥 14
2026-04-02 15:00
硬要第一
一只会思考的鱼
一只会思考的鱼 12
2026-04-02 11:14
单月比不过就单季度比,单季度比不过就拿一月份比,一月份都比不过就拿未来期望值去比,总有赢得时候。
好吃好拿
好吃好拿 9
2026-04-02 07:39
燃油车跟电动车比,
风中→雨中
风中→雨中 3
2026-04-03 15:31
很大程度上讨厌吉娃娃,从来都不会去主动关注吉娃娃,还有长城国产最垃圾的玩意。
bluesky军
bluesky军 2
2026-04-02 09:57
这两家企业都很优秀,可以说是国产最顶的两家车企的。
名满华夏
名满华夏 1
2026-04-04 10:36
实际1~2月上牌量+出口数字,吉利比比亚迪多1.6万,压货7万辆。比亚迪集团国内上牌量14.68+3.41+1.05+0.07=19.2万(总体下降52%),出口20.11万,合计39.3万。吉利集团国内上牌量,银河6.42+极氪3.38+领克3.41+吉利15.57=28.77万(其中新能源11.16万),总体下滑13%;外加出口12.12万,合计40.89万辆。