老挝导游炫耀,中老铁路就是好,那会都是抢着要和东大修高铁,越南、柬埔寨一个比一个积极,老挝说实话优势不大。2001年,老挝穷得叮当响,全国的GDP都不够修条铁路的零头。 但他们很真诚:大哥,我没钱,帮忙想想办法,铁路你说咋修就咋修。 相比越南拙劣的“二桃杀三士”,一会要用日本高铁,一会又要我们技术,他自以为很聪明,其实我们一眼看透。柬埔寨,也是觉得自己翅膀硬了,想法一天一个。 最后,我们选择了更真诚的老挝,老挝掏10%,剩下的都是我们的低息贷款。 2021年12月3日,中老高铁通车后,货运量破1800万吨,客流6000万人次,运输成本砍半!让老挝直接从“陆锁国”变“陆联国”,躺着收过路费!而且这种细水长流的收入,拿着最踏实。 其实翻翻史书就懂,那个东方大国动不动就是世界第一,现在人家又要重回巅峰了,抱大腿这事儿,选对人比啥都重要!
