云霞资讯网

笑死,日本政府宣布:将从俄罗斯进口原油。 要我说:卖!毕竟谁跟钱过不去啊,但是要

笑死,日本政府宣布:将从俄罗斯进口原油。 要我说:卖!毕竟谁跟钱过不去啊,但是要好好算下账,你日本不是喜欢跟西方一起制裁吗?这次就叫你全吐出来! 这两天如果你在东京街头随便走一圈,很容易被加油站那块醒目的价格牌晃到眼睛,上面写着190,这不是夸张,是现在一升汽油的真实价格。 而且是刚刚冲上去的高度,换算成人民币,差不多每升8.24元,对日本普通人来说,就是每天出门都在被掏钱,压力一下子顶在胸口。 不管是上班族开车通勤,还是家庭主妇开车买菜,每次加油都要比以前多花不少钱,有东京市民吐槽,以前加满一箱油大概需要15000日元,现在直接涨到了20000日元以上,一个月的油费就要多花上万日元,本来就不算宽裕的生活,变得更加紧张。 不光是私家车,物流行业也被油价逼得喘不过气,东京的快递员说,油价上涨后,公司每个月的燃油成本增加了近三成,老板已经开始压缩配送范围,有些偏远地区的快递甚至暂停配送。 连超市里的蔬菜、水果价格也跟着上涨,因为运输成本高了,商家只能把压力转嫁给消费者,最后所有负担,还是落到了普通民众身上。 事情为什么会变成这样,要从日本政府最近的动作说起,上周三晚上,首相高市早苗临时拍板,决定提前动用国家石油储备,一口气放出8000万桶,这个量差不多够全国用45天。 从3月16日开始往市场投放,这种操作在日本历史上几乎没出现过,以前都是要跟盟友协调,召开会议商量后才能动用储备,这次是自己先动手,连招呼都没跟盟友打,明显是扛不住了。 日本政府本来以为,放出储备油就能稳住油价,缓解国内的能源压力,可没想到,油价不仅没降,反而继续小幅上涨。 主要是因为这次投放的储备油,只能解一时之困,根本解决不了根本问题,而且日本政府还同步启动了汽油价格补贴措施。 3月19日到25日期间,每升汽油补贴30.2日元,这笔补贴资金来自总额2800亿日元的基金,按照现在的油价计算,这笔基金大概一个月就会耗尽,到时候没有补贴,油价可能会涨得更厉害。 背后的原因其实很简单,就是中东那边出事了,霍尔木兹海峡这个全球能源通道被冲突影响,运输一紧张,日本这种高度依赖进口的国家立刻就吃不消。 日本本土资源极其匮乏,几乎没有什么石油、天然气储备,能源九成以上靠海运进口,其中94%的原油都来自中东。 而这些原油,有93%必须经过霍尔木兹海峡,现在这条海峡因为冲突几乎处于关闭状态,油轮无法正常通行,日本的石油供应瞬间就被卡住了脖子。 日本政府一开始还指望美国能出手帮忙,毕竟一直跟着美国制裁俄罗斯,站队西方,可没想到,美国自身都自顾不暇,忙着处理国内大选和通货膨胀,根本抽不出手来管日本的死活。 虽然美国之前松了口,允许日本三十天内购买俄罗斯石油,但也只是口头许可,既没有派出护航舰队保障运输,也没有帮忙协调油轮和价格,等于说了一句空话。 更让日本无奈的是,自己四年前为了紧跟七国集团,彻底停止了进口俄罗斯石油,现在突然回头求购,却发现俄罗斯的原油早就被订走了。 这几年俄罗斯被西方制裁,反而拓宽了出口路线,七成以上的原油都卖给了中国和印度,而且都是长期合同,油轮早就被中国企业提前锁定,日本想临时买现货,基本没有可能,就算能买到,价格也会比平时高很多。 更尴尬的是,日本没有陆路能源运输渠道,所有石油都靠海运,也没有本币结算机制,只能用美元结算,受美元汇率波动影响,买油的成本又增加了不少。 反观中国,早就布局了陆上管道,绕开了霍尔木兹海峡和马六甲海峡,就算国际局势动荡,也能稳定获得能源,还能用人民币结算,不用看西方脸色。 日本这次宣布从俄罗斯进口原油,也是被逼到了绝境,毕竟国内油价暴涨、民生承压,再不解决能源问题,可能会引发更大的社会矛盾。 只是当初跟着西方制裁俄罗斯的时候有多积极,现在求购原油的时候就有多被动,所谓的“盟友情谊”,在能源危机面前,根本一文不值,这笔因为制裁欠下的账,终究还是要自己慢慢还。 更可笑的是,日本之前还喊着要“摆脱对俄罗斯能源的依赖”,结果现在不仅没摆脱,反而更依赖了。这就是典型的搬起石头砸自己的脚,跟着西方起哄制裁,以为能占到便宜,结果最后吃亏的还是自己。