巴拿马出局，特朗普不装了：收割中国资产，下一个围剿目标已锁定   2026年3月，美国南方司令部司令弗朗西斯·多诺万在国会听证会上抛出一个数字：中国在拉丁美洲有23个港口项目、12处航天相关设施，全被美军“盯上了”。   理由很直接，这些设施可能“军民两用”，未来会支持中国军事行动，威胁美国安全。   这背后，全是特朗普政府的算计。特朗普二度上台后，对华策略早就变了味。之前打贸易战没占到多少便宜，就转头盯上了中国在全球的基建布局，尤其是港口这种战略节点。拉美一直被美国当成“自家后院”，中国和拉美国家的正常合作，在特朗普眼里就是“抢地盘”。   巴拿马就是第一个被美国逼到“出局”的牺牲品。今年2月底，巴拿马最高法院突然裁定，香港长江和记运营的巴拿马运河两端核心港口——巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港的运营合同违宪，直接宣告合同无效。   长江和记从1997年就开始运营这两个港口，2021年刚续约25年，累计投入已经超过18亿美元。这两个港口承担着巴拿马运河38%到40%的集装箱货运量，是全球航运的关键枢纽。   巴拿马政府随后就下令，把港口管理权移交国家海事局，还禁止中方人员进入现场，甚至威胁港口员工，不准和长江和记沟通，否则就要面临刑事检控。   巴拿马敢这么做，背后全是美国的施压。特朗普政府一直把巴拿马运河当成“内海咽喉”，早就忌惮中国通过运营港口增强在拉美地区的影响力。巴拿马夹在中美之间，扛不住美国的压力，最终选择背弃契约，沦为美国打压中国的棋子。   长江和记已经启动国际仲裁程序，向巴拿马索赔高达20亿美元。香港特区政府也严正抗议，称巴拿马的做法严重破坏了国际贸易规则。但巴拿马的非法行径，已经让中国发往当地的货物严重延期，物流成本大幅上涨，实实在在损害了中企的合法权益。   巴拿马的出局，只是特朗普收割中国海外资产的开始。多诺万在听证会上特意提到，中国在拉美关键矿产开采与加工领域的影响力，正对美国国防工业基础构成长期风险。这句话不是随口说说，是在为后续的围剿铺路。   美军盯上的23个港口项目和12处航天相关设施，分布在拉美多个国家。多诺万没透露这些航天设施的具体所在国，但明确表示它们集中在南美洲南部地区。美国的目的很明确，就是要通过渲染“中国威胁”，向拉美各国施压，逼迫它们放弃和中国的合作。   除了巴拿马，澳大利亚也在跟着美国行动。2026年初，澳大利亚政府在美国印太司令部的授意下，启动了对达尔文港99年租约的“国家安全审查”，意图收回港口运营权。   达尔文港是中国岚桥集团2015年通过全球招标拿下的，岚桥集团累计投入近10亿澳元，把一个连年亏损的老港，打造成了年吞吐量3000万吨的物流枢纽。   更重要的是，澳大利亚国防部的审查报告明确显示，没有任何“国家安全理由”建议推翻租约。即便如此，澳方还是要强行收回，本质就是美国施压的结果。特朗普政府就是想通过这种方式，切断中国的海外经济通道，削弱中国的全球影响力。   还有智利，今年2月，美国国务院突然吊销了三名智利官员的签证，理由是这些官员“支持损害关键电信基础设施的活动”。   所谓的关键电信基础设施，就是中智拟议中的跨太平洋海底光缆项目。美国担心中国通过这条光缆增强在拉美及亚太的信息通信影响力，动摇它在西半球的话语权。   美方把中拉正常的经贸合作安全化、军事化，本质就是推行特朗普版的“门罗主义”，想维持美国在拉美地区的绝对主导地位。中拉合作的所有项目，都是公开透明的，目的是帮助拉美国家提升物流、贸易和就业水平，完全是互利共赢。   美国却无视这一切，动辄以“国家安全”为借口，动用政治、司法手段，打压中国企业，掠夺中国资产。这种做法，彻底戳破了西方标榜的“契约精神”“市场化原则”的谎言，也严重冲击了全球投资秩序。   现在，特朗普已经不装了。巴拿马只是第一个，接下来，那些和中国有合作的拉美国家，还有澳大利亚这样的美国盟友，大概率会继续跟着美国行动。被美军盯上的23个港口和12处航天设施，随时可能成为下一个围剿目标。   中国企业的海外投资，再也不能只靠合法合规当护身符。面对特朗普政府的霸权围剿，我们必须拿出强硬态度，通过国际仲裁、外交抗议等多种方式，坚决捍卫自身的合法权益。   特朗普以为靠这种霸权手段就能遏制中国发展，其实他低估了中国的决心，也误判了时代潮流。中国早已不是那个可以任人拿捏的国家，中国的海外利益不容侵犯，任何想收割中国资产、打压中国发展的企图，最终都会自食恶果。