2026 年 2 月韩国车市整体偏弱，本土品牌销量下滑明显，进口品牌反而逆势走强，份额明显提升。
特斯拉表现格外亮眼，销量大涨，稳居进口品牌前列，成为市场第三大主力，Model Y 更是爆款车型。
比亚迪环比略有回落，但依旧稳定在进口品牌中游位置，海狮 7 也成功打入当地销量榜单。
现代、起亚仍占据市场主导，不过增长压力不小，旗下电动车型增速较快。
整体来看，韩国市场电动化趋势明显，中国品牌在当地已站稳脚跟，逐步打开局面。
2026 年 2 月韩国车市整体偏弱，本土品牌销量下滑明显，进口品牌反而逆势走强，份额明显提升。
特斯拉表现格外亮眼，销量大涨，稳居进口品牌前列，成为市场第三大主力，Model Y 更是爆款车型。
比亚迪环比略有回落，但依旧稳定在进口品牌中游位置，海狮 7 也成功打入当地销量榜单。
现代、起亚仍占据市场主导，不过增长压力不小，旗下电动车型增速较快。
整体来看，韩国市场电动化趋势明显，中国品牌在当地已站稳脚跟，逐步打开局面。
