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涵易说汽车啊的文章
小鹏 G9L,价格已出:纯电版 23.18 万起 ,顶配 30.98 万增程 2
2026-09-17 22:14
小鹏 G9L,价格已出:纯电版 23.18 万起 ,顶配 30.98 万增程 2
拍摄的时候,旁边草丛悉悉索索,过去一看,发现一只喵,戴了个粉领带子。
2026-09-17 20:11
拍摄的时候,旁边草丛悉悉索索,过去一看,发现一只喵,戴了个粉领带子。
小鹏G9L发布会马上开始,最后看看一些其它产品的价位段,你觉得G9L正式价格应该
2026-09-17 19:12
小鹏G9L发布会马上开始,最后看看一些其它产品的价位段,你觉得G9L正式价格应该
今天出去拍东西了,所以没有偷拍到哦,对了,她去北京参加小鹏 G9 L 的发布会了
2026-09-17 19:12
今天出去拍东西了,所以没有偷拍到哦,对了,她去北京参加小鹏 G9 L 的发布会了
当今停车场 停车现状。
2026-09-17 18:12
当今停车场 停车现状。
哈哈哈哈哈哈哈哈这司机,爆闪出租车
2026-09-17 18:12
哈哈哈哈哈哈哈哈这司机,爆闪出租车
哈哈哈哈哈哈哈哈这司机,爆闪出租车
2026-09-18 00:26
哈哈哈哈哈哈哈哈这司机,爆闪出租车
前几年新车发布会,如果我没记错,但凡配宁德时代电池都要拿出来当卖点讲的,拿到宁德
2026-09-17 18:12
前几年新车发布会,如果我没记错,但凡配宁德时代电池都要拿出来当卖点讲的,拿到宁德
捡到一辆野生的尊界 V800,等我找到车钥匙,我就进去看看。
2026-09-17 21:11
捡到一辆野生的尊界 V800,等我找到车钥匙,我就进去看看。
这是紧急补救方案吗?
2026-09-17 16:08
这是紧急补救方案吗?
华为给了经销商二选一的机会,你觉得经销商会选择问界还是其他四个界?
2026-09-17 16:08
华为给了经销商二选一的机会,你觉得经销商会选择问界还是其他四个界?
启境GX7,起步就是L3级架构、四颗激光雷达加八大系统冗余,如果是智驾爱好者,我
2026-09-17 12:08
启境GX7,起步就是L3级架构、四颗激光雷达加八大系统冗余,如果是智驾爱好者,我
启境GX7,起步就是L3级架构、四颗激光雷达加八大系统冗余,如果是智驾爱好者,我觉得会比较狂喜。 但我也在想,L3如果真的要用,是需要车企有明确提示、政策法律法规允许以及车企的兜底(技术、政策等) 看看启境这次发布会上怎么说。 #启境高管回应L3提前布局#
2026-09-17 16:36
启境GX7,起步就是L3级架构、四颗激光雷达加八大系统冗余,如果是智驾爱好者,我觉得会比较狂喜。 但我也在想,L3如果真的要用,是需要车企有明确提示、政策法律法规允许以及车企的兜底(技术、政策等) 看看启境这次发布会上怎么说。 #启境高管回应L3提前布局#
理想这个逼单方式不是很好吧,我觉得门店销售能看远一点会更好。从中长期去看,主机厂
2026-09-17 12:07
理想这个逼单方式不是很好吧,我觉得门店销售能看远一点会更好。从中长期去看,主机厂
理想这个逼单方式不是很好吧,我觉得门店销售能看远一点会更好。从中长期去看,主机厂能建立多供应商机制会是好事。 既是降本,也能增效,还能抑制贪腐问题。 截止9月17号10点15分,暂时锁单还是给到宁德时代电池版本。
2026-09-17 21:27
理想这个逼单方式不是很好吧,我觉得门店销售能看远一点会更好。从中长期去看,主机厂能建立多供应商机制会是好事。 既是降本,也能增效,还能抑制贪腐问题。 截止9月17号10点15分,暂时锁单还是给到宁德时代电池版本。
【有奖竞猜🎁】终于等到小鹏G9L出牌了,这个车型赛道最近有点太热闹了,预售价2
2026-09-17 12:07
【有奖竞猜🎁】终于等到小鹏G9L出牌了,这个车型赛道最近有点太热闹了,预售价2
智界RX 闪金黑内饰实拍,有点小惊艳了。
2026-09-17 12:08
智界RX 闪金黑内饰实拍,有点小惊艳了。
“城会玩”小米澎程
2026-09-17 12:07
“城会玩”小米澎程
杰兰路在曼谷的一个探店,以小鹏、阿维塔和特斯拉为重点对比对象,同时走访了宝马、M
2026-09-17 12:09
杰兰路在曼谷的一个探店,以小鹏、阿维塔和特斯拉为重点对比对象,同时走访了宝马、M
之前普遍预估i9要卖到40万以上,结果直接定了个掀桌价:36.98万,确实让刚提i8的车主心里不太爽.....毕竟才一年,搁谁身上都难受。 但也难免的,电车的现状,就是半年一个生命周期,理想不是第一个,也不会是最后一个。当然只针对定价来说,i9这次是极致性价比,甚至不惜对自家的MEGA和L9形成压力,这
2026-09-17 13:42
之前普遍预估i9要卖到40万以上,结果直接定了个掀桌价:36.98万,确实让刚提i8的车主心里不太爽.....毕竟才一年,搁谁身上都难受。 但也难免的,电车的现状,就是半年一个生命周期,理想不是第一个,也不会是最后一个。当然只针对定价来说,i9这次是极致性价比,甚至不惜对自家的MEGA和L9形成压力,这
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