雷军明晚（2月27日）再次直播，这次谈聊下安全。 2026年雷总已经进行了5次直播： 1月3日：现场拆解小米YU7标准版，回应"绿化带战神"、"1300公里只充一次电"等网络质疑，公布2025年交付超41万辆、2026年目标55万辆 。 1月7日：介绍“新一代小米SU7” ，继续集中辟谣，回应"小字营销"等争议，雷军坦言“被黑怕了” 。 1月15日：再次聊 “新一代SU7” 。邀请汽车媒体人吴佩及小米HAD负责人陈光博士做客，详解了新一代SU7的产品细节、辅助驾驶系统进展等内容 。 2月10日：雷军和大家一起迎接春节，顺便回应了一些汽车相关的热点问题 。 雷军为啥这么卖力直播？ 说实话，雷总开年这直播频率，快赶上头部网红了。是真热爱唠嗑吗？不尽然。 现在的车市早就不是“酒香不怕巷子深”了，何况小米汽车还身处舆论漩涡。你看他前几场直播，哪次不是拿出大半时间来辟谣？回应慢了，黑料就能传遍全网。这哪是直播，分明是给小米汽车的声誉打“补丁” 。 再者，老板亲自下场，是性价比最高的广告。请代言人得花多少钱？雷军往镜头前一坐，热度有了，信任感也有了，这比任何公关稿都管用。 说到底，这么拼，既是给消费者看的定心丸，也是被流量逼出来的生存法则。毕竟这一年的车圈风浪告诉他：你可以不说话，但别人会替你说话 。【来自懂车帝车友圈】