春节刚过,国内车市直接闹起了“新战”!2026年第一波SUV狂潮来了,手握满满好车,真是让人眼花缭乱。尤其是自主品牌这波跟美职篮一样“水涨船高”,10万以内的纯电、插混越发“香飘四方”。这还不止,两三十万的合资、国产对决也正酣。
一块儿杭拼的比亚迪元PLUS,3月份上线。别看只是改款,实在塞满硬核升级:续航650公里,空间比L(地)都大,价格还瞄准“刚需党”最敏感点,预售11万,落地一出手就能一周不用愁续航。瞧瞧五菱星光L,号称“家庭神器”,长四点八米,大空间,插混系统搭配纯电续航120公里,最低10万就能搞定。想家用,真该考虑。 中端市场激烈碰撞。奇瑞风云T9L发布在即,价格15000到20000元间,搭载“火星架构”+插混组合,空间宽敞,还能跑1300公里。合资小王子起亚狮铂拓界,也不甘落后,11万起提供多动力方案,配置上对标高端,要知道标配L2+系统,智能程度水准不低。
价格到了25万左右,空间空间还得大,智能智能成了刚需。大众安徽与众08要上线,“德系血脉”加持,空间+科技一把罩。这类车型,最适合喜欢“硬汉必备的稳定感”的家庭。而再往上豪华范儿气场全开:零跑D19,长5.2米,想象一下里头配置:“天花板”的安全气囊+空气悬架,豪华感爆棚,价格还在40万以内。 年轻人追求科技感,智己LS8反手推出,续航720公里,还支持快充,“充电慢、续航短”不再是问题。价格比中端车型略高,配置堪比“百万豪车”。最硬核的,莫过于零跑D19那种“真家用豪华座驾”。
市场真正“水深”的还是,豪华与性能双重加持的旗舰级。像一汽大众全新揽巡,7座布局,硬核底盘,耐操耐用。懂买车的都知道,中大型SUV,品质与空间双修,才是这个级别的真“硬菜”。 看得出来,2026年SUV大戏,已经一片红火。自主品牌强势突围,新能源车型占比快速突破。家用空间、智能配置,成为新标准。面向未来,咱们消费者真幸福,挑个对味儿的,走上“新时代驾驭”之路。
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