汽车的伟大在于，它被发明出来至今已经有了140年的历史，但是从140年前到现在，它仍旧是最精密的民用工业产品之一，能否造好一辆车，几乎可以直接用来衡量一个国家的工业水平，140年前卡尔·本茨为他发明的“燃气发动机驱动车辆”，正式向德国专利局提交「DRP 37435号」申请的那一刻，他有没有意识到，他动手摘下的，是人类工业王冠上夺目的明珠。这个世界上有无数个汽车品牌，但是永远只有一个梅赛德斯奔驰，1886年，第一辆汽车诞生；1959年，奔驰在真实车辆上引入碰撞测试假人，系统性研究事故对人体的影响。这并非一次为了市场传播的展示，而是一项对工程伦理的选择——在当时，这意味着更高的研发成本，也意味着必须正视事故本身的残酷现实。1978年，奔驰将ABS防抱死制动系统引入乘用车领域，第一次让“紧急制动时仍可保持操控”成为现实。今天，这项技术已成为全球汽车工业的安全底线。类似的选择，在140年中不断重复：1981年，量产车首次配备商用安全气囊；1995年，ESP®电控稳定系统首次应用；2002年，PRE-SAFE®首次将事故发生前的主动干预，纳入汽车安全体系之中；2020年，后排安全气囊首次出现在量产车型之上。这些技术的共同目的，并不在于有多“先进”的噱头，而在于它们都诞生于一个尚未被提及，但人们已经开始需要的时刻。奔驰所做的，并非迎合当下市场，而是提前为世界准备一个让人安心的未来。奔驰最值得敬畏的一点在于，140年不仅是它品牌生命的长度，更是汽车行业历史的长度，每一次，奔驰都会重新发明汽车。跨越140年的热爱奔驰140年