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军事专家爆出惊天消息! 我国已完全掌握 (阅读前请点个赞,点个关注,主页有更多

军事专家爆出惊天消息! 我国已完全掌握

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最近央视军事频道的《攻坚》节目,可真是让人大开眼界,福建舰的猛料一个接一个往外爆。

8月1日首播的第四集里,咱们的电磁弹射系统,直接把歼-15T重型舰载机给“甩”上了天,3秒加速到360公里/小时,这画面看得人热血沸腾。

这可不是简单的技术展示,而是咱中国海军迈向深蓝的关键一步。

根据央视8月3日的报道,福建舰已经进入“入列最后攻坚时刻”,舰员们正在攻克滑跃到弹射起飞的无缝衔接难题,目标就是“交装即交战斗力”。

这次攻坚,就是把电磁弹射、阻拦系统这些高精尖玩意儿彻底摸透,让新装备一到手就能打仗。

从2022年下水到现在,福建舰已经完成了八次海试,最近一次海试连空警-600预警机,和攻击-11无人机都拉上甲板测试了,这进度比美国当年福特级航母快多了。

国防部新闻发言人6月份就说了,福建舰海试总时长超过100天,各项系统测试都在按计划推进。

海军福建舰的田伟舰长透露,他们正在优化操作流程,把形成战斗力的时间压到最短。

按照这个节奏,今年年底前服役基本板上钉钉,而且很可能创造“服役即形成完整作战能力”的世界纪录。

说到电磁弹射,这里面的技术含量可太高了。

央视8月2日的报道里,军事专家邵永灵算了笔账:电磁弹射的放飞效率是滑跃起飞的5倍、蒸汽弹射的2倍。

但要实现这个,得跨过三道坎儿——电力、储能、弹射器本体。

马伟明院士团队搞出的中压直流综合电力系统,把航母发电、储能、供电全整合到一块,单次弹射能输出120兆焦耳能量,比美国福特级的78兆焦耳高出53%。

更绝的是,咱们的系统故障率只有福特级的1/80,人家福特级弹射器平均每400次就出一次故障,咱们能做到3万次才出一次问题。

和以前的滑跃起飞比,电磁弹射简直是降维打击。

辽宁舰和山东舰的歼-15因为滑跃限制,要么带弹不满油,要么满油不带弹,作战半径只有800公里。

现在福建舰上的歼-15T,通过电磁弹射能满油满弹起飞,作战半径直接翻倍到1500公里,能挂载8枚霹雳-15远程导弹,把打击范围覆盖到关岛以东。

这还不算完,歼-15T的航电系统升级后,雷达能看300公里远,还能同时跟踪20个目标,比美军F/A-18E/F的AN/APG-79雷达强多了。

有人就好奇了,和美国比,咱们的电磁弹射到底咋样?

8月5日的报道里有个对比:福特级用的中压交流系统,每次弹射都得全舰断电,要是一条轨道坏了,得90分钟才能修好。

咱们的中压直流系统,模块化设计让故障轨道15分钟就能换好,其他两条还能正常工作。

更关键的是,咱们的系统能自适应调节推力,弹射33吨的歼-15T和20吨的攻击-11无人机,都能精准控制,加速度波动不超过5%。

反观美国那边弹射无人机时,要么把飞机扯散架,要么能量不够飞不起来,最近半年已经出了七次事故。

福建舰还有个美军航母没有的绝活——三条弹射轨道全部能实战,福特级虽然有四条轨道,但其中一条是备用的,实际能用的就三条。

咱们的三条轨道布局更紧凑,甲板调度系统还能智能规划,让舰载机出动效率达到每分钟1架次,单日最多能放飞300架次,比福特级多出20%。

再加上咱们的电磁拦阻系统,能回收50吨级的空警-600预警机,美国的拦阻装置最多只能拦25吨的飞机,这差距一目了然。

说到舰上的歼-15T,这更是个“全能选手”。

歼-15T不仅能在福建舰上弹射,还能在辽宁舰和山东舰上滑跃起飞,真正实现了三航母通用。

它的武器系统更是鸟枪换炮,除了霹雳-15,还能挂载射程500公里的霹雳-17超远程导弹,专门打敌方预警机和加油机。

和美军F-35C比,歼-15T虽然隐身差点,但载弹量多了2吨,航程远了350公里,在反舰和对地攻击上优势明显。

福建舰的三条起飞轨道,可不只是数量上的优势,三条轨道同时运作时,福建舰能在15分钟内把36架舰载机全部放飞,形成饱和打击波。

这种“全甲板攻击”能力,配合攻击-11无人机组成的“忠诚僚机”群,能同时执行防空、反舰、对地攻击三项任务。

连美国智库最近都发报告承认,福建舰的综合作战能力,已经超过了尼米兹级航母,仅次于福特级。

而且军事评论员魏东旭就预测,福建舰今年就能服役。

这个时间点意义非凡——从1949年海军成立到2025年,正好76年,福建舰的服役将标志着中国海军正式进入“三航母时代”。

从当年的“黄水海军”到如今的“深蓝海军”,福建舰的诞生背后是无数科研人员的血汗。

这种传承和突破,让福建舰不只是一艘军舰,更是中华民族伟大复兴的象征。

当福建舰的舰载机群飞越巴士海峡时,全世界都会明白:中国海军已经有能力捍卫自己的海洋权益,维护地区和世界的和平稳定。