我老板开迈巴赫，他有两个球友，一个开日系LX570，另一个开绿牌遥遥领先。老板们在球场打高尔夫，我们三个司机闲聊。 我当时还挺得意，毕竟迈巴赫这牌子够响，想着怎么也得被夸两句，结果好家伙，被小韩和小宋怼得哑口无言。小韩那小子开着绿牌电车，拍着他车钥匙就开始嘲讽："你这迈巴赫也就牌子硬，0-100加速得8秒多吧？我这电门一踩，4秒出头就窜出去了！油耗更离谱，你加满一箱油跑600公里，我充电30块能跑500公里，一年省的钱够你保养两次了。什么智能驾驶辅助、座椅按摩，我车机比我手机还流畅，远程开空调、语音控制，你那老德系连个手机互联都卡成PPT。" 小宋开雷克萨斯LX570，抱着胳膊笑得更欢："德系车我见多了，开个三五年发动机舱跟菜市场似的，这儿响那儿响；油路积碳跟长了瘤子一样，动不动就得拆发动机；烧机油跟喝水似的，机油尺一插下去，油位能掉半格。"他说他那LX570开了8年，除了换机油机滤，连个螺丝都没动过，底盘稳得跟贴地飞行似的，"你开迈巴赫敢跑烂路？我这非承载式车身，托底都不带晃的。" 晚上送老板回家，我把这事跟老板念叨，老板把车窗一摇，点了根烟："小韩那是穷怕了，开电车就图个省那俩油钱。电池贵得跟奢侈品似的，过几年换电池能买辆五菱宏光；小宋更逗，开日系就图个省心，可你瞅瞅现在路上跑的日系车，10万公里以上的哪个没点毛病？异响、漏油、电路老化，修一次够买台新电动车了。"他吐了个烟圈："我买迈巴赫图啥？就图开着得劲，底盘调校像坐沙发，转向精准得跟长眼睛似的，高速跑120都不飘；安全配置全乎得很，主动刹车、夜视系统、车身刚性，撞了能把人护得跟铁桶似的。我就算知道它开久了有点小毛病，那也是贵人多忘事，换辆车的事儿，谁在乎那点维修钱？我就乐意开着它去谈生意，客户一看这牌子，心里头就有底；带着家人兜风，媳妇孩子坐得舒舒服服的，这才叫享受生活。" 你说开迈腾的为啥看不上日系和电车？真不是瞧不起，是根本没必要。就像你吃惯了满汉全席，谁会在意路边摊的煎饼果子？德系车主要的就是那份从容，开着车不用算计油耗，不用提心吊胆等红灯，不用听着发动机异响提心吊胆。他们买的是喜欢，是面子，是开着爽的劲儿，可不是图个省那俩钱儿。 现在网上总有人说"德系车不行了"，我看呐，说这话的都是没摸过真正好车的。那些天天拿电车比油耗、拿日系比保值的，骨子里就俩字儿——差钱。真不差钱的，谁会盯着仪表盘上的油耗数字斤斤计较？谁会为了省点钱买个底盘薄得像纸糊的车？人家要的是坐在驾驶座上的那份底气，是家人坐后排时的那份安心，是按下启动键时那声浑厚的轰鸣。 亲爱各位读者你们怎么看?欢迎在评论区留言讨论！