前天翻配置表差点看晕了。 宋L DMI 和 宋L EV，海狮07 EV 和海狮07 DMI……名字一个模子刻出来的吧？ 但稍微懂点车的都明白，这几款车核心的驱动力系统，根本是两码事。 厂家现在都爱玩这种“套娃命名法”。 图省事？还是图蹭自家爆款车型的热度？ 说实话，这操作对普通消费者太不友好了。 看起来好像选择多了，阵容庞大了。 实际上是把油电混动、纯电甚至后续插混版本，一股脑塞进同一个“名字筐”里。 技术路线不同、驾驶体验差异巨大的车，硬生生被划了等号。 成本不一样，定位本该有区别的车，在消费者眼里被强行“混为一谈”。 这真是为了方便用户做功课？ 我看更像是厂家在玩“浑水摸鱼”。 借着一个成功车型的名字，给后续各种技术版本“行方便”，迅速推新品充销量。 至于你分不分得清是纯电还是混动？感受差异大不大？ 谁在乎？数字报表好看就行。 买车不是买个车壳加个名字。 动力系统才是车的灵魂。 一个名字下挂不同的“魂”，这不叫家族化，这叫模糊焦点。 普通用户一头雾水很正常。 当他们反应过来，发现自己以为的“升级版”其实是“另一台车”，那份信任感也碎了一地。 都是宋L，DMI和EV开起来能是一回事？别逗了。 厂家偷懒，用户买单？ 这波热度，迟早得用口碑来还。