掩耳盗铃 回复 05-19 20:47
推着走

暗夜行者 回复 05-19 18:34
高速能做到……

免 回复 05-22 09:14
要不是我有辆插混我差点就信了[哭着笑] 现在开着油耗别提多爽 平时驾驶温柔点就3-4个油区间

低调做人 回复 免 05-23 05:28
插混就是三缸车，你不如直接买个雪佛莱三缸车，才几万元一辆[滑稽笑]

你亲爱的爸爸 回复 05-24 16:51
你开过么？

qian 回复 05-19 18:55
不充电省个毛线。

张老三 回复 05-20 06:44
你是比亚迪的吧，牛逼吹的科幻了 ，插混纯油开到6到8都遥遥领先了，你TM是3到4，你咋不上天呢

你亲爱的爸爸 回复 05-21 00:47
你好，我换的插混，纯电220公里，一年两万公里，中午充三个小时30-80，一年电费不到七百，高速用纯油，油耗6个，油费600，平均一个月100块钱

弯弯是亲儿子 回复 05-21 22:54
油车电车都是车！哪个不上保险？

来客 回复 05-20 10:51
你问问自己在说什么？？增什么程？300哪来的增程？

用户10xxx39 回复 05-20 12:46
高速一百二，二吨电池耗电二十二

tb4954_1969 回复 Dumbledore 05-19 19:11
我就是为了节油换插混的，一年下来和换车前的沌油谢大概省1万2左右

Dumbledore 回复 05-19 10:06
各人喜欢而已，我觉得混动不错，纯电续航号称215，实际至少能跑180以上，动力强劲，养车费用也不算高，单位充电免费，自驾游跑高速长途也绝不拉垮，轻轻松松跑130时速，一箱油能跑一千多公里。但为了节油换车就没必要了，不划算。混动和纯电纯油比，肯定在极端状态下不如，但综合下来可以。

用户36xxx73 回复 05-19 11:25
买一台的就买混动！

虹之间 回复 用户36xxx73 05-21 20:31
其实南方买个长续航电动比较合适 北方还真得买混动。不然冬天不好过啊

肛肠科鬣主任 回复 05-21 11:31
他们不乱咬就吃不到狗粮啊

用户10xxx76 回复 05-19 11:28
我也是这样想的

Dumbledore 回复 05-19 10:07
增程本来就只有在城市路况下马马虎虎，经常跑高速的，不建议增程。

水雾冰寒 回复 05-23 07:20
插混纯油只有再亏电时候能算纯油工况，轿车亏电油耗6个起，suv8个起，不管哪个牌子

用户65xxx37 回复 05-19 20:13
别听他胡说八道，增程哪有这么小电池的，除非是插混。而且增程式一小时19升油最低都能发电50多度了，啥电车能1小时耗电50多度？？一般也就10多度五、六个油。

用户65xxx37 回复 05-20 10:00
别听贴主胡说八道，哪怕是中大型增程式纯油百公里也很少有超过7、8升的。特别是纯市区，比同级别油车省的不是一点半点。电传动效率高达99.5%以上，而且增程器发电能稳定运行在最佳工作区间，而燃油车根本做不到，效率和电车没法比。

水雾冰寒 回复 05-23 07:21
呵呵，你看充电一小时能充80度么，这特么算参数没意义

用户65xxx37 回复 05-20 09:49
油车不也一样？续航（百公里油耗）不也是虚标的，实验室条件，空车平路测试，现实中你也远远开不出官方油耗和续航。