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蔚来7月智能辅助驾驶2.54亿公里!城区领航彻底颠覆固有认知

伴随智能辅助驾驶技术全面普及,市场形成一个清晰分水岭:一部分车企停留在硬件参数宣传,另一部分品牌以真实用户使用数据衡量产

伴随智能辅助驾驶技术全面普及,市场形成一个清晰分水岭:一部分车企停留在硬件参数宣传,另一部分品牌以真实用户使用数据衡量产品价值。近期蔚来发布的智能辅助驾驶7月报告,以多项历史峰值数据,清晰诠释新一代智能辅助驾驶的评判新标准——使用率,为行业提供用户端落地的完整分析范本。

报告核心数据显示,蔚来单月智能辅助驾驶行驶总里程2.54亿公里,环比6月提升32.4%;城区领航辅助里程环比增幅高达41.9%,无论是整体基数还是细分复杂场景,均呈现高速增长态势。

从用户层面来看,Cedar雪松平台用户群体的使用习惯极具代表性,用户智能辅助驾驶里程占比超三成,蔚来ES9用户的智能辅助驾驶里程达到37.10%,超半数Cedar雪松车主日常出行依靠智驾行驶里程高于人工驾驶,这一指标打破行业普遍认知。过去市场普遍认为,智驾多用于高速长途,城市短途出行用户更倾向手动操控,而蔚来城区领航辅助的数据爆发推翻该固有认知。

城市通勤占据用户每日出行核心时长,拥堵加复杂路况大幅提升驾驶疲劳,一套决策流畅、应对稳定的城区智驾系统,能够切实降低出行负担,这也是用户主动高频启用蔚来城区领航辅助的核心动因。报告披露的极限用户数据更具备参考意义,单个用户月度最长智驾里程近2.3万公里,最高智驾里程占比甚至接近100%,侧面反映蔚来智能辅助驾驶系统长期行驶稳定、可靠性获得用户完全信任。

高使用率的底层支撑,来自持续迭代的底层算法架构。2026年蔚来完成两次关键技术升级,构建“世界模型+监督微调+闭环强化学习”三层训练体系,实现智驾信号直连车辆执行端,摆脱以往感知、决策、控制分层割裂带来的顿挫、迟疑问题。算法优化直击用户高频吐槽痛点,变道逻辑更贴合人类驾驶习惯,对潮汐车道、园区闸道、复杂路口的识别与通行能力同步升级,持续拓宽城区领航可使用场景边界。

不同于行业普遍“新车优先、老车搁置”的更新策略,蔚来本次新版本同步覆盖四大整车平台,超70万存量老车主免费同步升级,技术普惠持续激活存量用户智驾使用意愿,形成新车、老车使用率同步上涨的独特局面。

场景生态的独家壁垒进一步放大智驾价值。蔚来打造行业唯一打通高快、城区、停车场、换电站的全域领航闭环,其中领航换电功能成为差异化核心。7月该功能累计使用超11万次,在适配站点换电订单中占比超四分之一,将智能驾驶与品牌独有补能网络深度融合,形成“出行-补能”无缝衔接的完整解决方案。智能泊车单月使用超千万次、39万余次主动安全防护介入,覆盖停车、行驶、应急全链条安全保障,进一步夯实用户使用安全感。

放眼行业发展趋势,当下智驾赛道已经告别硬件军备竞赛,正式进入用户运营时代。城区智驾成为购车核心考量,体系化生态构建长期壁垒。蔚来以月度海量真实行驶数据证明,只有兼顾底层算法自研、全用户技术普惠、全场景生态闭环,才能真正让智能驾驶从可选配置,转变为用户离不开的日常出行刚需,定义未来智驾产业的长期竞争规则。