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田田谈汽车啊的文章

最近号召大家写公众号长文,和都在写不少内容,我也盘点下我整理的一些内容,作为一个导读方便大家看。

我们是分芝能汽车、芝能看科技和芝能智芯三个板块去汇总一些技术内容,现在每天大概是8万阅读样子,4:3:1,当然公众号的阅读可能 ​

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之前星宇应届毕业生的事情搞得沸沸扬扬,引起了社会舆论。然后常州市人力资源和社会保

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华为乾崑智驾配泰钽700有多强 今年有个事吧,享界G9 作为大哥冲前面,后面来个

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#华为乾崑智驾配泰钽700有多强# 
今年有个事吧,享界G9 作为大哥冲前面,后面来个弟弟,泰钽700是个越野车,也要学大哥享界G9上华为乾崑智驾。896线双光路图像级激光雷达,30个全车感知传感器,走越野NOA路线

享界 G9:北汽+鸿蒙智行,8 月 20 日上市,42.98 万起,大型方盒子 SUV
泰钽 700:北汽+华 ​

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极氪 9X 刚出来的时候,行业里没多少人觉得它能卖成现在这样50 万以上市场,大

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极氪 9X 刚出来的时候,行业里没多少人觉得它能卖成现在这样

50 万以上市场,大家过去考虑的是保时捷和BBA 的地盘。国产车不是没试过,要么靠低价卡门槛,要么叫好不叫座。真正能把50万拿出来说的是问界,而且是M9。然后就是尊界的轿车和后面的MPV。

极氪 9X 一开始大家觉得也走不通,但是上半年是很 ​

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这张图还是很能反映出微博大 V 的生态社群,以后要多圈人,等于告诉被圈的人,兄弟

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这是真的么?特斯拉在中国不玩FSD了?因为国标限制卡辅助驾驶和自动驾驶?大v聊车

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#大v聊车##特斯拉# ​

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我最近试了好几台车,分属于不同的企业开发的不管是城市NOA还是高速NOA,行驶经

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营地里吃点凑合的,晚上看看有啥美食

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开车看手机导致交通事故将严惩这个还是辅助驾驶状态下,车主负责,司机边开车边看视频

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动驾驶状态违法由车企担责现在车企做辅助驾驶还是挺容易的,但后续上 L3 和 L4

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现在汽车行业把比亚迪拿掉(8500 亿, 里面有电池、电子不少市值),大家都在

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现在汽车行业把比亚迪拿掉(8500 亿, 里面有电池、电子不少市值),大家都在 500-2000 亿

吉利现在在纯粹做汽车里面是 2000 亿领先
奇瑞主要看海外,赚钱盈利和吉利差不多

理想在财报发布前 1000 亿,发布以后不知道
蔚来和小鹏差不多在 850 亿
长城赛力斯 700 亿
零跑的稳定在 600 亿,能和前面几 ​

现在汽车行业把比亚迪拿掉(8500 亿, 里面有电池、电子不少市值),大家都在 500-2000 亿 吉利现在在纯粹做汽车里面是 2000 亿领先 奇瑞主要看海外,赚钱盈利和吉利差不多 理想在财报发布前 1000 亿,发布以后不知道 蔚来和小鹏差不多在 850 亿 长城赛力斯 700 亿 零跑的稳定在 600 亿,能和前面几 ​

现在汽车行业把比亚迪拿掉(8500 亿, 里面有电池、电子不少市值),大家都在 500-2000 亿 吉利现在在纯粹做汽车里面是 2000 亿领先 奇瑞主要看海外,赚钱盈利和吉利差不多 理想在财报发布前 1000 亿,发布以后不知道 蔚来和小鹏差不多在 850 亿 长城赛力斯 700 亿 零跑的稳定在 600 亿,能和前面几 ​
哈哈,对坐模式是刚需吗,出现了分歧支持🤟对坐的举手🙅需要的坐下我觉得上班的牛

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零跑的盈利目标降低成今年只赚 30 亿,然后要伺机进入机器人行业。颤抖吧,零跑要

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零跑的盈利目标降低成今年只赚 30 亿,然后要伺机进入机器人行业。颤抖吧,零跑要做性价比最高的人型机器人了

车能做自研,机器人也能做自研
车能做便宜,机器人也能做便宜

就问宇树你怕不怕?就问宇树你值多少钱?
#零跑汽车##大v聊车##宇树科技# ​

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小米大芯片研发费投入超210亿小米玄戒O3全面拥抱AI 今天雷总发布了小米新一代

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