提到合资中型轿车，大众迈腾总是被贴上稳重、家用的标签，但在林肯Z面前，这种 “神车滤镜” 瞬间破碎。
首先在动力层面，林肯Z 2.0T发动机输出261马力，零百加速6.8秒，而迈腾2.0T低功率版仅186 力，加速8.7秒，高速超车时，林肯Z的底气明显更足。
空间设计上，林肯Z轴距2930mm，比迈腾长59mm，后排地台近乎纯平，满载时中间乘客也能舒适伸展；而迈腾的地台凸起较高，长途乘坐体验大打折扣。
座舱体验更是天差地别：林肯Z的40英寸贯穿大屏 + 智能语音交互，科技感拉满，前排隔音玻璃+主动降噪，关上车门就是静谧世界。迈腾的传统中控布局，在智能时代显得有些落伍。
虽然迈腾油耗略低、部分配置更实用，但对于追求豪华感和科技感的年轻消费者来说，林肯Z才是更懂生活的选择。
