中国运20预警机亮相后,美军新一代预警机总装,差距进一步拉大

深度武备 2个月前 (01-24) 阅读数 17471 #国际

外媒称中国试飞新一代运20重型预警机后,近日,美国空军第一架E7A预警机原型机的机身运抵华盛顿州的伦顿市,波音公司 准备在那里进行总装。今年4月,采购15架E7A,并要求在2027年开始交付的计划就公布了,这表明,中美预警机差距和E3C预警机的老迈不堪终于迫使美国下决心加快E7A的装备速度了。

(首架E7A原型机的机身)

美国为何现在才开始造E7A?可在此之前,澳大利亚、英国、土耳其、韩国都已经装备了E7A的前身E737,美国自己却一直没用,原因主要是E7A并不是最满意的选择。

早在2003年,美国就启动了E10MC2A项目,企图一次性代替E3D预警机、EC135侦察机和E8联合指挥机,但因为太过贪大求全不具备可行性,最终在2007年被砍掉了。

还有一个预警机的替代方案是卫星,近日,美国太空部队作战部副部长盖特莱恩将军就表示,美国正在开发能够跟踪地面移动目标和空中移动目标的卫星网络,这种卫星网络“可能在2030年开始上线。但卫星只能在固定轨道上飞行,无法连续跟踪移动目标。

更重要的是,预警机可不只有预警功能,它还有指挥、控制、情报、通信、敌我识别功能,光是指挥引导功能就需要众多的显控台,预警机的信息战核心的地位可不是说着玩的,短时间内,卫星和无人机都无法将其取代。

促使美国空军装备E7A的另一个原因是现役的E3C预警机太老旧了,太落后了。2018年,英国皇家空军就宣布购买5架E737来代替其老迈的E3D,而E3D作为专门给英国空军开发的型号,早在1991年就开始交付了,而美军自己用的E3C更老。

这就使得E3C已经远远落后于我国最先进的预警机了,它至今还在用机械扫描的脉冲多普勒雷达,而我国最新的空警700预警机用的是氮化镓雷达和共形天线,这意味着,E3C比空警700落后了三代之多,中间还隔着相控阵预警雷达和数字阵列预警雷达,也就是说,即使E7A及时服役,依然落后中国两代,在这种情况下,美国就不得不先造一批E7A应急了。

(空警700)

E7A性能如何?E7A是波音公司以波音737客机为基础发展的新一代预警机,机长33.6米,翼展35.8米,机高12.5米,最大起飞重量77.6吨,最大飞行速度0.78马赫,最大航程7000公里,滞空时间大于9小时,最大飞行高度约12500米。由此可见,E7A的起飞重量约只有E3C的一半,跟空警500差不多,只能算是一种中型预警机。而运20是一种起飞重量达到150吨以上的重型预警机,可以装备尺寸巨大的旋转盘子,内置强大的有源相控阵雷达,两者性能不可同日而语。

(E737预警机)

E7A用的是诺斯罗普·格鲁门公司在上世纪90年代研发的多波段多功能相控阵(MESA)雷达,工作于L波段。乍一看会以为MESA用的是"平衡木"天线,其实不是,该雷达有两面相控阵天线,一面垂直,尺寸达7.3米×2.7米,一面近乎水平(前倾一定角度),二者呈"T"字形安装在机身背部。垂直天线的作用跟一般的"平衡木"天线一样,可覆盖左右各120度的探测范围,至于一前一后各60度的盲区,则由水平天线补上,但由于水平天线尺寸实在有限,盲区虽然补上了,但探测距离却是有限的。

(MESA的雷达天线)

E7A在9000米高度的最远探测距离达850公里,对战斗机目标下视距离也有370公里,能同时跟踪300个目标,即使是在天气恶劣的情况下,E7A仍然能锁定600公里范围内的180个目标。这些性能指标,对于一款中型预警机来说,已经非常强悍了。但出口版E737由于性能缩水的关系,最多只能达到E7A恶劣天气下的探测水平。

E7A虽不算先进,但星链探测网不可小看E7A服役后能否扭转美国预警机大幅落后中国的现状呢?几乎不可能,因为代差一旦形成,就很难扭转,更不要说是两代的代差了,美国预警机技术在提高,中国也在提高,而且提升的速度还更快,美国什么时候能赶上?

波音近年来工业能力急剧下降,飞机多次出现致命事故,多个军用项目延期跳票,E7A能否按计划服役,能否大量生产,还得打一个巨大的问号。

但美国也不是没有"弯道超车"的可能,那就是在星链基础上发展的探测网,截至2024年5月,在轨的星链卫星总数已达6393颗,而最终的数量将达到42000颗!更重要的是,星链卫星一开始就采用了模块化设计,可搭载雷达、红外、可见光等传感器模块,好在我国的千帆星座正在奋起直追,中美未来预警系统的竟争很可能在这个赛道展开。

评论列表
  •   艺兴易鹿  发布于 2025-01-25 09:52:42  回复该评论
    长距离的盲区,可以S飞行,就可以解决问题,哈哈哈哈😂,平衡木的优点是很多的,比转盘的要好
  •   品人间烟火  发布于 2025-01-26 14:04:44  回复该评论
    为什么跟美军比,我不知道有的人老用美军比,怎么比法。美军几千亿军费,高科技公司有多少?我叫你跟马云比💰,你去比。
  •   Minnie  发布于 2025-01-24 23:31:38  回复该评论
    马斯克的星链计划,对我们威胁还是挺大的,不能等闲视之[捂脸哭]
  •   用户15xxx30  发布于 2025-01-25 23:40:50  回复该评论
    美国用客机改预警机比舒适性肯定比中国用运输机改的好最起码噪音低
  •   Versus.胜  发布于 2025-01-25 13:41:35  回复该评论
    预警机目前只有少数军事强国具备研发升级能力
  •   触摸  发布于 2025-01-25 20:21:56  回复该评论
    说个最新的消息,我们的氧化镓已经取得重大突破,接下来是氧化镓雷达了,更远,更小,更强[烟花][烟花][烟花]
  •   大嘴蛙  发布于 2025-01-25 08:42:49  回复该评论
    总算出第二架了,依然是平衡木结构,扫描盲区偏大,得飞“之”字形航线,左边照一下右边照一下……
  •   shero  发布于 2025-01-25 03:48:29  回复该评论
    波音,,又是波音,,不怕掉零件吗
  •   孙泡泡  发布于 2025-01-24 23:21:03  回复该评论
    美国的水平确实非常领先,我们必须加快步伐赶上。
  •   猫咪鱼  发布于 2025-01-26 00:01:49  回复该评论
    雷达好,但载体还有欠缺,不可骄傲啊!
  •   hi李大仁  发布于 2025-01-24 22:04:18  回复该评论
    中国的预警机已经站在世界最前列。但我们必须紧盯世界军事动态,始终瞄准预警革命最前沿,不断推陈出新,才能立于不败之地!
  •   wxw  发布于 2025-01-25 08:42:07  回复该评论
    还2000多少年前就有了,是3000
  •   莫不是你  发布于 2025-01-24 20:05:57  回复该评论
    啥雷达??[抠鼻][抠鼻]砷化镓的?还是氮化镓的?我国很快就会有氧化钾的!雷达技术上美国已经全面落后!
  •   MadC  发布于 2025-01-25 02:16:48  回复该评论
    曾经不可望其项背的E3望楼,现在只能远远的望我们项背了[大笑]

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